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九龍汽車(chē)-九龍EM3

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九龍EM3
官方指導(dǎo)價(jià)：8.58-10.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：10.0kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

九龍EM3
官方指導(dǎo)價(jià)：8.58-10.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：10.0kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
九龍EM3 2020款 長(zhǎng)續(xù)航型 41KWh
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 10.18萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 9.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
10.18萬(wàn)元
9.0kW·h/100km
九龍EM3 2020款 基本續(xù)航型 27KWh
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 8.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.58萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)是偏硬的不過(guò)非常有質(zhì)感,非常中意。
缺點(diǎn)：由于是新車(chē),沒(méi)有肯給油,所以感覺(jué)還挺不錯(cuò),起車(chē)也不是太肉。我認(rèn)為還可以。
外觀：絕對(duì)的拉風(fēng),我是外貌協(xié)會(huì),我就喜歡上了,
內(nèi)飾：雖然是硬的但是很有質(zhì)感,很喜歡。
空間：不錯(cuò) 后排坐3個(gè)大人也不覺(jué)得擠 前排也不錯(cuò)
配置：這價(jià)格,配置,外觀都是很不錯(cuò)的,性價(jià)比很高。值得入手。
動(dòng)力：由于是新車(chē),沒(méi)有肯給油,所以感覺(jué)還挺不錯(cuò),起車(chē)也不是太肉。我認(rèn)為還可以。
操控： 新手,不知道什么叫操控,感覺(jué)還可以,方向盤(pán)很輕。就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大,
續(xù)航：非常省油。
舒適：:座椅很舒服,包裹性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型九龍EM3 2020款 基本續(xù)航型 27KWh
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：坐騎的用量跟色彩搭配非常好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常挺不錯(cuò)。就是用量上有點(diǎn)兒不滿意,但愿廠商加強(qiáng)
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得起車(chē)慢一點(diǎn)。但我也不是尋求車(chē)速的,夠用就可以。
外觀：感覺(jué)比一般車(chē)都要漂亮,我覺(jué)得比新款好看。尤其前臉,屁股也很性感,很有肌肉感。
內(nèi)飾：座椅的用料和顏色搭配很好。中控的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。就是用料上有點(diǎn)不滿意,希望廠家改進(jìn)
空間：家用完全夠用了,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠。
配置：作為一款家用車(chē),性價(jià)比還是很不錯(cuò),配置高。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得起車(chē)肉肉一點(diǎn)。無(wú)非我也不是最求車(chē)速的,夠用就可以。
操控： 還不錯(cuò) 方向盤(pán)很輕 很好開(kāi) 就是剎車(chē)偏軟 需要踩的很緊
續(xù)航：最不關(guān)心的地方,因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子,油耗自然高,不過(guò)也能理解。
舒適：還行,座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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