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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià)：21.97-25.97萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià)：21.97-25.97萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2436公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還不錯(cuò)，方向盤很輕盈指向型也很好，很精準(zhǔn)基本打方向時(shí)沒有多余的感覺，地盤也很扎實(shí)再過一些小坑里面時(shí)，顛簸感被控制的很小車也很為穩(wěn)，啥車也很給力，他的需要贏用一點(diǎn)力那種，我不喜歡那些他靈敏噠一踩剎車就剎停很容易出事，而CT4的啥車感覺還是很好的不軟不硬剛剛好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 后驅(qū)車，下雨天選擇防滑模式，主動(dòng)剎車系統(tǒng)在緊急情況下可以預(yù)警，剎停，有效避免碰撞
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面對(duì)于我來說，只要顏值到位，就不是問題了。小4開起來我覺得還是很穩(wěn)的，能給到我安全感，過彎和調(diào)頭也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 然后也不會(huì)很突然的提速和剎車那種，就是操控上油門和剎車是很舒服的，然后駕駛位看前方的視野還是蠻開闊的，表現(xiàn)都是很OK，我駕馭起這CT4感覺還是很輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤實(shí)感很足，剎車太一般不適合這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5039公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指哪打哪，非常精準(zhǔn)，駕駛很有信心，操控我給滿分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 挺好開的一輛車，在剛提這輛車的時(shí)候其實(shí)我對(duì)象也是剛拿駕照時(shí)間不久，但是提車回來沒兩天就可以輕松的開著上下班啦，這輛車的操控性比較穩(wěn)定，方向盤容易掌控好駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性真的是要你自己去駕駛，你自己去感受，首先開起來，它的油門是非常輕的，特別靈敏，然后就是方向盤的指向性特別好，而且也不算太輕手感非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.12萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 來，我來重點(diǎn)說一說。全新8速手自一體變速箱，這個(gè)厲害了，他的齒輪比是行星狀的，據(jù)說會(huì)有更迅捷的響應(yīng)速度和換擋邏輯，大概意思就是你在換擋的時(shí)候更流暢，親測(cè)確實(shí)是這樣，比起我之前的車是能感覺到?jīng)]有那種黏膩感了。轉(zhuǎn)向非常靈敏，峰值扭矩350Nm，開起來起來會(huì)有一種精準(zhǔn)的掌控感，很nice。但有一點(diǎn)要講，即便ct4已經(jīng)具備了多種操作模式，但其實(shí)每一種模式對(duì)于力量比較薄弱的女生來說都有一點(diǎn)太重了，我對(duì)象就不愿意開這個(gè)車，但對(duì)于男性是非常友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10322公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 自己平常開車的話就比較享受它的駕駛感受的，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，在遇到不怎么好開的路上也能夠輕松的應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向，還有拐彎掉頭之類的都不用怎么擔(dān)心。再加上很多配置都比較豐富，使用起來也能夠省心。不過方向盤還是有點(diǎn)沉
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