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凱迪拉克CT4
2022款 28T 豪華型

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是顏值,不折不扣的顏值控,對于車子的外形要求還是很高的,我很喜歡CT4的外形,時(shí)尚但卻不過火,美麗卻有一種讓人過目不忘的本事,我想這就是讓我一見傾心的理由吧,有一種無形的殺氣撲面而來,讓人很震撼。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在一個(gè)月了,整體還是挺滿意的,就是因?yàn)槭呛篁?qū)車,后排中間凸起稍微有點(diǎn)高,稍微有點(diǎn)影響到后排的乘坐舒適性。
外觀:外觀是我第一眼就很喜歡的,它給人的視覺沖擊力還是挺強(qiáng)的,在車流中也比較亮眼。
內(nèi)飾:簡約的內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,而且它在用料方面也很不錯(cuò)。
空間:前后排的腿部空間和頭部空間也是非常的寬敞,中間凸起的不算高。
配置:性價(jià)比還是比較的高的,在這個(gè)級別里面的表現(xiàn)絕對算是比較的優(yōu)秀的,配置很豐富,而且顏值很高。
動(dòng)力:當(dāng)初選車對這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)研究了很久,跟CT5同一款發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)升級的潛力也很大,所以果斷是它了。
操控: 款車的方向盤用起來是非常順手的,而且感覺油門剎車也很靈
油耗:我看了下我的儀表盤,平均油耗是12個(gè),目前跑了2328公里,我感覺還是沒有跑出來,這個(gè)油耗還能在降一降。等我再跑一段時(shí)間,再看看這個(gè)油耗怎么樣。
舒適:對于CT4的整個(gè)座椅的舒適性和柔軟度來說我覺得還是挺不錯(cuò)的,還有就是關(guān)于體驗(yàn)感還是挺滿足的,其次就是這個(gè)車子平順性真的表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的。
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