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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我相信最吸引大家的一定是它的動(dòng)力部分了，可以說在同級(jí)別當(dāng)中也是領(lǐng)先的，最重要的是它還是一臺(tái)后驅(qū)車，駕駛起來有很強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn)：CT4除了后排空間不滿意外，其他的就沒有一點(diǎn)不滿意的地方了。
外觀：鉆石切割，熏黑輪轂，溜背設(shè)計(jì)，真正的顏值擔(dān)當(dāng)，豪華品牌中最帥氣！車輪設(shè)計(jì):熏黑輪轂，很酷車燈設(shè)計(jì):LED 車燈辨識(shí)性非常高，設(shè)計(jì)很顯霸氣，并有轉(zhuǎn)向輔助燈，給側(cè)方來車增加安全性車身做工:車身做工扎實(shí)，雖然定位為轎跑，但是并沒有刻意減重，美式車的特點(diǎn)沒有舍去！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，在這個(gè)價(jià)位級(jí)別里面算是比較的出色的，而且中控的設(shè)計(jì)非常的簡單好操控。
空間：我身高165，坐起來完全沒問題，我老公185稍微有些局促了，頭都快到頂了，圖三能看出來，后排座椅坐三個(gè)沒問題，但也不能都是體型高大的，要不應(yīng)該會(huì)很急，嘿！后備箱空間還是可以的，非常大，放出游用品完全夠！
配置：性價(jià)比我不太好說，每個(gè)人理解不同要求自然也就不同了！我個(gè)人還是非常滿意了，5000公里回去做了免費(fèi)首保，還有兩次免費(fèi)保養(yǎng)，個(gè)人覺得售后服務(wù)還是非常好的，4s店的自助餐也是非�？闪�，帶寶寶去的，跑到兒童區(qū)還玩了好一會(huì)兒，我在4s店應(yīng)該屬于新店吧，設(shè)施都非常新，總體感受還是非常滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的出色，試駕的時(shí)候就感覺很好，超車非常的快。
操控：
不管是新手還是經(jīng)常開車的老師傅，只要坐上ct5，手握方向盤，一下子就可以熟悉這款車了，轉(zhuǎn)向輕柔方便，操控感受極其良好，在你進(jìn)行拐彎或是掉頭等操作的時(shí)候，不會(huì)有明顯的傾斜，整輛車從操作上就讓人感受到非常的安穩(wěn)，只要開一下你就能夠完全駕馭這輛車了，真的是操非常好。
油耗：油耗的話還可以，不會(huì)有非常夸張的油耗，能夠接受。
舒適：懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，開起來它的濾振表現(xiàn)完全對(duì)得起它的裝備以及定位，就算遇上比較大的坑洼，傳遞回車內(nèi)的沖擊感也都很克制，更不會(huì)有松散的感覺，但也不是那種很沉悶的厚重感，它的彈跳還算比較干脆，如果能表現(xiàn)得再緊繃一點(diǎn)的話那就真是很難讓懸架“慌張”起來了。至于走到連續(xù)的細(xì)碎顛簸路段，懸架對(duì)這些騷擾的處理好像很有心得，過濾挺到位，而且支撐性也不欠缺�？傮w來說懸架調(diào)校給人感覺偏軟，比較重視舒適性，非常適合日常家用。座椅軟和包裹性很強(qiáng)，隔音不錯(cuò)，音響音質(zhì)很棒！
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