一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前已經(jīng)有5000km了，動(dòng)力很強(qiáng)，回來(lái)做個(gè)首保。截止目前沒(méi)有任何問(wèn)題出現(xiàn)，很棒。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么大的不滿意的地方，油耗稍微高一些其他沒(méi)有什么問(wèn)題，選車(chē)肯定是選自己喜歡的啊
外觀：最滿意的就是外觀啊，年輕人都不能拒絕吧，絕絕子
內(nèi)飾：終于到我最?lèi)?ài)的環(huán)節(jié)了。這個(gè)內(nèi)飾，開(kāi)始說(shuō)的可能不清楚。顏值不僅僅是外觀呀，這個(gè)超時(shí)尚的黃棕色內(nèi)飾，你能說(shuō)不好看？太好看了呀，顏色絕對(duì)加分，要說(shuō)我外觀還在和A級(jí)對(duì)比，這個(gè)顏色直接秒殺了我。其實(shí)有些細(xì)節(jié)還是德系車(chē)做的好的，接鏠處小，縫線精致。美系車(chē)還是有點(diǎn)粗礦的。但好在現(xiàn)在的新款車(chē)，差距縮小了不小。中控設(shè)計(jì)也很動(dòng)感，儲(chǔ)值空間也多。所以我還是很滿意的。
空間：夠用，CT4后排相當(dāng)于馬三�？怂惯@種緊湊里空間比較小點(diǎn)的，比polo這種小型車(chē)要大點(diǎn)，也沒(méi)有特別小，后排坐人身高不能超過(guò)175吧，要是后排想坐三個(gè)人的話只能坐女生
配置：性價(jià)比還是蠻高，我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，小車(chē)大排量，那必須給力的呀。跑的動(dòng)，動(dòng)力穩(wěn)。目前基本在市區(qū)開(kāi)。超車(chē)給力，起步很亮眼。油門(mén)給重點(diǎn)，速度提的也很快。
操控：
操控性不錯(cuò)，底盤(pán)懸架的調(diào)校比較好，很有韌勁，不會(huì)感覺(jué)很硬，路感反饋明確，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候偶爾會(huì)有顛簸感。方向盤(pán)很輕，相對(duì)日系車(chē)可能會(huì)沉一些，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)握著挺舒服的。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)也很穩(wěn)，車(chē)身小，停車(chē)也很方便。不僅提速快，Brembo剎車(chē)卡鉗給力，駕駛過(guò)程中也會(huì)比較安心。
油耗：油耗目前對(duì)我來(lái)說(shuō)還好，2.0T的動(dòng)力，油耗還是可以的，平時(shí)長(zhǎng)途不到十個(gè)油，市區(qū)10個(gè)油左右，還可以接受。
舒適：座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的十分合理，從老家開(kāi)三四個(gè)小時(shí)回來(lái)都不帶累的，腰也不會(huì)酸，支撐性很好，省了買(mǎi)腰托的錢(qián)。兩側(cè)的腰托也很到位，高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)邊的支撐很足，不會(huì)感覺(jué)到人要被甩出去。
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