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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格25.17萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是動(dòng)力,這也是當(dāng)初選擇他的原因,外觀大氣,年輕,經(jīng)典的凱迪拉克家族設(shè)計(jì),傳承感十足,動(dòng)力不錯(cuò),因?yàn)椴恢兀鸩娇,不肥,操控感很?qiáng),駕駛起來很輕松,品牌也是美系豪華品牌,值得信賴。
缺點(diǎn):檔把有點(diǎn)難看,要是像CT5那樣的電動(dòng)手柄,那就更好了。輪胎小了一點(diǎn),路上顛簸了點(diǎn),其他都還好。
外觀:外觀也是我最喜歡的地方,凱迪拉克的前臉精致而有辨識(shí)度,開出去回頭率極高,造型流暢,充滿了銳利和銳利。凱迪拉克對(duì)汽車的審美還是很高的,也很符合我的口味,我最喜歡的就是特殊,很多街車,我都不喜歡,因?yàn)樗珕握{(diào)了。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾沒什么要求,畢竟中控臺(tái)再好,對(duì)我這種開車的人來說也沒什么用。所以我認(rèn)為這樣的簡單很好。而且我一上車就聽音樂,我覺得 Bose音響完美的彌補(bǔ)了中控臺(tái)的缺點(diǎn),藍(lán)牙音樂很方便,而且還能 carplay,很實(shí)用。
空間:主駕駛空間不錯(cuò),舒適度也不錯(cuò),本來想買一輛小一點(diǎn)的車,純粹是為了動(dòng)力,沒想到CT4看起來很小,但坐在里面還是可以的,唯一美中不足的就是后備箱太小了,如果后備箱小一點(diǎn)的話,肯定會(huì)更受歡迎。
配置:作為一款適合年輕人的后驅(qū)車,價(jià)格合適,動(dòng)力強(qiáng),品牌值得信賴,買一輛屬于自己的車,不需要太多人喜歡,至少在開起來的時(shí)候,那種滿足感是無法替代的。
動(dòng)力:他買這輛車的主要目的就是動(dòng)力,他相信沒幾個(gè)人會(huì)把他當(dāng)家用,這輛運(yùn)動(dòng)轎車,顧名思義,就是運(yùn)動(dòng),他的動(dòng)力非常的給力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),8 AT變速箱,單論動(dòng)力,絕對(duì)是無敵的,看看其他豪華品牌,不是三缸機(jī),就是1.3 T,1.5 T,這就是凱迪拉克的誠意。
操控: 這輛車開起來很輕松,很靈活,超車和變道的反應(yīng)都很快,沒有絲毫的拖泥帶水,方向盤也很舒服,這就是后驅(qū)車的魅力。不愧是彎道小王子。
油耗:我開得很猛,油門踩得很重,經(jīng)常跑高速和高架橋,所以油耗不會(huì)超過八個(gè)。
舒適:座椅包裹性好,座椅軟硬適中,底盤平穩(wěn),過減速帶時(shí)沒有太多顛簸感,表現(xiàn)還不錯(cuò),就是頭枕有點(diǎn)高,時(shí)間久了脖子有點(diǎn)累,不知道調(diào)整好不好。
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