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購買時間2021年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格25.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是，自從買了這款車給我很直觀的感覺就是生活上發(fā)生很大的變化，出行更加方便了，而且生活質量也提高了不少。
缺點：CT4的空間比較小，前排還是夠用的，后排的話身高稍微高一點可能就要頂頭了，但是目前車子主要就是我一個人開，也夠用了。
外觀：外觀設計高端大氣上檔次，已經(jīng)形容不了這款車了，總之就是非常的驚艷，選擇紅色是因為紅色的設計，看上去辨識度比較高，也是她的主打色，我覺得自己喜歡就好，也不要說什么男的不能開紅色，我覺得這個沒有關系。
內飾：那次的話，比較簡簡單單吧，就屬于這種純黑色的，因為我比較屬于那種簡單的人，可能我對內飾要求不太高，但是我覺得如果說這個內飾是個雙色的，應該會更好看一點吧。
空間：整體空間還可以加人的乘坐空間也不錯，我覺得空間最大的地方就是他的囑咐駕駛，我就覺得乘坐的空間肯定是沒有開車中的空間他我坐在主駕駛的話，身高180給我的感覺就是頭部和腿部的空間都比較寬松，我覺得就這樣就可以了。
配置：作為二線豪華品牌，各方面配置都對得起這個定位，雖然有省成本的行為，但依然保證了機械素質，是當代年輕人不錯的選擇。
動力：標配2.0T的發(fā)動機，體現(xiàn)了CT4這車子在動力上強勁，起步傳動性很好油門輕輕一踩速度馬上就帶起來了，加速也非�？臁�
操控：
再說操控的話，那么在二十萬的級別里，我個人還沒有遇到比它更好的。小車身小軸距帶來了非常靈活的車身姿態(tài)，整車循跡性非常清晰，即便初次上手，也能很容易感覺到四個輪子、車頭以及車尾的位置，開起來非常輕松，方向盤轉向手感偏沉，回正力道也非常順手，提速都沒有轉向虛位，不管是繞山彎道還是直線加速，底盤都能傳遞出清晰的向上支撐力，過回頭彎的側傾感可以忽略不計，隨時隨地都能進入人車合一的駕駛狀態(tài)里，這一點非常值的肯定。
油耗：目前跑了也不算太短吧，感覺公里數(shù)也不短了，就是感覺這個油耗還是沒有下去，目前綜合實力和左右吧。
舒適：座椅的包裹性好，有支撐力。開車時安靜平穩(wěn)，bose音響效果也很棒�？照{的效果很好，經(jīng)常到家不想下車，我很享受現(xiàn)在開著CT4上下班的過程。
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