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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的操控性,本身我就是一個(gè)女司機(jī),在大家眼里,女司機(jī)的駕駛技術(shù)都是不怎么樣,但是我自認(rèn)為我的車技還不錯(cuò),即使是這樣,我也是希望自己的車子能有好的操控性,這樣會(huì)增加一份駕駛的安全感。這款車子就非常棒,操控起來(lái)真是非常的輕松,首先車子的方向盤是輕重合適的,不會(huì)覺(jué)得太沉重,也沒(méi)有很輕飄的感覺(jué),整體手感很不錯(cuò),而且車子的轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),幾乎也是沒(méi)有什么偏差的。其次,油門和剎車腳感也很好,也比較順滑,感覺(jué)也沒(méi)有虛位,所以說(shuō)在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或者掉頭的操作時(shí),我只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以,根本不需要大幅度的操作,要想提速或者是停車,輕輕踩踏油門和剎車,就可以輕松的做到加速或者是把車停穩(wěn),而且也不會(huì)溜車,根本不用像有的車子那樣,使勁的踩,甚至都會(huì)把腳踩累了。這樣的車子操控起來(lái),對(duì)我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是非常輕松的,所以每次駕車的時(shí)候,我的心情都會(huì)非常的愉快,因?yàn)楦静恍枰櫦商唷?/span>
缺點(diǎn):到位的地方,我覺(jué)得這個(gè)車子首先就是他的減震懸架這一方面并不是特別的舒適,感覺(jué)上還是有一些偏硬的那種,所以這是我最近開車回老家時(shí)候的一個(gè)感受,從這方面來(lái)說(shuō)確實(shí)是挺不舒服的,能感受到的一個(gè)顛簸感非常的大,最后就是剛回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)也有異味,所以這點(diǎn)我覺(jué)得也是挺影響承坐的一個(gè)舒適性的,而且味道這種東西是屬于新車的一個(gè)問(wèn)題,所以他要驅(qū)散就會(huì)比較難,也是受他影響挺長(zhǎng)一段兒時(shí)間的在用車的過(guò)程當(dāng)中體驗(yàn)出來(lái)了這輛車表現(xiàn)的很好的地方,也體驗(yàn)出來(lái)了這輛車做的有一些不。
外觀:CT4外觀還是很吸引人的,遠(yuǎn)近一體的LED大燈和纖長(zhǎng)的LED日行燈,帶來(lái)張力十足且攻擊性很強(qiáng)的視覺(jué)效果,感覺(jué)很上鏡,車子的顏色我們選擇了黑色,感覺(jué)黑色更大氣低調(diào)一點(diǎn),我媽媽說(shuō)要不買紅色的,我還是覺(jué)得黑色好,到時(shí)候我老公開著紅色的車子出去,好像不太符合他的氣質(zhì)。雖然黑色是大眾色,但是搭配在CT4上,就顯得很霸氣,很有氣質(zhì)。車身整體偏運(yùn)動(dòng)感,線條也是充滿了肌肉感,下方雙邊排氣也營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很年輕化的,風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,但是設(shè)計(jì)上讓人看著就很舒服。中控屏是屬于觸屏屏幕,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)映射。座椅坐著也很舒適,包裹性不錯(cuò),軟硬度也是很適中的,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到不舒服。而且車內(nèi)也沒(méi)有什么異味,這點(diǎn)是特別好的,特別是對(duì)于暈車的朋友。
空間:人人都說(shuō)后排空間小,實(shí)際上,真的很小,,沒(méi)有真實(shí)體驗(yàn)過(guò)這輛車的后排,都不知道什么叫做規(guī)矩老實(shí),多動(dòng)癥都能給你治好,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),ct4畢竟是駕駛者之車,價(jià)格平民,又是中型車,這樣的后排空間,我想對(duì)于鐘愛凱迪拉克的車主,應(yīng)該都能接受吧,畢竟ct4不是主打空間的車,要是買空間的話,就不會(huì)選擇ct4了,不說(shuō)別的,至少不比911強(qiáng)嗎,起碼還能塞進(jìn)去哈
配置:性價(jià)比方面就不用多說(shuō)了吧,動(dòng)力充沛,運(yùn)動(dòng)風(fēng)慢慢,駕駛感覺(jué)舒暢,選這款車的車主都是有品味的人,最主要價(jià)格方面,雖然指導(dǎo)價(jià)在二十多萬(wàn),但是優(yōu)惠力度大,落地也就二十出頭,開出去既有面子,又有動(dòng)力,再者,凱迪拉克作為美系豪華品牌,不管是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感都是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖說(shuō)與BBA還有些差距,不過(guò)考慮到性價(jià)比方面,CT4絕對(duì)是首選。
動(dòng)力:動(dòng)力也是不錯(cuò)的,這款車的提速還是挺快的,整體的超車穩(wěn)定性都很好。
操控:
這款車子的操控性真的沒(méi)得說(shuō),小氣玲瓏的方向盤不但握的很舒服,而且方向盤輕輕一打就指哪打哪,車子的轉(zhuǎn)向也非常靈敏 ,轉(zhuǎn)彎的速度也很快,輕輕點(diǎn)一下油門就開的飛快。
油耗:因?yàn)檫@輛車基本上都是在市區(qū)接送孩子,油耗還是挺高的,我自己現(xiàn)在開的SUV是8.8,這輛車要9.0,有點(diǎn)出乎我的意料。
舒適:座椅的包裹性挺好的,軟硬適中,而且都是真皮材質(zhì),看著蠻高級(jí)的,沒(méi)有那么廉價(jià),就是好像有胎噪,跑高速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,但是車上有BOSE音響啊,絕了真的是,音樂(lè)質(zhì)感超好,我平時(shí)就喜歡聽音樂(lè),上學(xué)那時(shí)候耳機(jī)都沒(méi)離過(guò)耳朵,我都擔(dān)心我老了耳朵會(huì)提前聾了,所以每次上車之前先把網(wǎng)易云打開,聽歌,上班,音響這一塊我是真的愛,好音響就決定了這個(gè)車的好壞。
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