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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的外形是我中意它的最初。車(chē)子每個(gè)細(xì)胞都富有運(yùn)動(dòng)感，特別是晚上，前后車(chē)燈大眼特別耀眼，車(chē)流中太有凱迪拉克氣息了。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱產(chǎn)生的野性的爆發(fā)動(dòng)力，晚上開(kāi)在人流息少的路上，還是有點(diǎn)拉風(fēng)的。車(chē)子的動(dòng)力也是我對(duì)它比較滿意的地方。還是有點(diǎn)拉風(fēng)的。車(chē)子的動(dòng)力也是我對(duì)它比較滿意的地方。油門(mén)輕輕觸碰動(dòng)力就直線上來(lái)，有顏面有好的心臟，就已經(jīng)夠了。
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么太大的問(wèn)題，車(chē)子的高，各個(gè)方面還是非常不錯(cuò)的，都能滿足我的需求，還是非常不錯(cuò)的
外觀：我和我老婆都很在意車(chē)子的外觀，CT4的外觀沒(méi)得說(shuō)，整體的設(shè)計(jì)都非常運(yùn)動(dòng)，相比于雅閣、凱美瑞看著更加細(xì)膩，相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加具有個(gè)性，更獨(dú)特一些。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾延續(xù)的他們家的精簡(jiǎn)風(fēng)格，耐看沒(méi)什么特別之處可讓人眼前一亮。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)這也許就是凱迪拉克外在高顏值內(nèi)在含蓄精簡(jiǎn)，加上座椅柔軟舒適，乘坐感還是非常棒的。
空間：前排空間很寬，后排腿部也寬，就是頭部空間不太好，還好這臺(tái)車(chē)的天窗也比較大，所以感覺(jué)上也不算太壓抑，不過(guò)因?yàn)檗I車(chē)的頭部空間本身就不太好，再加上這臺(tái)車(chē)又比較運(yùn)動(dòng)，所以犧牲了一些頭部空間。
配置：配置顏值，尤其是這個(gè)價(jià)位你買(mǎi)到了一臺(tái)后驅(qū)車(chē)，還是自己喜歡的品牌，而且價(jià)格優(yōu)惠很給力，在我自己心中他就是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)夠用，甚至可以說(shuō)有點(diǎn)過(guò)剩，但沒(méi)有推背感，不過(guò)日常是完全沒(méi)有關(guān)系。它的動(dòng)力我不能說(shuō)是不好，只能說(shuō)是不能達(dá)到我想要的要求，所以對(duì)于動(dòng)力方面我覺(jué)得還是有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的，其他地方都做得蠻不錯(cuò)的
操控：
油門(mén)，方向盤(pán)，還有剎車(chē)，做為老司機(jī)的我，這車(chē)的操控很容易上手。方向盤(pán)很靈活 也很好控制。急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)也很穩(wěn)，點(diǎn)剎很靈。
油耗：現(xiàn)在平均10.5個(gè)油，稍微高了一點(diǎn)，畢竟我平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)，上下班車(chē)多，而且速度不太快，所以油耗還是沒(méi)有很低。
舒適：舒適性很舒服,車(chē)內(nèi)的座椅都是都是真皮的,很軟,坐起來(lái)很舒服,然后,然后座椅的調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的,然后上車(chē)和下車(chē)的時(shí)候座椅還有記憶功能,很有豪車(chē)的那一股范在里面,駕駛位的空間很副駕駛位的空間都是可以的,后排可能頭部以上的空間會(huì)比較小點(diǎn),好像是有什么降噪的功能吧,反正關(guān)上車(chē)窗,外面的聲音是基本聽(tīng)不到。
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