一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇CT4,因?yàn)橹矣谒母哳佒担x車的階段,看過很多20萬左右的代步車,比來比去,最終還是被CT4的外觀深深吸引。畢竟買車還是要選擇一臺(tái)自己真的喜歡的車。在路上的回頭率還是比較高的,而且停在小區(qū)車位里,經(jīng)常會(huì)有駐足的目光。目前是越開越喜歡的階段,對(duì)它的熱情有增無減。
缺點(diǎn):不滿意就是中控屏有點(diǎn)小,現(xiàn)在都流行大屏了,CT4的這個(gè)小屏有點(diǎn)復(fù)古了,不過還好支持無線Carplay,反應(yīng)速度也很快的。要是像CT5一樣檔把后面有個(gè)操作旋鈕就完美了。還有不滿意的是 這車后排玻璃竟然沒有一鍵升降。。每次下車都得檢查下玻璃關(guān)沒關(guān)好,這個(gè)價(jià)位了不應(yīng)該缺這個(gè)。還有后排空間沒有頭枕,我以前見過朋友的進(jìn)口ATS,后排有中央頭枕,新款反而沒有了。還有原廠這個(gè)輪胎很挑路面,顆粒大的路面胎噪還有有點(diǎn)大的,但是整體隔音還不錯(cuò),有雙層玻璃 有主動(dòng)降噪,跑高速也不會(huì)累。還有就是后排沒有USB接口,要用個(gè)12V點(diǎn)煙器電源轉(zhuǎn)接才可以。還有cT4我買的頂配但是沒有液晶儀表。,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車都是液晶儀表了啊。
外觀:尊貴型的車外表確實(shí)挺好看的,再加上這運(yùn)動(dòng)套件,在我感覺里絲毫不輸他二哥CT5,他只不過是小一點(diǎn)的CT5而已,對(duì)我來說資金預(yù)算不多,買CT4已經(jīng)很滿足了,CT4不像凱迪拉克其他車型一樣處處有棱有角,但是我就喜歡這樣的CT4,尤其是后尾真的太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道不大,買車一星期基本沒味了,座椅也都是實(shí)打?qū)嵉恼嫫,就是屏幕小了點(diǎn),沒有液晶儀表。內(nèi)飾還是很難看的。
空間:空間怎么說呢?雖然標(biāo)的是中型車的軸距,但是實(shí)際的空間利用率也就可以算得上是A級(jí)車吧,反正我坐在后面,坐直的話,腿部還有空間,要是躺著做的話,基本上快頂腿了,不過有意說你這個(gè)坐墊長(zhǎng)度很長(zhǎng),對(duì)大腿的承托性很好
配置:雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),但是人氣很高。我覺得我選這輛車是因?yàn)樾?的配置比他的價(jià)格高很多。同樣價(jià)格買其他品牌肯定不會(huì)買這個(gè)配置。所以我覺得值得。我喜歡。
動(dòng)力:【動(dòng)力】女生買車的時(shí)候好像極多的是不關(guān)注動(dòng)力的,我不太一樣,我非常關(guān)注哈哈哈。我覺得動(dòng)力足,起步快起步穩(wěn)那才能顯示出這個(gè)車好與不好。才是更能證明這個(gè)車的時(shí)候。不然再帥氣的車動(dòng)力達(dá)不到也是一副空皮囊。所以我買車的時(shí)候也是非常關(guān)注的一點(diǎn)。聽銷售顧問說CT4的動(dòng)力是同級(jí)別里面動(dòng)力最高的。237匹馬力還有8AT變速箱。跟我之前關(guān)注過的ATSL有一拼,而且提速一點(diǎn)也不拖泥帶水,一踩油門下去,推背感十足。非常滿足我平常之需。買這車還沒有跑過高速,如果在高速上體驗(yàn)的話我覺得效果會(huì)更佳,會(huì)更有體驗(yàn)感。
操控:
方向盤的調(diào)校非常舒適,雖然沉沉駕駛的變化,在擁堵路況的時(shí)候,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)更是讓我少走了很多彎路
油耗:目前的油耗基本上都是在八個(gè)月到九個(gè)油左右,平時(shí)上下班開,我覺得還算是挺不錯(cuò)的了,算是挺可以的了,完全不用擔(dān)心費(fèi)太多的,有如果是跑高速的話,它的油耗會(huì)更省,所以我覺得油耗方面還算是可以的
舒適:舒適性的話,后排座位肯定舒適不了的,畢竟腿部空間和頭部空間都有限的,1.7米的個(gè)子坐進(jìn)去都會(huì)顯得緊湊,但要說舒適的地方也不是沒有,座椅的材質(zhì),腰部支撐方面,整體的一個(gè)包裹性都很好,噪音的控制還不錯(cuò),加上Bose音響,坐進(jìn)去很安靜,在里面聽著自己喜歡的歌,也是另外一種享受。
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