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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信只要開過CT4的人，都會被這款車的操控感所吸引。因為之前也沒有開過后驅(qū)的車，沒有什么太大的概念。但是試駕的時候，那種得心應(yīng)手和為所欲為的操控感簡直讓我欲罷不能。轉(zhuǎn)彎的半徑很小，在城區(qū)各種路況都可以很流暢的駕馭。方向盤的調(diào)校輕重很合適，而且指向也很準確，雖然這是我的第一輛車，但是開起來卻有種老司機的感覺。
缺點：空間小這個問題是顯而易見的，特別是后排空間，不太適合把這輛車當(dāng)做家里的主力車型，本來后排的腿部空間就非常有限，剛好中間有個凸起又占了很大一部分空間，所以坐在中間不舒服，而且頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x也非常小，后排直著身子感覺會比較壓抑。
外觀：外觀就是人見人愛人見人夸，非常大體上檔次，新款的這個大燈也非常有辨識度，還有這個黑色鋁合金輪轂，真的無可挑剔.360度無死角說的就是他！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單豪華，中控布局合理舒適，真皮走線也是看得見的工整用心，雖然說比不上現(xiàn)在各種花里胡哨的黑科技，但是這種簡單豪華的氣質(zhì)絕對也是豪華車所獨有的，多一點，少一點都不行，
空間：這車談空間就是耍流氓，就是一輛日常代步的小車，主打的就是操控，為什么要空間啊，要空間去買SUV啊，那個空間大。
配置：性價比有目共睹，要不銷量也不會這么好了。
動力：動力真是沒得說，對的起豪華運動品牌的稱號，超車非常痛快，沒有一點延遲的感覺，就是擔(dān)心會超速吃罰單。
操控：
這款車的操控性很靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向精準而又輕盈，能很好的做到人車合一的感覺。碰到過障礙物時，底盤的處理也很到位，不會有很大的抖動的感覺，相當(dāng)扎實。
油耗：油耗比起來不算高，再開一段時間估計還能更低，跑個高速啥的，就是現(xiàn)在油價漲的太厲害了，加滿的時候真的肉疼。希望油價快點降下去
舒適：舒適性其實算是普通水平，它并沒有特別舒適的座椅，而是包裹性和硬度都比較強運動型的座椅，人坐在里面硬邦邦的，腰托收緊以后能營造不錯的戰(zhàn)斗氣息，避震也是偏硬些的，加速的時候整個車廂的隔音效果不是太好，總是能感覺發(fā)動機就在耳邊不停的轟鳴，有點吵人。
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