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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外形了。很酷很炫很帥,真心喜歡凱迪拉克的這種鉆石切割風(fēng)格,車頭大標(biāo)很霸氣,車尾家族式辨識度非常高的尾燈,側(cè)面的線條也非常流暢挺精致的。
缺點(diǎn):單純我自己開的時候真沒啥不滿意,但是一旦拉我好幾個家人朋友一起出門的時候,后排空間的劣勢就非常明顯了,中間凸起太高,做三個人的時候,中間那個人腿的擺放位置就需要非常講究了,只能說 沒有十全十美的事哇。
外觀:這車外觀你不喜歡你買他干啥啊?買車很重要的一點(diǎn)就是外觀,其他再好外觀看不上也不會買,但是確實(shí)跟其他人說的一樣,外觀就是小中大的套娃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料挺棒的,配置都挺高的,氛圍燈也不少,也是一個優(yōu)點(diǎn),整體內(nèi)飾看起來比較豪華,也比較上檔次吧。看起來很規(guī)整,很條理。
空間:這車的定位是屬于偏運(yùn)動的風(fēng)格,所以車內(nèi)的空間沒有其他的轎車那么的寬敞,前排可以自由調(diào)節(jié),都可以達(dá)到比較舒服的位置,但是前排的儲物空間不夠豐富,門板和中央扶手放東西的地方都不夠那么的方便,比如稍微大一點(diǎn)的水杯都放不進(jìn)去。
配置:總的來說這款車的性價比還是非常不錯的,同級別當(dāng)中,這個車顏值我敢說第一,沒人說第二,很適合像我一樣的年輕人開,這款車開了一段時間各方面表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,要顏值有顏值,要動力有動力,配置也很豐富,還有附帶贈送的安吉星每年100G的流量好像,還有八年十六萬公里的質(zhì)保,我對于我的選擇還是比較滿意的,反正感覺沒買虧。
動力:不得不說2.0T發(fā)動機(jī)的零百加速真的快,當(dāng)時試駕時候人家說能開到7秒以內(nèi),買回來我也沒真去試過,平時的路況也不允許,銷售顧問說還有個動力升級套餐,能把速度提到5秒多,讓我升級我沒升級,我感覺開著玩玩就行了,沒必要在乎那一兩秒,再說了就咱國內(nèi)這路況,升級了也開不起來。
操控: CT4在這一領(lǐng)域絕對是玩車人的最愛,天生的操控選手,底盤支撐性到位,偶爾拐急彎會有一點(diǎn)側(cè)傾,但這時候輪胎也可能已經(jīng)失去了一點(diǎn)抓地力開始滑動,來抵消掉一部分側(cè)傾,只要反向修正轉(zhuǎn)向,車身就能快速擺正,還是很考驗(yàn)駕駛者的經(jīng)驗(yàn)和技巧的,當(dāng)然如果放輕松慢慢開的話也絕對是一個非常容易上手的買菜車,方向盤不沉,打起來很輕松,油門和剎車也是非常靈敏的那種。
油耗:油耗方面多少還是略微有點(diǎn)高,平時大概八九個油左右吧,不過想想還是可以接受的畢竟這么大排量在那放著呢,油耗本身還是看個人的駕駛習(xí)慣。
舒適:駕駛座椅,包裹性比較強(qiáng),座椅上用料也比較舒適,腿部支撐性也比較強(qiáng)。軟硬適中吧,短時間也不會有疲勞感,偶爾會在副駕駛看老婆開,自己拉安全帶,在副駕靠著,比較滿意。
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