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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1294公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最中意的肯定是CT4的顏值啦,非常優(yōu)秀的美系設(shè)計,整車給人的感覺都是非常時尚運動的,特別喜歡它家族式的大燈設(shè)計,很犀利,很有范,還有它的價格,現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,入手比較適合,很多人說它不保值,我覺得無所謂,又好看又好開還便宜還保值,哪來的這種車?一分價錢一分貨,20多萬入手凱迪很不錯了。
缺點:就是要吐槽凱迪拉克的外觀,千年不變的凱迪拉克,新款完全看不出與老款的區(qū)別,為了圈錢而更新,真是讓人無語,踏實繼續(xù)2020款,把價格在多優(yōu)惠點點不好嗎,滿滿的套路。
外觀:外觀是真的好看,家族式的盾型前臉,豎立的車燈,個性十足,帥的一批。鉆石切割的工藝,棱角分明,真的非常喜歡。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾不能太在意,側(cè)重點就不在這里,好在內(nèi)飾用料比較扎實,可以忽略設(shè)計上的一些短板。
空間:車子本身的寬度大概有一米八多吧,長度大概二米七多,前排的空間還是足夠的,但就是后排略微擁擠,但是坐在后排腿部活動基本上影響不大,當初試駕的時候特意讓朋友在后邊試了試,基本還好,這點倒是影響不大,畢竟基本來說我也就是一個人開的,我在想買這個車的人是不是都是單身小伙子,哈哈哈。后備廂容積:后備箱空間是深,倒不是很大,不過裝東西也是完全可以滿足日常需求的,我平時也不裝什么東西,夠我自己用。
配置:凱迪拉克的性價比是出了名的高,但是二手在賣的時候應該也不會怎么保值,畢竟是我的第一臺車,希望他能陪我時間長一點,到時候也就不擔心貶值了。
動力:動力杠杠的,這款車2.0T的發(fā)動機,加減檔的時候換擋很平順,加速時推背感很明顯,平時基本上我也就是在市區(qū)跑,跑過幾次高速,動力是足夠的,跑起來很輕松。
操控: 我個人認為車子相對來說還是比較容易操控的,首先因為車子本身沒有過分的寬大,在一定程度上降低了新手駕車的難度系數(shù)。其次車子本身的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計的也是比較精準的,基本上就是指哪打哪的存在,根本就不需要新車主去適應車子的轉(zhuǎn)向。而且車子的方向盤打起來感覺特別的省力氣,就算是我老婆坐在駕駛位開車都感覺比較省力。
油耗:也許是因為CT4比較小的原因油耗我并不感覺會很高,我現(xiàn)在油耗差不多就8個左右吧,就比其他車子高那么一點點,所有的車子都是會耗油的我感覺沒必要去太在糾結(jié),車身重自然油耗就高點,看你比較在意安全還是比較在意油耗咯,反正我是挺在意安全的。
舒適:在城市道路駕駛CT4舒適性挺高的,過彎穩(wěn)定,駕駛平順。座椅軟硬度控制的很好,多角度調(diào)節(jié)舒適性也很好。隔音效果也是凱迪拉克的一大招牌了,沒得說確實不錯,搭配BOSE的音響,駕駛欲望極速增加。
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