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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間夠大，完全能容得下我。我將近1米8的身高，坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，尤其是頭部那里，之前開(kāi)別的車總是會(huì)覺(jué)得頭部空間太小，一抬頭或者是稍微動(dòng)一下就會(huì)不得勁，在4S店試駕那會(huì)特意看了下空間，要不對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是一種負(fù)擔(dān)，相信廣大個(gè)高的男同胞們應(yīng)該不僅僅是我有這樣的感覺(jué)吧。調(diào)整好座椅后，前排一點(diǎn)壓力沒(méi)有，開(kāi)著得心應(yīng)手，后面和后備箱的空間也足夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是懸掛感覺(jué)有點(diǎn)硬吧，過(guò)減速扛，速度超過(guò)10kmh感覺(jué)就會(huì)彈起來(lái)，速度快了，基本都是咬著牙過(guò)減速帶的，咚的一下真的感覺(jué)心在滴血。
外觀：耐看耐臟，白色能給我一種心境清涼的感覺(jué)，冬天是暖的，夏天是涼的。前臉大燈很犀利加上一體化設(shè)計(jì)的大嘴似的中網(wǎng)，感覺(jué)是個(gè)男人開(kāi)的車，很有力量感。
內(nèi)飾：還可以吧，比較符合我們?nèi)业膶徝�，�?jiǎn)單大方中規(guī)中矩的，全景天窗尺寸大，車內(nèi)采光效果好，配置也是挺齊全的，該有的配置都有。
空間：乘坐空間還是比較大的，其中后排座椅的腿部空間很寬松，葛優(yōu)躺完全沒(méi)有問(wèn)題，整車乘坐七人還是比較寬松的，后備箱的儲(chǔ)物空間一般，但一家出行還算夠用，前排儲(chǔ)物空間較多，很多零碎的小物件兒，都能找到相應(yīng)的存放地，后備箱放兩三個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：選這款車原因很簡(jiǎn)單，一是價(jià)格合適、而是空間夠大，基本上我想要的都能有那就可以了，人嘛，知足常樂(lè)最好，根據(jù)自身實(shí)際情況而定，跟著自己心走就對(duì)了。其實(shí)不管買什么東西都是這樣，選擇一個(gè)自己喜歡而又舒心的就再好不過(guò)了，而U70就是我的那個(gè)對(duì)的它！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得U70這1.5T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，無(wú)論是上下班還是出遠(yuǎn)門，1.5的排量也是綽綽有余�。∥覀�(gè)人覺(jué)得動(dòng)力與油耗是矛盾的，1.5排量最大的感受就是不給油就不走，一松油門馬上慢下來(lái)，但要想加速也很簡(jiǎn)單，踩油門就行。
越野：
開(kāi)始的時(shí)候?qū)@個(gè)車不是很適應(yīng)，方向盤感覺(jué)有時(shí)速度很慢的時(shí)候會(huì)突然變得很重，會(huì)有“掙舵”的感覺(jué)。不過(guò)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就適應(yīng)了，跑高速時(shí)還是很不錯(cuò)的，方向比較重，感覺(jué)不錯(cuò)，懸掛支撐還是很到位的，快速過(guò)彎側(cè)傾不明顯，但是相比其他同級(jí)車還是很不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在行駛6000多公里，綜合計(jì)算下來(lái)也就是平均在油耗在8-9個(gè)之間，這樣的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，在不失動(dòng)力性的同時(shí)達(dá)到這樣的油耗，兩者的平衡掌握還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性這一塊整體來(lái)說(shuō)有還是很舒服的，座椅不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅，舒適度很好，就是隔音效果稍差那么點(diǎn)，速度快的話，就是跑高速的時(shí)候，100以上過(guò)后，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了三千多公里了，最讓我滿意的就是外觀和空間了，外觀第一眼，我和媳婦就看中了，年輕時(shí)尚的感覺(jué)，空間也大，車子買完以后我?guī)е改负拖眿D回了一趟老家，有帶了好多東西，完全足夠。
缺點(diǎn)：車沒(méi)買多長(zhǎng)時(shí)間，也開(kāi)沒(méi)多久，平時(shí)大多都是上下班開(kāi)開(kāi)，再就是接送孩子，偶爾家里人一起出去自駕游啥的，短時(shí)間也沒(méi)看出哪里不好。要是非說(shuō)一點(diǎn)，那么美中不足就是高速有時(shí)候上了100碼之后，噪音有點(diǎn)大。
外觀：U70的外觀我很喜歡，有一種很時(shí)尚也很大氣的感覺(jué)。前面的進(jìn)氣柵欄看著也很好看，車頭的標(biāo)志也挺吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，黑色內(nèi)飾也是我個(gè)人比較喜歡的有一種，屏幕非常大，再大點(diǎn)就有點(diǎn)豪華內(nèi)飾的感覺(jué)了，自帶的地圖和導(dǎo)航，實(shí)用性還是比較高的。
空間：本人一米八，駕駛完全無(wú)壓力，感覺(jué)怎么努力也碰不到車頂，后排空間更是大，完全不會(huì)有蜷著的感覺(jué)，好像有躺著的范，一家人很寬敞！有點(diǎn)不滿意后備箱，由于存放備胎高出一塊，但是也無(wú)所謂，不占用后備箱空間感覺(jué)沒(méi)什么差別。
配置：在這個(gè)預(yù)算能買到這個(gè)車，我覺(jué)得很值，無(wú)論是配置，空間，外觀，油耗，我很開(kāi)心入手這個(gè)車！很開(kāi)心有U70的陪伴！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，起步提速都特別快，剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有習(xí)慣，油門踩大了一點(diǎn)，伴隨著猛烈的推背感車子瞬間就沖出去了，驚了我一身冷汗，不的不說(shuō)，帶T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)太強(qiáng)大了。
越野：
操控個(gè)人感覺(jué)可能有點(diǎn)不是那么的好了，回老家的時(shí)候有那種不好的路感覺(jué)方向盤的震動(dòng)回饋有點(diǎn)大，不過(guò)走正常的路，就一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有，等下次休息了，我去問(wèn)問(wèn)店里的工作人員，不是什么大問(wèn)題，方向還是比較精準(zhǔn)的，也很輕，開(kāi)著比較穩(wěn)。
油耗：選擇這款車的時(shí)候有一部分原因就是因?yàn)橛秃牟凰愀�，現(xiàn)在我自己開(kāi)下來(lái)也真的是這樣，綜合油耗在8.7個(gè)左右，城市道路開(kāi)油耗會(huì)高一點(diǎn)，在9個(gè)油左右，有點(diǎn)堵的話還會(huì)更高，差不多到十個(gè)，高速的話就比較省油了，只有你不大腳大腳的踩油門，能開(kāi)到8個(gè)以下。
舒適：我覺(jué)得它的舒適度還是蠻高的，坐上去就不想下來(lái)了，尤其是把靠背放倒后躺著睡覺(jué)更得勁兒，前后座椅都可以調(diào)節(jié)，方便了許多，坐著也很舒服。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是U70的乘坐感覺(jué)，感覺(jué)很舒適，首先是它的內(nèi)部空間特別大，保證坐上去一點(diǎn)也不擠。其次我喜歡U70的外觀設(shè)計(jì)，外觀很大氣，而且還多少帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，底盤有點(diǎn)硬，高速跑到120公里時(shí)速的時(shí)候有點(diǎn)吵，發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音傳到了駕駛艙，可能是因?yàn)楦粢糇龅貌惶�，懸掛稍微有點(diǎn)硬，跑一些爛路不敢開(kāi)太快，實(shí)在顛得太厲害。
外觀：大燈是我最喜歡的，而且這個(gè)車的外觀真是怎么拍，怎么好看，從每個(gè)角度，都是挺耐看的，說(shuō)的夸張點(diǎn)了，不過(guò)真是很喜歡這個(gè)車的外觀，U70是我一眼看中，被他外觀給吸引了才有了入手它的想法的！
內(nèi)飾：我第一次打開(kāi)車門的時(shí)候眼睛就不自主停留在這塊大屏上了，心里想真大真好真清晰，以后無(wú)論是操作上還是看一些視頻簡(jiǎn)直是美屁了，內(nèi)飾其余的布置也整齊劃一，層次分明，看著很舒服，現(xiàn)在各種更能使用還算順手，因?yàn)楫吘箷r(shí)間還短，還需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)，不過(guò)還是很滿意的。
空間：空間真是滿意，我家里的人完全夠用，而且全景天窗也夠大，里面的光線也充足，而且后排最主要沒(méi)有那個(gè)地臺(tái)凸起，很平，基本沒(méi)有，后排要是做三個(gè)人完全沒(méi)有任何不適應(yīng)，而且后排座椅是可以完全放平的，我媽還在說(shuō)笑，說(shuō)過(guò)年結(jié)婚之后有孩子了，你們出去玩都可以讓他在后面睡了。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟車子的動(dòng)力表現(xiàn)那么優(yōu)秀而且發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還很穩(wěn)定，外觀上也是比較亮眼和與眾不同的，內(nèi)飾上也是簡(jiǎn)單實(shí)用，很滿意的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是很夠用的，因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天沒(méi)開(kāi)空調(diào)，所以說(shuō)動(dòng)力感覺(jué)還都?jí)蛴�，而且這個(gè)車如果說(shuō)上高速的話，拉到120，再往下踩油門，動(dòng)力竟然還有！超車的時(shí)候一點(diǎn)兒都不虛。
越野：
這個(gè)方向盤比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)定，不管是直行還是說(shuō)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候駕駛感都比較好，比較穩(wěn)定。這也是我在試駕的時(shí)候比較滿意，通過(guò)減速帶的時(shí)候底盤也算是比較好，在路上也有試了剎車也比較滿意。
油耗：油耗嘛，感覺(jué)還可以，自己大概算了一下跟表現(xiàn)差不多，百公里8.7個(gè)油，跟別的SUV比起來(lái)算是很省油了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較貼心，舒適度倒也不錯(cuò)，主駕駛還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，就是少了加熱功能以至于現(xiàn)在這個(gè)天氣坐上去的體感不是很好，另外車子的隔音感覺(jué)不是很好，跑在路上明顯可以聽(tīng)到外面的風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)最滿意的當(dāng)然是外觀，畢竟生長(zhǎng)在這個(gè)看顏值的時(shí)代，是吧，而且自己的預(yù)算價(jià)格也定位在10萬(wàn)元左右，所以外觀好看的還真不多，雖然合資車有，但是配置這么高的就沒(méi)有了，這款U70配有全景影像、一些常用配置基本上都符合我購(gòu)車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)后排燈光較暗，雖然前排還有后備箱都有燈照，但是晚上行車，坐在后排就感覺(jué)光線不太好。
外觀：這款車的外觀我和我家人都非常喜歡，開(kāi)回家也很有面子，朋友們都說(shuō)好看大氣！而且它的做工也精細(xì)，質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過(guò)檔把有點(diǎn)不好看，希望以后能改進(jìn)點(diǎn)，要是帶點(diǎn)潮流范就更好了。
空間：家庭用車U70的空間我感覺(jué)足夠了，不管是前排尺寸還是后排的整體空間，還有后備箱的空間在這個(gè)價(jià)格里面這款車也能排得上前面，后排幾乎我沒(méi)坐過(guò)，因?yàn)槲沂莻�(gè)駕駛員，偶爾和家人出去自駕游他們坐在里面的感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，后備箱空間一般只能說(shuō)夠用，但是如果拉特別大件的東西后排可以放倒，那樣空間就足夠用了。
配置：性價(jià)比還是很高的，我們不能只看它的價(jià)格，還要看用車以后的費(fèi)用，U70在這一點(diǎn)做得很好，油耗低，配件也不是很貴，基本上沒(méi)有什么故障，也很皮實(shí)，這幾點(diǎn)加起來(lái)，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這款在起步上面的動(dòng)力還是調(diào)教的非常好的，0到40之間的加速比較快，而且在后續(xù)的80到120加速，我覺(jué)得也不錯(cuò)，只是中間的加速留有一些平緩，平常一些。
越野：
因?yàn)橹白约洪_(kāi)的就是小車，所以剛開(kāi)始對(duì)U70的操控還是很擔(dān)心的，因?yàn)槲矣X(jué)得小車的操控是轎車?yán)锩娌倏匦员容^好的，后面去4S店試駕了一下感覺(jué)還是很不錯(cuò)，開(kāi)了下來(lái)感覺(jué)操控還是相當(dāng)?shù)氖娣�，方向很輕也很準(zhǔn)，基本上一只手就可以操控，后面讓老婆也試駕了一下，老婆開(kāi)不出來(lái)啥感覺(jué)，聽(tīng)她說(shuō)就是這車看著好看，有全景影像吧，特別是老婆對(duì)U70的倒車影像很滿意，女司機(jī)的技術(shù)你們都懂的，不得不說(shuō)倒車影像是真的好用，能給駕駛小七一個(gè)很大的幫助。
油耗：一開(kāi)始以為這么大一個(gè)SUV油耗注定不會(huì)低，都已經(jīng)做好心里準(zhǔn)備了，不過(guò)U70的油耗真的讓我很吃驚，現(xiàn)在百公里油耗才8.5，真是讓我刮目相看，希望以后還能再低一點(diǎn)！
舒適：懸架偏硬，舒適度適中，過(guò)減速帶有種被顛起來(lái)的感覺(jué)，不過(guò)50-60碼走有些路橋連接處偏差大的地方舒適度還不錯(cuò)，前排座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，后排座椅有些偏硬，但很寬敞，后排靠背還能調(diào)節(jié)，噪音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制很小，高速上的胎噪風(fēng)噪感覺(jué)還不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)良好。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了好看的外觀，還有高大的車身，也讓我感覺(jué)有駕駛的欲望，不像我以前的那個(gè)小車開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)跟坐地上了似的，還有就是空間上，家人出去玩所有東西一車基本上就能裝下，很方便實(shí)用。
缺點(diǎn)：買之前聽(tīng)別人說(shuō)這款車異響及發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫感強(qiáng)，從提車到目前為止，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有異響這類的毛病，頓挫感有點(diǎn)，看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，溫柔駕駛，起步慢點(diǎn)，沒(méi)任何頓挫感。配置上沒(méi)有360全景也算是個(gè)小遺憾吧，還有就是隔音隔音效果不是特別好、減震有點(diǎn)硬。
外觀：車身感覺(jué)胖胖的跟我體形也很像，感覺(jué)不錯(cuò)，大燈設(shè)計(jì)也很漂亮，吸引人，車漆摸著感覺(jué)很光滑，車身線條設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，看著顯得還是比較帥氣的，車輪運(yùn)動(dòng)感也比較足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，尤其是門上的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的比較人性化， 異味異響還好吧，車子剛提了，有一定的味道，老婆買了很多的香水，還有菠蘿放車子上，味道慢慢的就消失。
空間：空間那是沒(méi)的說(shuō)，不管是前排還是后排，甚至是后備箱，作為一個(gè)家庭用車或者是上下班自駕游來(lái)說(shuō)，都完全足夠了，我之前沒(méi)事也喜歡坐朋友的車出去玩，那現(xiàn)在有車了，只要到周末就會(huì)帶上家人出去玩，肯定就會(huì)東東西西的帶一些包裹之類的，完全不會(huì)感到擁擠。
配置：這款車的定位相比其他車型還是比較接地氣的，在車輛的三大件上也都是比較不錯(cuò)的，小細(xì)節(jié)方面做的也算是無(wú)可挑剔，也還能做的更好吧，再加上超大的空間，齊全的配置算得上物有所值了，希望U70能在以后的日子里驗(yàn)證我的選擇吧。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，只要舍得給油，順間爆發(fā)還是很給力，起步的時(shí)候油門控制好，雖然會(huì)有短暫的頓挫，過(guò)后就非常順暢，動(dòng)力充沛，作為老司機(jī)，沒(méi)開(kāi)幾天就完全適應(yīng)了。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤基本沒(méi)有虛位，指哪打哪，操控也是我選擇這款車的一個(gè)最重要的原因，底盤有點(diǎn)硬，走顛簸路時(shí)感覺(jué)不太好，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感明顯很強(qiáng)。
油耗：目前行駛了2136公里，油耗方面真是驚喜不斷，超過(guò)了我最初的判斷，顯示油耗為7.3，畢竟還是有這么大的個(gè)子，而且在磨合期都能有這么低的油耗，我很期待磨合期和首保過(guò)后的油耗，會(huì)不會(huì)讓我更驚喜呢？
舒適：關(guān)于舒適性，我父母，平常坐火車都會(huì)暈車的人，說(shuō)實(shí)話，剛買車的時(shí)候，因?yàn)樾萝嚨漠愇�，我媽始終不習(xí)慣，后來(lái)以為慢慢好了之后，就開(kāi)始坐我的車，現(xiàn)在基本不會(huì)暈車了，暈車到底還是坐車坐少了。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格8.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值，我個(gè)人就是個(gè)顏值控，什么都要好看，當(dāng)然老婆也不例外，汽車也是一樣的，以后天天都要見(jiàn)面的，選個(gè)丑的就沒(méi)那么愛(ài)他了，還有就是車內(nèi)好多小細(xì)節(jié)都顯得比較的人性化，個(gè)人開(kāi)起來(lái)很方便，很喜歡，從提車到現(xiàn)在，差不多也五六個(gè)月了吧，說(shuō)實(shí)話這車就是感覺(jué)很值，目前還沒(méi)有讓我覺(jué)得比較后悔買這車的原因。
缺點(diǎn)：胎噪音稍微有點(diǎn)大，不知道是不是輪子大了胎噪就大起來(lái)，還是隔音不是太好，那就不太清楚了。再有就是呢，車的懸架偏硬，開(kāi)起來(lái)不太理想，過(guò)有點(diǎn)坑坑洼洼的路就有點(diǎn)不舒服，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了這些感覺(jué)都還好能接受。
外觀：車身比較大氣，漆面也顯檔次。車身敦實(shí)厚重，看起來(lái)蠻有安全感的，特別是尾部的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿，一看就是很能裝的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還可以，大部分地方是用皮質(zhì)的軟性材料和縫線組成的，很有設(shè)計(jì)感的味道。
空間：家庭用車小五空間我感覺(jué)足夠了，不管是前排尺寸還是后排的整體空間，還有后備箱的空間在這個(gè)價(jià)格里面這款車也能排得上前面，后排幾乎我沒(méi)做過(guò)，因?yàn)槲沂莻�(gè)駕駛員，偶爾和家人出去自駕游他們坐在里面的感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，后備箱空間一般只能說(shuō)夠用。如果拉特別大件的東西后排可以放平，那樣空間就足夠用了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，肯定比合資車要高，不能說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車?yán)锔叩�，綜合看下來(lái)確實(shí)是最適合我的一款，也是我最心動(dòng)的，價(jià)格上前前后后談了，包括送的東西，還是有優(yōu)惠的，銷售服務(wù)態(tài)度也好，果斷訂車了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)給力，提速感很好，雖然是SUV車型，風(fēng)阻對(duì)比轎車，要大一些，但是絲毫沒(méi)有影響加速感。
越野：
內(nèi)飾方面感覺(jué)科技感還是很足的，整個(gè)中控比較簡(jiǎn)潔，配色雖然說(shuō)沒(méi)有新意但是功能性很強(qiáng)，這車的人體工程學(xué)落實(shí)的不錯(cuò)，座椅的舒適度，還有按鍵的手感以及大屏的觸摸控制，這些都是U70比較出色的優(yōu)點(diǎn)！
油耗：車子在油耗方面到也算節(jié)省，跑了這兩個(gè)月，現(xiàn)在一直是在9個(gè)多油，雖然有時(shí)碰到一些難走的路段或者遇到堵車的時(shí)候油耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，但是還沒(méi)有高到不能接受的狀態(tài)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較貼心，舒適度倒也不錯(cuò)，主駕駛還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，就是少了加熱功能以至于現(xiàn)在這個(gè)天氣坐上去的體感不是很好，另外車子的隔音感覺(jué)不是很好，跑在路上明顯可以聽(tīng)到風(fēng)聲。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的比較多吧，動(dòng)力很充足，空間也大，操控很舒適，方向盤指向性好，精度很好，基本指哪打哪，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，走過(guò)路很爛的省道，舒適度一般般,堵車的時(shí)候油門控制不好的話會(huì)有頓挫感,勻速行駛時(shí)會(huì)有些發(fā)動(dòng)機(jī)共振感，其他表現(xiàn)都還是挺不錯(cuò)的。
外觀：觀用大氣，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感男人范兒十足來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)。整款車的外觀簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，整潔，結(jié)實(shí)，前臉的大氣和后壁的圓潤(rùn)飽滿互相結(jié)合整款車看起來(lái)硬朗十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較中規(guī)中矩的，常觸摸的地方摸著質(zhì)感都是比較不錯(cuò)的，方向盤的手感也不錯(cuò)，至今也未舍得給座椅方向盤套個(gè)套，車內(nèi)異味倒是不大，剛提車的時(shí)候有一些，送了兩個(gè)竹炭包，在車?yán)锓帕藥滋�，現(xiàn)在幾乎沒(méi)什么味道了。
空間：我中等身高，1.7幾吧，還算可以，坐在車的前排頭部空間還算是寬松，SUV車型比轎車空間高了不少，坐姿也很好，后排與前排的空間感也很好，不管是出游還是裝東西是比較不錯(cuò)的，后背箱放行李箱及大箱子沒(méi)有很好，后排放倒后比較大。
配置：性價(jià)比高，同價(jià)位的其他車型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得配置上還是比較有優(yōu)勢(shì)的，油耗也比較低，開(kāi)著也省心，這就很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候比較肉，等速度起來(lái)了就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力杠杠的，在高速上超車也很容易，另外和朋友的車相比，在實(shí)際使用過(guò)程中，同樣是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我這車的動(dòng)力更好，提速更快，所以對(duì)于濰柴的動(dòng)力，我也是比較滿意的。
越野：
操控還是比較舒適的，方向盤的輕重都正合適，沒(méi)有出現(xiàn)什么小問(wèn)題，方向盤帶有電子助力，精準(zhǔn)度很不錯(cuò)了。提檔換速什么的還是比較平順的，沒(méi)有什么頓挫感。剎車反應(yīng)也很及時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)猛的情況。
油耗：目前開(kāi)了3800公里，市區(qū)比高速稍微多點(diǎn)，綜合油耗顯示的是在百公里8.5個(gè)油左右，估計(jì)一直在市區(qū)開(kāi)的話9升左右，1.5的排量加上這個(gè)車重還是能接受的。
舒適：舒適性其實(shí)是挺不錯(cuò)的，減震效果也好，座椅的舒適度也是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里人比較多，最看重車內(nèi)的空間，所以看了一圈，也就是U70的空間和外觀能讓我滿意了，其中最滿意的就是空間大，尤其是后排確實(shí)是夠?qū)挕?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子噪音大，主要是跑高速的時(shí)候，車內(nèi)聽(tīng)到的噪音比較大，這點(diǎn)沒(méi)有處理好，我想以后我換個(gè)好點(diǎn)的輪胎，盡量降低噪音，另外就是內(nèi)部有異味，剛買下比較重，需要一段時(shí)間散味。
外觀：整個(gè)車前臉的感覺(jué)就很棒，橫向的進(jìn)氣格柵視覺(jué)上拉寬了整個(gè)車身，讓車整體的感覺(jué)更加寬闊，比較大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：外形好看，內(nèi)飾也不差，我老婆說(shuō)這車內(nèi)飾很不錯(cuò)，能摸到的地方質(zhì)感還是可以的，基本上所有車上能用的到的空間都被利用了下來(lái)，沒(méi)有那種簡(jiǎn)陋空曠的感覺(jué)。
空間：作為承載一家人用的家用SUV,我認(rèn)為U70的空間設(shè)計(jì)很合理，因?yàn)楹髢膳懦３Ｊ桥撕秃⒆幼�，空間還有點(diǎn)大，其實(shí)可以適當(dāng)?shù)目s短些后排空間，從而減少車身長(zhǎng)度，方便在擁擠的市區(qū)里停車，當(dāng)然，因?yàn)槌隽宋覀兗业膶?shí)際需求，第三排放倒后還可以裝很多行李，方便和家人出去玩，我非常滿意U70的空間。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟車子的動(dòng)力表現(xiàn)那么優(yōu)秀而且發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還很穩(wěn)定，外觀上也是比較亮眼和與眾不同的，內(nèi)飾上也是簡(jiǎn)單實(shí)用，很滿意的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的專業(yè)知識(shí)我也不太懂，我記得當(dāng)初試駕的時(shí)候沒(méi)有把控好油門，一腳踩的有點(diǎn)大，車子一下就沖出去了，還有點(diǎn)點(diǎn)嚇人呢，平時(shí)起步時(shí)一點(diǎn)都不拖拉，給油就能感覺(jué)到動(dòng)，超車時(shí)一腳油門下去還有一絲不算太強(qiáng)烈的推背感，本人還是挺滿意的。
越野：
車子還是比較好開(kāi)的，方向盤的手感還是非常不錯(cuò)的，低速行駛時(shí)方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，車速過(guò)快后方向盤會(huì)慢慢的變重，雙手即使離開(kāi)方向盤也不會(huì)飄，非常的穩(wěn)，油門和剎車輕輕一點(diǎn)就能感覺(jué)到，很靈敏。
油耗：目前主要是開(kāi)車上下班用，在這個(gè)城市不是很擁堵，紅綠燈也不多，現(xiàn)在還在磨合，但感覺(jué)還是可以的，比想象中的好很多，目前平均油耗是9.3，自己算了下，同價(jià)位的車相比低了很多，而且我還沒(méi)開(kāi)多久，下降的空間還是比較大的。
舒適：舒適性比較不錯(cuò)，座椅包裹性也挺不錯(cuò)的，坐在上面舒適性還可以，直接坐在皮質(zhì)座椅上，不用坐墊也好打理拿個(gè)毛巾擦一下就好了，我老爸身材高大，頭部空間有點(diǎn)少，每次坐副駕靠背都要往后多放一些，車內(nèi)也沒(méi)有多少異味，還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是U70的外觀和空間，這車給我的第一印象就是他的外觀，外觀很大氣，看車身側(cè)面流線俊美，至于他的空間可得說(shuō)說(shuō)了，十來(lái)萬(wàn)就能買到這么大的一個(gè)SUV真的超值，乘坐空間很大，都可以在后排翹二郎腿，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，最喜歡他后排腳下是平的，不像很多SUV后排中間是凸出來(lái)的，不美觀還不方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是減震了，有點(diǎn)硬，路面不平時(shí)震的有點(diǎn)狠，望以后改進(jìn)。
外觀：U70的外觀還是比較吸引我的，不管從哪個(gè)角度看它，都是美美噠，顏值高，而且還很來(lái)看，看他第一眼你不會(huì)覺(jué)得很驚艷，但是當(dāng)你第二次，第三次看他的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，怎么越來(lái)越好看了呢，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾居家又有科技感，功能也豐富，內(nèi)飾方面和外觀一樣出采，用料選用的很好，新車也沒(méi)有很大的氣味，多功能方向盤、中控大屏，全景天窗等配置也是相當(dāng)?shù)凝R全。
空間：空間還是比較大的，主駕駛位寬敞，我一米八的個(gè)頭，坐在駕駛位可以算是舒展，腿部都可以伸直，上身距離方向盤位置合適。中排座椅靠著坐起來(lái)特別舒服，中間的位置可以放下來(lái)當(dāng)扶手位，里面還有杯架和儲(chǔ)物格。
配置：整體來(lái)說(shuō)還是比較滿意，畢竟10萬(wàn)多買到的車，外觀好看，配置也是算比較齊全的，而且油耗也比較經(jīng)濟(jì)，用了這么久也沒(méi)什么毛病。對(duì)于這款車整體評(píng)價(jià)打個(gè)90分吧，個(gè)人的一點(diǎn)小建議，如果這車能把避震懸掛硬，胎噪聲減輕，相信會(huì)更好。
動(dòng)力：夠用，畢竟這么大的家伙，加速超車深踩油門還是有推背感的，動(dòng)力很猛的，動(dòng)力平順性整體還不錯(cuò)，高速上120時(shí)速再提速還有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
操控怎么說(shuō)呢，一開(kāi)始我本以為SUV操控方面會(huì)有點(diǎn)小插曲，畢竟車身大還重不像小轎車，但是自從我開(kāi)上U70后還是挺讓我驚訝的，頓時(shí)覺(jué)得之前的想法是個(gè)誤區(qū)，別的SUV我不太清楚，但要說(shuō)U70的操控性絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，方向盤靈活輕盈，也很穩(wěn)重沒(méi)有要飄的感覺(jué)，還是很滿意的。
油耗：百公里我開(kāi)的實(shí)際油耗9.2L，比理論油耗高一點(diǎn)，我大多是在市區(qū)跑，有時(shí)也會(huì)走走停停，堵車的情況也是常有的事，油耗這個(gè)程度我覺(jué)得是比較棒了，高速跑了兩次，去了一趟周邊，高速還是很省油的，能破9個(gè)油！
舒適：這個(gè)車的舒適性，沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力真是舒服，超車的時(shí)候也是跑的起，剎的住，在轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候側(cè)傾非常小，絕對(duì)是一款穩(wěn)穩(wěn)的車！帶給你完美的安全感！
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是外觀，第二就是空間，儲(chǔ)物的地方夠，后排放倒全平，平時(shí)有時(shí)候需要用他拉拉貨，第三，內(nèi)飾上也算是我比較喜歡的地方吧，簡(jiǎn)單大方，第四省油，這么大的車平均才8.8個(gè)油，滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這個(gè)不滿意的地方，最主要的不滿意可能就是這個(gè)車子的優(yōu)惠力度，不是很大 ，因?yàn)槲屹I這個(gè)車之前也看了不少國(guó)產(chǎn)車，在同級(jí)的國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中，這個(gè)車的價(jià)位相比之下還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高的 所以說(shuō)最不滿意的地方就是它的價(jià)格了阿 ，如果優(yōu)惠力度大一點(diǎn)的話可能銷量會(huì)更高，第二呢就是減震有點(diǎn)偏硬，城市道路還是沒(méi)有問(wèn)題的，可能是新車的原因吧，開(kāi)久一點(diǎn)可能會(huì)好點(diǎn)，大致的性能都要比同級(jí)別的車子更好。
外觀：外觀時(shí)尚又耐看，帥氣的車身和圓潤(rùn)飽滿的車尾，我個(gè)人是越看越喜歡，車燈也是比較好看實(shí)用的，大燈亮度非常高，晚上行車開(kāi)上大燈照射范圍很廣，增加是夜間行車的可見(jiàn)視野，無(wú)形中提升了安全性。
內(nèi)飾：我比較喜歡這種簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)，所以總體來(lái)說(shuō)里面的設(shè)計(jì)布局還是入我心的，天窗的視線和采光不錯(cuò)，方向盤上按鈕便捷，中控觸摸操作，也還是比較方便的。
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，空間非常大，喜歡的就是他的空間很適合我們這樣的年輕人，車子經(jīng)常和朋友一起開(kāi)，一起上下班后排它的地板是完全是平的，做三個(gè)人都不覺(jué)得擠有時(shí)候我們會(huì)放一些長(zhǎng)的東西，他這個(gè)座椅可以放倒放平以后呢，一邊放平一邊還可以做人，是非常實(shí)用的。
配置：性價(jià)比還是很高的，十萬(wàn)左右價(jià)位的車子，能買到這種配置的車子，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，不管是從外形方面還是實(shí)用性方面，我都覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出也很平穩(wěn)，加速線性良好，就是市區(qū)堵車的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫感，不過(guò)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，速度一上去就完全沒(méi)有這種情況了，表現(xiàn)力還是很出色的。
越野：
開(kāi)始的時(shí)候?qū)@個(gè)車不是很適應(yīng)，方向盤感覺(jué)有時(shí)速度很慢的時(shí)候會(huì)突然變得很重，會(huì)有“掙舵”的感覺(jué)。不過(guò)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就適應(yīng)了，跑高速時(shí)還是很不錯(cuò)的，方向比較重，感覺(jué)不錯(cuò)，懸掛支撐還是很到位的，快速過(guò)彎側(cè)傾不明顯，但是相比其他同級(jí)車還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗我挺滿意的，現(xiàn)在才不到9個(gè)油！剛接車的時(shí)候看車上的油表都是9個(gè)或10個(gè)油，當(dāng)時(shí)還特地去U70店里問(wèn)了一下！售后師傅說(shuō)新車，油耗表不準(zhǔn)！按照自己實(shí)際加的油量和行駛公里數(shù)推算，開(kāi)了幾個(gè)月了，平均油耗8.5個(gè)，其實(shí)也蠻省油！
舒適：關(guān)于舒適性，我父母，平常坐火車都會(huì)暈車的人，說(shuō)實(shí)話，剛買車的時(shí)候，因?yàn)樾萝嚨漠愇�，我媽始終不習(xí)慣，后來(lái)以為慢慢好了之后，就開(kāi)始坐我的車，現(xiàn)在基本不會(huì)暈車了，暈車到底還是坐車坐少了。
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