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購買時間2020年05月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的比較多吧，動力很充足，空間也大，操控很舒適，方向盤指向性好，精度很好，基本指哪打哪，很好開。
缺點：懸架偏硬，走過路很爛的省道，舒適度一般般,堵車的時候油門控制不好的話會有頓挫感,勻速行駛時會有些發(fā)動機共振感，其他表現(xiàn)都還是挺不錯的。
外觀：觀用大氣，時尚，運動感男人范兒十足來形容一點不為過。整款車的外觀簡約而不簡單，整潔，結(jié)實，前臉的大氣和后壁的圓潤飽滿互相結(jié)合整款車看起來硬朗十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較中規(guī)中矩的，常觸摸的地方摸著質(zhì)感都是比較不錯的，方向盤的手感也不錯，至今也未舍得給座椅方向盤套個套，車內(nèi)異味倒是不大，剛提車的時候有一些，送了兩個竹炭包，在車?yán)锓帕藥滋�，現(xiàn)在幾乎沒什么味道了。
空間：我中等身高，1.7幾吧，還算可以，坐在車的前排頭部空間還算是寬松，SUV車型比轎車空間高了不少，坐姿也很好，后排與前排的空間感也很好，不管是出游還是裝東西是比較不錯的，后背箱放行李箱及大箱子沒有很好，后排放倒后比較大。
配置：性價比高，同價位的其他車型來說，我覺得配置上還是比較有優(yōu)勢的，油耗也比較低，開著也省心，這就很不錯了。
動力：起步的時候比較肉，等速度起來了就會發(fā)現(xiàn)動力杠杠的，在高速上超車也很容易，另外和朋友的車相比，在實際使用過程中，同樣是1.5T的發(fā)動機，我這車的動力更好，提速更快，所以對于濰柴的動力，我也是比較滿意的。
越野：
操控還是比較舒適的，方向盤的輕重都正合適，沒有出現(xiàn)什么小問題，方向盤帶有電子助力，精準(zhǔn)度很不錯了。提檔換速什么的還是比較平順的，沒有什么頓挫感。剎車反應(yīng)也很及時，也不會出現(xiàn)過猛的情況。
油耗：目前開了3800公里，市區(qū)比高速稍微多點，綜合油耗顯示的是在百公里8.5個油左右，估計一直在市區(qū)開的話9升左右，1.5的排量加上這個車重還是能接受的。
舒適：舒適性其實是挺不錯的，減震效果也好，座椅的舒適度也是挺好的。
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