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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（756）+1 空間大（278）+1 動(dòng)力足（234）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1150）+1 內(nèi)飾太差（853）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車非常滿意，特別是外觀和油耗。前臉給人一種鋒芒畢露的感覺。周末的時(shí)候，我經(jīng)常開車，開著這輛車，感覺很酷，很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：這輛車什么都好，就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，摸起來像是塑料。
外觀：首先，選擇這款車是因?yàn)樗耐庥^，銳利的車燈像一對(duì)大眼睛，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，談不上完美，但也比較簡(jiǎn)單，摸起來有點(diǎn)塑料。
空間：這輛車的空間很大，我喜歡大一點(diǎn)的車，不會(huì)覺得壓抑，而且還可以放充氣的床墊，在外面開車的時(shí)候，還能睡上一覺，真是太舒服了。
配置：這輛車看起來很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，動(dòng)力也很強(qiáng)，紅綠燈一晃而過，一輛小型越野車，油耗低，顛簸感也不強(qiáng)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我是個(gè)急性子，最喜歡的就是“速度”，一腳油門下去，干凈利落，我還以為豐田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速起來會(huì)比較慢，但這輛車完全顛覆了我的想法，開起來很舒服，而且爬坡也不費(fèi)勁，一腳踩上去，動(dòng)力十足。
越野：
這輛車開起來很穩(wěn)，我平時(shí)開車都是走山路或者泥濘的路，但是這輛車開起來一點(diǎn)都不顛簸。這輛車有很多種選擇，四驅(qū)車的功能也很豐富。
油耗：這輛車讓我對(duì)越野車和豐田車有了新的認(rèn)識(shí)，剛買車的時(shí)候，油耗超過10個(gè)，我覺得越野車的油耗應(yīng)該不會(huì)太低，幾十萬幾百萬的豐田越野車，最少也要12輛左右，但我開著它，油耗卻降到了6.5。而且我上班的時(shí)候都是在市區(qū)上班，堵車的時(shí)候，我都覺得很無聊，但是這輛車的油耗卻一點(diǎn)都不高。
舒適：舒適是毋庸置疑的，座椅很柔軟，坐在里面非常的舒服，而且還有腰部和腰部的支撐。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)豐田還是很有信心的，親戚朋友那么多，豐田這個(gè)牌子開的也是最多的，如果是劣質(zhì)貨，也不會(huì)有這么多人買，所以才會(huì)買豐田威蘭達(dá)。威蘭達(dá)的外觀簡(jiǎn)潔大氣，老少皆宜，百看不厭，簡(jiǎn)直就是設(shè)計(jì)師的雞腿！
缺點(diǎn)：不知道為什么，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，像是在咆哮，加速的時(shí)候踩油門的聲音很大。
外觀：簡(jiǎn)單大方，不浮夸，越看越喜歡，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒有重金屬的感覺，如果再高級(jí)一點(diǎn)，那就更完美了。
空間：空間很大，前排和后備箱都很寬敞。
配置：質(zhì)量好，后期省心省力，省了不少錢，大家都說豐田買豐田是對(duì)的，幾年后能賣多少錢。價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，漢蘭達(dá)本來是想等車的，但是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，我想開一輛自己喜歡的車。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微有點(diǎn)肥我個(gè)人覺得，因?yàn)槲议_車習(xí)慣比較快，經(jīng)常超車，駕駛習(xí)慣不是很好。一旦速度提升到一定程度，就會(huì)變得更加順暢。
越野：
越野車的視野比轎車要好很多，坐在高處，視野開闊，視野開闊，視野盲區(qū)少了很多，開起來也方便。
油耗：十月中旬買的車，磨合了一個(gè)月，現(xiàn)在是8.6 LKM。
舒適：首先視野好，車子開起來也方便，車子開不到的地方都能開，不會(huì)遇到坑坑洼洼的路面。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.省油，一天17公里，一次34公里，一段高架橋，平均時(shí)速40-60公里，行車電腦上顯示的油耗在5.2-5.5升之間，對(duì)家用 SUV來說，這個(gè)油耗已經(jīng)很高了。而且我開的是四驅(qū)版，耗油更多，朋友們的兩驅(qū)車都是五升左右，甚至還有一輛四。
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽，踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是聽起來并不好聽，我問過銷售員，這個(gè)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)，即使是一百萬埃爾法混動(dòng)也是一樣。
外觀：我加了這套運(yùn)動(dòng)外觀套件，看起來更精致了，回頭換個(gè)19寸的輪圈就完美了。車燈并不是矩陣，但是看起來很漂亮，讓人一看就以為是矩陣大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，很簡(jiǎn)單，也很耐看，唯一美中不足的，就是儀表盤中間的屏幕太小了。
空間：這里的空間并不是很大，第一排和第二排都很寬敞。后備箱很大，四個(gè)人一起出去旅游還是沒問題的。
配置：裸車打了幾千塊錢，還有置換補(bǔ)貼，保險(xiǎn)也不貴，還好，只有首保，后面還要自己掏腰包。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)很大，我的四驅(qū)車前后都有電機(jī)，一踩油門就能跑的飛快。
越野：
L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛很安心，加速和減速都很順暢，不會(huì)突然加速，也不會(huì)突然剎車。底盤也不錯(cuò)，非常穩(wěn)定，操控已經(jīng)不是豐田的短板了，雖然不能說是同級(jí)別中的佼佼者，但也是一等一的。
油耗：市區(qū)在5.2-5.5之間，在高速上也差不多，最多能省半升，但也要四升多一點(diǎn)，網(wǎng)上說的那些四升多的車，我都做不到，我可沒有黃金右腳。
舒適：冬天沒有座椅加熱，實(shí)在是太難受了，尤其是在單位的停車場(chǎng)里放了一天。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不是很好。其他的就沒問題了。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的駕駛體驗(yàn)很滿意，黃金動(dòng)力，開了很久都很平穩(wěn)，開著音樂和音響，就像是移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳一樣，開著天窗，開起來很舒服。這輛車我第一眼看到他的時(shí)候就喜歡上了，這輛車很符合我的審美，我喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：這輛車最不滿意的，就是這幾天我總覺得方向盤設(shè)計(jì)的不夠動(dòng)感，和這么帥的車比起來，這輛車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太保守了。
外觀：尾燈、整體造型、腰線都很符合我的審美。尾部的設(shè)計(jì)給人一種這款車的感覺，一眼就能看出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很高級(jí)，黑色的內(nèi)飾我很喜歡，配置齊全，該有的配置都有。
空間：微蘭達(dá)的后備箱很大，后排空間很大，可以放幾個(gè)行李箱。
配置：物美價(jià)廉，一應(yīng)俱全，胎壓檢測(cè)、自動(dòng)停車、電子手剎、抬頭顯示、自動(dòng)駕駛等等，應(yīng)有盡有。而且保值率很高，穩(wěn)定性也沒問題，主要是為了省油省心。到了后期，保養(yǎng)起來還是比較便宜的，主要是動(dòng)力電池可以終身保修，不限里程。最重要的是，他們更相信豐田。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也非常滿意，作為一個(gè)年輕人，我對(duì)藝術(shù)的追求還是比較高的，威蘭達(dá)雙擎的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，特別是在高速上，速度很快。我對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)是起步穩(wěn)，動(dòng)力平穩(wěn)，超車輕松。
越野：
操控性很好，可以隨心所欲地打方向，手指在高速上穩(wěn)定而穩(wěn)定，可以隨心所欲的駕駛。
油耗：才開了一千多公里，平均油耗只有7個(gè)，剛拿到車時(shí)10個(gè)油，再跑個(gè)幾千公里，估計(jì)還會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，后排空間也很大，一家人出去玩，也不會(huì)覺得累，最重要的是，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很強(qiáng)，適合一家人。坐起來也很舒服。無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)這些功能非常舒適，操作簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他聽銷售顧問說過，混動(dòng)會(huì)省油一些，雖然貴了點(diǎn)，但以后可以省下來。再加上物美價(jià)廉，空間寬敞，完全夠用。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是噪音有點(diǎn)大，隔音不好，特別是加速的時(shí)候。
外觀：這輛車給人的第一感覺就是霸氣，流線型的線條，還有那碩大的車燈。
內(nèi)飾：中控臺(tái)也是中規(guī)中矩，給人一種老氣的感覺。
空間：車內(nèi)空間很大，有足夠的空間和儲(chǔ)物空間。
配置：保養(yǎng)真的很便宜，前臺(tái)服務(wù)態(tài)度也非常好，非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步快，對(duì)于新手來說，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
自動(dòng)停車很方便，特別是在等紅燈的時(shí)候。
油耗：堵車最多8個(gè)油，最快時(shí)才4-5個(gè)油，非常省油
舒適：除了噪音之外，這輛車各方面都很不錯(cuò)，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面我非常滿意。我喜歡它的內(nèi)飾，尤其是中控臺(tái)，看起來更有科技感。而且它的語音控制系統(tǒng)也是它的亮點(diǎn)之一。一般的導(dǎo)航和音樂，他只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，就能搞定。而且這輛車的內(nèi)飾，看起來非常的豪華。內(nèi)飾也是用麂皮做的，看起來比一般的塑料要好很多。
缺點(diǎn)：這輛車并非全無缺點(diǎn)，比如我發(fā)現(xiàn)它在某些方面需要改進(jìn)。尤其是在高速上行駛的時(shí)候，車內(nèi)的噪音明顯比市區(qū)要大得多。
外觀：外觀方面大氣時(shí)尚，造型別致。尤其是前臉，更是霸氣十足。中網(wǎng)進(jìn)氣口造型是豐田獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)語言，再加上它的格柵非常有質(zhì)感。車燈是矩陣式的，看起來還不錯(cuò)。晚上確實(shí)方便，視野更好，視野更好，行車安全也更安全。
內(nèi)飾：所搭載的車機(jī)系統(tǒng)，使用起來非常滿意。它的功能非常齊全，有語音、導(dǎo)航、在線音樂等等。比如在開車的時(shí)候，我想聽歌的話，可以直接打開語音，設(shè)置音量。不需要低頭操作，安全性和可靠性都得到了極大的提升。
空間：車內(nèi)空間利用率高，空間寬敞。以我為例，我一米八八，一百六十五公斤。前排和后座都很寬敞。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以隨意的放一些小東西，可見車內(nèi)的空間還是很大的。三個(gè)行李箱放在后備箱里都不成問題，后排座椅更是可以隨意放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比，說白了，就是配置。那么這輛車就是最好的，配置也是最好的。全速巡航、倒車影像、主動(dòng)剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、6安全氣囊等等，這些配置在同級(jí)別的車中，是很難找到的。當(dāng)然了，即便是威蘭達(dá)，在配置上也絲毫不遜色于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力可以用經(jīng)濟(jì)模式來形容，這輛車的起步速度很快。別說是運(yùn)動(dòng)模式了，就算是在運(yùn)動(dòng)模式下，一腳油門踩到底，都能感覺到一種推背感。我平時(shí)很少出門，大部分時(shí)間都在市區(qū)里開車。偶爾開著車在高速上跑一圈，他能明顯感覺到，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比家里的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了，根本不需要踩油門。
越野：
在操控性上，它的懸架和歐系車有幾分相似。尤其是轉(zhuǎn)彎或者緊急并線時(shí)，車身穩(wěn)定，完全沒有晃動(dòng)的感覺。還有方向盤，還有很多常用的多功能按鍵。油門和剎車都很好，手感也很好。還有一些輔助功能，比如倒車影像。有時(shí)候，老婆開車出去，停車也方便，不然讓一個(gè)女司機(jī)開這么大的車，那就太難了。
油耗：能源消耗的大小，不僅考驗(yàn)著汽車的重量，還考驗(yàn)著汽車制造商的技術(shù)。就像它的2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量很大，但是燃燒效率卻很高。再加上E-CVT變速器的傳動(dòng)效率很高，省油方面有保障，目前綜合油耗在8升左右，勉強(qiáng)可以接受。
舒適：每一輛車都有它的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然，缺點(diǎn)也是不可避免的。至于威蘭達(dá)，我覺得總體來說還是不錯(cuò)的。但可惜的是，這輛車在高速行駛的時(shí)候，噪音并沒有得到很好的控制。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。這對(duì)于舒適度的影響很大。當(dāng)然，減震和座椅的舒適性，也是非常不錯(cuò)的。該表揚(yáng)的表揚(yáng)，該說的不該說的都要提。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多讓人滿意的地方，外觀和外觀都是第一位的，威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，側(cè)面看起來很大。我買的是四驅(qū)車，坐滿了也不會(huì)太胖，威蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，起步很快。
缺點(diǎn)：車無完人，中控屏有點(diǎn)小，里面的味道也很難聞，尤其是在暴曬之后，一開門就能聞到一股塑料的味道。
外觀：威蘭達(dá)的前臉看起來很有氣勢(shì)，寬大的進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢(shì)，上方細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈更是熠熠生輝，但是車燈卻顯得平平無奇。車身側(cè)面的線條讓這輛車看起來更加的修長(zhǎng)，更加的運(yùn)動(dòng)。車尾的造型很有立體感，視覺效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)內(nèi)部的顏色搭配非常賞心悅目，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單，顯示效果清晰，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕有點(diǎn)小。不得不說，這輛車的內(nèi)飾雖然是塑料的，但是卻是真皮包裹著的，手感很好。只是這輛新車的味道比較重，尤其是暴露在陽光下。
空間：之所以選擇這輛車，是因?yàn)榭臻g比較大，我一米八五的身高，調(diào)整了前排座椅之后，頭部距離車頂還有三根手指的距離，腿部空間非常寬敞。第二排空間更大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。第三排平時(shí)坐的人不多，放兩個(gè)行李箱還是沒問題的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常合理，里面有很多儲(chǔ)物空間。
配置：對(duì)于我來說，買車就是在預(yù)算之內(nèi)選一輛自己喜歡的車，威蘭達(dá)的價(jià)格在同級(jí)別里面并不算太高，再加上打折優(yōu)惠，性價(jià)比還是很高的。最重要的是，我一眼就喜歡上了這輛車，配置和空間都很滿意，總之，這輛威蘭達(dá)值得買。
動(dòng)力：威蘭達(dá)的引擎完全可以滿足我的需求，首先它的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，如果加點(diǎn)油的話會(huì)有不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。而且變速箱的換擋也很順暢，幾乎沒有什么頓挫的感覺。威蘭達(dá)無論是在市區(qū)，還是在郊區(qū)，或者是在高速上，都是綽綽有余，十一假期帶著兒子去山里自駕游，威蘭達(dá)的爬坡能力還是很強(qiáng)的。
越野：
威蘭達(dá)的體積很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重。而且方向盤很準(zhǔn)，大小適中，重量適中，高速行駛的時(shí)候底盤也很穩(wěn)定。另外就是剎車了，威蘭達(dá)的剎車很快，但也不會(huì)給人太大的感覺。
油耗：雖然油耗和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)，但威蘭達(dá)的油耗并不低，我經(jīng)常在城市里跑，偶爾也會(huì)跑一跑，現(xiàn)在油耗是7.8 L，還在試車階段，等首保結(jié)束后，看看油耗能不能降下來。
舒適：車內(nèi)的座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，坐起來非常舒服，皮質(zhì)座椅看起來也比較高檔。這輛車的音響效果很好，每次開車的時(shí)候，都能聽到自己喜歡的音樂。而且這輛車的隔音效果非常好，不管是在嘈雜的街道上，還是在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的噪音都不會(huì)太大。后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，非常貼心。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這款車經(jīng)濟(jì)省油的性能。他一腳油門踩到底，比開著一只油老虎要淡定得多。特別是最近油價(jià)暴漲的時(shí)候，幸好他選擇的是雙擎。
缺點(diǎn)：我想吐槽一下威蘭達(dá)的內(nèi)部，它太樸實(shí)了。按照現(xiàn)在的裝修標(biāo)準(zhǔn)，這只是最基礎(chǔ)的裝修，和一輛二十萬的車比起來，還是差了一些。另外，這車的隔音效果也不是很好，尤其是在車內(nèi)沒有音樂的情況下。
外觀：威蘭達(dá)的外觀讓人很滿意，豪華大氣，線條柔和，充滿了時(shí)尚的氣息，開在大街上很容易被認(rèn)出來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這部車的薄弱之處。雖然不是很豪華，但也就是勉強(qiáng)夠用，和一輛二十萬的車比起來，還是差了一些。希望下一代威蘭達(dá)能夠更上一層樓。
空間：空間部分是最讓我滿意的，前排和后排的空間都很寬敞，后排也不算太顯眼，坐在中間的人也不會(huì)覺得擁擠。說到空間，后備箱的空間是最大的，我是做烘焙生意的，遇到各種節(jié)日送蛋糕、點(diǎn)心的時(shí)候，后備箱就可以大展拳腳了，堆成一堆，不用擔(dān)心會(huì)弄臟了車身，威蘭達(dá)雙擎有干濕兩用的后備箱墊。
配置：在二十多萬的車?yán)�，威蘭達(dá)雙擎的性價(jià)比是毋庸置疑的，而且它的電池也是無限制的，沒有任何的壽命限制，省錢省油。
動(dòng)力：2.5汽油版已經(jīng)完全滿足了我的需求，平時(shí)開車都是送貨，不會(huì)踩剎車，所以動(dòng)力還是很充足的。
越野：
方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。雖然車很大，但操控起來，卻比轎車要好得多！這款車還有定速巡航和車道偏移功能.對(duì)于我這樣的女司機(jī)來說，這是一種很好的體驗(yàn)，尤其是車道偏移功能，有時(shí)候一邊開車，一邊想著客戶的訂單，很容易走神，這時(shí)候車子就會(huì)發(fā)出滴滴的提示音，讓人瞬間清醒過來，專心開車，這讓我很安心！
油耗：因?yàn)橐咔榈脑�，他很少開車去外地，一般都是在市區(qū)內(nèi)送貨，目前油耗只有5.8，疫情結(jié)束后，過年的時(shí)候帶著家人去旅游，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：剛買車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�挺好聞的，一周下來，味道也淡了不少。另外，這輛車的避震性能也很好，因?yàn)樗綍r(shí)裝的蛋糕很多，如果避震太硬的話，很容易把蛋糕給震壞了，所以我選擇了一輛符合我要求的防震系統(tǒng)。車內(nèi)空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，平時(shí)送貨半天，車?yán)锏膭?dòng)物奶油都不化，感覺選對(duì)了車，哈哈！
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面我非常滿意。我喜歡它的內(nèi)飾，尤其是中控臺(tái)，看起來更有科技感。而且它的語音控制系統(tǒng)也是它的亮點(diǎn)之一。一般的導(dǎo)航和音樂，他只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，就能搞定。而且這輛車的內(nèi)飾，看起來非常的豪華。內(nèi)飾也是用麂皮做的，看起來比一般的塑料要好很多。
缺點(diǎn)：這輛車并非全無缺點(diǎn)，比如我發(fā)現(xiàn)它在某些方面需要改進(jìn)。尤其是在高速上行駛的時(shí)候，車內(nèi)的噪音明顯比市區(qū)要大得多。
外觀：外觀方面大氣時(shí)尚，造型別致。尤其是前臉，更是霸氣十足。中網(wǎng)進(jìn)氣口造型是豐田獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)語言，再加上它的格柵非常有質(zhì)感。車燈是矩陣式的，看起來還不錯(cuò)。晚上確實(shí)方便，視野更好，視野更好，行車安全也更安全。
內(nèi)飾：所搭載的車機(jī)系統(tǒng)，使用起來非常滿意。它的功能非常齊全，有語音、導(dǎo)航、在線音樂等等。比如在開車的時(shí)候，我想聽歌的話，可以直接打開語音，設(shè)置音量。不需要低頭操作，安全性和可靠性都得到了極大的提升。
空間：車內(nèi)空間利用率高，空間寬敞。以我為例，我一米八八，一百六十五公斤。前排和后座都很寬敞。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以隨意的放一些小東西，可見車內(nèi)的空間還是很大的。三個(gè)行李箱放在后備箱里都不成問題，后排座椅更是可以隨意放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比，說白了，就是配置。也就是說，這輛車是最好的，配置也是最好的。全速巡航、倒車影像、主動(dòng)剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、6安全氣囊等等，這些配置在同級(jí)別的車中，是很難找到的。當(dāng)然了，即便是威蘭達(dá)，在配置上也絲毫不遜色于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力可以用經(jīng)濟(jì)模式來形容，這輛車的起步速度很快。別說是運(yùn)動(dòng)模式了，就算是在運(yùn)動(dòng)模式下，一腳油門踩到底，都能感覺到一種推背感。我平時(shí)很少出門，大部分時(shí)間都在市區(qū)里開車。偶爾開著車在高速上跑一圈，他能明顯感覺到，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比家里的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了，根本不需要踩油門。
越野：
在操控性上，它的懸架和歐系車有幾分相似。尤其是轉(zhuǎn)彎或者緊急并線時(shí)，車身穩(wěn)定，完全沒有晃動(dòng)的感覺。還有方向盤，還有很多常用的多功能按鍵。油門和剎車都很好，手感也很好。還有一些輔助功能，比如倒車影像。有時(shí)候，老婆開車出去，停車也方便，不然讓一個(gè)女司機(jī)開這么大的車，那就太難了。
油耗：油耗的高低，不僅考驗(yàn)著汽車的重量，還考驗(yàn)著汽車制造商的技術(shù)。就像它的2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量很大，但是燃燒效率卻很高。再加上E-CVT變速器的傳動(dòng)效率很高，省油方面有保障，目前綜合油耗在8升左右，勉強(qiáng)可以接受。
舒適：每一輛車都有它的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然，缺點(diǎn)也是不可避免的。至于威蘭達(dá)，我覺得總體來說還是不錯(cuò)的。但可惜的是，這輛車在高速行駛的時(shí)候，噪音并沒有得到很好的控制。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。這對(duì)于舒適度的影響很大。當(dāng)然，減震和座椅的舒適性，也是非常不錯(cuò)的。該表揚(yáng)的表揚(yáng)，該說的不該說的都要提。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是威蘭達(dá)的外觀，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感，側(cè)身線條流暢，空間足夠，家用，速度快，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車有點(diǎn)臭，可以去江邊透透氣，吃點(diǎn)東西，出門還是有車比較好。
外觀：這輛車的外觀非常的滿意，非常的漂亮，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的流暢，就像是一個(gè)年輕的小伙子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有點(diǎn)過于簡(jiǎn)潔了，不能說太好，但也不能太過簡(jiǎn)潔。
空間：空間很大，前排、后排座椅、后備箱什么的都有，后備箱放一個(gè)人的行李箱完全沒問題，朋友說后排座椅乘坐感受不錯(cuò)，夠敞。
配置：性價(jià)比高、顏值高、動(dòng)力好、空間大、保值率高、買車還是買雙擎。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我對(duì)動(dòng)力的要求不高，我覺得加速很快。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤很好打，操作也很靈活，一踩剎車就停了下來。
油耗：至于油耗，我也沒怎么注意，就是按照自己的習(xí)慣開車，習(xí)慣了，我覺得自己開車沒什么毛病，也不喜歡超車，尤其是在高速上。
舒適：舒適性方面，我覺得很不錯(cuò)，不要求太高，只要舒服就行，座椅軟硬適中。
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