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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（756）+1 空間大（278）+1 動(dòng)力足（234）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1150）+1 內(nèi)飾太差（853）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從前面看，越看越喜歡，外觀真是不用說(shuō)，買了個(gè)白色的百搭款，白色也顯得大，仔細(xì)看，亮閃閃的白色，真心愛(ài)了，家里人看了也是覺(jué)得白色好看。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的用料不太好，做工也很一般，整個(gè)內(nèi)飾看上去真的沒(méi)有什么檔次的，新車價(jià)格比較貴，優(yōu)惠力度也非常小。
外觀：外觀大氣，棱角分明。黑色看著就比較大氣就是容易臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是非常的可以，外觀那么優(yōu)秀，內(nèi)飾怎么會(huì)甘拜下風(fēng)呢，內(nèi)飾也是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，布局合理，整潔，做工也是要求很高，精細(xì)化很厚道扎實(shí)，豐田威蘭達(dá)這款車的內(nèi)飾必須打一百分。
空間：空間上我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)檫@一點(diǎn)還是比較實(shí)用的，車子本身在日常使用方面也沒(méi)有什么問(wèn)題，前排后排等等地方都有地方可以乘坐，而且感覺(jué)空間也是挺充足的一個(gè)狀態(tài)，所以空間上其實(shí)從來(lái)沒(méi)有成為過(guò)我們家需要擔(dān)心的一個(gè)地方，它整體給人的感覺(jué)都是比較充足的。
配置：和其他同級(jí)別車，性價(jià)比還是比較高的。選擇在于自己。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。我雖然提車到現(xiàn)在也就1個(gè)月的時(shí)間，但是我車齡時(shí)間長(zhǎng)��！這個(gè)車動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)勁，我還是可以判斷的。雖然平時(shí)我也就是偶爾開(kāi)，也就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力可以，今年看看有機(jī)會(huì)再去跑跑高速，試試這個(gè)車子的穩(wěn)定性怎么樣，再就是看看油耗能不能再降一點(diǎn)。
越野：
這個(gè)四驅(qū)目前開(kāi)起來(lái)也不知道有沒(méi)有發(fā)揮什么作用，但是開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，包括主動(dòng)安全的配置用起來(lái)也得心應(yīng)手。
油耗：跑的時(shí)間還不是很多，上下班也是走高架，我跑出10個(gè)多油，等著去跑跑高速，都說(shuō)新車跑高速好呢
舒適：豐田車感覺(jué)座椅比較軟的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得累，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途人也不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性做得很全面，車子的顏值也很高，而且整個(gè)的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較給力的動(dòng)力夠用，油耗夠低，空間非常大，也確實(shí)比我的英朗好很多。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，首先就是隔音比較差，高速上面都影響到車內(nèi)人的正常溝通了；其次就是減震，走一些顛簸路段不說(shuō)了，過(guò)減速帶的時(shí)候如果不把速度壓到一個(gè)很低的狀態(tài)，能感覺(jué)到一個(gè)很明顯的震動(dòng)；最后就是新車異味，如果不通風(fēng)的話，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)難受。
外觀：外觀挺漂亮的，這款車的外觀設(shè)計(jì)特別大氣。車頭也都比較時(shí)尚，車子整體的風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)化，比榮放也好看一些，因?yàn)橥m達(dá)的車頭有點(diǎn)尖，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點(diǎn)我覺(jué)得還可以，而且最重要的是車子最重要的好的用這一點(diǎn)，然后就是用料各方面沒(méi)有什么問(wèn)題就更好了，新車回來(lái)的時(shí)候稍微有一些味道，所以也有一點(diǎn)影響。
空間：對(duì)于我這個(gè)三口之家完全夠用，平時(shí)我就只是上下班和自駕游，空間上面只要我感覺(jué)坐著舒服就可以了。
配置：都說(shuō)這個(gè)豐田的車質(zhì)量好，也是加上朋友的推薦，選擇這款絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，選擇這款對(duì)比了CRV試駕之后感覺(jué)威蘭達(dá)更穩(wěn)一些，也是朋友說(shuō)豐田安全系數(shù)更高一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力上給我感覺(jué)還是給油就有的，所以在日常使用的時(shí)候我覺(jué)得能做到這樣就已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟是家庭用車，完全不追求激烈駕駛。
越野：
要說(shuō)威蘭達(dá)的操控，SUV就不要提什么操控了吧！想要體驗(yàn)車子的操控，你可以選擇BBM系列，那個(gè)車子會(huì)讓你體驗(yàn)到操控。威蘭達(dá)這么說(shuō)吧！方向盤不重開(kāi)起來(lái)還是比較順手的，油門的話沒(méi)有很重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，我比較好磨合，給我什么車我開(kāi)一會(huì)也就磨合的差不多吧！車子的轉(zhuǎn)彎半徑也可以，整體的穩(wěn)定性也還不錯(cuò)。前后懸掛也可以，過(guò)顛簸路的時(shí)候也沒(méi)有減震做的可以。
油耗：豐田車本身就很省油，綜合油耗再8-10個(gè)之間，還沒(méi)怎么長(zhǎng)距離的跑。開(kāi)到不到9個(gè)應(yīng)該算是我的理想油耗。開(kāi)空調(diào)也不費(fèi)油的，有那個(gè)蓄冷蒸發(fā)器吧
舒適：車子隔音一般，車子剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有聲響，跑高速的時(shí)候也有明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)這價(jià)格讓我靠自己拿下，外觀上也是無(wú)可挑剔的，非常合我心意。
缺點(diǎn)：后排的座椅還是稍微設(shè)計(jì)得短了一點(diǎn)點(diǎn)，所以個(gè)子比較高的人，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不適。
外觀：整體的外觀還是走不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)顯得很大氣，看上去十分的喜歡。
內(nèi)飾：在其他同級(jí)別車?yán)�，�?nèi)飾還是顯得有點(diǎn)跌份了。
空間：對(duì)于姐妹車型：RAV4來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)的后尾箱真的大太多了。雖然只有6.5cm的長(zhǎng)度差距，但是空間利用度完全不同享受。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):特別是后尾箱墊的雙面設(shè)計(jì)，完全是為了自駕游而生的suv。非常棒。而且還能高低擺放。忽然覺(jué)得它真的很日本。利用絕了！
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)整體看起來(lái)還是一輛中規(guī)中矩的車子。但是最主要的就是要品質(zhì)好，然后比較的穩(wěn)重安全，所以我覺(jué)得這個(gè)車呢在這些方面還是挺不錯(cuò)的，畢竟他還有一個(gè)表現(xiàn)的比較好的顏值和一個(gè)比較充足的空間這方面，所以我覺(jué)得也算是比較適合的車子。
動(dòng)力：一臺(tái)2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT無(wú)級(jí)變速箱也算是比較完美的組合，換擋非常平順，沒(méi)有頓挫感，踩油門的時(shí)候還是能明顯的感覺(jué)出發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，這款車行駛起來(lái)真的是非常舒服，動(dòng)力十足。
越野：
整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)是非常輕松的，不管是油門踏板還是剎車踏板的調(diào)校都是非常細(xì)膩的，同時(shí)底盤也是特別有質(zhì)感的。
油耗：剛買車的時(shí)候油耗還比較高覺(jué)得，但現(xiàn)在已經(jīng)用了三個(gè)多月，算下來(lái)，綜合油耗只有八8個(gè)，對(duì)油耗比較驚喜。
舒適：也許后懸掛比較特別吧，給人感覺(jué)很扎實(shí)。尤其對(duì)比了NX300后，我覺(jué)得它更加好。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是威蘭達(dá)的空間大了��！買這個(gè)車的時(shí)候就是想要個(gè)空間大的，轎車我開(kāi)著不舒服，就是覺(jué)得有點(diǎn)擁擠，不對(duì)勁的感覺(jué)。威蘭達(dá)的內(nèi)飾空間還是很大的，畢竟這個(gè)車的軸距有2.69米長(zhǎng)，這個(gè)軸距可以了，車身的長(zhǎng)度4.665米。大空間的車子，不管是開(kāi)車的還是坐車的人感受都是不一樣的，就這么說(shuō)吧！如果你做習(xí)慣了SUV你坐什么大空間的轎車都是感覺(jué)有點(diǎn)擠，除非換做MVP，不信你就試試。
缺點(diǎn)：如果非要吐槽來(lái)說(shuō)，確實(shí)有以下幾點(diǎn)真的不爽：1.座椅記憶2.倒車后視鏡調(diào)節(jié)3.倒車攝像頭不夠清晰4.副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)5.HUD抬頭顯示
外觀：整個(gè)車的前臉有點(diǎn)像雷克薩斯NX，后尾燈采用了熏黑設(shè)計(jì)，棱角分明，比較符合我的審美，整體造型方方正正，也給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格也特別的不錯(cuò)，看上去格外的清新簡(jiǎn)單，感覺(jué)像是無(wú)欲無(wú)求的風(fēng)格。和我的內(nèi)心性格也十分符合，內(nèi)飾的用料還是很實(shí)在的，只要是手接觸到的地方，大部分都是軟軟的，一點(diǎn)也不硬。另外它的做工也特別的細(xì)致，肉眼就可以看出來(lái)。不過(guò)中控臺(tái)看起來(lái)不是特別的高檔。這點(diǎn)上還是有點(diǎn)兒影響使用體驗(yàn)的。但是我也特別喜歡他的車門上的設(shè)計(jì)，門把手顯得格外的寬宏大氣。抓上去像是拿到了一面盾牌一樣。
空間：空間方面確實(shí)沒(méi)有讓我失望。買東西的時(shí)候一直往車?yán)锩嫜b東西，老板都看呆了。說(shuō)我這輛車買的真值。再加上有時(shí)候上班比較忙的話，中午回不去就想在車?yán)锩嫘菹⑿菹�，畢竟是男人嘛，�?duì)于自己的車都有一種別樣的依賴感。正好這款車可以把后座放平，在后座上睡覺(jué)也是蠻舒服的。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也特別的同價(jià)位的車型，感覺(jué)這款車真的是很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒也是如此，對(duì)于動(dòng)力的要求其實(shí)不高，只要?jiǎng)恿梢詨蛴镁托辛�，整個(gè)車子在我日常使用的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力上表現(xiàn)的并不拖泥帶水，整個(gè)車子也是非常的平順的，我覺(jué)得還是很值得的。
越野：
整體操控還是比較好的，新手和老手都容易操控。
油耗：目前還在磨合期，油耗七個(gè)點(diǎn)左右，基本就是市區(qū)高速五五開(kāi)吧，油耗這塊很經(jīng)濟(jì)，我很滿意，加一次油可以跑個(gè)大半個(gè)月。
舒適：舒適性上我完全可以接受，只是隔音效果馬馬虎虎。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車子的地方，我覺(jué)得空間這點(diǎn)還是很主要的，所以這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎颖旧淼妮S距空間也可以，所以整體的感受也會(huì)比較好，家里面一家人承坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且我一米七八的身高，不管是坐在前排還是后排，整體我感覺(jué)都還是比較好的，完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，一個(gè)充足的空間表現(xiàn)會(huì)讓人在用車的時(shí)候也覺(jué)得非常的方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)單，太平庸了，也沒(méi)有那種的很溫馨的感覺(jué)
外觀：LED大燈，這個(gè)小眼神很是凌厲，這個(gè)豐田車的外觀真心一個(gè)比一個(gè)好看。更喜歡尾部雙c式的設(shè)計(jì)，一人一個(gè)眼光，我喜歡不代表你喜歡呀，不過(guò)我喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺(jué)還可以，顏色搭配合理，樣式新穎，材質(zhì)摸著感覺(jué)挺高檔的。
空間：空間真的很喜歡，家庭用車的話，這個(gè)空間算是很能裝東西了，而且裝的滿滿的，也不會(huì)影響后排空間的舒適度。
配置：這個(gè)價(jià)格，給你那么多東西。還想怎么樣？過(guò)得去的了。不求有多好，只需剛剛好。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用了，急加速的情況下也沒(méi)什么壓力，前提就是要舍得給油，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的低扭爆發(fā)性肯定是不如渦輪增壓的，但動(dòng)力絕對(duì)夠用，重點(diǎn)是平順。
越野：
SUV的底盤要比轎車高一些，所以操控性跟轎車指定是沒(méi)法比的，方向盤開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕的，不太費(fèi)力，底盤軟中帶硬
油耗：油耗還可以，我還是挺滿意的，目前開(kāi)的公里數(shù)也不少了，然后他的一個(gè)綜合油耗的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，相信后期的話他還會(huì)進(jìn)一步的降低，因?yàn)樽罱_實(shí)是走市區(qū)路段走的比較多，所以路況的影響是非常大的，但是這個(gè)車子總體來(lái)講它也不是一個(gè)費(fèi)油的車子，整體的表現(xiàn)都還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺(jué)得還可以，座椅本身也挺舒適的，手感也很不錯(cuò)，材質(zhì)各方面也不用擔(dān)心，最重要的是它的支撐很好，對(duì)于身體的支撐這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，所以走一些路段的話也完全不需要擔(dān)心，他不會(huì)有很大的顛簸感，整個(gè)車子的舒適性方面做的還是比較好的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威蘭達(dá)的空間，空間真的是很大，能夠滿足我一家人的需求
缺點(diǎn)：雖然是2.0L適時(shí)四驅(qū)，但是動(dòng)力還是挺肉的，尤其是超車，和渦輪增壓差別還是挺大的。無(wú)經(jīng)驗(yàn)和車感差的同志還是少快速超車。提速相應(yīng)時(shí)間慢，提速期發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好大，整體隔音效果很一般。
外觀：就是因?yàn)榭瓷狭送m達(dá)的外觀，尤其是喜歡車后的尾燈，夜晚開(kāi)燈的感覺(jué)好炫酷啊，突出的車燈有一種特別的范兒。
內(nèi)飾：有一說(shuō)一，威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好看的，就是用料有點(diǎn)LOW
空間：空間很大，無(wú)論是坐前排或是后排都能感受到它的空間很大，后排能蹺二郎腿，后備箱也能裝下不少東西。
配置：性價(jià)比高，外觀是我看中的，只是油耗有點(diǎn)高，其他方面給人的感覺(jué)都不錯(cuò)，是一款值得考慮的車。
動(dòng)力：我買的是2.0的版本，本身我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求，夠開(kāi)就行，之前也是試駕過(guò)1.5T和2.0T的途觀，動(dòng)力要比威蘭達(dá)要強(qiáng)一些，但是我看的不是很重，威蘭達(dá)給我的感覺(jué)比較溫柔，包括加速的過(guò)程中，變速箱也是非常平順的
越野：
方向盤不重，挺小巧，車雖然大，但是轉(zhuǎn)彎什么的操縱還是很不錯(cuò)的，懸掛很舒適，最后排感覺(jué)是不錯(cuò)的
油耗：不管是城市道路行駛，還是天氣炎熱，夏季高溫，空調(diào)全開(kāi)，油耗都是特別的穩(wěn)定，說(shuō)實(shí)話2.0L四驅(qū)的動(dòng)力，油耗可以控制在百公里不超過(guò)八個(gè)，我真的是很心滿意足了，太省油了。
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以，座椅還是比較舒服的，沒(méi)有什么問(wèn)題。就是噪音有一點(diǎn)大，所以上高速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不舒服，其他地方其實(shí)都還是挺不錯(cuò)的，如果除去噪音這點(diǎn)，車子整體在乘坐舒適方面的感受我個(gè)人覺(jué)得還是比較好的，因?yàn)樽我餐κ孢m，懸架減震這方面也沒(méi)有什么毛病，所以我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，尤其是在日常行駛的時(shí)候，對(duì)于舒適性上我感覺(jué)完全是滿分的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是威蘭達(dá)的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。雖然說(shuō)沒(méi)有什么特別好的爆發(fā)性，但是呢，總體來(lái)說(shuō)非常的給力，這輛車的四驅(qū)系統(tǒng)也是非常卓越的，作為豐田的新型SUV，在外觀設(shè)計(jì)上啊，可以說(shuō)是非常的厲害了。整個(gè)車身的外觀看起來(lái)不是一般的大氣，并且車內(nèi)空間也是很大的，自我感覺(jué)這輛車就是為我量身定做的一樣。油耗方面對(duì)我也是很友善，當(dāng)時(shí)也是聽(tīng)說(shuō)豐田的車省油才買的，在這個(gè)剛剛創(chuàng)業(yè)的階段能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車，感覺(jué)胎噪比較大，也不知道是不是因?yàn)殚_(kāi)車的原因嗯，總覺(jué)得加速的時(shí)候聲音特別大。
外觀：如果用廉價(jià)版的NX300，會(huì)不會(huì)更有吸引力呢？
內(nèi)飾：一些細(xì)節(jié)方面做的很不錯(cuò)，有這個(gè)價(jià)位的豪華感。就是新車的味道確實(shí)比較大，冬天味道散的也慢。
空間：乘車空間還是很滿意的，儲(chǔ)物后備箱也足夠大。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，我推薦的理由：1、價(jià)格比較親民，20w就可以買到一輛合資品牌的suv2、內(nèi)飾空間大，現(xiàn)在我們一家多口自駕游比較流行，一個(gè)大空間的suv是個(gè)不錯(cuò)的選擇3、油耗低，買車的錢多花點(diǎn)少花點(diǎn)就一把的事，可是后續(xù)的加油可是個(gè)長(zhǎng)久的事情，一輛省油的車可以節(jié)省不少開(kāi)支4、品牌好，這兩年豐田的品牌持續(xù)走高，口碑也是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我感覺(jué)市里開(kāi)的話足夠用了，嗯，加速和超車的話，感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)也不會(huì)掉鏈子。
越野：
豐田威蘭達(dá)這款車的整體操控性能都很棒，方向盤手感很好，指向明確，轉(zhuǎn)向良好，轉(zhuǎn)彎半徑不大，馬路掉頭，停車非常方便，剎車表現(xiàn)性緊急制動(dòng)及時(shí)，反正豐田威蘭達(dá)這款車的操控，絕對(duì)的得心應(yīng)手。
油耗：我的愛(ài)車在油耗上的表現(xiàn)很超值，雖然我買車到現(xiàn)在已經(jīng)有2個(gè)多月的時(shí)間了，但我現(xiàn)在的油耗相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，上下浮動(dòng)不大，我現(xiàn)在的平均油耗顯示是7.8L，這個(gè)油耗我覺(jué)得很超值。
舒適：這個(gè)皮質(zhì)的座椅長(zhǎng)度可以托住大腿，坐墊的話軟硬適中，中間的扶手可以放置杯子之類的，很方便。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)的那么多個(gè)優(yōu)點(diǎn)中我最喜歡的還是它的空間，威蘭達(dá)的空間確實(shí)夠大，里面的乘坐空間也相當(dāng)優(yōu)秀，而且座椅也是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)包裹性非常好。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有太多不滿意的地方，就是這個(gè)auto大燈也太靈敏了，大白天走個(gè)橋下，也不黑，就開(kāi)啟。一天開(kāi)啟好幾次。行駛到80以上 噪音也不小反正。倒車影像攝像頭像素是真的低。
外觀：威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)十分的大氣，一點(diǎn)也不局氣。再加上它的車身線條設(shè)計(jì)，使得車身看起來(lái)格外的犀利有運(yùn)動(dòng)感。并且我也感覺(jué)這輛車的車漆做的也非常的良心，看上去也特別的有質(zhì)感。但是它的尾部看起來(lái)的話又和它的前臉和側(cè)身不太搭配，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)的話，好像是把新款的優(yōu)點(diǎn)和漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)集合在了一起。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺滿意的�？雌饋�(lái)摸起來(lái)質(zhì)感都可以，藍(lán)色氛圍燈感覺(jué)就一般般了。中控大屏怎么說(shuō)呢carlife不咋好用，買個(gè)轉(zhuǎn)接carplay的之后，就好了。用著非常方便。倒車影像那個(gè)攝像頭都2020年了用這么低像素的也是不容易。
空間：空間上是我最喜歡這個(gè)車子的地方之一，因?yàn)槲矣X(jué)得空間方面完全沒(méi)有什么做的不好的地方，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是可以的。
配置：威蘭達(dá)的配置在相同級(jí)別的SUV里面來(lái)說(shuō)算是比較高的，雖然它的價(jià)格方面一點(diǎn)也沒(méi)有得到優(yōu)惠，但是我感覺(jué)買這臺(tái)車子還是比較值得，因?yàn)樗目臻g，動(dòng)力，舒適性方面都沒(méi)有讓我特別的失望，尤其是它的外觀，就讓我感覺(jué)這款車子買的很值，因?yàn)殚_(kāi)出去特別的有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺(jué)得很不錯(cuò)，只要換檔迅速，提速還是比較快的。
越野：
操控上面還行，第一次上手的時(shí)候除了方向盤感覺(jué)很重之外其它都還好。
油耗：油耗真的是很不錯(cuò)，百公里油耗目前維持8個(gè)油左右，感覺(jué)這個(gè)油耗真的是很省油了
舒適：美中不足的就是減震和隔音這兩塊還是有待優(yōu)化，有點(diǎn)影響整車的使用體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)講究顏值的人，所以看待任何事物顏值首先要過(guò)關(guān)，那么我最滿意的當(dāng)然就是這款車的外觀了。
缺點(diǎn)：最不喜歡的地方就是這個(gè)車子的噪音方面還是有一點(diǎn)大的，尤其是走一些不太好的路，還有上高速的時(shí)候都是有的。
外觀：先說(shuō)說(shuō)第一眼看到豐田威蘭達(dá)這款車的感覺(jué)吧，確實(shí)是驚艷到我了，真的可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情就愛(ài)上它了，車身的整體構(gòu)造可以說(shuō)是風(fēng)景美如畫，尤其是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，非常的帥氣十足，尾部的設(shè)計(jì)非常的迷人，車身的流水線條行云流水一氣呵成，層次分明，流暢性很強(qiáng)，豐田威蘭達(dá)這款車的外觀，可以說(shuō)是惟妙惟俏，顏值這一方面可以說(shuō)是拿捏的死死的，顏值小王子，怎么看都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較漂亮，內(nèi)飾做工用料也都不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)靈敏度也都非常高。整體來(lái)講，這款車挺貼合家用的，空間大，并且內(nèi)飾的座椅也都是軟包的，并且還是電動(dòng)座椅，非常方便。
空間：威蘭達(dá)本身的尺寸就已經(jīng)是非常大了，而且車內(nèi)的空間利用率也非常高，更多的還是體現(xiàn)出來(lái)了本身的人性化設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都很出色。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是挺劃算的，同等價(jià)位里面的話，選擇它我覺(jué)得還是非常好的。
動(dòng)力：還沒(méi)跑過(guò)高速，在環(huán)路上開(kāi)到80，挺平順的。過(guò)年出去玩跑跑高速。畢竟2.0排量的，也沒(méi)啥特別高的要求，主要就是市區(qū)平順?lè)�(wěn)定。
越野：
我在操控方面并不是特別注重什么，因?yàn)殚_(kāi)車時(shí)間也不短啦，一般的車輛都可以輕松自如的駕駛，另外這款車子剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，也沒(méi)有什么難度，車子的方向盤手感也不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也比較高，而且也比較輕盈，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，加上這款車的車身雖然看起來(lái)比較大，但是操控起來(lái)也是十分靈活的。車上的很多輔助駕駛系統(tǒng)也是非常好用的。
油耗：2020年10月1號(hào)提車的，到現(xiàn)在差不多7000公里，綜合油耗來(lái)說(shuō)：8.4-8.6L吧。計(jì)算下來(lái)：0.46-0.5元公里，比較厚道了。
舒適：跑長(zhǎng)途一點(diǎn)兒沒(méi)覺(jué)得累，感覺(jué)座椅的支撐力也很好，坐了10個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途車也沒(méi)感覺(jué)很不舒服。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車在我看來(lái)各方面都確實(shí)很好，比如說(shuō)空間，威蘭達(dá)的空間對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)確實(shí)很夠用了，它不僅乘坐空間大，連后備箱也很大，是一輛很實(shí)用的車。
缺點(diǎn)：首先我感覺(jué)這臺(tái)車子真的是沒(méi)有很好的駕駛樂(lè)趣，因?yàn)镃VT變速箱對(duì)于實(shí)際的駕駛感受影響確實(shí)是比較大的，完全沒(méi)有什么所謂的駕駛樂(lè)趣可言，在這一點(diǎn)上，我覺(jué)得這臺(tái)車子做的確實(shí)是挺一般的，雖然說(shuō)豐田威蘭達(dá)的這個(gè)四驅(qū)也還可以，但就是變速箱影響比較大一些，實(shí)在搞不懂為什么那么優(yōu)秀的8AT不給2.0的車型用呢？何況威蘭達(dá)的這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)不低了。還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾異味比較大，尤其是經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬的情況下，整個(gè)內(nèi)部的味道就非常明顯了，新車買來(lái)時(shí)間也不算太短，所以說(shuō)這一點(diǎn)我也不是很滿意的。
外觀：這車的外觀真的是十分的大氣，車輛外觀整體都是一些硬線條，顯得這臺(tái)車比較的硬朗。車頭部分的大嘴設(shè)計(jì)在配上犀利的大燈，顯得整個(gè)車都是很有運(yùn)動(dòng)范。我覺(jué)得車子的側(cè)面是最好看的，看到那些筆直的線條，在配上車身比較方正的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得真的太好看了。
內(nèi)飾：風(fēng)格較為簡(jiǎn)單，好在用料實(shí)在，加上做工不錯(cuò)，我是覺(jué)得車嘛，內(nèi)飾啥的并沒(méi)有那么重要，新車買來(lái)沒(méi)啥味道，說(shuō)明材質(zhì)是好的，內(nèi)飾完美。
空間：除了擁有非常大的乘坐空間之外，威蘭達(dá)的出入空間也非常厲害，門板上的儲(chǔ)物格和扶手箱的深度都是挺讓我意外的，可以說(shuō)這些儲(chǔ)物空間真的是非常大了，特別的實(shí)用，所以說(shuō)整體的空間表現(xiàn)確實(shí)是挺厲害的，不僅僅只是大，而且非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，局限價(jià)格的因素了，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車也是比較貴的，買車之前也是等了好久也沒(méi)見(jiàn)價(jià)格下來(lái)，后面忍不住還是買了，那個(gè)時(shí)候提車價(jià)格是接近23萬(wàn)了，所以價(jià)格是比較高的，有點(diǎn)超出預(yù)算了，要是提車的時(shí)候價(jià)格在預(yù)算范圍之內(nèi)就好了。
動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)挺棒的，2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也特別平穩(wěn)，開(kāi)我這車還真是從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)動(dòng)力太疲軟的情況，即使是在開(kāi)空調(diào)的情況下它的動(dòng)力輸出也是很不錯(cuò)的，相比之下就是沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的爆發(fā)性而已，但這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)算不上是那種比較弱的類型。
越野：
畢竟有著分時(shí)四驅(qū)的加持，可以說(shuō)對(duì)于操控多了一份從容，多了一份自信，尤其是對(duì)于喜歡自駕游的我來(lái)講，威蘭達(dá)的這個(gè)操控既有了城市，SUV特有的舒適性，又擁有著一定的輕度越野能力還有著更好的脫困能力，所以說(shuō)這就算是偶爾走一些爛路的話，心里也比較有底氣，
油耗：我覺(jué)得現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)高。不過(guò)現(xiàn)在畢竟是臺(tái)新車，才剛到手沒(méi)多久，車子的磨合期還沒(méi)過(guò)，估計(jì)要等我跑一段時(shí)間，就能出準(zhǔn)確的油耗的數(shù)據(jù)了。油耗方面，我也不是很擔(dān)心，豐田油耗低的這個(gè)品質(zhì)還是有所耳聞的，所以只要自己保持良好的開(kāi)車習(xí)慣，油耗應(yīng)該也不會(huì)很高的。
舒適：舒適性體驗(yàn)還是很好的，首先豐田的座椅是比較舒服的，支持多向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅能讓你很快找到舒適的駕駛姿勢(shì)，配合它的一些皮質(zhì)包裹，整個(gè)車內(nèi)的體驗(yàn)是不會(huì)差的。從懸架上來(lái)說(shuō)，它的調(diào)校也是偏向舒適性的。行程比較長(zhǎng)，對(duì)于震感的過(guò)濾效果很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車上路以后對(duì)路面的細(xì)碎振動(dòng)有很好的吸收效果，但是還是會(huì)有路感的，讓你的駕駛體驗(yàn)也不至于特別的糟糕。總的來(lái)說(shuō)除了我之前提到的高速隔音問(wèn)題，這臺(tái)車在都市駕駛幾乎是沒(méi)有舒適性方面短板的。
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