一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(761)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(237)+1 操控好(149)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1166)+1 內(nèi)飾太差(859)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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油耗:油耗滿意,一直以為換了這么大的車子,每個(gè)月油錢又得多交不少,還蠻出乎意料的,我一般是城郊兩頭跑,個(gè)人也有點(diǎn)路怒癥的那種,油門一腳剎車一腳的,駕駛習(xí)慣不是特別好的,所以表現(xiàn)滿意后期能省不少錢
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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油耗:雖然車子并不小,但是油耗真的是最讓我驚喜的,這么大一輛車子,我覺得起碼也得9個(gè)油10個(gè)油左右,但實(shí)際使用下來根本沒有到這個(gè)數(shù)值表現(xiàn),確實(shí)是讓人覺得很優(yōu)秀,所以我個(gè)人也是一點(diǎn)都不后悔選了這輛車子,很省油很省錢。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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油耗:油耗這點(diǎn)真的是讓人驚喜,這車長不到5米呢,磨合期老婆開的可能有點(diǎn)高加上愛開空調(diào),一百公里8.5個(gè)油,后期應(yīng)該不會那么高,有點(diǎn)小期待。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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油耗:買廣豐車就是為了油耗低,之前CHR7.6-7.7之前,這個(gè)車開了2000公里,平均時(shí)速24KM,顯示7.8L,相當(dāng)滿意。高速路行駛:高速公路的話油耗基本在5.8-6左右,但是如果把時(shí)速定在80-100的話 油耗可以到5個(gè)左右。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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油耗:一個(gè)月跑過一次高速,現(xiàn)在我車的目前油耗是6.8L100KM,這個(gè)油耗相對于同車型的其他SUV來說真的是非常非常低了,這跟它是CVT無極變速的模式有關(guān),在路上行駛一般紅綠燈比較多,這種無極變速模式的起步很快,油耗自然就會很低,總而言之這個(gè)油耗我很滿意可以給到十分的好評。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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油耗:這車長大約4.6米,寬不到兩米,重1.67噸的大家伙油耗居然只有9L,真不敢相信現(xiàn)代的科技。在重視材料的選擇、安全性能等重要因素的情況下,還能把后期油費(fèi)降下來,不得不佩服豐田車的設(shè)計(jì)者們。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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油耗:豐田車的油耗想對同級其他車型都是比較低的,我的車子磨合期8-9左右的耗油,2.0的排量這個(gè)油耗也在可接受范圍內(nèi)城市道路行駛:買車回來后就是正常通勤上下班,走走停停,,所以可能會偏高一些,b不過發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也是很好用了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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油耗:雖然動(dòng)力不怎么樣,但是與之相對應(yīng)的油耗倒是挺低的,目前油耗不到8個(gè),因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)走的時(shí)候起步有點(diǎn)慢,而且走的路段也比較擁堵,有的時(shí)候嫌麻煩,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也沒怎么用過,高速的時(shí)候測試過,我高速大概也是6個(gè)多,感覺還挺低的。
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