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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：17.38-26.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：17.38-26.48萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3602公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子在動力這一方面做得也比較合我的心意，在城市里面開根本就不需要有多么強(qiáng)大的動力，畢竟我們這邊特別的堵車，尤其是上下班的高峰期。跑高速的次數(shù)比較少，不過這款車在跑高速的時候還是很有力的，尤其是后期表現(xiàn)很強(qiáng)，動力輸出可謂是源源不斷。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3267公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很充沛，剛剛起步，靠怠速就能行駛，隨著油門開度的變化，動力反饋很及時，幾乎就是同步的，突然加速的時候也會有微微的推背感。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：威蘭達(dá)的動力在市區(qū)里面是完全夠用的了，行駛的過程中動力挺平順的，爬坡上去的也很輕松
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車搭載的是2.0的發(fā)動機(jī)，動力完全沒有問題，無論是起步時還是加速時完全不拖沓。因?yàn)槠綍r都在城市里生活工作，路況都比較好，沒有特別顛簸的地方，這款車的動力完全夠用�；旧细鞣N路況也開過了，都覺得很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力是我最喜歡的一個點(diǎn)了，以前的時候覺得低排量的車子開著也不會覺得差到哪里去，反正都是限速這么多，但是自從開了威蘭達(dá)以后我真的深深愛上它了，不管是提速還是保持速度的時候，都非常簡單，特別是跑高速的時候，動力想要的時候就有，提速很快，又方便超車，還有巡航的功能也很好用。。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4911公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很夠的，平時超車也是輕輕松松的。起步也不肉，還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程198公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話，反正我感覺是夠用的。我老公是加完以后，感覺還差點(diǎn)兒意思，但是說對于我來說肯定是夠了。不過我也能感覺得到，之前也開過同事，那個途觀確實(shí)比這個威蘭達(dá)要沖一點(diǎn)兒，但是現(xiàn)在限速市區(qū)也就最多60，我還能跑多快呢？高速也就120，這車就算動力肉，我感覺跑個180都沒問題。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力反應(yīng)快，油門很有線性，很跟腳。跑高速感覺也很爽。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程314公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我選擇的汽油版的2.0L的科技版，其實(shí)開始自己是擔(dān)心的，因?yàn)檫@個大的車子，只有2.0的動力，總感覺不夠用。但是自己看車試駕的時候，體驗(yàn)了一下，覺得完全足夠了。自己目前也是開了一段時間，像平時起步加速的時候都沒有問題。高速超車也是很輕松，不會覺得吃力。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2173公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：按照常理來講的話，一款新車它既便是各部間需要磨合，但是靈敏程度肯定是不會太差的。但是他的表現(xiàn)就并非如此了，在油門和發(fā)動機(jī)之間的響應(yīng)存在一個非常明顯的時間差。坐在車內(nèi)就能夠感受得到。每一次停車起步的時候，這種肉感還是挺明顯的。我并不認(rèn)為這是所說的磨合有所欠缺，而是他本身的一個技術(shù)就存在問題。還有就是他動力的穩(wěn)定性不是很好，在爬坡的過程當(dāng)中需要不間斷的加油門。
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