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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-26.48萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是這個(gè)車子的外觀,外觀很帥氣也很時(shí)尚。其次就是這個(gè)車子的駕駛手感很棒,起步速度很不錯(cuò),并不會(huì)很慢,加速的時(shí)候感覺也不肉,當(dāng)然更重要的是車子的駕駛體驗(yàn)很棒,很多輔助駕駛的小功能讓這個(gè)車子景上添花。當(dāng)然最最重要的還是車子的油耗,這個(gè)車子的油耗并不高,可能雙擎的緣故,畢竟油電混動(dòng)肯定比全油車要更節(jié)能,所以這個(gè)油耗還是在意料之中又有點(diǎn)出乎意料。
缺點(diǎn):不滿意的就是跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,可能是車身比較高的緣故,不過也還算能接受,音樂聲音開大一點(diǎn)就掩蓋住了。
外觀:外觀是我比較中意的一點(diǎn)了,相對(duì)于同級(jí)別車更年輕一些。而且LED日行燈的辨識(shí)度也很高,沒有其他車型的老氣,還是深得年輕人喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是熟悉的T型樣式寬大、實(shí)用,但整體用料和質(zhì)感有待提升。空調(diào)控制為實(shí)體按鍵及旋鈕,比較適合盲操作。
空間:威蘭達(dá)的空間我覺得很贊,比我之前的小破車強(qiáng)太多了,前后排的空間都很寬敞,后備箱空間也很充足,可以裝不少東西。
配置:這輛車整體來講性價(jià)比還是不錯(cuò)的,它的空間還有配置也是很好,開起來也很不錯(cuò)!后期保養(yǎng)也不會(huì)很多!
動(dòng)力:我買的是一輛四驅(qū)車,怎么可能會(huì)有動(dòng)力不足這方面的缺陷呢?開出門就沒有慫過,超車很爽。
越野: 方向盤助力是漸進(jìn)式的,感覺現(xiàn)在電子助力的車都是這樣,低速輕盈,車速上來之后方向盤變重一些。底盤支撐性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)?cè)傾的抑制很不賴。唯一的不足就是剎車腳感。☆ 自適應(yīng)巡航:全速域的很好用,在市區(qū)快速路上都能用了,不過我一般在那種單車道的省道上用,反正也不能超車,跟車的時(shí)候打開這個(gè)功能還能歇歇腳。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)要好好吐槽一下,一腳下去前三分之一是有虛位的,中間三分之一制動(dòng)力非常強(qiáng),這前三分之二都挺正常的,但是后三分之一就突然變軟了,我看網(wǎng)上說豐田混動(dòng)車都這樣,我感覺這不舒服,特別是沒適應(yīng)的時(shí)候,會(huì)感覺很奇怪。
油耗:不說其他的,就光光說這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成吧,我覺得最起碼都能值個(gè)10萬塊錢。
舒適:整個(gè)座椅的支撐做的特別完美,腰部一點(diǎn)不會(huì)感覺疲勞,而且它的坐墊特別特別軟和,一屁股下去就是溫暖的感覺?照{(diào)的效果也是值得夸獎(jiǎng)的,除了隔音上有一些瑕疵以外都是無可挑剔的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是威蘭達(dá)滿足了我的要求和需求,顏值高:當(dāng)初下定決心選擇它我也是被他的美貌所征服,入手后走哪都是一道靚麗的風(fēng)景線,回頭率也高?臻g大:威蘭達(dá)不管前排還是后排空間都很寬敞,一家五六個(gè)人坐著也不太覺得擁擠,后備箱那是真大,除了逢年過節(jié)估計(jì)很難給他裝滿。油耗低:選擇豐田也是因?yàn)槎颊f日系車的油耗都不高,雙擎就更低了,“媽媽再也不擔(dān)心我的油耗了”,選擇雙擎一開始也有很大的爭議,怕技術(shù)不成熟啊,機(jī)油乳化呀,后期保值率比汽油版低呀,等等,但是通過對(duì)比后還是選擇了雙擎,油耗更低,靜謐性更好,動(dòng)力也更強(qiáng),。性價(jià)比:豐田車的優(yōu)惠幅度一直比較穩(wěn)定,沒有什么大起大落,可能是心里作用所以也比較安心
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車沒有什么優(yōu)惠,也沒有贈(zèng)送什么禮品,提車還等了一段時(shí)間;還有就是語音識(shí)別技術(shù)有待加強(qiáng)。
外觀:整體看起來也會(huì)比較有質(zhì)感,我也比較喜歡尾燈的樣式,總之整臺(tái)車子的外觀造型完全符合我的審美。
內(nèi)飾:中控臺(tái)干凈整潔,手感也是很舒服,一些小的空間放東西很實(shí)用,中控屏很薄一點(diǎn)都不厚重的感覺,按鈕旋鈕也很方便。
空間:威蘭達(dá)的空間還是中規(guī)中矩,不算大也不算小,各個(gè)位置的空間都十分充裕,比較吸引到我的就是后排側(cè)方進(jìn)入時(shí)的感覺,當(dāng)進(jìn)入后排的時(shí)候能明顯感覺到空間很大,雙腿不會(huì)有所膈應(yīng),非常順暢的進(jìn)入后排,甚至不用過度側(cè)身進(jìn)入后排,就這一點(diǎn)讓我覺得威蘭達(dá)的空間是不錯(cuò)的。
配置:你考慮了廣豐的品牌 品質(zhì)和售后服務(wù) 那你就不能要求他又太便宜 家用選威蘭達(dá)完全夠用 耐用 樸實(shí) 這個(gè)價(jià)位的SUV 還是合資車比較靠譜
動(dòng)力:動(dòng)力方面,雙擎搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),其由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、異軸雙電機(jī)組成,前驅(qū)版綜合功率222馬力,而高配則加裝了40千瓦的P4電橋,實(shí)現(xiàn)E-Four電四驅(qū)。開起來輕便、安靜且節(jié)能環(huán)保。
越野: 對(duì)于我而言操控起來還挺簡單的,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,很輕松開起來,駕馭感很強(qiáng)!剎車表現(xiàn)也很不錯(cuò)!
油耗:5.0-5.4。開起來有些溫和。最開始滿箱油顯示續(xù)航1000多,后來滿箱油顯示只有966,跑起來也掉油快,天熱開空調(diào)的緣故?城市綜合油耗:城市里若堵車,全程電機(jī)跑,安逸。
舒適:隔音能力特別棒,我買車的時(shí)候還專門跟銷售強(qiáng)調(diào)了這個(gè)問題個(gè),還有一點(diǎn)就是懸架減震效果比較軟,路況不好的時(shí)候我開的稍微慢一點(diǎn)坐到車上就不會(huì)有感覺太大的顛簸
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得威蘭達(dá)的性價(jià)比很高,開出去安全省心,以后它會(huì)陪我走過風(fēng)風(fēng)雨雨,它的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),在我看來真是款值得入手的車。外觀看上去真挺帥,顯得也年輕,車上的配置和舒適性也都做得比我預(yù)計(jì)的好,還有非常強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),價(jià)格也挺厚道,關(guān)鍵是養(yǎng)車也很輕松,百公里5.4L的油耗太經(jīng)濟(jì)了,總體來說是款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)挺少的,首先一個(gè)是風(fēng)噪的問題,車子加速在高速上的時(shí)候感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大,平時(shí)速度不那么快的時(shí)候感覺倒也還可以。還有就是車子剛買回來的時(shí)候車子里的味道有點(diǎn)大,不過開窗散味了一段時(shí)間就好多了,這個(gè)點(diǎn)還是沒啥大毛病的畢竟很多車都有這個(gè)問題。胎噪的問題也是這個(gè)小問題,開起來還是覺得胎噪有點(diǎn)大了,不過具體是什么原因也不是很清楚,不過影響并不大。
外觀:外觀很漂亮,比較大方,是簡約的類型,當(dāng)初買它的時(shí)候就是因?yàn)榭瓷纤耐庥^才去了解他的本質(zhì)的實(shí)際試駕起來,外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò),所以買了它的,這款車的尾胃部。流線性比較流暢,看起來線條非常的好看。車輪設(shè)計(jì):車輪的設(shè)計(jì)目前覺得還是有點(diǎn)低端車胎的噪音比較車燈設(shè)計(jì):車燈是這個(gè)車的一個(gè)亮點(diǎn),非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我不滿意的地方就是整體的做工比較粗糙一些,其實(shí)車內(nèi)的用料都挺不錯(cuò)。
空間:空間方面還是很符合也可以容納我這一家子需求的,平時(shí)購物啊,后備箱放東西也很足夠,家人門都說這車寬敞!
配置:有一說一性價(jià)比還是很高的,首先車子非常省油,這油耗一低,每個(gè)月自然能剩下來挺多錢的,還有就是車子的外觀也很漂亮,看上去像三十來萬的車,再加上車子好開,操控的感覺很棒,動(dòng)力也是滿滿的,最后維護(hù)保養(yǎng)也便宜,電池組維修還有保障,一整個(gè)都很劃算,總之車子的綜合評(píng)分都挺好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力真的是沒得說,想超車的時(shí)候油門點(diǎn)一點(diǎn)就可以很順利的超車。
越野: 畢竟我是一個(gè)男人嘛,所以說操控這輛車的話還是比較能夠順手的,但是如果讓一個(gè)女司機(jī)來開的話,就可能不太好開了,不過這么大的車一般也不會(huì)有女生去選擇去買的。
油耗:豐田的雙擎真的是省油的一把能手,可能這也是為什么大多數(shù)網(wǎng)約車都是豐田的雙擎車的原因之一,畢竟省油才能利潤高。我現(xiàn)在整體表現(xiàn)是不到6個(gè)油,一個(gè)四驅(qū)車不到6個(gè)油真的是挺讓人滿意的。
舒適:動(dòng)力輸出線性,轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),底盤扎實(shí),對(duì)于路面輕微的顛簸過濾得體。另外,全系提供三種四驅(qū)系統(tǒng),包括DTC智能四驅(qū)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)、E-Four電子四驅(qū);所以威蘭達(dá)雙擎的舒適性還是蠻高的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的的就是外觀和省油了。先說說外觀,銳利的前大燈配合網(wǎng)狀仿錐形樣式的進(jìn)氣格柵,看起來很有猛虎出籠的感覺更展現(xiàn)新時(shí)代SUV應(yīng)有的樣子,棱角分明讓這款車具有獨(dú)特的辨識(shí)度。寬厚的車門顯得十分的大氣。另外車身的線條采用從車頭到車頂?shù)臐u寬設(shè)計(jì)微微隆起的引擎蓋也為這輛車增添了幾分科技感,行駛在路上回頭率也是杠杠的。再說說省油,我買的車款是雙擎2.5L四驅(qū)版本的,如果是燃油2.5再加上四驅(qū)的話燃油估計(jì)得上11往上了,這款車我也剛買不久綜合油耗的話在5.6左右,對(duì)于這么大一個(gè)車來說能有這樣的油耗可以說相當(dāng)?shù)牡琢耍_高速的話會(huì)更低一點(diǎn),油耗方面算是給了我另外的一個(gè)驚喜畢竟排量四驅(qū)擺在這里,長期積累的話油費(fèi)方面也是省下來一筆不小的開銷。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)不足的就是威蘭達(dá)的倒車影像了,能感覺到倒車影像的畫面有些卡頓,這個(gè)小細(xì)節(jié)對(duì)于我這種強(qiáng)迫癥的人來說還是有點(diǎn)難以接受的,后面有機(jī)會(huì)要去銷售店里檢查一下,看看到底是啥情況。
外觀:顏值上挺高的,這點(diǎn)我是挺喜歡也挺滿意的,因?yàn)槲矣X得他的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及車身的做工品質(zhì)讓我對(duì)他的評(píng)價(jià)還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),總體設(shè)計(jì)偏年輕,不會(huì)讓人覺得很老氣,一看就是設(shè)計(jì)得比較現(xiàn)代化的車子,很前衛(wèi)。不過車子的方向盤手感次了點(diǎn),是塑料方向盤,感覺是真皮方向盤手感會(huì)更好一些,畢竟車子在這個(gè)價(jià)位,還是這個(gè)塑料的方向盤,不合適,不過座椅的材質(zhì)還可以,彈性適中,坐著舒服。多媒體配置也都挺高級(jí)的,各種功能都非常方便。
空間:空間上從我們一家人的使用感受來看,我覺得也挺充足的,因?yàn)槲覀円患宜目谡f實(shí)話這個(gè)也不能算是人口少的,所以一般情況下出行也都是屬于一個(gè)滿載的狀態(tài),對(duì)于這個(gè)空間上我覺得也是夠用的,一般情況下乘坐的時(shí)候都覺得很寬敞,然后出門旅行的時(shí)候后備箱也是足夠放東西的。
配置:性價(jià)比就是看到身邊越來越多的人選擇豐田,可想而知
動(dòng)力:這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真是很棒,再說還有電動(dòng)機(jī)的加持,油門踩下去動(dòng)力還真是源源不斷的感覺。
越野: 我覺得威蘭達(dá)是一款很好開的車,坐在駕駛位上的視線挺好,道路的周圍情況看得比較清楚,感覺開車很安全。在開車時(shí)方向盤也不沉,輕重程度挺合理,車身也很穩(wěn),就算是速度快點(diǎn)拐彎也沒有明顯的傾斜,開起來安全舒服,底盤和懸掛感覺也是很合理,即便是在高速上開的很快,車身也不飄,有這樣的駕駛感我覺得挺好。
油耗:目前在山上跑的比較多 油耗5個(gè)也正常 別人兩點(diǎn)一線的跑 我三點(diǎn)一線的跑 一個(gè)月多月加一次油差不多 跑的多了一個(gè)月一箱油也夠了
舒適:這個(gè)車舒適性很好,座椅的話軟硬適中,長時(shí)間久坐不會(huì)很累,累了躺著休息一會(huì)很舒服,后排空調(diào)也很舒適.就是新車會(huì)有味兒.
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這輛車的乘坐舒適度還是很不錯(cuò)的,而且它的空間也比較大,坐在里面很舒服,放東西也是比較方便的。
缺點(diǎn):最不滿意就是這輛車整體做的還不錯(cuò),雖然在路上跑著的時(shí)候噪音效果很大,而且內(nèi)飾味道也比較大。
外觀:威蘭達(dá)的外觀造型是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,而且很有時(shí)代的氣息,在路面上行駛也是十分吸晴。前臉的設(shè)計(jì)很霸氣,延續(xù)的豐田的一貫氣質(zhì),大嘴臉,這個(gè)還是看個(gè)人審美了,有些人看不慣就沒辦法了,我個(gè)人覺得和后尾燈也十分搭配,后尾燈采用了C型的尾燈,點(diǎn)亮后有一種高級(jí)感。
內(nèi)飾:特別不喜歡白色的內(nèi)飾,一到過年這個(gè)白色的內(nèi)飾簡直是災(zāi)難啊,人多的時(shí)候,特別是小孩多的時(shí)候一下子就搞臟了,怎么洗都不知道,。
空間:威蘭達(dá)的空間很充足,乘坐也很舒適,座椅的軟硬適也比較適中,威,支撐性也很好。久坐就開,也不會(huì)覺得很勞累。后備箱的空間也很大,除了逢年過節(jié),估計(jì)也很難把它裝滿。而且后排座椅還可以放倒,放大后就相當(dāng)于一張行走的床。
配置:選擇豐田這個(gè)品牌相信威蘭達(dá)這款車最大的理由就是信賴豐田。這款車首先必須要說的就是它的性價(jià)比了,保值率特別的高,還有就是車子的品牌價(jià)值了,豐田這個(gè)品牌有著深厚的文化底蘊(yùn),真的不是在吹捧豐田威蘭達(dá)這款車,而它的整體的表現(xiàn)確實(shí)是非常的棒。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是比較充足的,有一次超車的過程中動(dòng)力反應(yīng)也很快。日常上下班代步完全足夠,爬坡也是非常給力的。
越野: 車道保持輔助有一定幫助,滴滴報(bào)警聲能驅(qū)趕瞌睡。但關(guān)不掉,有點(diǎn)小煩! 車道保持輔助系統(tǒng):感覺有用,也覺得有點(diǎn)多余! 自適應(yīng)巡航:很不錯(cuò)。用過幾次。剎車表現(xiàn):剎車挺穩(wěn)。不像其他日系車,稍微重點(diǎn)剎車就點(diǎn)頭。
油耗:油耗這一塊也還行吧,因?yàn)槲沂窃?月份購買的,目前也是在夏天開的,開了一個(gè)多月之后,發(fā)現(xiàn)油耗這一塊也沒有很費(fèi)錢。因?yàn)楫吘刮议_車的時(shí)候,都在開空調(diào)嗎,所以能夠達(dá)到這個(gè)油耗的話,我還是比較滿意的。
舒適:舒適度達(dá)到心理預(yù)期,乘坐比較舒適,軟硬度適中
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買車的時(shí)候我覺得我最喜歡他,最滿意的地方應(yīng)該是他的外觀方面,因?yàn)樗耐庥^上是第一眼就吸引我的,我覺得他外觀設(shè)計(jì)的還是比較突出的,第一眼看起來就覺得他非常的霸氣,然后這個(gè)外觀車身各方面的做工也都挺不錯(cuò)的,所以當(dāng)時(shí)外觀給我留下的印象就比較的深刻,所以當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候外觀是讓我最滿意的,購車之后在后續(xù)的一個(gè)使用過程當(dāng)中,我覺得外觀上所帶來的驚喜也是挺好的,開出去的時(shí)候車不管停在哪里我總能第一眼認(rèn)出他來,所以外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面也是我非常喜歡的,然后外觀做工方面也是我挺滿意的地方。然后在后續(xù)使用的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了其他地方他表現(xiàn)的比較好的,我覺得其中最好的的應(yīng)該就是這個(gè)車子他的空間方面,在使用上做的還是比較好的,一家四口在這個(gè)日常使用空間也是完全足夠的,所以空間這一方面是不會(huì)給日常生活造成困擾和不舒服的地方,一般情況下他都是會(huì)夠用的,而且后備箱的容納程度也挺好的,平常出行放幾個(gè)箱子都是完全沒有問題的。
缺點(diǎn):因?yàn)槭悄昵百I的車,所以可以選擇的余地不是特別的多,內(nèi)飾這一塊特別是座椅的顏色,不是我喜歡的。
外觀:威蘭達(dá)外觀相比CRV是比較潮流的 前臉的設(shè)計(jì)年輕有激情 白色車身還加了2000塊 嘖 但是整體車身的曲線還是比較有美感的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工的話感覺整體給我的感覺就是簡約,比較中規(guī)中矩,不過該有的配置都有,語音控制還行,操作系統(tǒng)很流暢!
空間:威蘭達(dá)是輛緊湊型SUV,車內(nèi)的空間不小,布局的挺規(guī)整,足以滿足我們?nèi)业氖褂们闆r,何況這車的尺寸還是比較出色的,車長4665毫米,軸距為2690毫米,坐在車內(nèi)挺寬敞,前后排都去體驗(yàn)了下,感覺很寬松,即便是滿載的情況下,也能夠找到讓自己舒服的姿勢。而且后備廂也給力,要是開著它出去玩,完全可以應(yīng)對(duì)。
配置:性價(jià)比也挺高的,我是覺得這個(gè)車子購買他的時(shí)候也完全符合我心目中的一個(gè)所想,然后在后續(xù)適應(yīng)的過程中他又表現(xiàn)的比較穩(wěn)定,所以對(duì)他的性價(jià)比方面的滿意程度也會(huì)比較高。
動(dòng)力:本來是打算買汽油版2.0的,試駕了一下感覺動(dòng)力真的很一般,于是就上了雙擎。雖然雙擎的動(dòng)力沒有渦輪增壓那樣激進(jìn),但開著很有大排量自吸的感覺,很有底氣,我覺得不錯(cuò)。
越野: 操控還是挺順手的一車子,方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位,畢竟電子助力,開起來確實(shí)很靈敏,還有這個(gè)剎車也特別靈,踩起來不會(huì)讓人覺得很肉,安全感滿滿。車子的通過性也很不錯(cuò),畢竟是suv,還是可以搞定大部分地形的,只要這個(gè)地形不是特別崎嶇,基本都沒有問題。而且這車子有三種駕駛模式,開起來會(huì)有不一樣的體驗(yàn),運(yùn)動(dòng)模式感覺也非常棒。
油耗:目前還沒開多少公里,油耗6.6,現(xiàn)在看不出來個(gè)啥,等再多跑跑吧,朋友開凱美瑞雙擎的油耗是真很小也是真的省的很,現(xiàn)在我都感覺我的車也是真的省,300多公里一半的油還沒用到,蠻期待后期的表現(xiàn)。
舒適:因?yàn)楦鞣矫嬲{(diào)教也好,配件也好,威蘭達(dá)整體的協(xié)調(diào)性都不不錯(cuò)的,所以舒適度也在我的接受范圍內(nèi),車內(nèi)噪音也不會(huì)很大,而且日系車本來就以家用為主,不論駕駛和乘坐都是有不錯(cuò)的體驗(yàn)的,在舒適度這塊挑不出太大的毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我喜歡的就是這個(gè)車的外觀,第一次看時(shí)就讓我眼前一亮,整理的風(fēng)格很年輕,回頭率也是很高的,所以有了車以后去哪都開著它。
缺點(diǎn):改款后加裝的東西有點(diǎn)小貴,內(nèi)飾不是很高檔,質(zhì)感不好,車輛噪音比較大。
外觀:第一眼看到威蘭達(dá)的時(shí)候,就覺得他的這個(gè)大嘴前臉和雷克薩斯真的好像啊,覺得買豐田車就是買雷克薩斯,實(shí)際也是換湯不換藥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡潔,常用功能用起來都很方便,儲(chǔ)物空間也很充足。
空間:我們對(duì)威蘭達(dá)的空間表現(xiàn)是非常滿意的,這個(gè)車身尺寸在同級(jí)別緊湊型SUV里邊確實(shí)也不算太小的。
配置:性價(jià)比的話雖然有所優(yōu)惠,但是價(jià)格上還是比較昂貴吧,不過也在我們可接受的能力范圍之內(nèi)。后期保養(yǎng)也還行,給了我們幾次優(yōu)惠,整個(gè)車子配置方面是沒有什么毛病的。
動(dòng)力:在市區(qū)eco模式夠用了,感覺eco模式會(huì)限制轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著小一些。sport模式轉(zhuǎn)速明顯更高,響應(yīng)速度也提升了不少,比有些號(hào)稱運(yùn)動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)車運(yùn)動(dòng)多了。總得來說動(dòng)力不錯(cuò),電子四驅(qū)對(duì)于這種城市SUV屬實(shí)是好東西。
越野: 剛開始心里還是對(duì)這個(gè)方向盤的手感有些抵觸的 開了這幾個(gè)月 感覺也還好 是心里想的太多了 還念著CRV的內(nèi)飾 中控的按鍵設(shè)計(jì)的都可以 扶手箱的空間也大 駕駛證行駛證往里一扔 再放點(diǎn)零錢 拿著也方便
油耗:我的車表顯油耗5升多,最多也就6升,比我之前那臺(tái)兩箱小車還要省,讓我感覺很滿意,而且加92的油就可以了。
舒適:主要還是作為家用車來使用它,空間大,坐著很寬敞,在市區(qū)里面出行代步舒適感還是非常不錯(cuò)的,威蘭達(dá)用的是四輪獨(dú)立的息架,過減速帶沖擊不大,不會(huì)產(chǎn)生拋跳,行駛還是非常平穩(wěn)的。長途出行也不會(huì)覺得腰酸背痛,座椅軟硬適中,給我的乘坐感受是非常舒服的,車?yán)锏母粢粜Ч彩潜容^滿意的,高速駕駛的時(shí)候,感覺車?yán)锸呛馨察o的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方在于威蘭達(dá)這款的大排量和雙擎馬力四驅(qū)驅(qū)動(dòng)了,這些組合在一起那就是妥妥的頂配呀!
缺點(diǎn):車內(nèi)不是我想要的風(fēng)格,好像缺少了點(diǎn)年輕氣息,主要是科技感不夠強(qiáng),不過整體的設(shè)計(jì)還挺大氣,也比較實(shí)用。
外觀:外觀是讓我很心動(dòng)了,梯形的中網(wǎng)有點(diǎn)雷克薩斯的味道,大燈是修長的有神,相比榮放太激進(jìn),威蘭達(dá)就比較儒雅君子偏偏的感覺,也是車門下面包了一圈,自己還裝了比較酷的前后杠,迎賓踏板,貼了車衣。再配上我的墨玉藍(lán),真的靚。年到四十終于能稍微把自己的愛車裝一下了!
內(nèi)飾:唯一難受的就是威蘭達(dá)的內(nèi)飾了,是真的塑料感太強(qiáng)了,兩側(cè)門邊上摸上去板板的,沒有很好的質(zhì)感,不像是20幾萬的車子用料,希望在這方面豐田在做一些改進(jìn),我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料也是良好用車體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。不過威蘭達(dá)在配置方面也豐富了許多,增加了TSS的套件,里面包含了DRCC自適應(yīng)巡航、LTA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈,這四項(xiàng)功能是我以前沒要聽說且體驗(yàn)過的。
空間:空間還可以,車內(nèi)空間比較寬敞,車子后排空間挺不錯(cuò),后排坐的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臅r(shí)候腳也能伸直,也不會(huì)覺得擠,所以還是很不錯(cuò)的。前排空間也很足,開車的時(shí)候視野也很開闊。不過就是車子后備箱的空間稍微有點(diǎn)小,可能受電池組的影響,能放的東西比全油車稍微少了一點(diǎn)。
配置:我覺得威蘭達(dá)是款性價(jià)比高的車,這也是我最終選擇它的原因,使用之后更加對(duì)它肯定,因?yàn)榈侥壳盀橹,它的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間什么的我都滿意,價(jià)格上也厚道,對(duì)比了很多款車,我覺得這車上的安全和舒適性配置比較豐富,這樣的車開出去也讓我放心。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力對(duì)于我來說也是完全足夠的甚至有多了,通常一兩個(gè)人開的時(shí)候在市區(qū)行駛。這個(gè)車的動(dòng)力是完全足購,如果回老家車上坐滿的話,起步就遜色了一點(diǎn),畢竟車身就很重了,再加上車上坐了這么多人,因?yàn)檐嚿肀容^重的緣故吧。但是上了高速這輛車在高速跑起來時(shí)候動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁,不像有些車跑到多少碼就會(huì)沒有動(dòng)力,這輛車的動(dòng)力源于你踩油門的深淺。就算超過100碼之后,只要你舍得踩油門兒,它的動(dòng)力也會(huì)源源不斷的涌上來。
越野: 這輛車銷控起來還是非常的輕松,沒有壓力的,別看車大?雌饋硪稽c(diǎn)壓力也沒有,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),新手看起來也比較輕松。
油耗:油耗可以說是很低了,百公里也就六七個(gè)油,我感覺應(yīng)該是suv里算特別省油的了,但是之前開的是全油車,也不好做比較,但是這個(gè)能耗確實(shí)很低,給我省了很多錢,一個(gè)是響應(yīng)號(hào)召節(jié)能減排,一個(gè)又給自己省了點(diǎn)零花錢,挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性沒得說了,畢竟車子空調(diào)制冷速度杠杠的,有時(shí)候開久了還會(huì)覺得冷,而且懸架也不會(huì)很硬,坐久了還是可以保持一定的舒適度的。不過就是車子有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪的小問題,再加上新車買回來的時(shí)候有點(diǎn)小異味,不過都不是大事,小毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)是我的第一臺(tái)車,從選車開始,就一直在關(guān)注威蘭達(dá),直到現(xiàn)在提車使用下來后,稍微開一段時(shí)間就能感受到日系車優(yōu)缺點(diǎn)。那威蘭達(dá)是一款中型SUV,整體的尺寸不算特別大,但是正常商用日用都是足夠的,SUV必然在空間方面表現(xiàn)得十分優(yōu)異,在必要的時(shí)候總能給我減少不少的壓力,在這一點(diǎn)上我是蠻歡喜的,同時(shí)一些配置讓我整體感受非常實(shí)用、舒服,提高了駕駛感受也保障了安全,這兩點(diǎn)是我對(duì)威蘭達(dá)比較滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的大概就是它的隔音效果不是很美妙吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,一旦等紅綠燈的時(shí)候就能清晰可見的聽見,這方面對(duì)整體舒適性影響還是挺大的。但是開起來的時(shí)候會(huì)稍微小一點(diǎn),也可以忍受的。
外觀:外觀我特別喜歡,設(shè)計(jì)的很出色,周圍很多人都夸這車漂亮,我也覺得心里美美的,。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗糙且普通 這兩天讓我媳婦兒在網(wǎng)上買些裝飾品 給稍微裝飾一下 不然我一個(gè)人開車時(shí)間比較多 看著這些沒點(diǎn)新鮮感的內(nèi)飾容易疲倦
空間:空間上因?yàn)槠匠R蝗痪褪呛图依锶艘黄痖_開,要不然就是我和同時(shí)兩個(gè)人坐前排還是挺夠用的,無論是腿還是頭,可能是因?yàn)槲覀儽容^個(gè)子小的原因吧,還是都很自由的一個(gè)空間。內(nèi)部空間的話也夠我們平常放一放錢包、煙之類的,包括一些飲料都挺方便的。
配置:說實(shí)話,這個(gè)車的性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)特別的厲害,可以說是同級(jí)別領(lǐng)先了,然后呢底盤也是很牛,也可以說是同級(jí)別領(lǐng)先了,對(duì)于空間來說的話,基本上20來萬的車子的空間都差不太多,所以說像威蘭達(dá)這款車的話,幾乎沒有缺點(diǎn)。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力不錯(cuò),開起來很有勁,雖然是油電混動(dòng)車型,用的也是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但也沒有特別肉的感覺,跑起來速度很快,起步就能明顯感覺到它很給力,走一些爛路時(shí)也不覺得動(dòng)力弱,基本的道路都能夠滿足,而且給我的感覺很線性,好像有用不完的勁,一腳油門下去,速度馬上就提起來了,開著它想去哪旅行都不用擔(dān)心動(dòng)力的問題。
越野: 操控非常的自如方向盤比較輕,手感比較好,配備輔助系統(tǒng)的話,能夠比較省力設(shè)計(jì)比較人性化,在高速上跑的話,不累人,開車的時(shí)候調(diào)節(jié)一下前排的座位,調(diào)到一個(gè)適合自己的位置,方向盤的角度也調(diào)到一個(gè)比較舒適的角度的話,你開車會(huì)省很多力氣,而且加速比較快,跑起來的話比較靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)的話剎車很軟! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)系統(tǒng)比較適合那種剛剛學(xué)會(huì)開車的像我這種老司機(jī)的話覺得比較慢所以說雖然很安全但是我很少用這個(gè)紅剎車表現(xiàn):剎車特別的靈敏,特別的穩(wěn)定,前車的話。跟車的話,特別的放心,能夠保障個(gè)人的安全。
油耗:油耗基本上在6個(gè)油左右,因?yàn)槟壳芭艿墓飻?shù)不是很多,所以也不能很精準(zhǔn)的判斷,但是整體感覺還是比較省油的。
舒適:后輪雙叉臂的獨(dú)立懸架 對(duì)于道路不平的點(diǎn) 是真真切切的能感受到雙叉臂的好處 還有L2的自動(dòng)駕駛 上高速是真的可以解放雙手 比較安心一些 也能跟車行駛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4055公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車的動(dòng)力 一點(diǎn)也不肉 提速也快 踩油門轉(zhuǎn)速也不會(huì)高很多 很穩(wěn)定 空調(diào)開了絲毫不會(huì)影響這輛車的動(dòng)力和油耗 當(dāng)然買這輛車更是看中了 廣豐近幾年的銷量已經(jīng)同比一豐 有所提高 并且在售后這方面做的也是同行業(yè)的佼佼者 也算是看重廣豐的品牌吧 畢竟一輛二十多萬的車 想要它開的住 又有保障 所以還是選擇了 威蘭達(dá)
缺點(diǎn):怎么講呢,我沒有最不滿意的地方,這個(gè)車到手也沒多久,就是剛?cè)胧钟形恫贿^是新車也很正常.
外觀:當(dāng)時(shí)選它不選RAV4,還有一部分原因就是這車的細(xì)節(jié)看著更精致,主要體現(xiàn)在車燈部分。車漆的話效果也不錯(cuò),特別是有光照著的時(shí)候,亮晶晶的,這兩千塊錢花的很值。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型布局左右對(duì)稱,中間一塊懸浮式的大屏,從上到下很有層次感,看上去立體效果很強(qiáng),而且它保留了空調(diào)控制面板的原始復(fù)古的旋鈕和按鍵,操作起來要更加方便,布局簡單合理,整體效果豪華、高端、奢華,做工上邊更不用說了,精細(xì)細(xì)膩,不過有一點(diǎn)就是新車的通病,那就是車子有點(diǎn)異味
空間:空間很大,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),西北人都骨架大我190坐上松松的,后排空間也不錯(cuò),全家出行也不擁擠,車上的零零散散的儲(chǔ)存空間蠻多的,跟漢蘭達(dá)一樣有個(gè)條形的儲(chǔ)存空間,檔把前面也有個(gè)平臺(tái)可以用來放手機(jī),后面改個(gè)無線充電臺(tái),時(shí)尚呀哈哈,后排座椅中央也有個(gè)扶手臺(tái)子可以用來放杯子很優(yōu)雅了!
配置:還行吧,反正這玩意兒比它大表哥比RAV4實(shí)惠。豐田的車用車成本都不高,肯定是比德系選手低多了,再一個(gè)質(zhì)量應(yīng)該也不錯(cuò),用起來更省心,過些年出手的時(shí)候還保值,最重要的是車本身也不差,用上tnga之后的豐田底盤德味兒十足。
動(dòng)力:動(dòng)力整體的一個(gè)效果所呈現(xiàn)出來的,從我自己開車的感受來看,我覺得動(dòng)力上還是挺充足的,一般情況下在我出差上高速的時(shí)候,這個(gè)提速的效果也完全符合我心目中給他的一個(gè)要求,所以我覺得夠用肯定是足夠了。
越野: 威蘭達(dá)雙擎的操控還是不錯(cuò)的,方向盤很輕便且精準(zhǔn),開起來很輕松,另外配備的輔助駕駛功能也比較多,開起來很有安全感。
油耗:油耗這一方面他的表現(xiàn)目前來說已經(jīng)算是挺穩(wěn)定的了,因?yàn)槲颐刻煨旭偟穆肪大概也就這么多,所以油耗已經(jīng)維持不變很久了,大概也就是6個(gè)左右這樣的一個(gè)數(shù)值,雖然會(huì)有變動(dòng),但是變動(dòng)并不是特別的大。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),對(duì)身體承托性很好,底盤對(duì)振動(dòng)的吸收感覺可以再柔軟一點(diǎn),這樣坐起來會(huì)更舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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