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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大學(xué)畢業(yè)到現(xiàn)在這是人生的第一輛屬于自己的車，我的買車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能越野能家用，所以空間、駕駛感、四驅(qū)、當(dāng)然不是必不可少的，威蘭達(dá)剛好滿足了我的需求，其實(shí)挺想買漢蘭達(dá)的，不過啊超出預(yù)算好多了，旅途的路上四驅(qū)系統(tǒng)的接入還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力十足。整體的空間方面也還是非常的大的，后排座椅放倒，旅途中還能放個(gè)床睡覺，后備箱放兩三個(gè)箱子加一些露營的東西，完全搓搓有余。還有豐田的品質(zhì)、保值率方面時(shí)相當(dāng)滿意的。視野方面也很好。超控也很不錯(cuò)的。威蘭達(dá)的顏值個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的，整體霸氣不缺乏時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：要說什么地方最不滿意就是后備箱，威蘭達(dá)看上去后備箱是比較寬敞的，估計(jì)也能夠放不少東西。實(shí)際上它并沒有想象中的那么寬敞，我上一款車是一臺(tái)轎車，后備箱巨能裝東西，可是換了威蘭達(dá)之后，也并不能將之前后備箱的東西全部放下。硬是想要塞進(jìn)去的話，也不是不行，就是會(huì)給人一種很雜亂的感覺。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)像雷克薩斯的前臉，顯的更加的高檔一點(diǎn)，也挺有時(shí)尚感的車身線條的設(shè)計(jì)感覺也很流暢，是車身看起來更加的修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾早有心里準(zhǔn)備，還在接受范圍。買豐田就不要糾結(jié)這個(gè)了。
空間：空間對(duì)于威蘭達(dá)真的沒得說的，一家人坐進(jìn)去都沒有問題，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比還算可以，各個(gè)方面都挺能滿足我的用車需要的，建議大家根據(jù)自己的需要去買車。
動(dòng)力：在市區(qū)里邊威蘭達(dá)的表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步方面是有比較輕微的推背感的，在市區(qū)里邊已經(jīng)足夠我們應(yīng)付各種路況了，反正我是覺得市區(qū)里邊提速稍微快一點(diǎn)就可以，其他方面不用那么強(qiáng)。
越野：
威蘭達(dá)在操控方面還是十分便捷的，駐車?yán)走_(dá)前后各配置了兩個(gè)，倒車車側(cè)還有預(yù)警系統(tǒng)，360度全景影像等等功能對(duì)于駕駛技術(shù)沒有這么熟練的我愛人來說，簡直是太貼心了。為了應(yīng)對(duì)各種不同的路況，四驅(qū)版配置了三種不同的駕駛模式，面對(duì)泥濘與沙地路面、多石以及土質(zhì)路面均有相應(yīng)的模式可以選擇。最大程度減輕了駕駛員的煩惱，增添了駕駛的樂趣。安全性能方面更是成績優(yōu)異，豐田主動(dòng)安全系統(tǒng)就不用說了，威蘭達(dá)這次還提供了新一代的安全輔助套裝，包括車道偏離輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。出門在外難免遇到危險(xiǎn)，有了威蘭達(dá)的保護(hù)自己開車放心，更讓家人安心。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗在9.5L左右，對(duì)我來說還是比較滿意的，畢竟我的開車習(xí)慣不是很好，喜歡深踩油門。
舒適：舒適性挺好的，這款車座椅特別的舒適，非常柔軟而且還很寬大，像移動(dòng)的沙發(fā)，車子空間大，坐在里面也很寬敞，一家人外出的話既舒適又寬大，這款車底盤調(diào)教的還行，對(duì)市區(qū)小震動(dòng)過濾的很好，如果走一些小路的話，只要速度不是特別快，這款車底盤濾震效果也非常不錯(cuò)，坐在里面沒有特別大的起伏感。
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