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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方別的車友都總結(jié)了,這里不再贅述!哈哈
缺點(diǎn):最不滿意的方面其實(shí)還沒(méi)有特別突出的地方,如果非要說(shuō)一個(gè)的話,可能我會(huì)覺(jué)得他的內(nèi)飾不是特別出色吧。首先用料方面不是很厚道,即便算是比較高的配置了,但還是有大量的硬塑料包裹,方向盤(pán)更是如此,沒(méi)有太足的豪華感,雖然這款車的內(nèi)飾做工還是相當(dāng)棒的,但是用料方面確實(shí)有所欠缺,扶手位置雖然很實(shí)用,但是對(duì)于這樣大的車來(lái)說(shuō)還是顯得小氣,不是很豪華的感覺(jué)。
外觀:外觀很帥,屬于比較簡(jiǎn)潔的外型設(shè)計(jì),但是也不會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)有細(xì)節(jié),總結(jié)一下就是細(xì)節(jié)比較到位的一輛車,外觀也是這樣,車子的車燈設(shè)計(jì)看上去很霸氣,但是又不會(huì)太過(guò)于硬朗。還有就是車子的線條比較流暢,流線型車身,還有車子輪轂的設(shè)計(jì)都挺討喜的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)最不喜歡的是那個(gè)大屏,其他還是可以的。
空間:后排空間是家人給出的評(píng)價(jià),全都好評(píng),因?yàn)楹笈艣](méi)有突起,所以后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排放倒可以連接后備箱一起當(dāng)成一張床,偶爾郊游的時(shí)候可以在車內(nèi)小憩一會(huì)兒。
配置:性價(jià)比挺高的,首先價(jià)格不貴,這個(gè)車子的價(jià)格才二十萬(wàn)出頭,其次就是維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格也不貴,而且還有三年或者十萬(wàn)公里的整車質(zhì)保。再加上這個(gè)車子的帥氣外形,以及車子的智能設(shè)計(jì)和各種高配置,車子實(shí)用性也很強(qiáng),還只賣這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得性價(jià)比是真高。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),之前雖然以為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)比較肉,但是比較驚喜的是,開(kāi)起來(lái)確實(shí)不肉,而且起步也很快,扭矩一般,但是足夠日常使用了。這車雖然開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種越野車那么猛,但是簡(jiǎn)單的城市道路還有一些山路還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野: 原來(lái)開(kāi)轎車的時(shí)候,面對(duì)惡劣路況總是要小心翼翼的駕駛。但在換了威蘭達(dá)之后,面對(duì)同樣的惡劣路段,甚至都不用減速就能輕松通過(guò),這不光得益于威蘭達(dá)較高的底盤(pán)離地間隙,同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也出力不小。駕駛時(shí)能明顯感覺(jué)岀和開(kāi)兩驅(qū)車型相比,在穩(wěn)定性上有著很大的區(qū)別。變速箱的和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度特別好,感受不到換擋的頓挫,加速時(shí)變速箱的反應(yīng)速度也很快。
油耗:油耗一直是日系車的強(qiáng)項(xiàng),而豐田也做的很出色,威蘭達(dá)這么大一款車,我這個(gè)配置馬上就接近1.7噸的車重了,而油耗9個(gè)不到,當(dāng)然這個(gè)油耗問(wèn)題可能不同路況不用用車環(huán)境表現(xiàn)也大不相同,但是對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō),我的綜合八點(diǎn)幾的油耗,確實(shí)表現(xiàn)比較優(yōu)異啊,相比我我以前的1.6的車也并沒(méi)有高多少,所以在經(jīng)濟(jì)性這方面,威蘭達(dá)算是表現(xiàn)出色吧。
舒適:前排座椅乘坐比較舒服,空調(diào)分區(qū)好用。車內(nèi)的噪音在80碼以下可以接受,超過(guò)就難受了。
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