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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀是很適合年輕人，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，生日動(dòng)感比較強(qiáng)，但其實(shí)他才沒(méi)有虎頭虎腦的那么傻的樣子，還是非常優(yōu)雅穩(wěn)重的。另外就是這款車子買回來(lái)的時(shí)候是沒(méi)有什么異味的，還是比較舒服。
缺點(diǎn)：整個(gè)威蘭達(dá)全系都相差不多，就一個(gè)兩驅(qū)四驅(qū)的分別，卻整出了，多個(gè)配置，也只是配置上面有些許的改變，價(jià)格就相差很多， 尊貴與科技都一樣的價(jià)格出了兩個(gè)配置，讓人十分的糾結(jié)，我也是含著 笑淚選擇了科技版。
外觀：相比于榮放來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)更加的低調(diào)，深沉，內(nèi)斂，前臉看上去比較樸素，但仔細(xì)看大燈以及中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都別有乾坤，中網(wǎng)的造型采用了波浪的樣式，看上去特別運(yùn)動(dòng)，而細(xì)長(zhǎng)的大燈造型，又非常的穩(wěn)重。車身側(cè)面中規(guī)中距，沒(méi)有太多的特色，不過(guò)豐田的車漆，亮度真的非常高，陽(yáng)光下看上去有一種絲綢般的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型以實(shí)用為主，中控屏幕的位置非常棒，駕駛者觀察上面的信息特別方便，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)頭部就可以了，能顯著提高行車安全性。空調(diào)出風(fēng)口下方的兩個(gè)大旋鈕，造型美觀別致，而且非常適合駕駛者盲操作，不用低頭就能觸碰得到，旋鈕的質(zhì)感以及轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的阻尼感都非常出色，不愧為大品牌的車型，做工真的一級(jí)棒。但內(nèi)飾在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)方面，做的比較一般，可能是為了照顧更多年齡段的消費(fèi)者吧，采用了中庸的設(shè)計(jì)。
空間：威蘭達(dá)的后備箱真的是超出我的想象了，有580L容量不說(shuō)，還超級(jí)平坦，第一感覺(jué)寬闊，帶個(gè)妹子在里面睡一覺(jué)都感覺(jué)能躺下呢。但愿這給力的后備箱后期不會(huì)成為朋友們的搬家用車。之前一直很饞漢蘭達(dá)，就是因?yàn)闈h蘭達(dá)的座椅可以完全放平，可以當(dāng)個(gè)旅行車當(dāng)床，無(wú)奈價(jià)格太貴，放棄了，威蘭達(dá)絕對(duì)可以滿足我這個(gè)需求，空間太給力了，旅游路線已找好，現(xiàn)在就缺個(gè)妹子，要不就即刻啟程了
配置：一般說(shuō)性價(jià)比是說(shuō)別人看著這個(gè)車到底值不值，我說(shuō)性價(jià)比是自己對(duì)它的認(rèn)可。這個(gè)價(jià)位買個(gè)轎車，也就是B級(jí)的入門版，轎車開(kāi)了好多年，是時(shí)候換一臺(tái)SUV了。人無(wú)完人，車無(wú)完車，總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得威蘭達(dá)的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟這車配的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，這就說(shuō)明豐田還是非常有良心的，市面上20萬(wàn)以下配備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，威蘭達(dá)絕對(duì)是首選。
動(dòng)力：2.0的排量，城市道路上足夠了，這個(gè)排量還省油，就是提速有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)以后速度就跟著上來(lái)了，開(kāi)起來(lái)就更加得心應(yīng)手。SUV離地間隙夠高，威蘭達(dá)本身的底盤又做的比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
越野：
我這才開(kāi)了不到20天，目前我感覺(jué)這個(gè)操控還是很不錯(cuò)的！開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較穩(wěn)，四驅(qū)的無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是急加速這個(gè)穩(wěn)定性都是比較可靠的，下雨天在這個(gè)濕滑的路面，即使急剎車這個(gè)也比較從容，四驅(qū)的就是有好處，這個(gè)車的科技配置還是比較豐富的，HUD抬頭顯示，自適應(yīng)巡航，流媒體后視鏡，車道偏離，這幾個(gè)功能在跑高速的時(shí)候用處是很大的，不用低下頭去看儀表有沒(méi)有超速了，這個(gè)還可以實(shí)現(xiàn)跟車，不用踩剎車，可以自動(dòng)加減速度跟著前方的車輛，這點(diǎn)讓跑高速更輕松了！
油耗：提車不到一個(gè)月的時(shí)間，還基本上看不出什么油耗。油耗穩(wěn)定要在三個(gè)月磨合期過(guò)了以后吧，現(xiàn)在的油耗是在九個(gè)油左右，不算高也不算低。相比其他品牌來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗算低的，但是和豐田自己家的車對(duì)比，這個(gè)油耗又算是比較高的。剛提車的緣故，開(kāi)車比較猛，喜歡急加速。也可能是造成油耗比較高的原因之一
舒適：車座比較寬大，他們說(shuō)是符合人體骨型的車座，從實(shí)際坐的感覺(jué)來(lái)講，車座雖然不算太厚，整個(gè)的包覆感和承托感還是挺好的，包括車?yán)锏男o、擋桿還有各種操作功能的設(shè)定，也都是非常順手的，最近已經(jīng)開(kāi)始用上的空調(diào)，把空調(diào)打開(kāi)以后，坐在車?yán)镆彩窍喈?dāng)安靜的，只能聽(tīng)到一些風(fēng)扇的聲音。
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