一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)動(dòng)力方面是真的挺不錯(cuò)的,這是我多方體驗(yàn)之后的結(jié)果,走了很多路況,都是非常好的。外觀整體來(lái)說(shuō)都是比較炫酷的,整體的線條是非常優(yōu)美的,一看就是設(shè)計(jì)比較用心的。
缺點(diǎn):開(kāi)始不覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的中控屏有什么不好的,后來(lái)用的時(shí)候還是發(fā)現(xiàn)這個(gè)屏幕有點(diǎn)過(guò)厚了,偈是一個(gè)直角的梯型,像是一個(gè)老式電視機(jī)一樣,還有就是這個(gè)屏不是太高清的,顯示的效果也只夠及格,還是內(nèi)飾里面按鍵,門(mén)板上用塑料的地方還是蠻多的。
外觀:外觀就是相親的第一眼阿,看上了就慢慢談,看不上扭頭就走。我就是屬于相中了,顏值必須有,還得高!不說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài),也得能拿得出手,硬氣的外觀,可以細(xì)細(xì)端詳。前臉?lè)吕卓怂_斯的紡錘形前進(jìn)氣格柵,向它的大哥哥雷克薩斯UX致敬;鷹眼大燈,雙八角形相扣車身,懸浮式雙C型組合尾燈,專屬拼色輪轂,愛(ài)上了就難以自拔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常好,設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng),細(xì)節(jié)處理到位,但是車內(nèi)異味很嚴(yán)重,而且中控的塑料感很強(qiáng)。
空間:目前來(lái)說(shuō)這款車的空間設(shè)計(jì)方面是沒(méi)什么問(wèn)題的,夠我們小兩口用了, 一般都是我坐駕駛位,前排空間對(duì)于一般身形的人來(lái)說(shuō),是足夠用的,我完全調(diào)整好座椅后,頭頂距離車頂還有一拳半的距離,腿部空間的伸展也很不錯(cuò),足夠施展了。后排空間也不錯(cuò),高度方面和腿部空間都沒(méi)什么問(wèn)題,不會(huì)壓抑,也不會(huì)覺(jué)得局促。
配置:對(duì)于一款剛剛上市不久的車子來(lái)說(shuō),綜合的品質(zhì)、性能還是不錯(cuò)的,再就是廣汽豐田的口碑也是有目共睹的,也是看過(guò)很多的測(cè)評(píng)、論壇才決定要買這個(gè)車子的,要是價(jià)格上在美麗一點(diǎn)就完美了。沒(méi)有優(yōu)惠,必須扣分!
動(dòng)力:2.0加四驅(qū)的動(dòng)力,提速很快,超車都是一腳油門(mén)的事情,起步?jīng)]有頓挫感很好
越野:
還是比較好的,在很多山路上都是比較好操縱的。剎車的感覺(jué)很喜歡,讓我出乎意料了。
油耗:我這目前跑的還不到1千公里,不過(guò)我感覺(jué)這個(gè)油耗還是可以接受的,我這平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣不是太好,性子急,不喜歡開(kāi)慢車,有時(shí)候會(huì)大腳踩油門(mén),現(xiàn)在的表顯示8個(gè)多油,中途跑了有一半的高速,一半是市區(qū),再加上堵車,而且我這還是新車現(xiàn)在還是磨合期,這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得我還是比較滿意的!
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性很強(qiáng),沒(méi)有軟塌塌的感覺(jué),對(duì)腰部的支撐很好。
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