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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這款車的外觀特別的好看，外觀看上去高端大氣上檔次車身的整體線條是十分的硬朗，給我的感覺就是很有力量感的一個(gè)肌肉型男，并且他的前面的造型也非常的有個(gè)性，大面積的進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看上去很大氣。大燈的設(shè)計(jì)也很顯得很大氣燈光很亮。
缺點(diǎn)：就是動(dòng)力吧，2.0的比較肉一些，也沒選擇油電的那個(gè)我覺得技術(shù)還是不可信。怎么來說我不想當(dāng)小白。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，我很喜歡那在設(shè)計(jì)方面也是做了很大的突破的，他整個(gè)全臉屬于很大氣的設(shè)計(jì)，感覺十分的霸氣，包括他的大格柵和大燈以及大的豐田標(biāo)都是很符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單,用料上就有一點(diǎn)省了，塑料方向盤，織物和皮混搭的座椅,雖然手感上沒覺得有什么區(qū)別，但是看起來確實(shí)不如全皮來的高檔，而且清理起來也要麻煩一些，內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)的有點(diǎn)浮夸了，尤其是10.1寸的大方屏幕，和外部形成鮮明的對(duì)比，好在其他地方還是比較良心，細(xì)節(jié)方面做工還可以，總體還算耐看。
空間：車主身高183，體重160，駕駛位空間，無論是腿部還是頭部空間都是足夠的，無論是前排還是后排這車空間超級(jí)大，第2排葛優(yōu)躺都可以。最主要是中間略平整化，比我之前那輛自主品牌的車好太多了，中間坐個(gè)人不用叉著腿坐。
配置：威蘭達(dá)的性價(jià)比還是值得肯定的，雖然價(jià)格上面沒怎么優(yōu)惠，畢竟新車，但是都說開不爛的豐田，而且都說豐田的車子保值，所以這次買車就沒再考慮德系車了，換個(gè)品牌信得過的日系試試。因?yàn)檐囎淤I來基本給老婆用的，她想要三屏聯(lián)動(dòng)的功能，特別是抬頭顯示，她開車更加注重一些安全性全和方便性好的功能，所以綜合考慮下來，還是選擇了科技版，而且2.0的動(dòng)力她正常上下班出行也完全夠用，就沒有考慮2.5的動(dòng)力。因?yàn)槎急容^保守，不太敢嘗試混動(dòng)的車子，也擔(dān)心后期保養(yǎng)維修成本會(huì)不會(huì)比汽油版的高，所以還是老老實(shí)實(shí)選擇了汽油版的車子。
動(dòng)力：雖然是2.0L自然吸氣，但是威蘭達(dá)提速，別的都不說了，就一個(gè)字概括∶爽!我平時(shí)就是標(biāo)準(zhǔn)模式開的車，油門稍微用力一踩，車子就往前躥，就是起步和超車也是一路領(lǐng)先，很輕松就完成了。運(yùn)動(dòng)模式不怎么用，畢竟還是用于家用的，但是這個(gè)模式會(huì)感覺都更有力，威蘭達(dá)就像從青少年變成了青壯年，跑起來很野!經(jīng)濟(jì)模式就要凝重一些了，加速會(huì)慢一些，整個(gè)動(dòng)力都變得溫柔起來，比較環(huán)保安全，防止暴脾氣的人橫沖直撞。
越野：
車子開下來，還是挺好操控的，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，方向盤也挺輕，女司機(jī)開起來也不會(huì)太費(fèi)勁。車子有車道保持輔助系統(tǒng)，在開啟狀態(tài)下，如果要變道沒打轉(zhuǎn)向燈的話，能明顯的感覺到方向盤有一股力在幫你糾正車道，也能更好的輔助老婆日常開車。我因?yàn)殚_慣了，我開的時(shí)候還是有點(diǎn)不太習(xí)慣這個(gè)功能，反而讓我有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗：油耗基本是沒有什么問題的，畢竟豐田的車一直都比較省油的，而且我平常開車都比較溫和，從來不會(huì)大腳油門的去開車，所以目前百公里油耗在7個(gè)上下浮動(dòng)，加上這個(gè)油耗也是在我自己預(yù)期內(nèi)，所以還是比較滿意的。夏天開空調(diào)的話油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，影響也不是很大。
舒適：威蘭達(dá)的這個(gè)舒適性也確實(shí)是挺好的，雖然說在配置上面受到了一定的限制，但就拋開配置，從主觀的這個(gè)舒適性體驗(yàn)上來講，我覺得威蘭達(dá)也做得非常棒，因?yàn)槲腋杏X這個(gè)車子的隔音相對(duì)來說還是比較好的，而且底盤的舒適度也沒有問題，減震是偏軟的，所以整體的乘坐舒適性確實(shí)挺棒，從來沒有讓我失望過，完全是達(dá)到了我的要求。
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