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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程257公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田出品必是精品，我感覺每一款豐田車真的都是做了很多準(zhǔn)備才會上市的，而且很難見到屬于豐田的冷門車型，當(dāng)然言歸正傳，說說我的威蘭達(dá)到底如何？首先這臺車子的安全性做得非常的到位，這個是我最滿意的地方，沒有之一，同時空間也很大，雖然說和其他的緊湊型SUV尺寸大小差不多，但得益于一個非常高的空間利用率和非常好的空間規(guī)劃，內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，同時這臺2.0L的發(fā)動機(jī)也非常省油，車內(nèi)的這個舒適性也沒有什么問題，總之讓我來評價這臺車的話，我就感覺這是一臺非常優(yōu)秀的家用緊湊型SUV，雖然說是新車型，但這個經(jīng)驗很老道呀，不愧是RAV4的孿生兄弟。
缺點：最不滿意的是車的動力和內(nèi)飾，威蘭達(dá)的動力如果正常家用的話絕對沒問題，但是我這個人喜歡開快車，當(dāng)速度太快的時候感覺車的動力就有些弱了，感覺也就是普通家用車的水平。還有就是車的內(nèi)飾真的太廉價了，感覺還沒我朋友十萬的車內(nèi)飾豪華，主要是塑料質(zhì)感的東西太多了，而且塑料也不是什么特別好的塑料，感覺有很大味道。車內(nèi)一些皮質(zhì)包裹的地方也有很大的味道，這個讓人太不滿意了。還有就是車的語音操控系統(tǒng)識別的稍微有些不準(zhǔn)確，現(xiàn)在我基本上都不用語音操控系統(tǒng)了。
外觀：外觀十分炫酷大氣,和它的性能一樣，很有自己的獨特個性，后外凸的大C尾燈，轂精致的輪轂，辨識度很超高，還多了幾分拉風(fēng)的范，就是沒有全景天窗,分段式天窗想要晚上看星星就沒那么浪漫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于簡潔一派的，風(fēng)格比較傳統(tǒng)，相對于外觀的霸氣和大氣來說，內(nèi)飾就稍顯遜色了。不過呢，我還是比較滿意的，總體來看體驗是挺愉悅的呢。
空間：我感覺威蘭達(dá)的車身尺寸在緊湊型SUV車型中也就算是個中規(guī)中矩的水平，別以為這個空間表現(xiàn)也就是一個很正常的水平，不會有太大驚喜，但事實證明我的猜測是錯誤的，因為前后排的乘坐空間都特別寬敞，身高1.76米的我坐到后排腿部都可以自由的活動，不過要是想翹起二郎腿還是有點困難的，但就是這個表現(xiàn)，對于一臺家用車來講也已經(jīng)是很優(yōu)秀了，而且這個車子的出入空間設(shè)計的也非常的合理，你所想到想不到的地方都會預(yù)留儲物空間，包括手套箱上面還有一個橫條，里面也能放許多東西，真的是太貼心了。
配置：性價比還可以吧，當(dāng)時銷售推薦我買豪華版，但是我比較中意科技版，輪轂好看而且有很多實用的配置，整體也算是對的起這個價位。另外豐田的口碑一直挺好的，就算以后想賣掉折損也不會太大的。
動力：2.0L自吸的發(fā)動機(jī)動力是還是完完全全夠用的，對這么大一臺車來說也完全不在話下，我平時開車不管在高速還是市區(qū)條件允許的情況下要想超車我也是不會猶豫的，只要舍得腳底下的油門，在加速的過程中確實能體驗到那種動力隨叫隨到的感覺，車子跑起來也是非常輕盈的。
越野：
對于一個上下班的人來說操控基本上沒有什么用到的地方，我的威蘭達(dá)基本上就是點對點的日常，上班下班，接送孩子，基本上就是這樣的路程。
油耗：談一下這臺豐田威蘭達(dá)吧，我也已經(jīng)開了1700公里了，百公里的綜合油耗是8.2升油，燃油果然沒有讓我失望，能夠開出8.2升油的使用成本，我覺得是非常的好的了，8.2升油照著目前的油價來算的話，也就4毛出頭的1公里，想象一臺SUV開出三毛錢1公里的使用標(biāo)準(zhǔn)，有什么失望的呢，油耗是非常符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)的。
舒適：帶著朋友出去轉(zhuǎn)過一次，我們幾個人都覺得比較興奮，車子空間比較寬松，能伸開我朋友那條大長腿，座椅軟硬度也是軟硬適中的，整體感覺都不錯。對了，還發(fā)現(xiàn)車的減震效果還不錯的，路過一段坑坑洼洼的路，感覺還是比較輕的。幾個人一起瞎轉(zhuǎn)悠一路上都很開心了。
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