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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點評(2350條)
購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是性價比,價格適中,配置卻比較完善,全息LED燈,不但光照充足,就是點亮肉眼看來也很細(xì)密,最看得上的就是科技版的360度全景影像,新手必備,倒車也多了幾分底氣,其次就是漂亮。尤其是旋風(fēng)大輪轂更是檔次感十足,帥氣酷炫盡在眼底,也大大提升了外觀的美感和質(zhì)感,還有前臉進氣格柵配,讓整個車都有大刀闊斧的感覺,看起來非常霸氣!還有就是他的節(jié)油能力,比我想象中的還要低很多, 平均下來也就6.2個油,高速長途上,打開全速自適應(yīng)巡航,油耗直接下到五個多,人還輕松的不行,很滿意了!
缺點:車輛已經(jīng)開了一個多月了,整體在用車過程當(dāng)中,最讓我不滿意的,應(yīng)該就是這個車的隔音降噪方面的處理,因為平常星期天的時候會帶上家人和孩子出去自駕游出去玩,孩子坐在后排的時候,車內(nèi)的噪音有點大,孩子老是不睡覺比較吵,主要的聲音來源于是底盤的拍照的聲音,所以我也準(zhǔn)備打算等過完國慶節(jié)后。把這個車的隔音處理重新再做一遍。?
外觀:有人說威蘭達(dá)好看,也有人說威蘭達(dá)不好看,不過這都沒關(guān)系,自己喜歡就好。當(dāng)時和老婆第一次看到威蘭達(dá)的時候就挺滿意的,前臉比較運動時尚,車身設(shè)計也很流暢,再加上硬核的尾部造型,整體還是很符合全家人的審美的,而且科技版的輪轂老婆很喜歡,考慮到用車方便性,還花了1500在4s店加裝了原廠踏板。
內(nèi)飾:本來還想著車內(nèi)有語音識別系統(tǒng)這樣在我開車的過程中也就會方便很多,誰能知道這個反應(yīng)還不如我直接去操作呢,反應(yīng)比較遲鈍一點,同時這個語音的識別率也不是很精準(zhǔn),我可是有普通話證的,哈哈,感覺普通話說的也挺清晰的呀。還有就是車內(nèi)的用料也很一般,皮革和織物混搭起來的座椅材質(zhì)看上去確實是沒有什么擋次感,同時異味也比較大。
空間:威蘭達(dá)的前排空間是很寬敞的,無論正家是我還是副駕駛位都是很舒服的,尤其是駕駛位,調(diào)節(jié)角度很細(xì)密,不過就是只有主駕駛位是電動調(diào)節(jié)可以爽一爽,至于后排,就是無功無過的感覺,和一般的家用轎車差不多。不過后備空間是超級大,感覺占了半個車的內(nèi)部空間,上次出去玩,活生生放下了5個行李箱,朋友直說牛。
配置:目前來看還是可以的,在同區(qū)間價位來說,這款車應(yīng)該是最好的選擇。但話也不能說得太滿,畢竟我才開的時間只有2個月時間也不算太長,還是得長遠(yuǎn)看待。買車時沒什么優(yōu)惠,畢竟這款車上市沒多久,想要有比較大的優(yōu)惠還是有點不可能的,不管是什么,新款沒有優(yōu)惠自己還是能夠理解的。但是早買早享受,我信這個理,我目前開著順心就可以了,其他的沒那么重要。
動力:動力真的沒得說,我說真的比較差,我開別人的掛渦輪的車,那起步的時候比較我的車沖的多。后期車子還算行,猛踩的話還是有動力的。日常加速動力:在起步的時候那種推背感需要大力的狠狠踩才會有那種感覺。
越野: 高速上,行駛是很穩(wěn)定,加速也很迅速,特別是全速自適應(yīng)巡航打開,非常好用,感覺不輸一些名牌車子,之前去野營,山路十八彎,但是威蘭達(dá)也應(yīng)對自如,沒有很讓人惱火的側(cè)傾,反而是靈動又澎湃,爛路上過濾的也很溫柔,不會有屁股離座的現(xiàn)象,不過在市區(qū)道路上,剎車的時候感覺有點過頭了,有時候感覺,停住的時候還有往前沖的感覺, 沒有一種舒適緩慢的慣性感覺,不知道是不是因為是自動擋,都是這樣的。
油耗:油耗目前很棒,簡直低于我的預(yù)期,再怎么說也是一輛緊湊SUV ,而且我上下班市區(qū)道路,擁堵的時候也很多現(xiàn)在油耗也就在6.3個油左右,而這么低的油耗,可一點也沒有用動力來彌補,超級滿意的。
舒適:當(dāng)初選擇威蘭達(dá)除了它的顏值,還有就是它的舒適性。suv開起來的視野就是比轎車寬敞不少,而且地盤不硬,過減速帶還是挺舒服的。
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