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北汽昌河-北汽EV5

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北汽EV5
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-10.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
北汽EV5 2019款 210KM續(xù)航版
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.5kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.60
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.10
4.64
9.72萬(wàn)元
10.5kW·h/100km
北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.96萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.28
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.41
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.03
4.55
9.96萬(wàn)元
8.4kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家 深圳經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
車(chē)主印象: 空間很充裕 配置很豐富
操控: 滿(mǎn)載過(guò)大彎的時(shí)候有向左側(cè)偏的感覺(jué),不知道是道路的原因,還是車(chē)子的問(wèn)題,但是不影響駕駛的安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家 沈陽(yáng)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 北汽EV5的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)無(wú)虛位。并且方向很輕,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲憊感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家 大連經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)較輕,轉(zhuǎn)向輕松不費(fèi)力。旋鈕式換檔,高檔且方便。剎車(chē)也是點(diǎn)剎即有。就是轉(zhuǎn)大彎時(shí),左傾有些偏重,但是影響不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
購(gòu)買(mǎi)商家 撫順廣恒汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺(jué)方向有點(diǎn)輕,指向性很準(zhǔn)確。不像我之前廂貨沒(méi)有助力,還有虛位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面我沒(méi)有給滿(mǎn)星,不是車(chē)子的問(wèn)題,而是之前一直開(kāi)燃油的車(chē)子,現(xiàn)在改開(kāi)電動(dòng)的車(chē)子一時(shí)真的不是很快習(xí)慣,總感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)輕,總之還好了,得適應(yīng)一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 北汽EV5的操控很簡(jiǎn)單,與自動(dòng)檔的家轎差不多,所以很容易上手,駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: EV5的操控很方便,起車(chē)給電就走了。方向很準(zhǔn),剎車(chē)很靈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,這點(diǎn)我可真是中意,不像之前的燃油車(chē)的方向盤(pán)死沉死沉的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)真是累得要死。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽EV5 2019款 270KM續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車(chē)子一般都是我家司機(jī)開(kāi),他說(shuō)這車(chē)沒(méi)別的毛病,就是跟燃油車(chē)比起來(lái)方向盤(pán)要輕很多,但是我覺(jué)得還好吧~適應(yīng)適應(yīng)跟開(kāi)燃油車(chē)沒(méi)啥分別。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家 大連經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕松絲滑,剎車(chē)靈敏點(diǎn)剎即有,旋鈕式換檔位方便且高端。
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