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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌價值,操控輕松
缺點:屁股不好看,沒LED日間行車燈,沒UsB接口
外觀:砍掉屁股的A4,正面還能接受,尾部太過保守,一點都不激情。。!
內(nèi)飾:做工精細,什么部件都嚴絲合縫的,看得出德國人的驚喜、嚴謹……
空間:緊湊車一般標準,要太大也沒用。后排放倒能裝,拉貨不錯,可惜不能放平,這點使空間不如高爾夫。沒屁股我反而喜歡,動感利落,不擔心車尾碰擦。
配置:目前看來還行,畢竟在這個價位買到這牌子,還是進口的,已經(jīng)基本算是順應民心了……
動力:1.4T家用應該是最實惠的了,80碼以內(nèi)表現(xiàn)不錯,沒用定速巡航,開高速有點累人,最高也就開到150,在往上有點心疼不舍得踩……
操控: 最為滿意的地方,很準確,很輕,非常簡單上手,表現(xiàn)不錯,路面上超車簡單,輕松。開過很多三十萬以內(nèi)的車,小三是感覺調(diào)教的最舒服的,無論男女都很上手…………
油耗:很實惠了,關鍵是從克萊斯勒跳到途觀再到小三,感覺非常非常的省油,基本無論春夏秋冬都保持在8升左右,對于在西安這樣的堵城,應經(jīng)表現(xiàn)的風場不錯了
舒適:還不錯,20歲--30歲家庭成員尚可的情況下推薦
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