一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2019款 1.5L CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)上的中控系統(tǒng)做得很完善，各種功能的邏輯都很清晰，想用的時(shí)候點(diǎn)幾下就能找到想設(shè)置的，而且要是開(kāi)車(chē)手不方便也可以用語(yǔ)音進(jìn)行控制，很智能很強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：其實(shí)我在開(kāi)這款車(chē)的過(guò)程中，我倒是覺(jué)得有一個(gè)地方我覺(jué)得不是特別的舒服，那就是這款車(chē)的腳踏板的位置不是特別好，可能也是我腳比較大的原因吧，總覺(jué)得這款車(chē)腳踏板之間的距離不是特別大。
外觀：這款車(chē)的外觀方面也是一部分好看，一部分稍微差一點(diǎn)，因?yàn)檫@款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有那么協(xié)調(diào)，感覺(jué)也是受到了車(chē)子的寬度上的影響，讓他的視覺(jué)效果有點(diǎn)打了折扣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，我覺(jué)得配置中等水平吧，材料有的挺好，有的就一般。但是這款車(chē)前邊的杯架的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得不是那么科學(xué)。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較充裕的，我是一個(gè)身高1.75米的人，我坐在前面把我駕駛位置調(diào)好之后，我坐在后排后排的空間腿部空間的話(huà)，還有2拳多一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比是最佳的，現(xiàn)在一直都很滿(mǎn)意，開(kāi)的里程還不多，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題，等以后再和大家分享一下吧閑置期保養(yǎng)舉措:現(xiàn)在還是特殊時(shí)期，不能開(kāi)車(chē)，樓下停很久，我會(huì)把電瓶的插頭拔掉，這樣就不會(huì)跑電了，等復(fù)工之后再裝好
動(dòng)力：我認(rèn)為，他的動(dòng)力表現(xiàn)還是足夠的，可別看這款車(chē)排量不太大，但是只要是單純的用于家用的代步的話(huà)，這樣的動(dòng)力完全能夠應(yīng)付得來(lái)，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)從起步階段的時(shí)候就有很穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，跑起來(lái)之后，不管是遇到加速還是遇到爬坡，開(kāi)著這款車(chē)也是絲毫不慌。
操控：
說(shuō)起來(lái)這款車(chē)的操控，可以說(shuō)讓我欲罷不能，因?yàn)檫@款車(chē)在平常的時(shí)候平常的時(shí)候能夠表現(xiàn)出來(lái)相當(dāng)好的操控，方向盤(pán)這個(gè)時(shí)候還是比較的穩(wěn)定的，但是這款車(chē)的方向盤(pán)就是會(huì)在有的時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)很輕的感覺(jué)，這樣就讓他的操控感覺(jué)變得輕浮了一些。會(huì)讓他的穩(wěn)定性打一些折扣。而且這款車(chē)的機(jī)械液壓的轉(zhuǎn)向助力也讓我覺(jué)得不太好。
油耗：提車(chē)的時(shí)候加了240塊油，現(xiàn)在跑了150公里，還剩下一半的油，這車(chē)子算是省油的。
舒適：舒適型不錯(cuò)，真對(duì)于7萬(wàn)元左右這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)。宣傳上說(shuō)是佛吉亞的座椅，雖說(shuō)坐起來(lái)感覺(jué)不出來(lái)來(lái)太多的不一樣，但是總體來(lái)說(shuō)坐著還算聽(tīng)舒服的。懸掛的調(diào)教偏軟，濾振也很不錯(cuò)，走一些坑洼路面也不會(huì)感覺(jué)到太多的顛簸感。
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