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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，落地23萬左右，給我的感覺就是配置非常高，黑科技可以說非常地多，有人臉識別，還有我選配的聲浪模擬系統(tǒng)，可玩性非常高，而且駕駛位的舒適功能非常豐富，很難想象只是一臺二十多萬的車子，不管是家用還是體驗駕駛感都非常合適。
缺點：最不滿意的地方，在等紅綠燈的時候，起速感覺不夠快，有時候覺得慢半拍。不過這個不影響我的日常使用。
外觀：外觀最滿意了，張揚(yáng)的前臉，溜背的后尾，看起來非常高端，買的原因就是喜歡外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和做工堪稱一流，中控臺采用多層次設(shè)計環(huán)繞式，給人視覺很強(qiáng)的突擊力。中央扶手箱的電子擋把手感超級棒。
空間：車內(nèi)空間環(huán)境相當(dāng)?shù)睾�，前后排不管是腿部空間還是頭部空間都不會讓人覺得有壓抑感，帶著一家人出門也舒服地很，尤其是后備箱空間比VV7大了不少。
配置：性價比很高，想想它的價格，想想它的動力還有配置，都這樣了，還要什么自行車呢。
動力：我主要就是覺得這款車起步真的是挺厲害的，沒有延遲，開著真的相當(dāng)舒服，加速超車也沒有任何問題。
越野：
操控感不錯，方向特別輕，沒有一點虛位。駕駛起來特別靈活自如。
油耗：油耗，同級別類型的混動車中，我覺得VV7 GT的油耗應(yīng)該算是比較低的了。畢竟車子體積大，動力也足夠強(qiáng)，目前為止，油耗在9.1個點這樣。
舒適：舒適度我可以說非常好，買GT的主要原因就是看中了舒適性，前排兩個位置三個舒適功能都有，車子的隔音方面相當(dāng)?shù)轿�，輪胎抑噪效果非常好，座椅寬大舒服，頭枕也夠軟。
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