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艾瑞澤e
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
艾瑞澤e
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車很滿意，主要是因?yàn)樗膭?dòng)力很好，我的駕駛習(xí)慣讓我對(duì)動(dòng)力要求很高，這輛車正合我意，第二，車?yán)锟臻g很大，最后小 E長得也很漂亮。
缺點(diǎn)：車子落地后，除了剛開始的時(shí)候有一股怪味外，并沒有什么不滿意的地方。
外觀：艾瑞澤 e外觀很時(shí)尚，中網(wǎng)與車燈融為一體，腰線一直延伸到車尾，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，整體造型很獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，不規(guī)則的中控臺(tái)，以及貫穿式的空調(diào)，都非常符合年輕人的審美。
空間：作為一款緊湊型車，艾瑞澤的內(nèi)部空間無可挑剔，非常寬敞，駕駛座也非常舒適，三個(gè)人坐在后排，幾乎和燃油車一樣，足夠一家三口四口了。
配置：這款車性價(jià)比高，價(jià)格合理，動(dòng)力充沛，性能和配置都不錯(cuò)值得入手。
動(dòng)力：因?yàn)閭�(gè)人喜歡開快車，所以對(duì)動(dòng)力的要求也比較高，一般電動(dòng)車的加速速度都比較快，總體來說，小 E的動(dòng)力比我想象的要好很多，雖然比不上燃油車，但是也是非常給力的。
操控：
至于操控，我覺得很容易上手，簡單易懂，一學(xué)就會(huì)，方向盤靈活，馬路殺手也能輕松駕駛。
舒適：這輛車的舒適性很不錯(cuò)，常年開車，腰部需要支撐，剛好能滿足這一點(diǎn)，后排還有出風(fēng)口，非常人性化。
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購買車型艾瑞澤e 2021款 智行版
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這車省錢了。這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟只是一輛電車，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工精細(xì)，材質(zhì)也不錯(cuò)，看起來還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總體來說還不錯(cuò)，我很喜歡，唯一的缺點(diǎn)就是底盤太硬了，顛簸得厲害。
外觀：總體來說，艾瑞澤 e的造型別具一格，卻又別具一格。中網(wǎng)與車燈融為一體，腰線一直延伸到車尾，更有運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上也是下了血本，大部分都是軟包，手感不錯(cuò)。液晶儀表盤充滿了科技感，中控臺(tái)更是別具一格，非常符合年輕人的審美。
空間：空間還算寬敞，作為一輛小型轎車，空間還是很大的，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱里的空間足夠大。
配置：首先不需要加油，省錢不說，看起來還挺拉風(fēng)的，其次價(jià)格也符合我的預(yù)算，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一踩油門就能感覺到強(qiáng)勁的推背感，超車是家常便飯。我覺得這輛車在高速上行駛的話，應(yīng)該能和燃油車相提并論了。
操控：
作為一個(gè)老司機(jī)，我很清楚一輛車是多么難上手。開了之后，我覺得這車還不錯(cuò)，方向盤大小適中，開起來也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅的材質(zhì)非常用心，軟硬適中，空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能也相當(dāng)不錯(cuò)，吹起來非常舒服。只是在路況不好的地方，顛簸會(huì)比較厲害。
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購買車型艾瑞澤e 2021款 智行版
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾很滿意，看起來很高檔，材質(zhì)也很不錯(cuò)，我很喜歡。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果很差，可以聽到外面的噪音，影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：整體看起來很流暢，車燈也很清晰，不過我對(duì)外觀的要求不高，個(gè)人覺得挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我比較滿意，配置還算不錯(cuò)，做工精細(xì)，材質(zhì)不錯(cuò)，多功能方向盤實(shí)用，中控屏觸感靈敏，流暢，科技感十足，正是我喜歡的類型。
空間：車內(nèi)的空間很大，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱里的空間也很大，一家人出去也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)，成本低，空間寬敞，動(dòng)力充足，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，踩油門的感覺非常明顯，上高速不用擔(dān)心，不過一般都是開在市區(qū)，動(dòng)力足夠。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤輕盈靈活，操作起來很方便，對(duì)新手來說也比較友好，轉(zhuǎn)向也比較靈活，剎車也比較靈敏，倒車影像也是智能的，這讓我很滿意。
舒適：座椅材質(zhì)不錯(cuò)，軟硬適中，坐久了也不會(huì)有太大的不適，空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能不錯(cuò)，后座有個(gè)出風(fēng)口，減震效果不錯(cuò)，顛簸不明顯，除了隔音差了點(diǎn)，其他方面還是不錯(cuò)的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我被這輛車的外觀給吸引住了，它的設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，看起來非常的年輕，非常的有氣質(zhì)，內(nèi)飾非常的漂亮，非常的符合它的外觀，其次，它的配置也非常的好，性價(jià)比非常的高。
缺點(diǎn)：我覺得它的整體使用感覺還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是冬天和夏天的續(xù)航時(shí)間會(huì)短一些，不過這也是正常的，開空調(diào)肯定是要消耗電能的。
外觀：從個(gè)人角度來說，我更喜歡這輛車的外觀，它的大燈很有辨識(shí)度，前臉線條很好，配上車燈，車身線條優(yōu)美，充滿了美感。
內(nèi)飾：我喜歡這輛車的顏色，無論是外觀還是內(nèi)飾顏色，都很符合我的口味，設(shè)計(jì)時(shí)尚，操作簡單。
空間：一般情況下，我都是自己開車，偶爾和家人坐在一起，他們覺得車?yán)锏目臻g很好，空間也很大，坐在前排也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間也很大，不會(huì)影響購物。
配置：和其他電車比起來，性價(jià)比還算不錯(cuò)，而且沒有購置稅，壓力也小，是日常出行的首選。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢就是動(dòng)力十足，平順無比，不管是在堵車還是在半坡上行駛，都不會(huì)有任何的顛簸，我是個(gè)新手，本以為會(huì)控制不好，但開起來卻是輕車熟路。
操控：
操作非常簡單，特別適合我這樣的新手，多功能方向盤非常實(shí)用，而且有語音輔助功能，駕駛起來非常輕松，底盤扎實(shí)，駕駛起來非常舒服。
舒適：座椅包的不錯(cuò)，里面填充物厚實(shí)，彈性不錯(cuò)，舒適度適中，隔著隔離帶處理震動(dòng)也不錯(cuò)，非常到位。
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購買車型艾瑞澤e 2021款 智行版
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子讓我比較滿意的一點(diǎn)就是車子顏值高，然后車子的動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，平時(shí)的話我開車還是比較暴躁的，對(duì)于動(dòng)力方面有點(diǎn)要求，這輛車子非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車的電耗還是頗高一些的，還有就是過減速帶的時(shí)候會(huì)有一些抖動(dòng)，不過這個(gè)價(jià)位能有如此的表現(xiàn)，我覺得也還不錯(cuò)了。
外觀：前臉的中網(wǎng)與車燈連為一體，看起來非常的時(shí)尚動(dòng)感，而且側(cè)面的腰線一直延伸上揚(yáng)到車尾，很有運(yùn)動(dòng)氣息，尾部造型比較立體，看起來特別的精致。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，做工沒什么可挑剔的，用料也是非常的棒。功能也是非常的齊全。 按鍵布局合理，操作起來挺方便的。
空間：空間我覺得還是不錯(cuò)的，前排駕駛位置乘坐起來感覺比較寬，松駕駛其車輛來也不會(huì)覺得太壓抑，然后后排的空間也不錯(cuò)。
配置：中控大屏非常的實(shí)用，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，非常符合我的審美。
動(dòng)力：動(dòng)力還是能夠接受的，這款車的動(dòng)力完全能夠滿足我的日常需求。起步一點(diǎn)都不會(huì)肉，而且特別的平順。
操控：
這臺(tái)車我感覺是偏運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)教，路感是排在首位的，在高速過彎時(shí)很穩(wěn)。
續(xù)航：續(xù)航的表現(xiàn)是能夠接受的，還是比較不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還行，座椅的包裹性還不錯(cuò)，車的噪音也是比較低的，在市區(qū)里面幾乎聽不到什么噪音。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，外觀也時(shí)尚漂亮，實(shí)用性好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工真不太好，接縫很粗糙
外觀：大量平直的線條，貫穿式腰線，增添不俗的力量感
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較合理，但是用料一般，尤其是車門塑料感較重。
空間：空間還算不錯(cuò)吧，175以下的，夠用吧，家人也不是身材高大的。
配置：雖然沒有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過硬
操控：
電子助力方向盤，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開,操控也沒有對(duì)比過。底盤過減速帶還行
續(xù)航：挺省的，我比較滿意
舒適：舒適性能跟十萬左右的轎車比較，挺不錯(cuò)
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來說最滿意的就是外形的新鮮感，還是不錯(cuò)，挺討好我和對(duì)象的
缺點(diǎn)：行駛有點(diǎn)頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺，可能是能量設(shè)置方面
外觀：看著挺舒服，造型也不錯(cuò)，很時(shí)尚，不會(huì)覺得難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面可能有點(diǎn)差強(qiáng)人意了
空間：空間也很不錯(cuò)，坐很多人，也比較舒服，不算擁擠，頭腿空間都比較實(shí)在
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用
動(dòng)力：動(dòng)力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯(cuò)，中后段也可以
操控：
沒什么操控可言，方向盤不重不輕，這車開車比較舒服，適合休閑的開。
續(xù)航：這個(gè)續(xù)航水平還是很ok的，家里附近就有充電樁，沒電就去充很方便，每天上下班路程去掉40左右，可以一個(gè)星期充一次
舒適：舒適性我覺得會(huì)比較不錯(cuò)，不管路面的路況怎么樣，避震感覺很軟，但也不會(huì)軟得太晃，開車或者坐車的都比較可以相當(dāng)舒服。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點(diǎn)：原車減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么大的味道
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級(jí)贊。
動(dòng)力：從排量來講動(dòng)力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
續(xù)航：跟自己開車習(xí)慣有關(guān)，應(yīng)該過一段時(shí)間能降，現(xiàn)在也不算高
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿意
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做功挺不錯(cuò) 用量地道 就是做功有點(diǎn)兒差
缺點(diǎn)：提速馬馬虎虎,必定排量小,車體沉,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大
外觀：我覺得挺漂亮,就是屁股有點(diǎn)高
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料厚道 就是做工有點(diǎn)差
空間：空間大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠。
配置：可以說是這個(gè)價(jià)位的車中性價(jià)比是最高了。
動(dòng)力：提速一般般,必定排量小,車體沉,發(fā)動(dòng)機(jī)聲大
操控：
沒有激烈駕駛過,但是開了這么久了,還是覺得挺順手。
續(xù)航：沒有預(yù)期的低,可能是我的車的自重和排量的原因,油耗有點(diǎn)偏高,不過還能承受,
舒適：前排座椅包裹性很好 很舒適
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的耗電量，比我預(yù)想的要高得多，而且操控起來也非常的得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的味道實(shí)在是太難聞了。另外，車速過快會(huì)引起輪胎的噪音。
外觀：這輛車看起來很簡單，很有活力，特別是車身的線條，給人一種很不錯(cuò)的感覺。看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò)，整體感覺非常簡單大氣，不會(huì)有什么花哨的感覺。我也喜歡這種類型的。
空間：空間還算不錯(cuò)，并沒有想象中的那么大，前排的空間還算不錯(cuò)，我一米七五的身高一百三十斤，坐三個(gè)人還是綽綽有余的，不過好在不是什么大問題。后備箱也不錯(cuò)，可以放一些日常用品。
配置：這車物有所值，物美價(jià)廉，設(shè)計(jì)也很符合我的審美，而且各方面都很不錯(cuò)。物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，比同級(jí)別的車要好很多，動(dòng)力也很足，超車肯定是沒問題的，就算是一些難走的上坡路，也是輕而易舉的事情。
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤比較輕，很容易控制，剎車也非常靈敏，稍微一碰就會(huì)有反應(yīng)。車子超車的速度非�？臁�
舒適：這輛車的舒適性還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，坐起來也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好。而且車?yán)镞�有一股難聞的味道。
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