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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外掛設(shè)計(jì)前衛(wèi)，顏值非常的高，很吸引人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感現(xiàn)代風(fēng)十足。還有它的價(jià)格非常的親民，非常的物超所值，性價(jià)比絕對(duì)的高。
缺點(diǎn)：高速駕駛的時(shí)候風(fēng)噪有些大，長途駕駛對(duì)舒適性有影響。
外觀：在工藝上依舊保持雪佛蘭堅(jiān)實(shí)的之路，在整體的設(shè)計(jì)外形上還是缺乏亮點(diǎn)的創(chuàng)意，還是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：簡潔大氣，用的都是比較高級(jí)的材料，沒有異味，摸上去很舒服，尤其是座椅是觸感和軟硬程度絕對(duì)是做的非常用心。
空間：前排和后排的空間都很大，看上去都是很寬敞很適度的感覺，座椅的坐墊也比較大，支撐力范圍廣，后排座椅放倒后，足夠2個(gè)人在車上休息。
配置：屏幕大小合適，非常的靈活好用，視覺效果也很不錯(cuò)。導(dǎo)航、收音機(jī)、USB音樂、藍(lán)牙等等多媒體常用功能基本都有。
動(dòng)力：瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，但是無奈最大功率和車的自重在那放著，超車是完全沒問題，但后續(xù)就顯得力不從心了。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈感，也非常的精準(zhǔn)。底盤和懸掛的表現(xiàn)也都還可以，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)更能突顯它的平穩(wěn)扎實(shí)。
續(xù)航：車子大，自身重，電量方面還是挺不經(jīng)用的，和官方給出的數(shù)據(jù)有些出入，天氣冷得時(shí)候最明顯了。開暖風(fēng)的時(shí)候都得一邊吹著風(fēng)一邊看著儀表。
舒適：懸掛支撐性能出色，底盤調(diào)教優(yōu)質(zhì)，駕乘感覺格外的平穩(wěn)舒適，隔音效果在城市道路行駛還好，但在高速行駛的時(shí)候噪音就有些大。
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