一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,這個(gè)電子按鍵排擋桿一開始我是真的不適應(yīng),而且有點(diǎn)兒搞不懂別克為什么要把它換成按鍵的,如果不小心按到那豈不是很危險(xiǎn),不過這段時(shí)間開下來覺得這個(gè)按鍵排操作起來還是非常順暢的,考慮到安全因素,D檔和R檔是采用抬起,其它檔位是按下進(jìn)行操作,而且行車過程中不小心按到P檔也沒有關(guān)系,行車電腦會(huì)自動(dòng)判定,這種情況下是不會(huì)停車的。所以我當(dāng)時(shí)的顧慮是完全不存在的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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越野:
關(guān)于操控肯定是要吐槽下按鍵式電子排擋,這個(gè)設(shè)計(jì)跟以往別克的任何一款車都不一樣,這種大的改變很符合現(xiàn)在科技的發(fā)展,但卻需要很多時(shí)間來適應(yīng)磨合,目前也是在一點(diǎn)點(diǎn)適應(yīng),這個(gè)就像手機(jī)剛有了觸摸屏一樣,慢慢大家適應(yīng)后,便一發(fā)不可收拾,這種科技普及開來,估計(jì)以后開車就會(huì)更加簡單了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是要吐槽一點(diǎn)的是方向盤有點(diǎn)虛,不過還是挺輕盈。搭載通用9AT變速箱,換擋算是平順的了,不過在網(wǎng)上聽說故障率還是蠻高的。還是挺有駕駛樂趣的,不過買這車好多時(shí)候帶搭著家人,不能太放縱。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
總感覺操控性能是一個(gè)很深?yuàn)W的學(xué)問,我對(duì)車子的操控性能了解不是很深入,不過感覺應(yīng)該跟車子好不好開有一定關(guān)系。其實(shí)在我看來,只要車子好開,那它的操控性能就不會(huì)差。這款車不僅好開,而且很容易就能上手,加上它的配置也不錯(cuò),在駕馭方面就顯得輕松十足,沒什么壓力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這方面其實(shí)不是很懂,就是感覺車子好開吧!有次下大雨,出門在馬路上,開著的感覺真的是超級(jí)棒,感覺開著都不會(huì)有那種怕的感覺,沉穩(wěn),也不怕車子掉到積水的坑里面,可能是一種心理作用吧,反正開著挺放心!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上我之前也是試駕體驗(yàn)過,買回來我也開出去一兩次,感覺配置上還有的都有,應(yīng)有盡有,而且也都比較實(shí)用吧,但對(duì)于我的助理來說,目前最好的就是倒車影像,前期不適應(yīng)還得依靠一下它,哈哈
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)9速變速箱之前是沒用過,相比自己的老款軒逸真是非常平順,沒有頓挫感,還有這個(gè)智能四區(qū)系統(tǒng)也很實(shí)用,濕滑路面泥漿多的地方,按下按鈕就可以切換到四區(qū),很方便
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控自然是很不錯(cuò),開起來特別順手,完全不會(huì)因?yàn)檐嚿淼凝嫶笥绊戱{駛,靈活的方向盤轉(zhuǎn)向也是十分精準(zhǔn)。再就是配備的9檔手自一體變速箱,這也是昂科旗的一大優(yōu)勢(shì),這款變速箱變速特別平順,基本上感受不到頓挫感。
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昂科旗
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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