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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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越野：
四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎，車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力，抓地力強(qiáng)、油門感應(yīng)迅速，速度收放自如，車身穩(wěn)定性超好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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越野：
0分，操控一項(xiàng)難有客觀標(biāo)準(zhǔn)，視乎你過往開的什么車，站在什么角度對比。家里的老款Q5用了8年，平時(shí)在市內(nèi)跑跑中規(guī)中舉。16年春節(jié)從海南返穗，高速堵死了，高德哥帶我走了條鄉(xiāng)道，無車、無人、無燈且連續(xù)多彎。霎時(shí)間感覺自己是個(gè)300斤的大胖子，挺著巨大的肚腩在跑步。每次過彎時(shí)，臉先轉(zhuǎn)過去，然后再很費(fèi)勁地把肚腩甩過去。接著馬上到下一個(gè)彎，又要很費(fèi)勁地甩回來，說白了就是整車的重心轉(zhuǎn)移比車頭指向要遲滯兩秒，操控0分。19年底試駕過寶馬X3，40多公里的速度調(diào)個(gè)頭覺得快要飛出去似的，很失望，操控20分。今年頭又置換了新Q5L，比老款硬朗多了，操控20分。我自己日常使用最多的B Class四年，4系六年。平心而論，四姨太并沒有傳說中的指向那么精準(zhǔn)，略高速過彎就會(huì)偏移，總是差一點(diǎn)跑不出心目中的線道，操控也就60分罷了。所以就我的標(biāo)準(zhǔn)而言，胖琪這種身材的SUV就是要來裝人的，不用談操控，也沒有操控可談。剎車表現(xiàn):經(jīng)常在40-50KM的速度與前車一貼近，那個(gè)紅色方形的碰撞預(yù)警燈就閃動(dòng)，讓人心煩意亂。今天經(jīng)過新光大橋，速度接近80KM，突然發(fā)現(xiàn)前面一串慢車且無法變道，一腳急剎直至停定，預(yù)警燈毫無反應(yīng)。Hi-tech?Just a joke故障-操控系統(tǒng):流媒體后視鏡確實(shí)很清晰且視角寬廣，但日常使用只要中鏡能看見就好，并沒有需要那么清晰，兼且一摸有點(diǎn)燙手，就關(guān)掉了，變成個(gè)雞肋設(shè)備。抬頭顯示非常贊，能調(diào)高低、光暗，并能完全關(guān)閉，比寶馬的抬顯好使。車上的語音小姐姐經(jīng)常無故冒出來問我：“需要給您講個(gè)笑話么？”不論我回答好、要、需要還是Yes，她都沒下文了。每回都是撩我一句就跑，好太頑皮的小姐姐呀！還有個(gè)重要的槽點(diǎn)，就是備胎的問題。胖琪6座版標(biāo)配265寬的輪胎，備胎沒細(xì)看，估計(jì)是205或195，要從尾箱底下斜著插進(jìn)去（插到第三排座椅的底下）。前一個(gè)別克店的女銷售告訴我可以將正胎塞入備胎空間，后一個(gè)店的男銷售比較實(shí)誠，說塞不進(jìn)，只能壓倒第三排椅子后放尾箱。問題來了，如果換胎時(shí)第三排坐了人，正胎就完全沒地方安置；就算第三排不坐人，把這么黑糊糊、油膩膩的輪胎放入雪白的Avenir內(nèi)，哎呀… 所以我想日后全車換成防爆胎算了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格37.24萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
昂科旗的方向盤挺靈巧輕盈的，以前開的都是小車，現(xiàn)在開昂科旗這么大的車，開始以為操作會(huì)困難點(diǎn)，沒想到還是跟以前一樣，很輕松就可以在路上輕巧的穿行；自動(dòng)泊車功能挺好用的，停到旁邊就可以自動(dòng)泊車了，對的線也很準(zhǔn)，跟教科書一般。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3426公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格38.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
對于我一個(gè)小女子來說動(dòng)力操控方面我覺得OK 沒什么問題，為了給大家分享的東西更真實(shí)，特意采訪了一下我們家司機(jī)老公，據(jù)采訪回來的結(jié)果整理如下，1.平常上下班的開比較平順基本上感覺不出來什么頓挫，2.跑高速容易超速，一不小心就超速了，3.跑山路動(dòng)力輸出足夠，4.座椅包裹性舒適度可以，山路開久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格38.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
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越野：
一開始不太適應(yīng)那個(gè)電子排擋的，多少年來，都覺得車子沒有檔把是沒有靈魂的，結(jié)果試過了就覺得電子排擋確實(shí)方便，不過沒有檔把還是覺得少了點(diǎn)什么，慢慢適應(yīng)吧，P停車D走起，其他的檔位沒有試過，試了再說吧，研究研究先
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格39.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
操控性也還不錯(cuò)，方向盤比較輕，稍微用點(diǎn)力就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。而且車子也帶有自動(dòng)泊車，向車道保持和車道偏離，還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，這個(gè)車子也都帶。我比較喜歡的就是它的一個(gè)流媒體的后視鏡。我感覺非常的實(shí)用，當(dāng)晚上開車或者后面做人的情況下，它可以一直顯示后面的一個(gè)影像，非常的實(shí)用。還有這個(gè)車子也帶有360度的一個(gè)全景影像。特別是在小區(qū)停車的時(shí)候非常的實(shí)用，它能看到車子周圍有沒有小孩或者有沒有障礙物。對于這么大的一個(gè)車子，我感覺確實(shí)非常的必要。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格38.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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大切諾基
昂科旗
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