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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
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競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帶家人看了好幾款車,一直在對(duì)比來對(duì)比去,畢竟價(jià)錢不是小數(shù)目,這個(gè)車的空間不算最大,但是座椅是最舒適的,畢竟出門帶家人長(zhǎng)途還是選擇最舒適的,再者就是這個(gè)外觀媳婦也喜歡,比較飽滿,車上高科技也不少,好多我還在琢磨,現(xiàn)在的車競(jìng)爭(zhēng)很厲害,大家都舍得用料啊
缺點(diǎn):最不喜歡的就是它的燈了,分體式的燈,我真的是GAI的不到它的的點(diǎn),我覺得就是太小氣了。還是喜歡大一點(diǎn)的車“眼睛”,感覺會(huì)比較有神,我個(gè)人還是一個(gè)中規(guī)中矩性格,不過愛屋及烏,還是比較喜歡昂科旗這款車
外觀:對(duì)它就是一見鐘情的感覺,給人感覺大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的精細(xì),座椅是法式雙縫線,觸摸起來特別有質(zhì)感,乘坐的感覺老人都說特別的舒適
空間:空間也是我選這個(gè)車的原因之一 空間大 儲(chǔ)物格特別多,可以放很多小巧隨身物品
配置:性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里應(yīng)該是非常不錯(cuò)的了,車身長(zhǎng)度差不多5米,又大又寬,外觀內(nèi)飾都很好看,動(dòng)力操控這些都很強(qiáng)勁,還是別克品牌,能用合適的價(jià)位選購(gòu)到自己舒心的車子,何樂而不為呢
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速比我以前開的長(zhǎng)城1.5T的車型好太多了,變速箱換擋也很順暢
越野: 家用車我對(duì)它的操控沒有太多要求,畢竟不是性能車嘛,但是值得一說的是,它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,這么長(zhǎng)的車身沒想過能這么靈活。
油耗:油耗在市區(qū)開的時(shí)候有些高,畢竟車重在這兒呢,不總跑市區(qū)的話也還可以的,綜合油耗在11個(gè)左右還能接受,初期沒有磨合好的時(shí)候偏高些,做完首次保養(yǎng)后多開斷時(shí)間明顯油耗降下來一些,目前感覺還是很不錯(cuò)的,平時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也很重要,現(xiàn)在的別克較以前的技術(shù)還是提高了很多的。
舒適:車子有時(shí)就是個(gè)移動(dòng)的家,不論上下班還是自駕游,不論對(duì)自己還是對(duì)乘客來說,舒服很重要!車內(nèi)噪音:靜音效果特好,外加上原車音響也不錯(cuò),我開車時(shí)喜歡聽歌,所以沒太聽出別的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科旗最讓我滿意的還是舒適性不,無論從座椅的舒適性啊還是空間角度,乘坐車子整體的感覺,內(nèi)飾的成熟穩(wěn)重,儀表盤的布局,中控臺(tái)的布局,我覺得自己都是很滿意的
缺點(diǎn):感覺油耗還是有點(diǎn)高,不過是新車嘛也還有接受,開起舒服,個(gè)人喜歡就好
外觀:外觀霸氣,車身線條流暢,車子的側(cè)身很好看,前臉也很好看。
內(nèi)飾:昂科旗車內(nèi)的掛檔是電子按鍵式掛檔,瞬間感到科技感十足。而且車的內(nèi)飾也很豪華,讓人感覺非常有質(zhì)感,大概就是那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵了吧!LED日間燈和大燈是獨(dú)立分開的,設(shè)計(jì)前衛(wèi),創(chuàng)新強(qiáng)。照明效果強(qiáng),LED使用壽命長(zhǎng)
空間:第三排座椅電動(dòng)升降,省時(shí)省力。放下第三排座椅,后備箱電動(dòng)升降,空間很大,即使把兒子的三折自行車和小寶的嬰兒車及我的買菜拖車同時(shí)放進(jìn)去,空間也是很寬余的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上,當(dāng)坐在座位上的感覺它的空間高度剛剛好,視野開闊后備廂容積:后備箱的空間大,目前我的情況是完全夠用的☆ 第三排空間:在調(diào)整好第二排空間后,第三排空間也還是可以的,不過通常不怎么用第三排空間。乘坐空間:乘坐空間比較舒適,空間的上下左右都和適中,沒有壓抑感車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)存能力很強(qiáng),每次出門,要帶嬰兒車,有時(shí)候還有大寶的自行車,和小寶的玩具車等家人乘坐評(píng)價(jià):媽媽做什么車都暈車,我提了昂科旗之后,再載她出門就沒有出現(xiàn)過暈車的現(xiàn)象。
配置:現(xiàn)在看來性價(jià)比還是可以的,畢竟我是在等它有優(yōu)惠了以后才買的車。還有置換什么的,當(dāng)時(shí)還和銷售要了點(diǎn)贈(zèng)品。買車嘛,就得是自己喜歡才行。我買的也不是頂配的車,這個(gè)配置我覺得可以,畢竟經(jīng)費(fèi)有限。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò) ,完全夠用了,兩驅(qū)四驅(qū)可自由切換,面對(duì)不同路況使用不同的方式通過,開一段時(shí)間,上手后還是蠻順手的
越野: 就是從帶操作桿的自動(dòng)擋車到電子按鍵換擋,屬實(shí)有點(diǎn)還不順手呢。
油耗:油耗還行吧,畢竟排量有那么大,我又有點(diǎn)喜歡踩重油門,這個(gè)和我開車的習(xí)慣有關(guān)。
舒適:舒適性整體還可以,只是跑高速跑快了車?yán)镉性胍,城區(qū)還好,沒有什么感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從我第一次去到展廳見到別克昂科旗就有種特別的感覺,當(dāng)我在展廳看到它,摸到它,打開車門進(jìn)去坐在座椅上的感受,摸著方向盤,整體的舒適感,豪華感都從我藏不住內(nèi)心的喜悅表露在了臉上,從開始買車的時(shí)候我就考慮的是要SUV,外觀要好看,大氣,內(nèi)飾空間要大一點(diǎn)但是又要好看精致,后備箱空間也要大,因?yàn)榭紤]到我有小孩需要放兒童座椅,小孩的推推車各方面的玩具,昂科旗是七座SUV所以不用說,肯定是我的唯一選擇啦。⒈給我的整體感受就是動(dòng)力強(qiáng),它功率扭矩介于大眾高功2.0T和2.5T之間;⒉而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很符合家庭口味,線條凸顯;⒊ 當(dāng)我看到換檔方式變成按鈕,既省位置又提高了一個(gè)檔次,整個(gè)內(nèi)飾都給人一種高級(jí)感,對(duì)于我這種女司機(jī)來說也就更方便我操作了;⒋ 而且后排的電動(dòng)座椅航空頭枕簡(jiǎn)直太舒服啦;⒌ 坐在里面感受到的是安靜,讓人完全感受不到外面的噪音,玻璃升降、天窗開啟都幾乎沒有嘈雜音;后來通過介紹才知道,別克昂科旗的整車采用都是別克專利的Quiet Tuning靜音科技,大面積的高性能聲學(xué)材料包覆,有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲、路噪、風(fēng)噪,帶來圖書館級(jí)別的靜音體驗(yàn),達(dá)到別克Level A級(jí)別的靜音標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):最不滿意:過減速帶的時(shí)候顛簸感真的還蠻強(qiáng)的。當(dāng)時(shí)試駕區(qū)域其實(shí)也有減速帶,但是當(dāng)時(shí)并沒有這個(gè)感覺,提車回去自己開的時(shí)候感受很強(qiáng)烈,是什么原因呢?這應(yīng)該跟駕駛技術(shù)沒有什么關(guān)系吧?還有一點(diǎn)就是第三排空間小了,三排幾乎沒有怎么做過人,一般都放倒放東西了,就顯得空間很大。
外觀:外觀還是比較喜歡。看著就大氣。比昂科威好看多了
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾更是沒得說,用料材質(zhì)都很講究,真皮的座椅和方向盤檔次一下就提高了,中控臺(tái)和中央扶手部位的按鍵部位都是采用的鋼琴烤漆面板,很高級(jí)感細(xì)節(jié)方面都是無可挑剔。在現(xiàn)在的高溫下車內(nèi)也沒有太大的異味兒,應(yīng)該是用料干的原因。
空間:這款車空間非常寬敞,尤其是后排地板幾乎全部放平,放腳也不會(huì)顯得局促,一家人坐不會(huì)覺得擁擠,感覺很舒適。
配置:整體來說性價(jià)比還是蠻高的 這個(gè)價(jià)格還算良心 比較滿意
動(dòng)力:其實(shí)這個(gè)動(dòng)力真的是意外之喜,因?yàn)楫?dāng)時(shí)選擇這款車是因?yàn)榭臻g,但是試駕之后我比這款車更加喜歡了,加速超車完全沒有問題,而且在轉(zhuǎn)彎時(shí),一把輪直接就過來啦!不用倒好幾手,真的比我想的要優(yōu)秀,而且它的懸掛也是很舒適的,過坑洼路面,乘坐感也很好,聽銷售人員說,是五連桿懸掛,好像是一般這個(gè)車沒有這么牛的懸掛。
越野: 車的方向盤很輕,而且很精準(zhǔn),操控起來很方便舒適。這款車的多功能方向盤帶有定速巡航的功能,特別適合用在跑長(zhǎng)途中,一鍵開啟,能讓開車的人輕松不少
油耗:我跑高速的時(shí)候最低到了9個(gè),平時(shí)在市里開的時(shí)候到了11個(gè)油,還能接受,我比較喜歡給油,油門踩的重。
舒適:駕駛位配置豐富。座椅還是比較舒服的。有一次帶著同事走了一圈,二排坐著安逸,就是三排擠了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的空間了,車內(nèi)的空間非常的大,而且有這樣的空間也很實(shí)用,最后一排的空間可以雙向利用,要坐人的時(shí)候就可以坐那個(gè)座位上面,如果要放東西的話,就可以把最后一排座位騰出來放行李就可以了,非常的方便,而且車內(nèi)的空間非常的寬敞。
缺點(diǎn):暫時(shí)開了一個(gè)多月,還沒用不滿意的地方,最近疫情,也耽誤了用車的時(shí)間。
外觀:外觀很吸引我,第一次看見的時(shí)候就被迷住了,之前看過漢蘭達(dá)這些車,都覺得不是自己想要的,這款車看見的第一眼就覺得是我心目中想要的車。因?yàn)槲蚁矚g這種大車型,看著很氣派特別大氣,而且車身造型也非常時(shí)尚,前臉精致的大燈,還有進(jìn)氣柵欄設(shè)計(jì),都很獨(dú)特,尾部設(shè)計(jì)很新穎,感覺樣式很漂亮。開出去絕對(duì)能吸引路人的目光。每次停在小區(qū)樓下車位,感覺就是屬我的車最霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是有科技感,每一處科可以說都讓我挺著迷的,首先就是中控的按鍵,要著了車才能明顯的看到,按鍵大多都是像鋼琴的那種按鍵一樣,而且中央的屏幕夠大而且屏幕旁邊有按鍵式的老板鍵,能輕松切換導(dǎo)航和主頁面。然后就是它的波箱了,它拋棄了傳統(tǒng)的波棍掛擋,用了提拉和按鍵兩種結(jié)合的方式。前進(jìn)和倒后的檔位都是提拉式的,而P檔和N檔都是采用按鍵式,很好的區(qū)分開來動(dòng)和靜的操控。后面就是到他的流媒體后視鏡的,簡(jiǎn)直是比正常的鏡子還要清晰,而且看的角度都很寬闊,避開了很大一部分盲區(qū)。座椅的放倒升起也無需人工掰動(dòng),后備箱那里直接點(diǎn)按鍵就可以了。不得不說用了不小心思呢。
空間:空間相比途昂肯定要小一些,畢竟魚與熊掌不可兼得,想要各方面都最頂級(jí)不太容易,不過比漢蘭達(dá)大挺多,平時(shí)家用足夠了,畢竟后排平時(shí)的利用率也不高,偶爾全家一起出門可能會(huì)用到,平時(shí)滿員的情況基本很少,二、三排放倒空間還是相當(dāng)大的,當(dāng)然如果只想要大那就是途昂了,畢竟途昂的尺寸確實(shí)要更大,對(duì)我來說,我是綜合各個(gè)方面考慮最終選擇了昂科旗,畢竟在配置方面昂科旗還是要優(yōu)于途昂的。
配置:綜合來說對(duì)比途昂和漢蘭達(dá)還行吧!后續(xù)有待驗(yàn)證
動(dòng)力:這車搭配的2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),輕輕- -加油門就感受到腳底傳來的超強(qiáng)動(dòng)力,比較適合我駕車的習(xí)慣,或許也跟操控比較好有很大的關(guān)系,我是喜歡上了開這款車。
越野: 操控的話這個(gè)車操控起來也比較方便,方向盤可以四向電動(dòng)調(diào)節(jié),也有多功能方向盤上面也有車道,保持車道偏離等些調(diào)整,而且的話,定速巡航在雙手不離開方向盤的情況下就可以調(diào)整,還有電子排擋桿兒也是挺好的,是按鍵式的,防止了我的誤操作,而且操控起來也非常的方便,輕輕一樣輕輕一拉就可以,方向盤的話握感還可以,只是這個(gè)車的底盤支撐性能稍微差一點(diǎn),畢竟不是轎車。
油耗:油耗: 都說昂科旗油耗高,其實(shí)你們都不了解它,它所搭載的上汽通用2.0T可變式閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)在城區(qū)擁堵的情況下自動(dòng)關(guān)閉兩缸,采用兩缸經(jīng)濟(jì)模式,在高速的情況下自動(dòng)切換四缸性能模式,在這么多種駕駛模式下,你覺得它不省油,不心動(dòng)么。
舒適:舒適性是真的不錯(cuò),駕駛位很合適,空間充足,座椅坐著很柔軟,包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間開車也不累,而且車上位置比較多,有時(shí)候接老婆孩子,在接家里得老人,也都坐的下,也不需要再叫車,還是很方便。而且它車身比較重,行駛途中很平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方, 就是這款車超有勁的動(dòng)力了,我記得剛提上車回家上高速,感覺還沒有怎么踩油門 不知不覺速度就100以上了,真的沒有任何感覺 ,而且一點(diǎn)噪音沒有,真的很滿意,內(nèi)飾座椅也很軟很舒服,我很喜歡。
缺點(diǎn):沒有非常不滿意的地方,要說真的不滿意,可能對(duì)于駕駛員來說,視角還能再高一點(diǎn)寬一點(diǎn)
外觀:外觀看著很大氣,又不像某漢那么糙,反而細(xì)節(jié)的地方看著有些小精致輪轂是20英寸的,看外觀看著很大氣,12幅輪轂,而且是亮晶晶的,看著很高端,輪胎是米其林的內(nèi)飾大部分用的軟包裹,做工不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾別克的車感覺都不賴,軟皮的地方還是挺多的。
空間:空間大 ,七人座放在一起沒有說非常擁擠,是實(shí)打?qū)嵉钠呷俗弧?/span>
配置:昂科旗上市之前我就開始關(guān)注了,官方報(bào)價(jià)公布之后還是挺出乎我的意料的,價(jià)格定的不算高,估計(jì)后期降價(jià)空間也不會(huì)太大,正好廠家有活動(dòng)還贈(zèng)送原廠踏板,而且當(dāng)時(shí)我作為昂科旗前2000名購(gòu)車用戶,廠家還另外贈(zèng)送了華為P30手機(jī),綜合優(yōu)惠下來也差不多有40000塊錢了,估計(jì)昂科旗1年以內(nèi)也不可能優(yōu)惠到40000以上,所以也就下手買下了,早買早享受啊。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于這么大的車來說的話,我覺得已經(jīng)是足夠了,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)動(dòng)力上的感受我能用一句話來做個(gè)總結(jié),那就是對(duì)于這么大的車來說已經(jīng)是夠用了,無論是在市區(qū)里面開,還是上高速,這樣的動(dòng)力都非常的充足,在起步的時(shí)候也不會(huì)感覺到肉,起步也很輕快,在高速上面行駛的時(shí)候,也不會(huì)有那種非常強(qiáng)烈的動(dòng)力,一直都是穩(wěn)扎穩(wěn)打的慢慢前進(jìn),這樣就能更加的安全。
越野: 也許是因?yàn)檐囎犹蟮木壒,所以在剛剛上手操作的時(shí)候還是會(huì)感覺有一點(diǎn)生疏,因?yàn)檫@個(gè)是我的第二臺(tái)車,我的第一臺(tái)車是一個(gè)小車,所以開習(xí)慣小車的我,突然換一個(gè)這么大的SUV多多少少會(huì)有一點(diǎn)不習(xí)慣,尤其是在停車位的時(shí)候,就感覺稍微的有一點(diǎn)別扭,不過開的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)肯定還是能熟悉的。雖然車身的尺寸很大,但是方向盤的精準(zhǔn)性還是非常的高的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺非常的精準(zhǔn)。
油耗:目前油耗在11,還能接受,畢竟車身這么大,回頭去拉拉高速,過了磨合期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
舒適:昂科旗畢竟還是一個(gè)七座車,車內(nèi)的空間比其他的車要大,所以也能提高一定的舒適性,車內(nèi)的座椅的包裹性非常的好,坐在里面可以感覺到全身都有被包裹住,然后坐在后排的時(shí)候舒適性也會(huì)更好,車子的減震效果感覺也非常的不錯(cuò),在車內(nèi)坐起來還是四平八穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,里面說不上多大,但是坐滿滿七個(gè)人是沒有問題的。而且后排空間沒有人的時(shí)候可以完全放倒……出去旅游再好不過了!前排空間也很寬松,個(gè)子180還無壓力。保證了駕駛時(shí)舒適感,還有外觀我也特別喜歡,絕對(duì)的大氣?粗鴿M滿的高級(jí)感,車身整體比較時(shí)尚,一句話來說就是沉穩(wěn)而不老氣。內(nèi)飾給人的感覺也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):但是這款車的缺點(diǎn)就是隔音效果不太好,等有空了就去一個(gè)隔音處理。老婆要求的!還有就是操控,因?yàn)樗嚿肀容^大,所以在一些車多的地方不是很方便。過彎時(shí)感覺到不怎么靈活,但是也可能是我開車技術(shù)問題,像我這種沒怎么開過這種大車型的。有一點(diǎn)老火。還有就是油耗有點(diǎn)高,目前為止已經(jīng)過了11個(gè)油了,而且估計(jì)會(huì)有上漲的趨勢(shì)。市區(qū)的油耗會(huì)比高速高一些。如果是很堵的路段的話可能會(huì)更高!
外觀:外觀很有線條感和科技感,新車的設(shè)計(jì)語言很前衛(wèi),是別克的旗艦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是起亞的傳統(tǒng)風(fēng)格,亮點(diǎn)不多,而中控大屏在低配置車型中的功能相對(duì)單一。中控扶手不能前后移動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛很難避免疲勞。一般來說,這是標(biāo)準(zhǔn)的。中控屏簡(jiǎn)單,但技術(shù)感很強(qiáng)。它是這樣升級(jí)的。真皮座椅非常舒適,可以長(zhǎng)時(shí)間駕駛而不會(huì)疲勞。做工很精細(xì)。
空間:還可以吧,最后一排坐個(gè)成年人有點(diǎn)小,不過前排挺大的,出去玩后排適合坐小孩
配置:性價(jià)比:雖然昂科旗新車上市沒什么優(yōu)惠,但是配置、豪華感、用料,同價(jià)位完勝漢蘭達(dá)和途昂,早買早享受嘛,不過能優(yōu)惠點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,這個(gè)車配2.0T的動(dòng)力,平常在市區(qū)開的話都是用兩驅(qū)為主的時(shí)候多,動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,沒有感覺不足,只是用力踩一下油門就可以了,動(dòng)力還是有的,這個(gè)車的話真的要切換到四驅(qū),以后確實(shí)動(dòng)力稍微有點(diǎn)兒減弱,感覺米比較明顯,因?yàn)槭?.0的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)車畢竟說有240多匹的馬力已經(jīng)夠可以了,平常的話開的也比較穩(wěn),為了省油期間確實(shí)也是夠用的,這么大的車子這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以了,畢竟考慮到車上使用稅這一塊兒,這個(gè)車的話才480塊錢,如果說上3.0以后就要2000多塊錢了。
越野: 操控我開著還不是很習(xí)慣,它的車身比較大,上路感覺不太靈活,過彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)慢,在車多的時(shí)候行駛不太方便。平時(shí)出門停車也是個(gè)問題。
油耗:油耗也還是在接受范圍內(nèi),只能說排量那么大,平時(shí)在市區(qū)也比較多。所以油耗還是可以理解,但是平時(shí)開出去一圈回來的話剛加滿的油就下去了一節(jié),在高速的話油耗會(huì)相對(duì)來說低一些。
舒適:舒適性: 整個(gè)座椅給人的質(zhì)感還是很好的,一個(gè)包裹性,一個(gè)厚重感,很柔軟很有美系的那種豪華感,底盤高,減震系統(tǒng)做的很不錯(cuò),駕駛感從容、高級(jí),雙層玻璃靜音做的非常好,同時(shí)值得一提的擁有130SE的14個(gè)音響,給整個(gè)車內(nèi)形成了一個(gè)非常不錯(cuò)的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上個(gè)月月底提的車,到現(xiàn)在都有一個(gè)月的時(shí)間了,還是比較的滿意的,內(nèi)飾非常的豪華,外觀也比較的時(shí)尚大氣一些。
缺點(diǎn):后備箱空間
外觀:最喜歡的就是外觀顏值,老婆看了第一眼就喜歡這個(gè)顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾就更不用說了,真皮軟包材質(zhì),無框全觸摸的高清中控屏,當(dāng)時(shí)也看過漢蘭達(dá),進(jìn)入駕駛艙兩款車給我的感受截然不同,漢蘭達(dá)內(nèi)飾比較老舊,昂科旗內(nèi)飾更奢華,按鍵排擋桿也更有科技感。
空間:主駕駛電動(dòng)座椅,腳拖都還不錯(cuò),腰托長(zhǎng)時(shí)間駕駛也很實(shí)用
配置:車子是沒什么優(yōu)惠,總體價(jià)格還是算滿意我,主要還是自己喜歡,希望后面不要降價(jià),不然心里多少還是會(huì)有落差
動(dòng)力:2.0T+9AT也真的是很不錯(cuò),好多人都說這個(gè)車子2.0T的,到底夠不夠用?但是完全可以自己去研究一下這臺(tái)車的動(dòng)力數(shù)據(jù),如果說是買兩驅(qū)的話,可能在通過性上面稍微遜色那么一點(diǎn)點(diǎn),但是要買四驅(qū)的話,那真的是非常強(qiáng)大了,這么大一臺(tái)車子,最大扭矩350牛米,百公里加速基本上可以跑到十秒以內(nèi),其實(shí)這臺(tái)車本來就不是比加速的,不過速度也確實(shí)相當(dāng)可以。
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈活,沒有很笨重的感覺!視野比較寬敞,開起輕松!
油耗:別克車比較廢油,一直都是大家眾所周知的,但這么大的車如果想油耗低也不太現(xiàn)實(shí),途昂、漢蘭達(dá)也都在10個(gè)油以上,目前,我的昂科旗11個(gè)油也還是可以接受的。
舒適:全真皮包裹的座位軟性座椅舒適度很強(qiáng),而且當(dāng)中的腿部空間最大化的能讓雙腿解放。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞和座椅移位的便利性。別看他個(gè)子挺大一個(gè),但是座位以及操控都挺人性化和便利的。補(bǔ)充要點(diǎn),老姐覺得我這車后備箱門和第二三排車都是電動(dòng)放到倒,帶她出去買東西裝貨很方便。不會(huì)因?yàn)樗拇蟾杏X操作呆板。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,畢竟這款車車長(zhǎng)也4.98米了,和我之前開的轎車比還是大很多的,特別是停車的時(shí)候最考驗(yàn)車技了,雖然有全景攝像頭,但還是虛,主要是新車也沒有習(xí)慣,畢竟車子的空間夠大了 這種現(xiàn)象也正常。
外觀:就想說幾個(gè)字,威武,霸氣,有面。線條犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,裝飾風(fēng)格很有特色,還是比較符合年親人的審美,顏色搭配比較合理,長(zhǎng)時(shí)間待在車內(nèi)也不覺得視覺疲勞,給人放松的感覺。中控屏幕科技感十足,外帶時(shí)尚的中控設(shè)計(jì),檔次很高,車內(nèi)座椅和方向盤都是真實(shí)材質(zhì)包裹。
空間:空間不得不說這個(gè)車的話空間挺大的,第二排的空間可以坐三個(gè)人一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}沒有,但是美中不足的是第三排,第三排的話不能坐微胖的人,第二排也需要犧牲一部分的空間,前排主副駕駛的座椅空間也是挺大的,因?yàn)檫@個(gè)車左右的話,空間很大很寬,第二排第三排整體放倒以后躺上一個(gè)一米七的個(gè)子的人是沒有問題的,而且放倒起來也非常的方便☆ 第三排空間:第三排頭部還不錯(cuò),就是腿部有點(diǎn)擠了,SUV都這樣
配置:同級(jí)別的車型,我認(rèn)為無論從內(nèi)飾還是做工,還是它的綜合性能來講昂科旗都是不錯(cuò)的選擇,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位相當(dāng)可以了,值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:還算不錯(cuò),沒有太強(qiáng)烈推背感,但比漢蘭達(dá)強(qiáng)不少,還算滿意
越野: 開著挺好的,很得心應(yīng)手,第一次開那么好的車,感覺哪哪都好
油耗:油耗現(xiàn)在好多了,記得第一次開的時(shí)候油耗14個(gè)油,400塊錢的油跑了600公里基本上還是很不錯(cuò)的,高速上比較不錯(cuò),磨合后看油耗怎么樣。
舒適:輪胎噪音和風(fēng)噪控制良好,但減震效果不理想,特別是在汽車在減速帶上抖動(dòng)時(shí);座椅支撐性好,硬度適中,包裹感好。這個(gè)懸掛是真的有點(diǎn)硬,,座椅也是有點(diǎn)硬,支撐一般,不是很軟,但空調(diào)效果還可以。加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是挺大的?傮w上評(píng)分還是不錯(cuò)。我跑過一次山路,比較多的石子走在上面就跟直接坐在上面沒什么區(qū)別,屁股就是一直在顛,跟坐船的感覺一樣,這臺(tái)車還是太在意配置的堆積,感覺在這些底盤或者一些看不見的方面會(huì)做的表現(xiàn)要弱一些
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外表。它能給我一種可靠和安全的感覺。前臉非常的霸氣。還有特別是后尾燈,晚上車燈亮的時(shí)候非常漂亮。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的很厲害,動(dòng)力充足隨時(shí)待命,每天超車沒有壓力。在這個(gè)都市路上想要占道,啟動(dòng)靈敏還是能有保障的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的內(nèi)飾并沒有太豪華,但是價(jià)格卻是不便宜,感覺隨便一輛二十萬的車內(nèi)飾都比這輛車要豪華一點(diǎn)。
外觀:外觀:說到昂科旗的整個(gè)外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大,首先是它的前臉,一個(gè)飛翼式的中網(wǎng),比較有別克家族式的設(shè)計(jì)感,中間是一個(gè)大的鍍鉻條可以把兩個(gè)燈貫穿,前衛(wèi)分體式的大燈看上去沒有一點(diǎn)違和感,在看看側(cè)面很有別克的那種剛?cè)岵?jì)的感覺,線條很凌厲但是卻很柔美,D柱這一塊采用了一個(gè)懸浮頂,讓整個(gè)車看起來不那么沉悶,也比較有運(yùn)動(dòng)感,尾部?jī)蓚(gè)燈中間也是鍍鉻條貫穿式的,尾部設(shè)計(jì)也讓整款車顯得十分穩(wěn)重。外觀感受:氣場(chǎng)強(qiáng)大,霸氣、時(shí)尚,別克家族飛翼式中網(wǎng)閣,識(shí)別度很高。車燈設(shè)計(jì):前衛(wèi)分體式大燈看上去沒有一點(diǎn)違和感,眼神很犀利啊。車身及車輪:配備20寸輪轂+米其林輪胎抓地力強(qiáng),車身穩(wěn)定力好
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華,所有車聯(lián)設(shè)置都有配備,還有按鍵式換擋,給人感覺十分高端大氣上檔次。
空間:儲(chǔ)物空間很大,后面兩排座椅都可以放到還是非常不錯(cuò)的,要是坐滿人的情況下,第三排的空間就顯得明顯不夠了。
配置:這個(gè)價(jià)位能買到這輛車,我感覺還是挺合適的,還有就是這車口碑真是挺不錯(cuò)的,質(zhì)量也過關(guān),挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常給力,雖然2噸的車身,起步一點(diǎn)都不拖拉,加速也特別的塊.
越野: 操控性很好,不會(huì)說是因?yàn)榇笮蛙囕v就放棄操控性。細(xì)微操縱感很舒適。
油耗:油耗很好,7座車沒見過這么低的油耗,不過要多開高速再測(cè)試下。
舒適:坐著挺舒服的,座椅挺軟的,就是最后一排不太舒服
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間都是讓我滿意的地方,前臉和后尾設(shè)計(jì)的很有層次感,車身流線型非常漂亮,符合我的審美。
缺點(diǎn):最不滿意的是懸掛有點(diǎn)硬,減震效果不是很好,風(fēng)噪和輪胎噪音有點(diǎn)大,其他的都沒有不滿意的地方,奧,還有就是新車味道比較大,推薦各位小伙伴提前準(zhǔn)備除味的設(shè)備,確實(shí)有點(diǎn)上頭了。
外觀:整體外觀還是有美式肌肉感造型出現(xiàn),前臉分體式大燈看上去高檔感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料非常的不錯(cuò),真的比較用心,做工也很細(xì)心,還有車載流量全年免費(fèi),還有全景的天窗,非常的給力。
空間:空間還是挺大的,坐到車?yán)锬苊黠@的感覺出來,很寬敞,畢竟軸距也比較長(zhǎng)。
配置:我覺得這款車性價(jià)比還是挺高的,如果說買四驅(qū)的車型才30萬,但是如果說買其他車型30萬的話,只能買一個(gè)低配的,而且還是兩驅(qū)的,像這個(gè)車的話,空調(diào)還是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)的,真皮座椅上面的座椅加熱也是非常給力的,而且還有手機(jī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng),如果說真的要買30萬左右的車的話,買別克的車配置還很低那是不可能的,如果說美大眾途昂的話,這個(gè)價(jià)位還沒有電動(dòng)會(huì)門,而且的話導(dǎo)航,也沒有智聯(lián)的一些系統(tǒng),我覺得我買這款車就仿佛買到了凱迪拉克的品質(zhì),哈哈!值了
動(dòng)力:動(dòng)力感受還是不錯(cuò),也開過一趟長(zhǎng)途,動(dòng)力還是夠用的。
越野: 雖說整體車空間體積較大,但是方向盤的靈活操控和前方的抬頭顯示使開車起來很方便。
油耗:目前開了差不多2千公里,油耗基本上在11個(gè)左右,新車這個(gè)優(yōu)惠還是比較滿意,最近油價(jià)下降了也不心疼
舒適:別克的車舒適性是沒得說,美式SUV在舒適性上做的確實(shí)不錯(cuò),靜音效果那應(yīng)該是非常棒了,當(dāng)時(shí)看車銷售還給我做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來體驗(yàn)它的靜音性,他的靜音比凱迪拉克XT6還要高一個(gè)等級(jí)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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