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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.64萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想擁有一臺(tái)高配置的城市越野！空間，外觀，內(nèi)飾，都特別棒，艾維亞配置更高！專屬私人訂制！自適應(yīng)巡航非常好用，第二排座椅十分舒服，還能半躺，提速加速都沒問題，流媒體后視鏡，整車攝像頭都比較清晰！
缺點(diǎn)：車子再大一點(diǎn)，把第三排做到和途昂一樣就好了；手剎設(shè)計(jì)在左側(cè)有點(diǎn)反人類，沒有全液晶屏和無線充電有點(diǎn)遺憾，語音識(shí)別很差勁！
外觀：低調(diào)不失大氣，深沉而不失平庸來形容最不為過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，沒什么可說的，為什么要20個(gè)字呀？我挺滿意
空間：因?yàn)楸容^講究空間，所以才選的六座。更人性化也更方便以后審車。
配置：這個(gè)價(jià)位的配置在同級(jí)別中實(shí)屬罕見，可見別克的用心，而且還是高規(guī)格的定制版，簡(jiǎn)直不要太高級(jí)了
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步30邁以后基本上動(dòng)力不弱。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛和過彎都非常有信心，電子擋提升了乘車的檔次，非常方便，終于舍棄了傳統(tǒng)車型的擋桿，特別喜歡 ，但是由于車身長(zhǎng)度的問題，略微沒有那么靈活
油耗：行了 這么大的車 比ATSL重了400公斤，油耗市區(qū)基本一樣 ，還要啥自行車。另外高速要比ATSL高兩個(gè)油左右，主要應(yīng)該就是因?yàn)轱L(fēng)阻。
舒適：座椅舒適度上乘的，缺少腿托，如果有就最好了，舒適度更棒了。車內(nèi)噪音非常小，控制的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀還是比價(jià)滿意噠，車內(nèi)的隔音以及音響不錯(cuò)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)比較好用，第二排座椅比較舒服舒服，正常情況下乘坐五個(gè)人以內(nèi)還可以。
缺點(diǎn)：昂科旗整車都是智能化配置，唯一覺得遺憾的是內(nèi)飾是米白色雖然好看但有些不耐臟，其他的暫時(shí)沒有什么特別不滿意的。
外觀：總體不錯(cuò)，提車引起圍觀了，去商場(chǎng)的地庫里，也有人駐足
內(nèi)飾：內(nèi)飾太不耐臟，看著新車臟成這個(gè)樣子，有些心塞。中控儀表盤要是全液晶的就好了，中控屏可以再大一點(diǎn)，另外指紋收集器也是傷不起。內(nèi)飾麂皮，顯得高級(jí)，也是不耐臟。又得必有失，正常
空間：6座空間大，設(shè)計(jì)合理，儲(chǔ)蓄箱多而方便，五一一家人出門旅游確實(shí)方便。
配置：價(jià)格實(shí)惠一直是美系車的特點(diǎn)，同級(jí)別車型30來萬的裸車價(jià)買個(gè)四驅(qū)的大號(hào)SUV不管做工還是內(nèi)飾都是非常OK的，又有這么高的配飾，個(gè)人覺的性價(jià)比挺高的，配置真的很豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，一般用途上下班沒問題，越野沒有試過不知道，一般超車還是可以的。
越野：
車有點(diǎn)大，開始不太習(xí)慣
油耗：目前現(xiàn)在還是可以接受的范圍內(nèi)，可能還沒過磨合期的原因，有點(diǎn)點(diǎn)偏高。可能過一段時(shí)間就會(huì)好很多了。
舒適：很好。懸掛很滿意。舒適的時(shí)候飄飄悠悠。運(yùn)動(dòng)的時(shí)候支撐足夠。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格38.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：心心念念的別克昂科旗終于提車了，心潮澎湃，難掩心中喜悅，行駛1500公里，按奈不住內(nèi)心的激動(dòng)，寫下這篇帖子，昂科旗外觀大氣運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華富有科技感，簡(jiǎn)直無可挑剔
缺點(diǎn)：優(yōu)惠少了點(diǎn)，中控臺(tái)內(nèi)飾檔次差了一些！不符合整體的定位！音響水平差強(qiáng)人意！
外觀：外觀圓潤，比XT6耐看。車燈也漂亮，就是為什么個(gè)人覺得艾維亞的菱形格柵為何沒有普通版本的大氣？開了山路，車弄得很灰。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾很上檔次，做工很精致，我們朋友看了都說內(nèi)飾很豪華，真皮座椅，觸感柔軟舒適。手能摸到的地方基本上都是皮質(zhì)的，看起來還是很有質(zhì)感，米白色的內(nèi)飾好看，有些不耐臟。如果是其他顏色可能會(huì)更喜歡，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很漂亮，換擋操作臺(tái)那里我很喜歡，空間很大，可以放不少東西，車子還配備語音識(shí)別，我發(fā)現(xiàn)塞車的時(shí)候，語音還可以給我笑話呢，車?yán)镆繇懯莃oss音響，環(huán)繞聲不錯(cuò)。按鍵是那種像鋼琴的按鍵，按動(dòng)一下就完成操作，顯得優(yōu)雅和藝術(shù)感。高性能揚(yáng)聲器環(huán)繞立體音響，帶來豐富的音效體驗(yàn)。
空間：選擇這款車最主要就是空間大，其次因?yàn)樗?座的，坐起來舒服，第二排堪比飛機(jī)頭等艙,坐起來特別舒服，內(nèi)飾材質(zhì)做工特別講究，材質(zhì)都很不錯(cuò)。
配置：五分滿分。沒毛病。30萬級(jí)別首選，錢多點(diǎn)就買頂配。不會(huì)失望。另外如果不是整天坐人，這個(gè)車比GL8好在日常開出去也不會(huì)被人當(dāng)司機(jī)。也好開，起碼有四驅(qū)加持，而且這個(gè)價(jià)位其實(shí)不過是GL8中配的價(jià)格。很合適了。
動(dòng)力：雖說車身大，但起步一點(diǎn)也不肉，升降檔也沒有頓挫的情況，動(dòng)力很順滑。
越野：
喜歡他就是考慮到安全操控，沒得說非常符合我的要求，指哪打哪。?
油耗：一改我對(duì)美系車的印象，這款車很省油，目前我的平均油耗在10L左右！
舒適：昂科旗秉承別克一貫的圖書館級(jí)別靜音技術(shù)，車內(nèi)非常的安靜，都分不清楚車是否在啟動(dòng)狀態(tài)，非常的穩(wěn)，座椅也很舒適，尤其是Avenir的專屬logo很有高級(jí)感
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.44萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想買一臺(tái)低調(diào)不張揚(yáng)但又非常舒適的6座車型，直到看到昂科旗艾維亞這款車，內(nèi)飾空間又大有舒適，私人定制版配置又高，最中意的是第二排座椅坐起來十分舒適。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)一次方向盤無助力的情況，路過大的坑洼減震不如漢蘭達(dá)感覺處理的干凈、舒適，座椅顏色不耐臟而且感覺駕駛座椅像小車，不如漢蘭達(dá)的舒適。
外觀：第一眼看上這個(gè)車就是被這外觀吸引住了，沒別的想法就要這個(gè)定制的名字叫伯爵酒紅的顏色，一級(jí)棒??
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還行，就是顏色只能一種，沒有可選項(xiàng)，還是淺色，太太太太太太不禁臟，不說了，北京剛下完雪，nnd
空間：全家四大倆小，乘坐沒有壓力，但后備箱太小了，只能放一個(gè)20寸箱和兩個(gè)雙肩包。
配置：本人覺得AV版性價(jià)比還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾可以和其它豪車對(duì)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常迅猛，而且是在接近2噸的重量，在高速上120邁的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速也很快，不會(huì)感覺飄，加速快速平穩(wěn)。起步干脆利落，不拖沓，加速推背感挺強(qiáng)的沒有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，而且隔音效果不錯(cuò)。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤是真皮包裏的很上檔次，指向精準(zhǔn)，而且昂科旗是按鍵式ETRS電子排擋，操作方便省力又凸顯檔次感，省心又省力。方向盤還可以四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，車道偏離輔助等等，別克主打的是安全，這方面做得挺足的。電子助力很好用，方向盤握感還可以，上面集結(jié)了acc自適應(yīng)巡航，方向盤加熱，儀表盤液晶顯示功能調(diào)節(jié)等，方向盤背面是娛樂系統(tǒng)切歌跟音量調(diào)節(jié)，昂科旗自帶的360度全景影像更是方便。
油耗：13個(gè)油還是可以接受的，畢竟車子有那么大，那么多的配置在哪塊擺著，畢竟中大型的SUV，油耗和其他緊湊型的SUV沒有可比性，過了磨合期應(yīng)該會(huì)下降一點(diǎn)。
舒適：座椅方面還是比較舒適的，主副駕駛座椅都一樣前后+靠背+高低4向調(diào)節(jié)，很簡(jiǎn)單調(diào)到舒服的坐姿，第三排座位空間還是小了點(diǎn)，畢竟畢竟會(huì)使用次數(shù)不高。高速行駛時(shí)車內(nèi)雜音不高，比較安靜，車噪這個(gè)還是是美系車強(qiáng)項(xiàng)，在主動(dòng)降噪，前排多層玻璃的作用下風(fēng)噪幾乎沒有。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：艾維亞采用的6座的乘坐方式。中排豪華，檔次高。
缺點(diǎn)：氛圍燈只有單色，而且亮度極低，不趴下看不到亮那種，一點(diǎn)不夸張。你要么不帶，既然帶了就像模像樣滴，是吧？
外觀：梅洛酒紅，不同光線下顏色會(huì)有不同，高貴優(yōu)雅
內(nèi)飾：外觀內(nèi)飾都是吸引我的地方，新穎，內(nèi)飾也是突破別克原有的豪華感，做到領(lǐng)先同級(jí)別了
空間：空間剛剛好，畢竟第三排只是應(yīng)急，平時(shí)常用的一排、二排都很舒適！家人乘坐評(píng)價(jià):第一排和第二排的座椅都有加熱和通風(fēng)，甚至第二排還有按摩，太好了！
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然只優(yōu)惠了2萬，對(duì)比之后還是選擇了昂科旗！昂科旗比漢蘭達(dá)大一圈，貴一萬算合理吧；昂科旗的內(nèi)飾比漢蘭達(dá)貴一萬，我想大家應(yīng)該也不會(huì)有意見；昂科旗用的是9AT變速箱再加上更高的配置，貴一萬也合理吧！這樣對(duì)比下來大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，昂科旗的價(jià)格好像還行，這也是我沒有再繼續(xù)等降價(jià)就提車的原因。當(dāng)然，如果按網(wǎng)友想的那樣優(yōu)惠個(gè)4-5萬，那昂科旗的性價(jià)比就很高了！��！
動(dòng)力：動(dòng)力的話真心很不錯(cuò)，隨叫隨到，起步的速度讓您感覺到一種快感，那叫一個(gè)爽。
越野：
切運(yùn)動(dòng)模式操控沒感覺比ATSL差哪里。CDC懸掛支撐性太好了，加上有差速鎖�！� 自動(dòng)泊車入位:超清晰，滿意。很方便。好用。能自動(dòng)剎車。剎車表現(xiàn):沒想到這么大的車，剎車完全不拖后腿，不過因?yàn)槭琼斉?胎寬，低配可能還是不行。畢竟我上一輛車是brembo剎車。
油耗：綜合10個(gè)油左右，不會(huì)太高，也不會(huì)太低，可以接受！畢竟自重2000千克！
舒適：舒適性無可挑剔，在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格,別克這款艾維亞應(yīng)該算是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說真的，我最滿意的是昂科旗的性價(jià)比，跟同等價(jià)位的其他品牌相比，昂科旗的性價(jià)比更高一些。它上市是就已經(jīng)關(guān)注它了，也在汽車之家上看了昂科旗相關(guān)資料，覺得它整體來說都挺不錯(cuò)的，開了幾年的本田URV覺得是時(shí)候給自己換一臺(tái)車了，從外觀，內(nèi)飾再到各種智能化配置,都讓人有耳目一新的感覺，對(duì)于一個(gè)年過不惑的中年人來說，有時(shí)候汽車就是一種身份的象征，我覺得昂科旗很符合我的要求。
缺點(diǎn)：整體還不錯(cuò)，整體長(zhǎng)度5米多點(diǎn)就完美了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率在大點(diǎn)
外觀：AV款梅洛酒紅的外觀都很喜歡，車身很大氣。感覺眼睛小了些，設(shè)計(jì)大些就更棒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，有一定的豪華感，中控臺(tái)樣式新穎，做工精細(xì)！
空間：很好，175身高，調(diào)好，三排能坐人不頂腿不頂頭，第三排表現(xiàn)實(shí)話實(shí)說比漢蘭達(dá)好！后備箱略有不足。如果能跟XT6一樣能做到放3個(gè)20寸行李箱就完美了。
配置：買了不后悔，和同檔次的進(jìn)口車比較感覺物超所值。以前的漢蘭達(dá)開了快十年十九萬多公里，有些串油的情況了才轉(zhuǎn)讓的，比較耐用，基本上沒有小毛病。沒有使用過美系SUV，只是希望我的昂科旗在后續(xù)的使用中不出現(xiàn)大的問題。
動(dòng)力：家用車動(dòng)力足夠了，隨心所欲，偶爾還可以小激情下。
越野：
剎車偏軟，沒有autohold等紅燈不舒服，不過習(xí)慣就好。總體駕駛質(zhì)感好，
油耗：目前沒拉過高速，北京市區(qū)800公里吧，綜合10.4
舒適：舒適度沒的說，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音，駕駛體驗(yàn)很好沒有頓挫！
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格39.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，最滿意，最滿意，就是昂科旗的外觀的外觀。對(duì)于一個(gè)80后的大叔來說，顏值也是很重要的，更何況我是一個(gè)80后的顏值控，更所謂的是智領(lǐng)風(fēng)騷，昂科旗的外觀時(shí)尚得來不張揚(yáng)，這就是我最喜歡的一點(diǎn)。車身動(dòng)感優(yōu)雅的黃金比例，線條靈動(dòng)優(yōu)美，這讓人看起來第一眼覺得帥氣。開著昂科旗，在路上回頭率也高了許多。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾沒得選，主要是6座打動(dòng)我，忒不禁臟；2.右側(cè)后視鏡，調(diào)完系統(tǒng)后，出現(xiàn)一次沒歸位，后面正常，沒再出現(xiàn)；3.在道路顛簸路上，感覺沒有什么異響，但車感覺有點(diǎn)薄，是不是懸掛的聲音帶來的，還得繼續(xù)體驗(yàn)，不過公路上的溝溝坎坎，過濾的很好，沒啥感覺；4.音響怎么感覺一般呢，BOSE的音響是這樣嗎，我都在問我自己，是不是我還沒調(diào)好，不過聽Hip hop，感覺還行，尤其低音不錯(cuò)感覺；5.后備箱腿部感應(yīng)，不太靈敏，放棄使用了已經(jīng)；6.車門關(guān)閉感覺有點(diǎn)薄，不厚重；7.氛圍燈，有點(diǎn)偷工了，路燈亮點(diǎn)，都感覺不到氛圍燈；8.中控操作系統(tǒng)，有點(diǎn)不顯檔次，感覺有點(diǎn)沒進(jìn)化，不太科技的感覺
外觀：別克家族大號(hào)的雙飛翼標(biāo)識(shí)加上鍍珞中網(wǎng)，整輛車看起來就是很硬氣，又高又大，氣場(chǎng)十足。LED大燈十分搶眼，在SUV中帥氣的很，很有美系范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯高檔，但不能細(xì)品，不夠精致，稍粗糙。
空間：空間5米左右，買的6座的，內(nèi)部空間足夠使用
配置：整個(gè)車子的價(jià)格呢是在自己的接受范圍內(nèi)，畢竟整個(gè)車子的配置還是很豪華的，不想有的車子還要加價(jià)購買，這款車子在買的時(shí)候從網(wǎng)上買了一個(gè)券還是比較劃算的，加上銷售給車輛配了一些裝飾，車子在使用過程中也不需要配其他東西了，所以整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開開還挺有勁的,起步加速也挺快。
越野：
車子整體開起來還是很舒服的，方向盤也是比較輕比較靈敏，用一個(gè)簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話講就是指哪打哪，而且這個(gè)車子銷售當(dāng)時(shí)也是給我介紹了很多的電子功能按鍵，像什么自動(dòng)泊車都有的，但是我一般都用不上，但是整體開起來的感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：150公里，降到了10L多一點(diǎn)，感覺我可以降到9個(gè)油左右，這么大車9個(gè)油可以說優(yōu)秀了。別克已經(jīng)不是油老虎了。
舒適：什么pm2.5過濾沒有感覺到。后排有獨(dú)立空調(diào)，頭頂也有出風(fēng)口，覺得不錯(cuò)。車內(nèi)噪音控制的很好，關(guān)上窗子跑起來很沒有聲音。懸掛略微偏硬啊，高速過加速帶很輕松，但城里過個(gè)溝溝坎坎的怎么那么搖晃？第三排空間還不錯(cuò)，不過都是給孩子睡覺和玩耍，目前也不坐人。另外，手套箱很大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富，點(diǎn)贊！另外抬頭顯示這個(gè)很好，顯示的內(nèi)容也很豐富
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾顯高檔，油耗相對(duì)車身自重，還是比較滿意的，綜合油耗9.8。
缺點(diǎn)：1、就是按鍵換檔后，要等2秒左右再動(dòng)車。2、一個(gè)是內(nèi)飾不耐臟
外觀：整體外觀我覺得還是很協(xié)調(diào)的。沒有漢蘭達(dá)看著那么土，冠道看著太別扭，XT6太方正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的一種，高雅精致，充滿了時(shí)尚感覺，看起來給人的感覺非常舒服。
空間：昂科旗的空間真的挺大的，座椅調(diào)整到合適的位置，后排腿部空間還很富裕，后備箱略小，畢竟最后一排座椅占用了一些地方，不過平時(shí)沒有那么多人一起乘坐，放倒后還是很寬敞的
配置：昂科旗性價(jià)比總體來說還是非常不錯(cuò)了，不論是安全配置還是舒適配置，30多萬車的配置它基本都有了,廠家延保三大件發(fā)動(dòng)機(jī)，低盤，變速箱都是8年16萬公里,昂科旗是開著舒心用著放心，在線音樂以及導(dǎo)航都是實(shí)時(shí)消耗流量的，為此廠家每年送100G的4g流量，并終身贈(zèng)送。贈(zèng)的保養(yǎng)券很合適。目前為止還沒有出現(xiàn)任何小毛病，很省心。希望通用以后把品牌做得更好。
動(dòng)力：急加速還是算了吧，不是這車干的事兒。一但速度提起來，超車還是會(huì)有推背感的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備比較充沛，剛提車不到半個(gè)月，還不敢深踩油門。
越野：
方向盤指針精準(zhǔn)，沒有什么比較明顯的虛位，各種安全配置也比較齊全。
油耗：訂了一個(gè)多月，終于等到車，去好哥們家過年，全程來回開了1700多公里，高速山路一半一半，綜合油耗8.9，不錯(cuò)了。
舒適：舒適性的話必須給5星，座椅坐起來軟硬適中，非常舒服，空調(diào)也很涼快。車內(nèi)的按鈕操控起來也很方便。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格39.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉 側(cè)面 內(nèi)飾 配置 輪轂尺寸造型大贊。淺內(nèi)飾，麂皮頂，四驅(qū)可選2驅(qū)，CDC懸架還帶差速鎖還要啥自行車？20200502更新，首保過后，變速箱堪稱完美了。不比上一代寶馬ZF 8AT 配2.0T差。新一代ZF沒試過。不過聽說新一代ZF低速拖拽嚴(yán)重，為了省油犧牲了性能，這么看，我更滿意了。
缺點(diǎn)：上一輛是凱迪拉克，音質(zhì)低音這點(diǎn)還是凱迪的BOSE好，中高音這個(gè)喇叭是14個(gè) 所以還算均衡。音場(chǎng)渲染不夠， 細(xì)節(jié)上還到不了通用的頂尖水平，但是受制于成本，一些不夠好的地方可以接受。希望車內(nèi)儲(chǔ)物的地方可以用上原廠的橡膠墊或者是軟塑料，這樣的話放東西開車的時(shí)候不會(huì)有異響。20200502補(bǔ)充，保養(yǎng)ATSL的時(shí)候又去看了下XT6，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，不是別克細(xì)節(jié)不夠，是新款XT6門內(nèi)儲(chǔ)物板也是純塑料，而我的ATSL是皮加絨，不得不說老凱迪是真厚道啊。心又寬了點(diǎn)。
外觀：外觀沒得說，線條完美，符合我的審美要求，一眼就看對(duì)了眼。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式很新穎，顯示屏不夠大，小了。但反映快。用料上高檔，做工精細(xì)異味異響:不像之前的車開了一年多還是那么異味，本人過敏性鼻炎，對(duì)異味很敏感。沒有不適感。
空間：空間只能說夠用，前兩排非常爽，第二排帶按摩，那叫一個(gè)愜意。第三排，我家只坐小孩子，無所謂。如果成年人，保證第二排爽的前提下，第三排會(huì)有點(diǎn)不友好，只能第二排遷就第三排。
配置：在同級(jí)別當(dāng)中，我覺得這款艾維亞的性價(jià)比還是挺高的，感覺是一款結(jié)合了商用與越野的兩用車型。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就對(duì)這個(gè)車子試駕過，整體的加速還是超車都還是可以的，現(xiàn)在也開了一段時(shí)間，對(duì)于動(dòng)力這一塊還是比較滿意的，畢竟自己也不是喜歡那一種暴力駕駛的人。動(dòng)力對(duì)于我來講就是夠用就行。
越野：
還不錯(cuò)，就是感覺方向太緊湊靈敏了點(diǎn)，稍有點(diǎn)自由行程就好了。
油耗：目前就跑了200來公里，表顯示11個(gè)，主要以20市區(qū),30高速其他的就是郊區(qū)了，平均車速不是很塊，本想著這新款發(fā)動(dòng)機(jī)這么多先進(jìn)技術(shù)加持能跑到10個(gè)左右，現(xiàn)在體驗(yàn)來車重還是占大頭，在高速上油耗在7-8個(gè)左右，可能還在磨合期也會(huì)高點(diǎn)，不知道出磨合期的車友們油耗降低了沒。
舒適：舒服，主要的一排，二排，都不錯(cuò)，座椅功能很全，三排沒用呢，放倒當(dāng)后備箱了
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛感覺很舒服，油門反應(yīng)及時(shí)，剎車比XT6舒服多了，一踩心里覺得靠譜，換擋很平順，沒有頓挫感，懸掛中等，不硬不軟，提速還可以了，過了40，隨踩隨有；2.乘坐很舒服，駕駛座很舒服，有大沙發(fā)感覺，座椅加熱，方向盤加熱，都不錯(cuò)，二排更不錯(cuò)，家里人坐著說特別舒服，帶座椅加熱，還有座椅按摩，后排空間也沒的說，我185身高，體重165，坐著挺舒服；3.油耗目前綜合10.4，800公里吧就說，沒跑過高速呢，目前覺得還可以了吧；4.性價(jià)比很高；5.各種電子輔助齊全，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)方便，帶HUD，還不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，還沉浸在提車的喜悅當(dāng)中
外觀：外觀時(shí)尚,大氣上檔次，美系車的肌肉感和充滿男性氣息的鍍鉻飾條在這臺(tái)車上都一眼可見，飛翼式的銀色飾條貫穿前臉，連接左右兩側(cè)的日間行車燈橫條形的中網(wǎng)下面有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，分體式大燈的設(shè)計(jì)很有新意。全車光源都是LED光源。寬大的車頭又不失運(yùn)動(dòng)氣息，大尺寸全景天窗，21寸大腳丫子，整車車身流線看著讓人很舒服。車尾最突出的是燈組，還有下方雙邊雙出的排氣孔設(shè)置，顯得整個(gè)車尾非常的寬廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面多少欠缺了一點(diǎn)，檔次稍微低了點(diǎn)，整體還行！
空間：空間沒的說，六坐的第二排和頭等艙沒什么區(qū)別！老板鍵能快速移動(dòng)副駕駛，給你一種商務(wù)的感覺！河南旭龍:外觀和顏色搭配的不錯(cuò)，看著比較低調(diào)，還略有奢侈！
配置：純粹家用，上下班代步。別無他想。非要寫20個(gè)字好麻煩。不知道要寫什么了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，足夠用，就是有時(shí)候油門加的大會(huì)有咯噔的感覺！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，開起來很有信心，有駕駛欲望！
油耗：油耗在自己的接受范圍內(nèi)，從目前開的公里數(shù)不多，大概500左右，高速就開過一趟，目前油耗在10到11左右。
舒適：靜音好，底盤扎實(shí)，座椅配置很高，真皮座椅，三排空間都合適�？照{(diào)滿意，舒適度很高。
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