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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1697公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的舒適性真的是沒(méi)得說(shuō)的，座椅是真皮的，方向盤(pán)也是，一坐上去摸著方向盤(pán)，哇那感覺(jué)別提多得勁，還有巨棒的隔音效果，坐在車?yán)锫?tīng)著那環(huán)繞的歌聲，每天上班這么勞累，一開(kāi)車播放音樂(lè)這些疲憊都消失了，顛簸路段優(yōu)化的也很棒，雖然在市區(qū)行駛的比較多，但也會(huì)時(shí)不時(shí)回老家去游玩，開(kāi)回老家那些爛路上，也不會(huì)很顛簸，開(kāi)過(guò)去也挺舒適的，要是說(shuō)舒適性，我真的能給個(gè)滿分。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性我感覺(jué)還是可以的，它的座椅真皮包裹，透氣性非常的好，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很悶，而且這款車靜音效果做的非常的好，在高速行駛它的風(fēng)噪非常的小，減震效果也還可以，遇到坑坑洼洼的地方也沒(méi)有很顛的感覺(jué)！
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1883公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)上這款車總給我一種很享受的感覺(jué)，也許還沒(méi)有過(guò)新鮮勁兒吧！但是對(duì)比之前開(kāi)過(guò)的車，說(shuō)到舒適性，我還真的是感觸很深。首先它有著很舒適的座椅，真的和家里的沙發(fā)一樣的舒服。座椅的透氣性也非常的好，開(kāi)起來(lái)靜音效果做的也很完美。跑一趟長(zhǎng)途旅行，一定是我們過(guò)年準(zhǔn)備得行程，迫切的需要來(lái)一把這樣完美的體驗(yàn)！
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度很高，整體的包裹性很強(qiáng)，而且前排座椅是帶有加熱通風(fēng)功能的，后排座椅也具有加熱功能，而且這款車的隔音效果也很好，關(guān)上車門(mén)之后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的內(nèi)里還是有很大的乾坤的。這個(gè)車配備了座椅加熱、通風(fēng)這些功能，還有頭頂?shù)娜疤齑�，操作上有有智能系統(tǒng)，車?yán)锏母粢裘尢貏e的厚實(shí)，再比如車門(mén)上的密封條，也特別的扎實(shí)，哪怕是在高速行駛時(shí)，車內(nèi)的噪音依然不大，聊天也能聽(tīng)的很清楚，而且車上的扶手箱高度合適，另外門(mén)板扶手比較寬，乘坐時(shí)手肘也輕松放在上面。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到乘坐舒適性的話，現(xiàn)在的這款昂科旗還是可以的，座椅的材質(zhì)軟硬合適，坐上去有不錯(cuò)的包裹感跟貼合感。行駛時(shí)候的車內(nèi)隔音也是可以的，完全不會(huì)覺(jué)得吵鬧，對(duì)比同級(jí)別的一些SUV要安靜的多，也是帶主動(dòng)降噪的功能，底盤(pán)的韌性不會(huì)，不會(huì)太軟，但也不會(huì)讓你覺(jué)得顛簸，走爛路或者減速帶的時(shí)候都是沒(méi)啥問(wèn)題的，平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的質(zhì)感是不錯(cuò)的，是那種不軟不硬，支撐和包裹感都不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。我平時(shí)開(kāi)車的機(jī)會(huì)多，我喜歡前面的座椅，坐上感覺(jué)挺舒服的。底盤(pán)懸架的減震阻尼也比較軟，路面大部分的顛簸起伏，小坑什么的它都很好的化解掉，不會(huì)讓人感覺(jué)顛簸明顯。空調(diào)的效果也很好，后排也有好幾個(gè)出風(fēng)口，可以照顧每一排成員的感受。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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舒適：換新車肯定是追求更好的舒適性啊，拋開(kāi)別的先不說(shuō)，單純就是這個(gè)寬敞明亮舒適的乘坐空間就給我們一家人帶來(lái)了全新舒適的享受，真皮座椅自帶很多功能，比如加熱、通風(fēng)、記憶功能等等，坐在這輛車?yán)锬欠N舒適感不言而喻，雖然提車的時(shí)間不算長(zhǎng)，但是它讓我們的生活錦上添花。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4741公里
綜合評(píng)分
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舒適：我只跑過(guò)兩次高速，目前來(lái)看，這輛車的隔音確實(shí)不太好，只要車速上來(lái)了，噪音也會(huì)隨之而來(lái)，要是開(kāi)車的時(shí)候不聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，確實(shí)挺難忍受的，真皮的座椅倒是很舒服，車前車后的懸架軟硬程度也是剛剛好的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話感覺(jué)是一般，座椅是坐起來(lái)非常舒服，支撐感也很強(qiáng)，座椅的透氣性也很強(qiáng)，就算坐上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)出汗，后排的座椅和前排的座椅差別并不大，做起來(lái)的話感覺(jué)都是一樣的，都挺舒服的，但是唯一不足之處就是這車子的減震了，車子在行駛在壞路的時(shí)候顛簸的感覺(jué)非常的強(qiáng)，就算是在過(guò)減速帶的時(shí)候也是一樣，晃動(dòng)的很厲害，會(huì)感覺(jué)頭很暈。
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