一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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舒適:買來以后,自動(dòng)記憶功能用了,很好用,不用別人試開以后自己再調(diào)節(jié)距離了,很智能。座椅還都帶著加熱功能,鄰居們都說好車,上來就非常暖和。車上配備的是bosse音響,有十幾個(gè)話筒,音樂播放出來很好聽,音質(zhì)很高。后排也有個(gè)出風(fēng)口,還帶有調(diào)節(jié)的按鍵。這樣整個(gè)車都可以均勻的體驗(yàn)到空調(diào)的風(fēng)。后排的懸架是五連桿的,過減速帶的時(shí)候過濾的很好,舒適性很高。中央的大屏幕不開的時(shí)候,按鍵都是隱藏的,豪華車就是不一樣。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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舒適:昂科旗的舒適性非常好,全車都帶有電加熱,在寒冷的冬天,進(jìn)入到車內(nèi),開啟電加熱,瞬間溫暖入背,車內(nèi)的靜音效果又好,溫暖以后,聽聽音樂瞬間想入睡了,F(xiàn)在我們城市開發(fā)到一定程度了,大部分路面修的都很好,很少遇到那種坑坑洼洼的了,主要是經(jīng)過減速帶的感覺,昂科旗的減震效果非常好,沒有之前英朗的那種感受,體驗(yàn)提高了好幾個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車在行駛過程中特別穩(wěn),不會(huì)顛。當(dāng)然這是在城市道路,要是山區(qū)的話這就不好說了。隔音降噪效果也挺好。關(guān)上車門幾乎聽不到車?yán)锶舜舐曊f話。座椅也特別好,坐久了不會(huì)感覺不舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是真皮的,尤其第一排第二排都帶有可加熱功能,這個(gè)太好了,向北方的冬天,如果你沒有車庫,車在樓下呆一晚上,第二天你上車仿佛進(jìn)入了地窖,就會(huì)體會(huì)什么叫透心涼。有了加熱的座椅就不用擔(dān)心有時(shí)人到了單位身上還沒暖和過來?照{(diào):因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天我只關(guān)心他暖和就行了,但是有一點(diǎn)挺好,后座空調(diào)是獨(dú)立的,冷熱可以自己調(diào)節(jié),很人性化。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:全車的真皮座椅包裹,很舒服,而且座椅的面積大小也比常規(guī)車要大些,坐上去非常的完美,能與臀部完美貼合。座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的,車內(nèi)基本沒什么噪音,密封性的玻璃厚度都很高。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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舒適:昂科旗的舒適度盡管可以放心,買中大型SUV 應(yīng)該都是比較追崇這個(gè)舒適性吧。剛開始的時(shí)候只是試駕試駕覺得還挺不錯(cuò)的。當(dāng)初給自己加了分。但心里底氣還是不是很足。畢竟是新出剛上市的車,開的人還不多,論壇上資料也少,大部分都是官方的。這剛提了車,跑了150多公里了舒適度我還是相當(dāng)滿意的。座椅設(shè)計(jì)很合理,調(diào)控功能也很全。家里人都說坐著挺好的。大空間確實(shí)舒適度高的多
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蘭德酷路澤
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昂科旗
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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