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昂科旗
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購買時間2020年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格37.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2547公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都打算換一臺大一點的SUV來開一開，買車之前也看了一下奔馳的GLB，咨詢了一下價格，也試駕了一下，其實感覺還是挺心動的，然后也試駕了X3，反正都讓我非常的猶豫不決，后來媳婦說不要買那么張揚的車子，還是低調一點好，所以就看了別克的昂科旗，果然沒有讓我失望，昂科旗車內(nèi)的空間比之前的兩款車的空間還要打，然后配置也非常的齊全，甚至有些安全系統(tǒng)也非常的齊全，雖然品牌比其他兩款車要差一個檔次，但是在價位上面更加讓我感覺到滿意。
缺點：空間的話第三排看著其實還行，但是實際上坐起來的話略顯緊張，坐是都能坐得下，但是感覺上就不那么敞亮，腿部有點緊湊了，個子高的話坐著反正是有些局促，因為經(jīng)常要坐人所以我對這點是覺得不太滿意的。另外一個就是車子在市內(nèi)開的話油耗值是有些高的，開始買的時候也有考慮過這一點，但是想著其他方面的確不錯，所以對這點不足也是能接受的，基本上就是對這兩個地方覺得有些不滿意，其他的目前也沒什么。
外觀：別克昂科旗的外形很穩(wěn)重,設計上也挺前衛(wèi)的,別克通用的前格柵顯得有更高的辨識度了。特別要說的是它的大燈設計很獨特，大燈跟霧燈是分開的，造型很有創(chuàng)意。線條飽滿流暢，，即使車身很長也不會顯得很笨重，時尚感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面看起來還是非常的舒服的，亮條，流線的設計風格，看起來很賞心悅目，然后里面也采用很多真皮包裹，但是因為是新車的緣故也有那種皮革的味道，我媳婦對于這種味道就比較的敏感，好在味道不是很大，所以也就還好，不過也買了很多去除異味的東西。
空間：空間的話還可以，老人孩子都坐進去也挺寬敞舒服的，老人上下也挺方便的，第三排座椅平常用不到的時候可以放倒，當后備箱用，一舉兩得！
配置：性價比那絕對的高，相信自己的第一眼，買車還是要買自己喜歡的，依稀記得前幾年別克有一款叫昂科雷的和他很相似，提車的當天銷售顧問介紹了售后的顧問給我認識，給我的感覺很不錯，一條龍服務很到位。
動力：動力很強勁，2.0T發(fā)動機跑起來，很給力，高速上行駛加速給我的感覺很平順很穩(wěn)，猛踩油門有強烈的推背感。不管是在市區(qū)還是在高速都有很好的動力體驗。
越野：
操控性相當好的，并且底盤很扎實，拐彎半徑很小，也很靈活
油耗：讓我比較意外的是這個車的油耗，可能是之前開小型車開習慣了，對這種中大型SUV的油耗不是很了解，平均百公里十二個多的油耗我覺得是很高，不知道后期磨合好之后油耗能不能再低一些。
舒適：首先，座椅舒適性不錯，座墊軟硬程度適中，包裹性也不錯，扶手箱也挺大。 按鍵式排擋，難免一開始有點不適應，但是大大增加了空間。后排空間大，乘坐起來也非常舒適，而且座椅靠背可以調節(jié)角度，長時間乘坐也不影響舒適度。整個車廂密封性能很好，車內(nèi)靜音效果不錯。后排獨立空調:后排座椅有獨立的空調出風口，可以自由調節(jié)風速大小，這樣可以很好的解決家里不同人的需求，很貼心實用。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子然后最滿意的地方就是它的舒適度，這輛車沒有說像別的七座車一樣對后座的舒適度敷衍了事，而是從前到后設計的都是一樣到位，后座空間雖然不像前排那么寬敞，但還是夠用的，只要不是個子特別高體型特別壯實的都沒問題。我覺得一款車舒適度其實挺重要的，平時除了上下班回家的話，在車里待的時間要更久一些，所以車子一定要選一款舒適度足的，這樣坐起來更愜意，所以我覺得其他方面都可以往后放放，但是車子的坐感必須到位。
缺點：價格有點小貴，而且當時自己買的時候正逢上市沒有多久，所以價格并沒有多少優(yōu)惠，還有一點就是后備箱稍微有點小，看在他7座的設計上，這點小硬傷我還是能接受的，
外觀：外觀上，昂科旗繼承了別克家族式的設計。車頭前的。標志以及飛翼式的鍍鉻飾條貫穿大燈。在視覺上拉寬了車頭，分體式的大燈更是將他想的不是特別的笨重。日間行車燈和轉向燈的設計亮眼。在示寬的同時，它的亮度并不會降低。車身側面的線條也是十分的。充滿肌肉感車窗的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂。并不會將它顯得特別笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包材質。手感還不錯。我個人特別喜歡的點在于工作臺實非對稱式的，在副駕駛上一就可以得到。舒適的乘坐體驗，同時不對稱也為駕駛員的操作提供了便捷性。中控臺操作按鍵較為簡約
空間：車子空間挺大的，怎么說也是中大型的SUV車型，這個空間自然是不用擔心的，滿載的情況車內(nèi)的空間看著都是挺寬松的，一點不讓人覺得擁擠。儲物的空間也挺足，平時放點小物件綽綽有余。
配置：在性價比方面，雖然昂科旗的動力內(nèi)飾以及配置都十分的優(yōu)越。但是作為一款新車并沒有很多的讓利，確實讓我有一些為難。咬咬牙還是堅持了下來。值
動力：動力強勁，上個周末我們一家人開車上山去露營，有一段彎度很大的盤山路，這個車開起來感覺很輕松，一下子就上去了。
越野：
操控方面，感覺特別好，是一個適合家用的城市SUV，不管是轉向上，還是懸掛上，都比較偏向舒適的，我比較喜歡這種扎實穩(wěn)的。同時，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)靈敏，踏板力度偏軟，輕踩不累。而且昂科旗搭載了9速智能變速箱，換擋平順，動力響應迅速。
油耗：油耗略為有點兒高，不知道是不是剛開的原因，還沒拉練出來，還是我平常喜歡起步猛踩油門，導致的，反正感覺油耗有點兒高
舒適：整體來說舒適性還不錯，我比較滿意的是懸架設計，車內(nèi)幾乎感覺不到什么顛簸，即使是在山路上駕駛也如履平地。座椅也都很軟，材質很不錯，很舒服。不過發(fā)動機噪音有點大，尤其是剛起步的時候，過一會會好一些。
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購買時間2020年02月
購買地點山西 運城
裸車價格37.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方是超強的動力，大氣的外觀，內(nèi)飾做工精致，低調奢華，開起來比較沉穩(wěn)
缺點：挺好的車子，說真的還真的沒有覺得哪里讓我們不滿意，很喜歡它，而且對我們用處也很大，是非常剛需的車子，所以真談不上哪里有不滿意的。
外觀：外觀非常的大氣耐看，也比較的成熟穩(wěn)重，我自己性格也是這樣的，所以我對它是一見鐘情。車身線條設計非常流暢，立體感很強，不管是車頭和車尾的設計都幾乎完美。我非常喜歡！
內(nèi)飾：車里的每一個角落設計顯得非常高級，真皮座椅和真皮方向盤檔次一下就提高了，中控臺顯得簡約時尚，給人的感覺非常舒服，大氣。
空間：空間還是很充足的，一家人出去游玩的時候，也不會覺得很擁擠，儲物空間也很大，我老公喜歡釣魚，后背箱放我老公的釣箱和釣臺都沒問題!
配置：個人給這款車的性價比評分應該是滿分，車子性能，駕駛感覺都很不錯，開著也比較沉穩(wěn)，別克車的售后服務很貼心，而且別克車8年16萬質保，我買車的這家4S店，銷售顧問的服務也很周到，有什么不明白的地方隨時打電話隨時給你講解，還是很讓人放心的，比較信賴別克
動力：動力沒有大指揮官那么強勁，但是絕對夠用，盤山道，高速，市區(qū)郊區(qū)等多種路況我都跑過了，而且是七座滿座加后備箱也填滿了還開著空調，車速120深踩油門推背感還能感覺到，唯一需要吐槽的就是運動模式?jīng)]有兩驅模式提速時推背感強烈，不知道運動模式廠家如何定義的。
越野：
操控方面我覺得是相當?shù)目梢粤耍?.0T的發(fā)動機搭配了9AT變速箱，真的是神仙級的搭檔！
油耗：油耗有點偏高，不過這個不影響我，現(xiàn)在目前的油耗還是我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：對車子的隔音不是很滿意，平時在市區(qū)內(nèi)開的話倒沒問題，速度沒那么快車外雜音也不重，但是高速上噪音就比較吵，聽起來就不那么舒服。但是坐感還是蠻安逸，座椅比較厚實，包裹的感覺也比較強，坐著很舒適。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車型在別克昂科旗這個車里算是比較高檔的了吧，各方面配置都很好，特別喜歡它的配置，覺得很是全面，當然是很滿意它的這些配置了，很有科技感的感覺，另外讓我滿意的就是它的性能不錯，開著它出行覺得很安心。
缺點：如果實在挑出來點毛病的話，可能是最后一排的空間沒那么充足吧，不過我這個車第三排基本上沒坐過人，也沒體會過有多擁擠。
外觀：外觀時尚,大氣上檔次，美系車的肌肉感和充滿男性氣息的鍍鉻飾條在這臺車上都一眼可見，飛翼式的的銀色飾條貫穿前臉，連接左右兩側的日間行車燈橫條形的中網(wǎng)下面有主動式進氣格柵，分體式大燈的設計很有新意，矩陣式的LED大燈有56顆發(fā)光單元。
內(nèi)飾：中控臺的8英寸的屏幕清晰度很高，觸感流暢，百度，高德地圖，藍牙連接等，通過方向盤上的按鍵可以儀表液晶屏幕的菜單，車輛的自適應巡航，語音控制，方向盤加熱都在上面可以找到。
空間：空間設計的無可挑剔，即可5座又可7座，看你自己的需求，最人性化的就是最后一排的座椅是2人座，這樣需要放倒最后一排時，不僅可以坐5人。后備箱的空間還很大，車內(nèi)的儲物能力沒有那么大，只能說很正常，中央扶手邊正常就一個儲物盒，其余能放東西的地方就是車門的側邊，兒子身高大概在1米78左右，坐在里面空間還可以，相信大部分人的乘坐感覺都不會太差。
配置：還是配置比較的全面，不管是車子的安全配置還是舒適性配置都有了，品牌的形象也非常的不錯，關鍵是車子看起來非常的大氣，而且又不會顯得過于的張揚，對于我的家庭來說還是挺合適的。
動力：這車買到現(xiàn)在就開過1次的高速，所以印象比較深刻，首先是車子很平穩(wěn)，整個車身感覺不到抖動，
越野：
昂科旗的操控很平穩(wěn)，幅度也不用那么大，也不會覺得很笨重，操作很靈巧。
油耗：這么大號車的油耗也才十一個多點，對我來說的話這個油耗值算是不錯的，平時多半也是在市內(nèi)開的時候多一些，新車來說這個表現(xiàn)我挺滿意，初期的油耗一般都虛高，多開段時間，磨合好了之后的油耗肯定要比這個還低，目前給我的感覺都已經(jīng)很不錯了，等到后期油耗能降下來的話再追加，希望能給我個驚喜吧。
舒適：昂科旗帶主動降噪系統(tǒng)，前排是雙層隔音玻璃，高速120基本無噪音，車內(nèi)靜得很。前排座椅帶通風跟加熱，后排帶加熱，座椅是真皮帶打孔設計很時尚，就怕我家孩子在車上吃零食，掉下的食物渣再把座椅孔堵了。底盤是真的穩(wěn)，后輪是五連桿的懸架，過個減震帶或者小坑那是相當舒服。
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最好看的就是他的外觀，當時這車沒出來的時候就看到了他的廣告，確實是很好看，外觀有路虎堵塞既視感，別克的車型里面很少有外觀這么大的，
缺點：不滿意的也就是油耗，油耗超出了我的意料，百公里11個油稍微有點高啊，以前開的小轎車油耗都比較低，換suv剛開始有點不適應。慢慢適應就好了，畢竟開著感覺還不一樣呢。
外觀：這款車的外觀非常大氣，穩(wěn)重，不間斷的流暢特征線，大膽的立體感，車頭和車尾設計的都堪稱完美，全新的飛翼式格柵，電鍍飾條的logo都突顯這款車的帥氣，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是看整體，還是摸它的座椅，都能感覺出這個車的用心了，內(nèi)飾方面挺滿意的！
空間：昂科旗空間還是很大的，7座的SUV，坐到最后一排也不擁擠
配置：論起對這臺車性價比的滿意程度，我覺得必須是滿分，車子的性能十分不錯，開著感覺特別好，而且品控也很好，開了這么段時間還沒有出現(xiàn)過什么異響故障，開著還挺穩(wěn)實，開它個五六年完全沒問題。
動力：動力2.0T+9AT，可以說這個動力組合可以滿足駕駛需求的80，因為剩下的20可以說是不常用的。比如說滿員狀態(tài)下車輛的動力明顯不足，再比如開車走山路爬坡這些情況。當然我家也不是住在山里面也不是天天跑山，更不是天天帶著一家6口出去，所以說動力滿足日常需求，沒毛病。
越野：
操控還不錯，方向精準，電子助力很好用，可能是為了營造運動感懸架偏硬，走山路時能感覺到顛簸感。
油耗：油耗這么說來可能是所有中大型SUV的通病，他本來就不會很低，所以當他百公里12到15個有的時候，我并沒有很擔心油錢的。
舒適：座椅坐起來非常舒服，座椅的包裹性很好，做工精致。車里很安靜，里面開著音樂基本上都聽不到外面的聲音，隔音做得非常好�？照{很涼快，這你必須給個贊，就是座椅通風功能使用起來很好。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗對于我最滿意的地方是，空間大，動力強，出差跑一趟遠門也不覺得費力，其次就是相中外觀大氣上檔次。
缺點：昂科旗整車的配置都很高，但是唯獨遺憾的是第二排不可以一鍵升起。會有一些麻煩。同時也可以理解，為了給第三排留出更多的進出空間，第二排的一些電動配置就會減少。
外觀：前臉的進氣格柵看起來非常的有范，讓這款車看起來更加的有力量，轉向燈和大燈也非常的有個性，感覺就是一雙充滿魅力的大眼睛，像一個老鷹一樣蓄勢待發(fā)，搭配那20寸的輪轂，顯得更加的高檔了。
內(nèi)飾：很有豪華風格的內(nèi)飾，用料材質都挺足，真皮座椅和真皮的方向盤檔次一下就上去了，而且做工也十分不錯，細節(jié)方面無可挑剔，做的很完美。并且車內(nèi)也沒有太大的異味，因為用料較好的原因，不像有的車一股劣質的皮料味。
空間：對這車空間最滿意的就是7座是的設計，但是這就導致了他的后備箱空間不是特別大，放大一點的東西要豎著放進去，所有正常在后備箱放兩個儲物盒，里面放一下小東西。腿部的空間還是很大的，一家人出去足夠，
配置：昂科旗性價比很高，別克的車做工用料不錯，舒適性和空間應該在同價位的SUV當中是比較好的。售后服務很貼心，當時買車現(xiàn)金沒有優(yōu)惠多少，但贈的保養(yǎng)券很合適。目前為止還沒有出現(xiàn)任何小毛病，很省心。
動力：動力個人覺得還挺不錯的，別克車動力系統(tǒng)比較出色吧，車的馬力很足，背推感很好，變速很快，起步的時候比較沉穩(wěn).
越野：
操控性我覺得就不要那這個車說了，因為畢竟這么大的車，誰也不會天天拼起步，飆車什么的。但是低速的時候轉向很輕盈，告訴的時候又不飄，所以這點還說的過去。
油耗：這么大個車，說油耗不高那是假的，但是覺得在自己能接受的范圍里面，兩個月開下來油耗正常在11個左右，不過個人覺得，油耗這個東西還是要看人的，況且又是新車，所以磨合期里面油耗高一點也是可以接受的，不過最近在看油價都降下來了，這對我們有車一族的人來說，確實是個好消息。
舒適：買新車的時候送了2次免費消毒，剛提車的時候全車消毒了一次，里面沒有什么新車的味道，也沒有消毒劑的味道，車內(nèi)噪音處理的很好，關著窗戶，坐在車里感覺空間很封閉，懸架減震舒適性很好。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2615公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車動力很強勁，動力輸出也很強，并且靜音也特別好
缺點：這么大車的缺點就是他的油耗稍微有點高了，當時買的時候并沒有多少價格優(yōu)惠的，本來想等等再買的，但是也不知道什么會降價，索性就現(xiàn)在買了，但是別克素有“跳水冠軍”的稱號。
外觀：車子外觀十分帥氣，形態(tài)感覺很高端的那種，別克大部分車型的設計感還是很時尚的，這款昂科旗更得我的心意，車前臉的造型很特別，橫向的近期格柵看起來很威風，前面給人一種層次分明的視覺效果，貫穿式車燈的感覺更抓人眼球一些，尾部車燈的貫穿鍍鉻裝飾條也是挺漂亮的。車身線條很流暢有力，整體風格極具豪華感。
內(nèi)飾：昂科旗這款車的內(nèi)飾挺體面的，做工精致，整體給人感覺很豪華，軟硬材質的搭配很舒服溫馨，真皮座椅，真皮方向盤，手感座感都是很棒。
空間：空間絕對夠用，第二三排放倒后備箱非常平整，買個氣墊床一鋪就是小型房車呀，而更多關注昂科旗的潛在客戶更關注一定是第三排乘坐空間表現(xiàn)，本人身高170，說實話都屬于殘廢了，呵呵。坐在第三排完全沒問題，不管是臨時乘坐還是跑長途都不會不舒服，個人認為第三排175身高是一個平衡點，超過了就做第二排或者副駕駛吧，第三排讓給孩子或者女性乘客更好些，必定大多數(shù)女性身高體重都比男性略小些。后備箱空間在二三排都有乘客時可以放兩個旅行箱20寸跟24寸各一個，剩下的小包可以放在旅行箱上，不用怕遮擋后視鏡視野，因為有流媒體后視鏡，這也是一個不錯的配置，后備箱墊下面也有一個不小的儲物格可以放很多東西，車上每位乘客都有自己的水杯架，這個很贊。副駕駛扶手箱，中央扶手箱都絕對夠用，第二排地面幾乎純平，坐三個人中間的乘客也不會尷尬沒處放腳，第二排空調控制區(qū)下還有一個不小的抽屜式儲物格。
配置：我覺得從昂科旗上市的定價來看，可以說合理。雖然說比漢蘭達貴點，但是品質和做工確實比漢蘭達要好很多，因為我買車參加了網(wǎng)站的定金膨脹活動，所以價格還是對得起這個車的。
動力：別克的動力系統(tǒng)還是相當出色的，昂科旗完美的繼承了它的優(yōu)點，車子馬力很足，而且起步一點也不拖沓，動力響應速度很快，提檔換速沒有頓挫，這個動力系統(tǒng)還是調校的可以。
越野：
雖然車身很大很長，但是開起來也不難，上手的時候只要過了那個適應期，整個車開著就特別的舒服了，底盤穩(wěn)不飄，很好開。
油耗：唯一讓我感到有點兒遺憾的是，油耗真的是超出了我的預想，我現(xiàn)在是新車，不知道跑跑高速后，會不會好點兒，唉，想到我的零花錢一大部分都要搭在加油上，我的心就要碎個七八拌了，希望以后開時間長了，會好點兒！
舒適：舒適性很好，把窗戶關上后，外面的一點雜音也沒有，過個山路車內(nèi)也感覺不到顛簸，座椅也是真皮座椅，很舒服，很柔軟。
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.04萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2528公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車最滿意的要屬它的內(nèi)飾了，很有質感而且特別高級，車內(nèi)飾的用料材質挺足的，并且做工也特別精致，打開車門的時候一下就驚艷到我了，完全是豪車的標配，內(nèi)飾的風格也比較大氣，中控臺造型很內(nèi)斂，又不失豪華感，總之是很喜歡了。
缺點：后排儲物空間有點偏小，要是可以改進一下就好。
外觀：外觀那自然不用說，是非常的大氣上檔次的，沒有什么可挑的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我也很喜歡，全真皮的包裹，材質用料看著很大氣，手感都挺好的，整體看著就很整潔，8英寸的大屏，支持手機映射，還有安吉星全時在線助手，使用起來挺方便的，周圍的按鍵啊、扶手箱、中控臺都設計的很有科技感，車內(nèi)的儲物空間也有不少，裝點零零碎碎的小東西啥的完全夠用了。
空間：空間方面昂科旗絕對的夠用。它是一款七座的車。一家老小出行也是綽綽有余的。第三排雖然，并不如前兩排一樣寬敞。但是它的座椅包裹性還算不錯�！� 空間設計亮點:車內(nèi)的儲物空間還是很多的。特別是第二排。因為平整化的地板�？梢詮姆鍪窒湎吕鲆粋�較大的儲物格。是我非常意想不到的。同時其他的，儲物小空間也是十分的豐富，水杯手機都有地方擱。
配置：性價比個人覺得挺好的，如果優(yōu)惠再發(fā)一點那就更加好了。這是我最喜歡的一臺車昂科旗。
動力：昂科旗從0-100KM只需8.6秒，間接的反應了它的動力非常迅猛，而且是在接近2噸的重量，在高速上120邁的時候動力很強勁，提速也很快，不會感覺飄，加速快速平穩(wěn)。
越野：
方向盤操控感很不錯，輕重合適指向精確，過彎時候也很穩(wěn)，基本上不會有太大的側重感。剎車的反應也很靈敏，即剎即停，不會太軟也不會讓人覺得反應過度。
油耗：油耗稍微大點是真的，但是和同級別的車比較起來也就沒那么多了，省油。
舒適：舒適性方面可有的說了，首先它的座椅包裹不錯。長時間乘坐并不會感覺到很憋燥。同時呢，他的座椅靠背都是可以調節(jié)的，哪怕是在第二排依舊可以放倒到一個很舒適的角度�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調可以分區(qū)控制同時還擁有第三排的出風口，每個位置的待遇都一樣！
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：能最后決定買昂科旗，還是因為它的外觀吧，它的外觀設計的不是特別的張揚，但是能讓你看見他就能感覺到它的大氣，穩(wěn)重！
缺點：最不滿意非要說一點的話，那就是油耗有點高，比預期的要高，車確實大了，也費油了，兩全其美是不可能的。
外觀：車子的外觀其實挺帥氣的，雖然我是個務實派，但是不影響我對這臺車造型的滿意度，線條很有棱角感，車線很流暢而且修長有力，七座車軸距要更長一些，所以看著更加的商務。好看的車到底是要加分不少的，我雖然對這個不是很挑剔但誰也不會不喜歡好看的車不是，朋友都說我還是很有眼光的，我也覺得這款車顏值挺高，很有型有格調。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用心良作，最喜歡就是高清流媒體后視鏡，超寬視野，攝像頭帶清潔功能，在什么情況下都清晰可見。
空間：如果排除掉最后一排的空間，那么這個車的空間還是比較充足的，感覺就算是坐了一米八的壯漢，還是有很多的空間的，而且腿部的空間也很充足。
配置：昂科旗性價比總體來說還是非常不錯了，不論是安全配置還是舒適配置，30多萬車的配置它基本都有了，廠家延保三大件發(fā)動機，低盤，變速箱都是8年16萬公里，昂科旗是開著舒心用著放心，在線音樂以及導航都是實時消耗流量的，為此廠家每年送100G的4g流量，并終身贈送。個別朋友說別克的車不保值，這一點我認同，希望通用以后把品牌做得更好一點。
動力：看到這個動力，我就像我能不能開著這輛昂科旗去參加那種沙漠越野了，也許這只是一種比較夸張的說法了，如果真的要去沙漠里面開的話肯定還是要改裝一下，而且在動力上面肯定還是會差一點，但是至少帶給我了那種越野車該有的感覺，動力上面對于日常來說已經(jīng)是完全的夠用了。
越野：
這款昂科旗的方向盤比其他車型的方向盤要細一點，握在手里的感覺很舒服，這點設計的很人性化，脫困能力很好，一踩油門就什么都解決了，剎車很靈敏。
油耗：平均油耗大約在11升左右，我覺得這么大的車油耗也算合理。
舒適：車座椅很舒服，軟硬合適而且包裹性很強，這個座椅感覺坐著跟家里真皮沙發(fā)沒太大的區(qū)別，就一打一下吧，之前長途開下來也沒覺得哪不舒服，座椅的支撐效果還是挺不賴。而且這個減震調校的也很好，路況不好時也沒有太強的顛簸抖動感，坐著就更加舒服了，車內(nèi)氛圍也很安靜，不會有太大的噪音傳進來。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車不論是外觀還是內(nèi)飾，都看著特別的高端大氣，真的是錢花哪哪舒服，這個車不愧是這么貴的價格，真的應了別人那句話，貴的東西除了貴，沒有缺點。我最喜歡這個車外觀炫酷，造型獨特，內(nèi)飾商務范十足，在生意伙伴面前不丟面子，派頭足。
缺點：非要說出點不滿意的話，那就是這輛車的油耗。其實都說動力和油耗是成正比的沒假，但是對比同排量的2.0排量車型的話，昂科旗的油耗確實有點高。不知道是不是和昂科旗尺寸大，車身重的關系。
外觀：一開始看這個車，就是奔著外觀去的。兇悍的前臉以及分體式的前大燈組，都是讓我很喜歡的。唯獨要是和前部相比，后屁股的設計就感覺平淡了點。
內(nèi)飾：主駕駛的駕駛感很強，內(nèi)飾的設計風格比較偏商務一點，大氣尊貴，比起GL8，這款好看多了，座椅的皮質已經(jīng)鑒定過是真皮的，座椅的包裹性不錯，我很喜歡。
空間：昂科旗的空間是我的首選，一家人去外面旅游的時候，因為有孩子和老人嗎，長途的原因誰要是感覺坐著有點累了或者困了，把座椅放倒還是很平整的，很敞亮，躺在上面美美的睡上一覺還是可以的，真的令我很滿意。
配置：性價比就更不用說了，從它的配置啊，價格啊，各方面說這個價格還是比較有良心的吧，總的來說還行吧！
動力：動力我覺得很不錯。起步非常迅速，動力幾乎是隨叫隨到，我覺得在市區(qū)駕駛都限制了它的發(fā)揮，在高速上駕駛會更爽一些。輕輕松松跑到120邁，而且推背感很強，換擋也非常順暢，沒有絲毫的頓挫感。駕駛途中就可以感覺到源源不斷的動力輸出，我非常喜歡駕駛它的感覺，有種一切盡在掌握的感覺。
越野：
操控性來講是很不錯的，特別是它的一些輔助的操控系統(tǒng)，很多都經(jīng)常用到，最喜歡的還是自動泊車，用的不多，但是卻非常的炫酷。
油耗：我剛買這款車沒多久，油耗這方面可能還不太穩(wěn)定。目前這個油耗我覺得挺高的，11個點。畢竟大部分時間都是在市區(qū)駕駛，也不可能說天天跑高速，也不現(xiàn)實。不過要是一直這個油耗下去，著實有點傷不起，希望趕緊磨合磨合，油耗可以低一些。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境氛圍這些還是很好的，靜謐性高一些，車子這個隔音是我很滿意的一點，高速開著外面的雜音幾乎可以忽略不計。而且車座椅的軟硬度也很舒服，車子的支撐性和包裹性十分不錯，坐感很安逸，開車時間長也不會有不舒服的感覺。就是這個減震性能不太好，過坑過坎的時候顛簸感明顯，我覺得不太舒服。
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