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昂科旗
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購買時間2020年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格35.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，外觀特別霸氣，車身側面的線條也顯得很硬朗，而且空間比較大，滿足了我的需求，我經(jīng)常出差或者旅游。
缺點：最不滿意估計就是車機了，也是我們大旗車友群里吐槽最多的地方，倒車360影像經(jīng)常性黑屏，估計也軟件配套問題，希望廠家盡快出改進升級文件
外觀：外觀的顏值一直就是選車的基礎，不好看的車，我是肯定不會要
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，沒有感覺到浮夸，一切都是感覺剛剛好，材質用料都是上乘的，比起豪華品牌也不差分毫。
空間：對于我來說，空間其實可以給5星的，但考慮到，再過兩年就該要孩子了，到時候，坐的人多了，乘坐空間都沒有問題，但后備箱空間真是讓人感慨，總不能像電影里面一樣，弄個行李架放車頂上，只能說到時候在說吧，或者換個q7呢，哈哈哈�，F(xiàn)在來說，這個車空間完全滿足我的需求，后排放倒，空間特別大，尤其我開長途累了，可以直接當成個房車，車里睡一覺，偶爾帶著朋友一起吃飯，坐7個人，也不擁擠，挺好。
配置：性價比不錯，價格還是可以接受的，車子配置很高，很實用。
動力：本來比較擔心動力，2.0t感覺有點小馬拉大車的感覺，畢竟車這么大，不過開起來，完全打消了我的顧慮，提速特別快，而且換擋很平順，沒有明顯的頓挫感，跑高速特別爽，輕輕松松上到八九十邁，市區(qū)的話，畢竟車有點大，想像小車那樣頻繁變道，還是有點困難。
越野：
可能是動力好的原因吧，加速起步的時候都不覺得笨重，四個輪子像四個大腳，支撐得很穩(wěn)，轉向的時候車子沒有過多的側傾感覺，所以開的時候我都覺得很容易掌握車身，這么大的車一個手扶著方向都很有信心。
油耗：因為是給我們工作用的，油耗大家也是大家一起共擔，這個油耗還算可以，沒有他們說的那么低，但也不至于高的離譜，反正畢竟車子這么大，加滿油也能跑不少的路，油費也沒高太多，能接受吧。
舒適：對于這款車人性化設計非常滿意，主副駕駛的加熱通風功能，二排座椅還有前后調節(jié)功能，腿部自動感應功能，腳輕輕一掃自動打開，自動關上真的提供了很大的便利，并且車內(nèi)還配備主動降噪功能，靜音性是真的強，關上窗外邊的聲音就隨它去吧，座椅舒適性:整個座椅都是用皮子包裹著，手感偏軟，舒適度剛好，自帶高級感懸架減震舒適性:之前開朋友的威朗，發(fā)現(xiàn)別克的懸架是真硬，過坑洼路段顛簸明顯，但是在這輛車身上完全沒有發(fā)覺，遇到坑洼路段也是只有輕微顛簸，雖然車身很大，但是配備了后面五連桿獨立懸架，并且底盤比較厚重，才是它最大優(yōu)勢
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格36.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5239公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為昂科旗的車機互聯(lián)系統(tǒng)，這是我最滿意的地方，車子上的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較的好，可以聽歌，可以導航，特別是我喜歡自駕游導航對我來說是最實用的，不用看自己的手機。然后就是他的外觀，外觀看上去非常的大氣，而且外觀比較時尚，相對來說是最好看的。在選者對比之后就是覺得這款車是最適合我，系統(tǒng)好用而且外觀也是非常的大氣。車子的互聯(lián)系統(tǒng)還可以我自己的手機連接起來，我手機APP上如果聽見了好聽的歌，我可以收藏起來，在我的車上放，同理我在車上聽見了好聽的歌，我也可以把它收藏在我的歌單里，在沒有開車的時候我也可以在手機上聽歌，這是最先進的，其次的話就是它的導航，因為喜歡自駕游，地圖啊，攻略呀都是在手機上進行一個導航，我在家里看著地圖導航規(guī)劃者行車的路線，我就可以用手機下發(fā)地圖到我的車機導航系統(tǒng)里面，不用在我提前上車在開始導航，因為是高德地圖導航都是實時進行的更新，不用在出行的時候在車里面上在弄，而且還不是實時的，這樣用起來就是非常方便，對我我這樣想要方便的，因為出行的話就是很好的，而且這個系統(tǒng)還可以進行一個遠程啟動。
缺點：不滿意的是市區(qū)油耗比較偏高點吧，現(xiàn)在市區(qū)開12個油的樣子，不過這么大的車子放在這，這個油耗也是能接受的。
外觀：作為別克的中大型SUV，昂科旗的尺寸是4981*1953*1732毫米，軸距2863毫米，比中大型SUV熱銷的豐田漢蘭達，還要大一圈，車燈設計:汽車前臉部分最凸出的就是大燈造型，上方為日間行車燈，下方為LED矩陣式大燈，分為郊外，智能遠光三種模式，而且智能遠光模式可以避讓前方車輛，不干擾到別人 ，需要更詳細的可以自己了解一下，外觀感受:顏值很高的一款車，穩(wěn)重兼霸氣，在這也不說其他車型，就說昂科旗的更有設計感，而且在科技配置方面昂科旗更強一些，車身及車輪:20寸的拋光大輪轂，很大氣，輪胎靜音性也很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車的加分項了，一點兒不遜色與同事的Q5和X3，內(nèi)飾材質也不錯，除了真皮就是軟性材質包裹了，電動開啟的副駕駛手套箱私密性很好，中控屏尺寸不是很大，但是反應速度和功能都很滿意，目前還沒有出現(xiàn)黑屏和死機的情況。
空間：空間屬于正常水平吧，最后一排應急沒問題，成年人有些局促，老人和小孩兒還是沒問題的，第二三排座椅還可以純平放倒，這樣還能臨時休息一下。
配置：這款車的的后期保養(yǎng)我以為很貴，第一次去做保養(yǎng)的時候才發(fā)現(xiàn)這個車送了很多的保養(yǎng)，開幾年都是免費的那種，真的舒服，加上去的4s店的售后服務人員也是非常的熱情，沒有說我是免費的保養(yǎng)就不上心但是人家也是真的全力去服務，最好的就是別克的4S店比較的多，不管去哪里都可以去弄，還可以檢測問題，實在方便。
動力：別克昂科旗第八代2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速變速箱，可以說是十分對得起這個價位了。車子起步很快，動力也是稍微一給油就上來了的，動力表現(xiàn)也是很不錯的，我覺得還是可以。
越野：
方向盤手感很好，還帶有方向盤加熱功能，省去我買方向盤套了，指向也很準確，比較輕柔，GL8我當時試駕感覺方向盤特別沉，這個就舒服多了，靈活還沒有虛位。
油耗：油耗稍微有點偏高但是還能接受。這么大的SUV比較重油耗高點也說的過去。要是長期跑高速算下綜合油耗能在9個左右也算可以了。不要聽別人說別克是油老虎你們自己去試駕一下。而且現(xiàn)在油也便宜了油耗也不是事了
舒適：舒適性的話我覺得是非常不錯的，在里面，他的三個區(qū)前排第二排第三排都有獨立的出風口，還有各自的水杯架，這種的話都是為在路上各個乘客提供更合適自己的溫度，這是非常貼心的點。然后他的隔音效果和減震過濾功能，都是非常棒的，能讓我們有一個很好的乘坐感受
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前買車都沒怎么注意，自從中保研的測試之后，我買車的第一要素就是安全放在第一位，昂科旗的鈑金做工很好，ABC柱的用料都是十分的挑剔，車內(nèi)的乘客安全也得到了很好的保證，而且氣囊很多，關鍵時候可是保命的東西。
缺點：人無完人，車無完車，不滿意的也有，比如后備箱空間，坐6個人以上的情況，后備箱基本等于沒有，也就放幾個背包，說是7座suv，也就是個大5座。還有流媒體后視鏡，剛開始用的話，會有不適應的一段時間，看多了會頭暈，適應了現(xiàn)在也就好了，其他的但是還都不錯，畢竟30多萬的車，基本也沒啥缺點。
外觀：流水線的外形，簡潔大氣。霸氣的外觀加上細長的日間行車燈。夜晚點亮的時候簡直起到點睛之筆作用。從哪個角度看著都很帥氣。
內(nèi)飾：用料還不錯，基本沒有什么硬塑料，做工比GL8細膩多了，而且斜線式向主駕駛傾斜的設計不錯，開車情況嗯屏幕啥的比較方便，尤其陽光比較亮的時候，也不晃眼，看得見。
空間：作為7座車，昂科旗的空間表現(xiàn)還是可以的，很寬闊，只是第三排覺得有點擠，不過要是把天窗的遮陽簾打開就不會覺得那么壓抑。第三排上下車不是很方便，只適合個子瘦小點的年輕人或小孩乘坐。這樣的話后備箱就沒多大了，放不了什么，但是把第三排放到還是很大的，可以放很多東西。
配置：別克昂科旗的性價比當然是比較高的啦，至少相對于同級別車子是比較不錯的。因為它足夠優(yōu)秀，所以我的選擇是有道理的呢！
動力：動力挺讓我吃驚的，是驚喜的“驚”，之前接觸過朋友的車基本都是1.5t渦輪增壓，對小昂2.0t可變缸渦輪增壓很滿意，再匹配上9速變速箱，簡直完美，在我們鄉(xiāng)下這邊的坑洼路面行駛通過性也很好，動力絲毫沒有懈怠，現(xiàn)在開空調的情況下，我感覺動力也沒有減弱，平時在城市柏油路面自然不差，動力爆發(fā)力不錯，加速反應迅猛，推背感滿滿的
越野：
操控很簡單，方向盤好上手，轉向精準，沒有虛位的。
油耗：跑高速的時候，油耗也才9個點左右，確實昂科旗的油耗還是比較經(jīng)濟的。當然油耗高低也跟個人用車習慣掛鉤！
舒適：簡單說就是座椅夠厚，而且通風加熱都有，空調分前后，車里的人都可以照顧到。天窗夠大，我兒子很喜歡。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.34萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車最滿意的一點就是顏值，這外觀太帥氣了也很霸氣！隔音效果也不錯尤其在高速上開車窗戶關上開著音響效果太棒了3D集體環(huán)繞好像看電影出的音效！而且長途帶家人出去玩的時候在后面休息也很安靜！
缺點：可能是因為車身比較重，感覺提速有些肉，超車沒那么順暢。
外觀：外觀造型確實很滿意的，買車的時候，我們有男有女，都去看了，男的女的都說這個顏值沒毛病，尤其這矩陣式的車燈，打開以后，全場都能看到它。車頭造型也就是格柵和車燈比較特別，車側的線條讓它挺有型的，輪圈也很時尚。
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾都是很好的，最好的還是它的安吉星的互聯(lián)系統(tǒng)，里面可以形成導航聽歌這些的東西，用起來都是非常的方便，我買的配置里面還帶了360的行車記錄儀，插卡就好了，用上去也是沒有一點死角，同是也有一個流媒體的后視鏡，行車過程也是非常的爽，白天的那種效果真的很好，就像是在拍電影一樣。
空間：空間來說完全滿足我的家庭需求，其實一開始考慮過別克的GL8，可是覺得商務氣息有點重，而昂科旗正好適合我，七座！我的家里是有兩個孩子，買這款車就是為了一家人都能座，兩孩子坐后面，爸媽坐在二排，我和老婆前面，其樂融融的畫面，一輛車一就可以輕松搞定了，空間綽綽有余，沒有擁擠的感覺。買的時候朋友也推薦我去看大眾途昂，那款車我覺得除了大點真的就沒啥了。。買車不一定要大，夠用自己喜歡就可以。
配置：性價比還行吧，科技感十足，外觀也好看�？偟膩碚f還是可以的。
動力：喜歡它的動力組合2.0T+9AT，很多人說2.0T這是小馬拉大車，但是個人覺得足夠了，在路上跑并沒有踩著沒勁的感覺，而且很平順，就是提速有些肉，要超車的話還得提前做準備
越野：
車子剛開始的時候還是有那么一些不太習慣，我也是第一次開這么高這么到的龐然大物，但是熟悉之后感覺還是簡單的。
油耗：要開動這么大的車，油耗相對會高一點是肯定的，在高速公路上駕駛還不是特別的明顯，如果是在城區(qū)跑的話就會顯現(xiàn)出來，一般在12個油，對于我來說還能接受，畢竟這么大的排量，這樣強力動力的性能有點燒油也算正常。
舒適：對于舒適性這一塊來說，我給滿分主動降噪功能，這一點能讓你在駕駛過程中車內(nèi)車外完全就是兩個世界，不會被車外的噪音干擾，車內(nèi)還帶有空氣質量檢測系統(tǒng)以及空氣凈化系統(tǒng)，讓在車內(nèi)都不會感覺到悶熱空氣質量不行的問題，后排的獨立空調和音響可以滿足不同人的需求，不會感覺到有冷落后排乘坐人的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 青島
裸車價格36.54萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也有一個月了，跑了4000多公里，做了首保，給大家分享下用車體驗。最滿意的就是它的高科技配置以及駕駛感受，首先說下高科技，流媒體后視鏡、360度全景影像、博士音響、20寸米其林輪胎等等，配置大家都可以在網(wǎng)站上看到，我就不多介紹了，我是不到35萬上的路，買了個次頂配，性價比我覺得還是很高的，35萬換成豪華品牌的，也就買個標配，啥高科技配置沒有，屬實接受不了，關鍵它的駕駛感受也很不錯，這么大的車，將近5米的車長，提車特別平順，特別快，轉速也就2000轉左右，而且座椅很舒服，支撐包裹不錯，我開長途比較多，坐這個座腰也不會累，挺適合我們男人。
缺點：別看配置這么高，但是我也有不太滿意的地方，就比如說這個內(nèi)飾，都已經(jīng)用了這么好的材料了，但是車上給配的這個氛圍燈卻是個單色的，如果打開以后，就覺得和這么個豪華的，高檔的內(nèi)飾環(huán)境有點格格不入，就像是買了個飛機，卻給配了了個硬板坐一樣，我覺得既然都已經(jīng)這么貴的高配了，卻在細節(jié)處還是考慮不周。還有就是操作方面，在掛檔的時候也不是那么利索，特別是駕駛模式替換時手感差一些。
外觀：車子的外觀確實是沒得挑的，白色的車身顏色讓車子看上去簡單大氣。顏值還有車子的氣質確實是比較吸引人的。20寸的大輪胎也還是十分霸氣的，高顏值的大燈確實也還是比較有設計感的呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，額，怎么說呢，當然沒有它的艾維亞好看啦，但是我覺得我對六座版的昂科旗，沒有那么想要，而且價格也高一些，所以就沒必要啦，現(xiàn)在這個內(nèi)飾也是非常上檔次的，畢竟價位在，也不會差到哪里去。
空間：7座設計全家老小一起出去玩不會擔心擁擠問題。終于不用全家開兩輛車一起出去玩了！后面還貼心的放了杯座跟儲物格
配置：性價比還是很高的，拋去品牌，30多萬不買個bba，感覺檔次會差點，是，很多朋友買車時候勸我，買個寶馬奔馳吧，30多萬錢也夠，但車是自己用的，不是給別人看的，30多萬買bba也就買個牌子，啥配置沒有，買個中檔品牌，全景天窗，真皮座椅，360度影像，內(nèi)置行車記錄儀，博士音響等等，不香么？還有VIP售后服務待遇，鳳尾雞頭，不香么？反正我的車子是要用來伺候我的，不能我來伺候車，除了沒有牌子，要啥有啥，該有的配置都有，選裝的配置，它也自帶，我覺得挺好。
動力：提速是真心不錯，總之比我以前勝達是 好的不止一點點，特別起步一點都不偷泥帶水，一點就走
越野：
方向盤有助力很靈活，轉向也比較精準，油門剎車的響應都很快，多功能方向盤使用起來很方便，也很安全。特別喜歡夠兩排的電動放到功能，適合女性客戶，這點設計比較人性化，至少老婆是真心喜歡的。還有后備箱的感應功能，每次超市大購物的時候直接用腳掃一下就可以打開，再也不用騰出手來開了，省了一道工序。
油耗：油耗11-12個左右還可以接受，畢竟跟個人開車習慣有關。跑長途應該好點。最近沒出去玩，下次跑高速看看油耗多少。
舒適：配備了2.5的過濾，加上它的三區(qū)獨立空調，不管是前排還是二排還是三排空調的效果都是非常好的。加上它的后懸掛系統(tǒng)就是5連桿的獨立懸掛，路的反饋都是很好的，過濾震動的效果還是非常好的。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格35.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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優(yōu)點：買昂科旗主要是因為家里有了二胎。以前的五座車現(xiàn)在出門已經(jīng)不夠用了，昂科旗的七座滿足了我一家人出行的需求，而且它的配置很齊全�？臻g也充足，價格也合適。最滿意的就是空間空間空間。
缺點：感覺別克的這個儀表可以換一換了，不知道是追求復古還是別克的特色，能換一個液晶儀表嗎？說實話有點low，再就是說它大外觀確實是大，但是你坐進第三排座椅你會發(fā)現(xiàn)空間真的窄，第三排座椅就是應急用，基本不用談長途舒適性，當然想要長途舒適的可以考慮下GL8，還有中控車機系統(tǒng)插上iPhone啟動carplay后觸控效果失效，感覺和死機一樣，
外觀：外觀辨識度還挺高的，特別是大燈很獨特，特比較時尚，輪轂也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，全是軟塑的，質感很不錯，沒有很粗礦的感覺
空間：空間是滿意的之一，家里人還是比較多，小昂的空間正合適，我這個人最不能忍受在車里佝僂著身體了，乘坐感很差，索性小昂的空間還是比較大，就我178的身高，160斤左右的體重坐在前排還是很輕松的姿態(tài)的，頭部和膝蓋都不受局限，實在不夠的還能調整座椅。后備箱也挺實用，現(xiàn)在暫時還沒遠地方自駕過，行李箱這些大物估摸也能裝不少
配置：【性價比】優(yōu)惠力度還可以，主要是覺得值這個價，同價位的日系德系都沒這么好的用料，配置也沒這么高，BBA的話就更不用說了，我不愿意話30大幾萬去買一個標，所以但是選車就直接沒有考慮BBA，別克這么多年的造車經(jīng)驗，出這個車確實是良心了，再加上置換補貼給我貼了一萬多，果斷出手訂了。這些配置在國產(chǎn)車型上都不一定能夠配得期了，這個價我個人是覺得值這么多錢。
動力：這款車搭載237馬力，350的扭矩，動力上是毋庸置疑的，而且動力有三種模式，可以隨意切換，昂科旗的適時四驅系統(tǒng)適應很多路段，上坡，超車，雨天完全不虛，高速上中后段加速也不疲軟，再配上通用的9AT變速箱，別克的王牌組合，該變速箱還根據(jù)中國用戶駕駛習慣進行了系統(tǒng)標定，能夠根據(jù)不同路況選擇智能化換擋邏輯，換擋也是輕而易舉很平順，
越野：
因為我買的是頂配，所以它的全部功能都是齊全的。它的智能駕駛各個功能，各個方面都可以很好的配合我。讓我輕松在路面行駛。
油耗：油耗不是很高，開下來總體在10個到12個之間，畢竟是1.8噸的車子了，相對來說還是比較重的了，但是配的可變缸發(fā)動機還是很節(jié)油的，總體來說還可以。
舒適：座椅舒適度還是比較高的，確實比較舒適的座椅，對于腰不好的人還有我這樣長時間久坐的上班族來說，確實是十分友好的呢！車子的底盤較穩(wěn)，就算是在比較顛簸的路段駕駛，也確實會起到一個較好的減震效果，車內(nèi)基本也是沒有噪音的
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格37.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8646公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點是他的外觀非常的耐看，前面的大燈是那種分體式的，細長條的日行燈比較上檔次，整體我覺得看起來還是挺有氣場的，車頭也比較大，看起來格外穩(wěn)重。反正就是感覺又低調又奢華吧。
缺點：其實也沒有什么不滿意的，相對于同級別的車子，昂科旗的表現(xiàn)，我還是比較滿意的。當然車子高顏值還有不錯的氣場也是比較加分的呢！
外觀：它的外觀第一感覺很大，第二感覺好霸氣。第三感覺好時尚，好好看。無非就是王婆賣瓜自賣自夸，因為我買了這個車，所以我怎么看都是香的。畢竟不能砸自己場子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和顏色還是挺合我心意的，我本身就不太喜歡那種挺花俏的東西，這種簡單快捷的反而讓我覺得非常的好，而且實用性也比較強。
空間：我身高180米，體重不到200斤，坐在主駕駛上面，頭部還有一拳的距離
配置：個人需求，所以我選擇了他，如果有人覺得，買他不如買GL8或者其他品牌，那也是大家的選擇，因為我的著重點是空間，座位，還有各種配置，我因此選中了他，如果有朋友要我介紹的話，情況相似下，我也會推薦昂科旗的，擁有了之后，真的有感受到它帶來的好。還是那句，自己選擇的，真香原理。
動力：動力十足，提速大概7秒。不肉，也沒有頓挫感。
越野：
方向盤很輕，提速快，剎車也靈敏，很好開，我老婆都能開
油耗：目前開出了15l左右，比我想的油耗確實要高一點，不過磨合期本身要高一點，再跑看看吧，現(xiàn)在才開了一千多公里
舒適：【舒適性】懸掛舒適性沒的說五連桿的避震舒適性是沒得說了，過那種小一點的坑幾乎是沒什么感覺的，再加上隔音效果好，坐車內(nèi)享受的很啊，我買的是旗艦版的，還是配的BOSE的音響效果很不錯，但是沒這個車舒適性是很大一部分原因。不過還是要吐槽一點座椅寬度不夠，不過支撐效果還可以，
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格35.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外觀了，外觀的設計確實是比較震撼的！確實是比較有美感的，長車頭是特別有氣場的呀。每一個大老爺們心中都想要擁有的一款SUV，昂科旗確實是比較符合審美的！車子的側臉也還是很不錯的，車子側臉犀利的腰線、流暢的線條確實都讓昂科旗的側臉看上去更加的美觀呀！
缺點：新車剛到家綜合各個方面還是很滿意的，這段時間在駕駛的過程中就是覺得車門有點厚重，媳婦每次上車時候會不經(jīng)意吐槽一下，不過這個不是大問題，畢竟小昂的內(nèi)飾用料這么好，車門這個點也可以接受
外觀：外觀就算蘿卜青菜，各有所愛了。我朋友覺得不夠威武，但是我覺得昂科旗柔和的外觀在市區(qū)里更加協(xié)調好看。而且車的大嘴開口很大，兩邊還是很有特點和科技感的分層大燈，識別度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅有豪華的感覺，而且比較溫馨，座椅和門邊很多都有棕色的皮包裹，其他的地方全是黑色，有點想在家里的皮沙發(fā)或者皮大床。中控的屏幕像鑲嵌在一塊棕色的皮上，感覺很獨特。
空間：空間還是可以的。儲物空間也很多。但第三排的空間有點窄，坐進去會有點不舒服，第三排座椅長途不適合。全家出動的時候可以應急用�！� 空間設計亮點:昂科旗第三排座椅上面的空間凹陷回去的小設計坐進去沒有壓抑感，這個方面我還是比較滿意的。
配置：價格現(xiàn)在比剛上市優(yōu)惠已經(jīng)很多了，所以性價比還是不錯的
動力：根據(jù)駕駛情況，他可以在兩缸到四缸之間自由的切換。這是我比較喜歡的一個點，所以它的動力完全可以足夠我在路上行駛。不會說很慢啊，不夠力這種情況
越野：
車子多功能方向盤實用性還是比較高的，方向盤使用的時候會發(fā)現(xiàn)指向清晰，基本沒有虛位，確實車子的可操縱感還是很不錯的呢！車子的拉桿摸上去的手感也還是很不錯的，使用的時候，感覺也是有較高的可操縱感的呢！
油耗：油耗覺得還算好，平均油耗在13個多油左右，平時環(huán)線走的比較多，很少走市區(qū)，而且我們倆開車都是比較柔和的。
舒適：座椅特別厚，所以坐進去以后看起來好像占地方太大，也正是因為座椅比較厚實，全團隊出去遠途出門也不會太難受，座椅來說，第二排是最舒服的位置，車座也高一些，有一種坐著高人一等的感覺。讓你在短途或者是長途長時間駕駛車輛，我不會坐的時間長也不會有屁股痛，腰背難受的問題。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：好舒適性很優(yōu)秀，買車的時候主要是想要一款空間夠大，內(nèi)飾高檔一些的，其次外觀得追得上潮流，畢竟也是家里的第一款車，小昂的用途主要是家用為主吧，所以在舒適性上要求比較好，主要想要家人乘坐的時候更自在一些。小昂的座椅是真皮材質，我當初訂車的時候還糾結于兩驅豪華還是四驅旗艦，后面多方面對比之下還是選擇了貴個六萬的旗艦，相比之下，我的這款四驅旗艦車型在配置上更豐富，豪華版的座椅是仿皮材質，舒適度肯定沒有真皮好，旗艦的座椅除此之外還有前后加熱、腰部支撐，感覺最終的選擇沒有錯，現(xiàn)在車子開著很舒適，家里人也很滿意
缺點：目前還沒有出現(xiàn)什么故障，就是起步動力稍弱，動力再好一點兒就完美了。
外觀：最喜歡外觀，霸氣豪華，硬朗，線條清晰分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較大方，也挺耐看的，用料很實在，中控臺配置該有的都有。
空間：乘坐的空間是完全滿足的，7座的suv來說第三排的乘坐空間是最基本的，在上面我調節(jié)好了第排的位置以后，我178的高度座在第三排也沒有感到一點的不舒服，對于長途旅行來說還是可以，加上它的一個劇院式的設計，坐在后面也不暈車這是最好的。后背箱就不說了，這樣的suv大家都是知道的，就是第三排做人后背箱就顯得很小，但是他還是有下方的儲物盒，這個盒子的空間也是非常的大。
配置：首先說這個車子可以說是五六年之內(nèi)不管是外部造型設計還是智能化設計，都非常時尚，不會過時，對于一個SUV車型，它在外形上時尚，大氣肯定會一直存在，還有車上有許多的黑科技配置，就比如行車自動落鎖、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、矩陣式車燈、多層隔音玻璃等等，價格便宜幾萬塊，這還是很劃算的。
動力：動力在起步的時候稍微差一下，30邁以后就沒問題了，油門響應還不錯，就是剎車油點兒軟，適應一下就好了。
越野：
首先小昂的通過性確實不錯，前面提到過在鄉(xiāng)下路段的駕駛情況，車身穩(wěn)定性很好，多功能方向盤具備三種不同的駕駛模式，我在市區(qū)里面一般就用普通模式，方向盤的操控也很精準，過彎的時候不會側傾，安全性能也大大提高，另外值得夸贊的是小昂自身具備的很多駕駛輔助功能，自適應巡航在高速上可以讓我偷個小懶，解放雙手，輕松駕駛
油耗：油耗現(xiàn)在市區(qū)顯示12個油，總體來說還可以接受，畢竟人家是個重量級車子了。
舒適：舒適度滿分，座椅的支撐性和柔軟度剛剛好，每次坐進去都讓我的身體有一種被棉花包裹的感覺，車內(nèi)還有PM2.5空氣過濾，上車的時候打開，可以很好的凈化車內(nèi)空氣，其次，我覺得坐在車內(nèi)感受最明顯的還是隔音效果，各層隔音玻璃很好的隔絕了車外的噪音�？傊�，對于家人來說一個舒適、清新、安靜的車內(nèi)環(huán)境比什么都重要
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購買時間2020年05月
購買地點山西 太原
裸車價格35.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大旗車給我滿意的地方還是比較多，外觀和內(nèi)飾的給人滿滿設計感（特別是前臉），操控性也是相當不錯給我的感覺好像就根本就不像個大SUV，女車主這么多估計大旗的顏值和操控是最大的貢獻，講回來我最滿意的應該是整車的隔音和底盤調教，這是我覺得上汽通用用工最多的地方，沒一點偷工減料的嫌疑，讓我開著就特踏實
缺點：買的一點價格都不降，這讓喜歡砍價的我有點不是很爽啊，不砍點價格買的東西，總有一種我虧了的感覺，這是一個不好的壞習慣。但是嘛，我又覺得我可以接受他的不降價，因為物有所值，你值得我擁有
外觀：外觀五顆星。霸氣時尚炫酷，led大燈很有辨識度。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾就是比較簡單的，我還是比較喜歡這樣簡單的內(nèi)飾。內(nèi)飾用色還是比較保守的，大部分就是用的黑色，黑色的內(nèi)飾確實是比較低調又有質感的。整體來說昂科旗內(nèi)飾，視覺效果還是很不錯的！
空間：【空間】空間沒話說啊，我個子不算高的，但是也不矮咯，175的身高，頭部空間很充足，第二排做老人和小孩的機會比較多，地板是全平的移動起來也很方便，第三排大人做進去都沒問題小孩在后面那是很足的空間了，上次在湘潭的一個小鎮(zhèn)上有一段路四到五公里吧，坐滿七個人4個是75公斤以上的胖子昂科旗也是能夠坐的下的。第三排如果不做人可以放倒用來裝東西，很方便而且還是電動的！
配置：性價比還是很不錯的，之前剛看的時候身邊的朋友一直說別克不保值，而且當時買的時候也沒什么優(yōu)惠，只能說，雖然它沒日系車保值，但是他比日系車開著舒適。
動力：市區(qū)開動力夠用，表現(xiàn)很不錯，提速可以，不肉
越野：
畢竟中大型SUV視野肯定是比較寬廣，操控感很流暢，剎車也比較靈活，以為這么大一個車掉個頭很困難，結果超出我的想象，操控起來比較靈活，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):本身美系車安全系數(shù)就很高，配備七安全氣囊，而且底盤還很扎實，再加上車道保持，在高速上犯困跑偏，它會狠狠拽你一把，硬生生把你拉回來，超強駕駛感受，非常不錯，更加踏實☆ 并線輔助:但是這么大一個車在擁堵的路上駕駛，并線難免有些笨拙，雖然車內(nèi)有很多配置可以規(guī)避盲區(qū)，但是本身車身大，還是要注意點，格外小心
油耗：百公里10個油左右，還是可以接受的，畢竟那么大的車
舒適：濾震的話，還行吧，沒跑過什么爛路，感覺跟我以前的君越差不多，沒有什么特別明顯的差別，不過過彎的穩(wěn)定性很好，沒有晃動，沒有明顯的傾斜，我不愛開suv的原因，就是覺得過彎沒有轎車穩(wěn)，不過昂科旗還不錯，沒有傾斜失重的感覺，噪音控制的很好，比君越好多了，鳳噪，胎噪都不大，尤其打開博士的音響，放個歌，完全沒有感覺，在高速上，聽個音質好的小曲，很是愜意。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
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