一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了這么久,最讓他滿意的,就是隔音效果。車子開到了一百二十,一百三十公里,里面的噪音很小,就像是在市區(qū)里開車一樣。還有就是這輛車看起來非常的拉風,非常的威武霸氣。尤其是從正面看去,更是讓人心曠神怡。平時開車的時候,很舒服,換擋也很順暢。油門一踩,車子的速度就快了起來。
缺點:最讓人郁悶的是,第二排中間的位置很不舒服。他的設計是兩邊都舒服,中間有點硬。而且第三排也不方便。矮小或者瘦弱的人,進出都很方便,但是身高太高的人,想要進出就很麻煩了。
外觀:這輛車的外觀在我朋友和家人中都很受歡迎,都說這輛車看起來威武霸氣。車燈很漂亮,車燈是分開的,設計成了日間行車道,車燈下面是車燈,晚上開車的時候,會很亮。這輛車的外觀設計非常的精致,輪轂非常的大,輪轂也非常的大。平時開車都很穩(wěn)。
內(nèi)飾:這輛車有網(wǎng)絡音樂和導航功能,平時聽歌不需要藍牙,只需要聽音樂就行了,而且這輛車還有一個叫安吉星的功能,非常方便。我很喜歡這輛車的音響,里面有 Boss的音響,低音很穩(wěn)定,高音很好聽。這輛車的內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì),摸上去非常的柔軟,沒有任何的異味。做工和用料都很好。
空間:前排的空間很大,前排的座椅很柔軟,第二排的空間也很大,可以前后移動。第2排坐的很舒服,但是第三排的空間卻不是很大。而且坐在第三排很不方便,必須把座椅抬起來,然后再坐進去。其他地方還可以,扶手箱和門把手旁邊的空間也很大。他們的家人一般都坐在第二排,他們說第二排很舒服,空間也很大,但是第三排卻沒有人坐。
配置:上個月剛做完首保的首保是3000公里就能保養(yǎng)。車子開起來并沒有什么問題,總體來說還是很不錯的。買車的第二天,車子的屏幕突然黑了下來,然后開到店里給系統(tǒng)升級了一下,然后就再也沒出過什么問題。當時買這輛車,除了外觀和內(nèi)飾之外,最重要的是這輛車的價格不算太貴,大概在30塊左右,算是我的預算了。
動力:馬力很大,換擋速度也很快,油門也很靈敏,一踩油門,車子就加速了。一般都是開在市區(qū)里,車子一踩油門就能超車,而且在郊區(qū)行駛的時候也很舒服,隔音效果也不錯。在高速上跑了幾圈,車速達到120轉左右,確實很省油,六七個小時左右。但是市區(qū)開車的話,油耗稍微有點高,大概十輛左右。這輛車的功能非常強大,特別是后視鏡,因為這輛車太大了,所以后視鏡很方便。功能很不錯。
油耗:當初買車的時候,他想買一輛七座的車,因為家里人太多了,五座的車坐不下,而且油耗也不高。其實這輛車的油耗并不高,因為我平時都是在市區(qū)里開車,平均油耗是11個左右。這輛車開過幾次高速,一般都是6個小時左右。關鍵是開起來很舒服,我覺得只要開的舒服,油耗高一點都無所謂。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 三明
裸車價格34.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:我一直關注昂科旗,第一次去本地4S看昂科威,無意中看到了昂科旗,被它的外觀所吸引,買車前關注過途昂,漢蘭達,銳界,大指揮官,還有XT6,福特探險者,綜合考慮后,選擇了途昂和昂科旗,試駕之后,選擇了昂科旗,然后在當?shù)氐?s店試駕,因為路面有裂縫,昂科旗和途昂坐在一起,感覺很舒服,途昂空間很大,但是靜音效果比昂科旗差遠了,最后,我決定把昂科旗開到六百公里,正好放假,帶著家人在省里轉了一圈,這輛車開得很快,我以前開的是本田 crv,老款2.4排量,跟那輛車沒法比,坐在家里感覺很舒服,空間大,穩(wěn)穩(wěn),靜音,質(zhì)感很好,開起來很舒服,開起來很舒服,也很安全。
缺點:網(wǎng)絡不夠發(fā)達,智能不夠,經(jīng)常會有人登陸。
外觀:外觀大氣,時尚,剛買的感覺有點大,有點不習慣
內(nèi)飾:車里的味道還好,最近天氣不熱,開著空調(diào),語音識別也不錯,導航也很準,就是網(wǎng)絡不太好。
空間:空間很大,足夠一家人坐,孩子們擠在一起。
配置:性價比很高,配置也很豐富,我覺得該有的都有了。
動力:開起來特別舒服,超車的后勁也很足,只要給油,就能一往無前。
油耗:目前跑了一千六百三十公里,綜合成績是8.3,高速是7.2,最好的成績是5.6。
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購買時間2022年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體配置,外觀,內(nèi)部設計。
缺點:車機系統(tǒng)需要升級,在升級前出現(xiàn)啟動黑屏,行駛時黑屏,升級后解決。
外觀:和路昂比起來,就沒那么直接了,圖片雖然不大,但看起來很大,顏色也很高級。和福特探險者比起來,它的后座要小一些。側面線條簡單,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚實,幾乎沒有什么異味,駕駛座和副駕駛之間的鏤空設計更適合放口罩、充電線之類的小東西。
空間:一二排綽綽有余,第三排的日常生活也綽綽有余。
配置:七座車,30萬左右,家用和商用都比較實用。物有所值。
動力:加速速度快,超車一腳過,剎車距離因車重需要一定時間適應。
油耗:2噸重,行駛了一千五百公里,油耗為11.3,油耗在8-9之間(在重慶,夏天開著空調(diào),市區(qū)+部分快速路)。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格33.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的體積很大,外觀也很拉風,車身長度接近5米,里面有七個座位,一家人都能坐。2.0 t渦輪增壓發(fā)動機配有9 at智能變速箱,動力強勁,爬坡和坑坑洼洼一點都不費勁。再加上48 V的輕混,更是將油耗降到了最低。真皮方向盤多功能,手感舒適。做工精細。座椅也是真皮座椅,非常舒適。前排座椅也是電動調(diào)節(jié)的,而且還有加熱和通風功能。二排的三排座椅,也能一鍵電動翻轉。真的很方便。第三排座椅也可以完全放平,增加后備箱空間。該天窗為雙片式全景天窗。超級大,讓車廂內(nèi)的光線變得更加明亮。檔桿按鍵試電子檔桿。做工精細,操作方便,節(jié)省空間。還有高清晰度的后視鏡,非常的方便,就像是前幾天下了大雨,后視鏡看不清外面的情況,但是流媒體后視鏡卻能看得清清楚楚。非常實用。
缺點:就是個頭有點大,停車位也要大一些才行。
外觀:這輛車看起來還挺拉風的,長長的車身看起來很拉風,很有檔次。車身的線條也非常的纖細。車前大燈也是全自動感應式 LED燈。造型也非常的犀利。展翼型 LED前大燈也增加了車身寬度,看起來更大。全框鍍鉻裝飾的車窗,使車輛更上一層樓。還有鯊魚鰭接收天線。輪子的設計也非常霸氣。
內(nèi)飾:深色高級真皮打孔內(nèi)飾,更方便清潔和清潔。乘坐起來也非常舒適。車內(nèi)有語音識別和高德實時導航功能。車廂內(nèi)的隔音效果非常好。Bose的音箱,音質(zhì)非常不錯。8寸高清觸摸屏,高清晰度,操作靈敏。
空間:車身接近5米,內(nèi)部空間非常寬敞。駕駛座和副駕駛的位置都比較寬松。第二排的空間也很大,從膝蓋到前排只有兩拳的距離。坐在第三排也不會太擁擠。第三排也是一鍵全放。幾乎和整個后備箱齊平。車內(nèi)還有不少儲物空間。方便?
配置:總體來說,這輛車的性價比很高,優(yōu)惠力度也很大,安全性也很高。很有科技感。而且還送了兩次基本的保養(yǎng)。
動力:這輛車的配置還算不錯,2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機,配有9 at的智能變速箱。爬坡和坑坑洼洼的地方也不費吹灰之力。在高速上開的那叫一個爽。開著空調(diào),一點都不影響動力,空調(diào)也很給力。后排還有獨立的空調(diào)出風口。
油耗:開了大半年的車,油耗基本在8.3左右。可能是48 V輕混的原因吧。有時候,跑高速的時候是7.9公里。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的就是車內(nèi)的空間了,車身很大,空間也很大,坐在上面一點都不覺得壓抑。座椅前后間隔較寬,方便伸展腿腳。整個空間都很寬松,很舒服。
缺點:最讓他不滿意的是,這輛車的動力太差了。而且車里還有一股怪味。
外觀:外觀年輕運動,車身很大,看起來很穩(wěn)重。這輛車走在外面,給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)有股怪味,不太好。中控屏并不大。導航、語音、倒車影像、接聽電話、手機互聯(lián)等功能應有盡有。
空間:車內(nèi)空間布局合理,座椅設計寬松,車頂設計較高。車內(nèi)的儲物空間更大,空間更大,后備箱也足夠了。
配置:這輛車整體看起來還不錯,外觀年輕,充滿了活力,內(nèi)部空間很大,座椅也很舒服,油耗也很低,是同級別車里比較好的。
動力:這輛車的動力還是差了一些,起步的時候有些慢。車子跑起來還行,動力一般。
越野:
方向盤很穩(wěn),手感也很好。輕巧靈活,指向正。剎車的硬度剛剛好,輔助功能也比較多,操作起來也很方便。開著開著比較容易掌握。
油耗:這輛車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了2136公里,平時開車的時候路況還不錯,夏天的時候,空調(diào)都是開著的。這輛車的油耗加起來也就8.6公里左右,油耗還算不錯。
舒適:空間比較寬松,座椅的材質(zhì)也比較好,坐上去軟硬適中,F(xiàn)在是夏天,開著空調(diào),車內(nèi)的溫度很快就降了下來。坐在上面很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格34.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,這輛昂科旗很大,接近五米長,兩米寬,車頭高高揚起,給人一種威風凜凜的感覺。其次,我看中了這輛車的性價比,這是一輛大型 SUV,空間很大,內(nèi)部空間也很合理,配備了2.0 T和48 V的輕混發(fā)動機,馬力大,動力強勁,9 AT變速箱比雙離合更省油,我買了四驅四驅,帶14個喇叭的 boss音響,聽起來很舒服,很享受,還有很多實用配置,座椅加熱,第二排和第三排電動后視鏡,后視鏡、空調(diào)出風口等等,都很有科技感,而且價格也很高。
缺點:開了這么久,還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,都是一些小毛病,畢竟當初買車的時候,都是按照自己的意愿買的,所以還不錯,但是黑色的車太臟了,容易出現(xiàn)細紋,開車要小心。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,看起來威風凜凜,給人一種威風凜凜的感覺,兩側的車燈都是鋒利的,上面是一盞日行燈,下面是矩陣式的車燈,看起來很有特色,再加上它那二十寸的大輪轂,更顯高大,底盤也很高。
內(nèi)飾:前排座椅有通風和電加熱功能,而且這個夏天座椅通風很好,座椅的通風和通風功能都是電動調(diào)節(jié)的,特別是夏天的時候,座椅的通風和通風都是開著的。還有現(xiàn)代高科技的流媒體后視鏡、360度全景影像、自適應巡航系統(tǒng)等等。
空間:空間還算不錯,GL8也是七座車,空間比昂科旗要好得多,所以我覺得昂科旗的空間并不是很好,不過我還是喜歡一個人開的,昂科旗比較適合我,第二排可以前后移動,第三排有兩個小座位,用來應急。
配置:總體來說,這輛昂科旗的性價比還是不錯的,它的體積很大,滿足了我的虛榮心,內(nèi)飾、配置、功能、價格都很高,性價比還是不錯的。
動力:這輛車的發(fā)動機是2.0 T,馬力達到了237匹,所以這輛車看起來很大,但是開起來卻是隨叫隨到,油門踩下去的時候,會有一種強烈的推背感。
油耗:油耗因人而異,和駕駛習慣有關,這么大的車,油耗幾乎是不可能的,但是在市區(qū)里,一般都是11塊錢左右,高速上十塊錢,我還能接受。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科旗從外面看起來很霸氣,很有氣勢,外觀不錯,內(nèi)飾讓我很滿意,這是一款不錯的車,里面的燈光和音響都很不錯,內(nèi)部設計也不錯,材質(zhì)也不錯,內(nèi)飾設計也不錯,內(nèi)飾設計也不錯,內(nèi)飾設計也不錯,材質(zhì)也不錯,有真皮電動座椅,有音樂播放,觸摸屏設計,空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵等等。隨著年齡的增長,人們對汽車的要求已經(jīng)不是單純的追求速度和油耗了,而是追求舒適和享受,畢竟有時候看一個人的眼光,就是看一個人的品味。
缺點:七個座位的后備箱空間永遠都是美中不足的,后備箱永遠都是要犧牲的,一個七座的后備箱,可以裝下最小的行李箱,除非是出差或者出差,否則后備箱是不會用到的。
外觀:外觀還不錯,成熟穩(wěn)重卻不顯老氣,銀色的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來不那么沉悶,前大燈的輪廓和線條都很運動,很酷,流線型的側身設計簡潔大方,尾部設計得中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:中控屏被軟質(zhì)材料包裹著,從內(nèi)部設計和用料上來看,中控臺右側是觸控按鍵,空調(diào)按鍵像鋼琴鍵一樣,看起來高端大氣上檔次,后視鏡、波士音響等等,看起來既豪華又科技。
空間:副駕駛位置中間有一個杯子,一個手扶箱,一個副駕駛的暗格,一個門框,一個儲物格,這些都是常規(guī)的儲物空間,并不是因為七個座位的原因,而是因為駕駛座的空間比較寬松,不會給人太大的壓力。
配置:昂科旗的內(nèi)部配置非常的舒適和豪華感,給人帶來了很多新的科技體驗,我很喜歡配置,不用看儀表盤,還有安吉系統(tǒng)。
動力:買了一臺四驅旗艦版的四驅,動力還算不錯,買了一臺48 V的輕混系統(tǒng),啟動起來會輕松很多,一腳油門下去,9 AT變速箱,2.0 t可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可以達到230匹以上,動力還是很不錯的,不過如果你對配置要求不高的話,買一輛兩驅車還是沒問題的。
越野:
方向盤不重,轉彎打方向也不慢,車子雖然大,但是穩(wěn)定性還算不錯,過減速帶的時候也不會有太大的顛簸,踩油門踩剎車都很舒服,所以上手很容易,而且這個配置還有車道輔助功能,側方盲區(qū),車道偏離提醒,碰撞預警等等。
油耗:這個油耗他買的時候就知道不會少,沒想到油價這么高,這讓他有點肉疼,而且還是九十五塊錢,剛開始的時候油耗比較高,市區(qū)開十二個油左右,開一次高速也就十個油左右,聽說定速巡航的油耗會低一些,但因為沒試過,所以不知道。
舒適:真皮座椅透氣透氣,座椅設計的包裹性很好,坐久了也不會太累,前排座椅有通風和加熱功能,主駕駛座椅記憶功能都是我開的,設置好之后就會自動調(diào)整到合適的位置。后座上都有空調(diào)出風口,調(diào)節(jié)溫度,讓前后溫度保持一致。這也是我之前提到的舒適和享受的原因之一。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29公里
綜合評分
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優(yōu)點:新買的昂科旗讓我很滿意,寬敞舒適,越野性也不錯。
缺點:平心而論,這車的價格比我預想的要高一些,如果能賣得更親民一些,那就更好了。
外觀:從外觀上看,這是一只龐然大物,魁梧而不臃腫,給人一種時尚而又霸道的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的還不錯,不僅裝修不錯,而且配置也很齊全,日常生活用的還不錯,周末帶著一家人出去逛街或者郊游,一家六口坐在車里有說有笑,其樂融融。
空間:這是一輛中大型 SUV,車長接近五米,三排七排,每排之間的距離都很大,足夠一家人乘坐。
配置:單論性價比,昂科旗在同級別中算是不錯的了,當然,在我看來也是不錯的,如果價格能降一些就好了。
動力:我選了一款四驅尊享旗艦版,這款車的發(fā)動機是2.0T,馬力237匹,最大扭矩350牛米,這樣的動力就算是自駕游都沒問題。
越野:
這輛自動檔的車,比我以前用的手動擋要簡單得多,雖然車身比較魁梧,但操控起來還是很靈活的。
油耗:在買車之前,我就已經(jīng)做好了心理準備,畢竟這么大的車,油耗還能接受。
舒適:寬敞舒適的空間讓我們一家人都很舒服,座椅柔軟舒適,空調(diào)也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點:不管是在城市里,還是在高速上,動力都是隨叫隨到的,這需要長時間的體會,不會有任何的挫敗感,綜合來看,這輛車的價格和油耗是最讓我滿意的,一輛車適合不適合自己,主要是看它的價格合適不合適,家里孩子的餐桌,小自行車,外觀絕對是值得考慮的。
缺點:其實噪音還是比較大的,個子高的家庭開起來有點壓抑,還沒有什么不滿意的地方,至于舒適性,我覺得這輛車還是有點問題的,內(nèi)飾設計的不夠精致,整體感覺不是很舒服。
外觀:外觀方面,我給了滿分,稍微洗一洗,就能給人一種很漂亮的感覺,這輛車我看著很喜歡,很活潑,走在大街上都會讓人回頭率爆表,棱角分明的車燈,給人一種銳利的感覺,動力穩(wěn)定,很有設計感,也正因為喜歡它的外觀,所以我很喜歡它的尾燈。
內(nèi)飾:我比較滿意,非常方便,做工精細,和外觀風格差不多,這種風格剛好適合嚴肅的工作,我比較滿意,做工和走線沒有任何缺點,隨著潮流的變化,按鍵的分布也很有規(guī)律,座椅的包裹性等設計,為乘客提供更多的儲物空間。
空間:空間很大,駕駛座很寬敞,后備箱很大,坐起來很舒服,儲物空間也很不錯,后備箱很大,空間也很大,空間也很大,空間也很充裕。
配置:本來我還擔心自己買車會不會有問題,而且這輛車看起來很不錯,售前服務也很好,售后也很貼心,我買這輛車是因為它有很多優(yōu)勢,所以我毫不猶豫的就買了下來。
動力:他是個脾氣暴躁的人,對動力要求很高,換擋的時候沒有任何的頓挫感,這讓我很滿意,超車并不吃力,動力也很足,基本感覺不到太大的抖動。
越野:
不管是新手還是老手,都給人一種很好的感覺,操控起來很方便,操作起來也很方便,方向盤對我來說很好,方向感也很好,開起來也很舒服,很適合上下班,剎車很靈,稍微一碰就會有反應。
油耗:開了這么久,挺省了,儀表盤看起來還不錯,油耗也不算太高,雖然我經(jīng)常開車,但紅綠燈對它的影響并不大。
舒適:我覺得他的隔音效果應該加強一些,隔音效果特別好,聽起來特別舒服,舒適度也不錯,坐久了也不覺得累,坐在車里特別舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和配置也是我選擇這輛車的原因,它渾身上下都是寶,外觀、內(nèi)飾、內(nèi)飾都是最好的,前臉運動時尚,一家人坐在車里都很舒服,在創(chuàng)業(yè)初期,能有一輛上檔次的座駕,我覺得很幸運,誰都能駕馭。
缺點:內(nèi)飾很時尚,內(nèi)飾很簡單,中控臺也不是很喜歡,我要的就是這些,其他的都不重要,不是那種平庸的感覺,而是一種很耐看的感覺,空間設計讓我很不滿意,內(nèi)飾很單調(diào),但卻很能滿足家居的需求。
外觀:車漆很光滑,運動元素也很多,我第一眼看到這輛車的時候,就被它的外觀給驚艷到了,整個車身的縫隙比較均勻,尾部看起來非常的簡潔,沒有任何的累贅,外觀非常符合我的審美,外觀非常符合我的審美,我選擇了這款車,越看越喜歡。
內(nèi)飾:我很喜歡,不太顯眼的地方也很精致,簡單,內(nèi)飾也沒有讓我失望。
空間:后備箱的設計非常符合人體工程學,后備箱我平時用的不多,偶爾放個快遞什么的,坐在里面綽綽有余。
配置:每個人的需求都不一樣,對車的要求也不一樣,很適合我這種喜歡自駕游的人,這輛車的外觀設計的很符合年輕人的口味,動力切換很順暢,操控也很不錯,配置也很豐富,保值率很高,這讓我很有面子,所以我的價值觀也不一樣。
動力:作為日常出行的家用車,這就要看車主的駕駛習慣了,其他方面都不成問題,無論是在市區(qū)還是在高速上,我都能很好的適應各種路況,我對速度的要求并不高,推背感也很明顯,給了司機很大的信心。
越野:
每一個部位都很自然,剎車也很靈巧,輕輕一點就有反應,方向盤精準,方向盤精準,轉向不會有太大的空隙,起步很平穩(wěn),沒有任何的滯澀感,在泥濘的道路上行駛,沒有太大的顛簸,看起來很輕松,我很喜歡我的車,開了一段時間,感覺很舒服。
油耗:雖然配置不是很好,但我對油耗還是比較滿意的,而且我開車的時候,路面比較平坦,所以油耗還能接受,我平時開車都是穩(wěn)的,這個油耗還能接受,我平時開車都不是很穩(wěn),而且我平時開車也不是經(jīng)常用車,所以一天的開銷并不大。
舒適:我個人對這輛車的隔音效果還是比較滿意的,減震效果很好,設計風格也是最新設計的,在減速帶上有點硬,在高速上行駛的時候風噪和胎噪都很小,一般的坑洼路面都能應付,而且減震效果也不錯,座椅的軟硬度也在可以接受的范圍內(nèi)。
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凱迪拉克XT6
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