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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.94萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：從小就喜歡看美國的動畫片，長大了更喜歡看美國的飆車大片，別克昂科旗屬于美國血統(tǒng)，外觀上豪放大氣，動力上不拘小節(jié)，配置上豐富多彩，以上這些都是我最滿意的地方。
缺點：大車還起來還是有點放不開手腳，特別是在狹窄復雜的場地停車掉頭的時候，要是能有個前雷達或者360影像會好很多。
外觀：這款車的長款高的比例設(shè)計師我非常喜歡的,第一眼看上去就會進入到美國大片中常常出現(xiàn)的情景,前臉的大氣設(shè)計感很氣派,也很威嚴。讓我當時一看就很驚艷
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾的設(shè)計風格我并不是很喜歡，但是配置確實給力，好用。
空間：雖然說昂科旗是七座SUV但是買車到現(xiàn)在車里面最多一次車內(nèi)坐五個人，還沒有過七個坐都坐滿的時候。我現(xiàn)在做的是洗護用品生意，有四家門店，門店上的貨品款式需要經(jīng)常調(diào)貨，所以用車大部分時間都是在回家，去門店，去倉庫的路上，幾乎三個地方來回跑。為了拉貨，所以大部分第三排座椅都是放倒的狀態(tài)。第三排放倒之后后備箱的空間很大的，比我之前的大眾途安裝的多。前排和第二排的座椅空間也是很寬裕，后面裝滿貨，車上坐上四個人還是寬敞的。伸展自如，昂科旗這款車的空間日常商用或者家用，昂科旗的空間完全沒問題的。
配置：我買車的時候沒什么優(yōu)惠，價格一點兒也降不下來，除了多要了一些贈品以外沒有什么了。
動力：前40公里起步，輕點油門，一點都不吃力，起步快，開的時候一定要注意時速表，狠踩油門破百10秒左右，因為前擋風是減速玻璃，所以一定要注意車速，一旦過了100，剎車就稍顯吃力，畢竟這款車到了2噸了
越野：
這輛車的底盤很扎實，車身很穩(wěn)重，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候能帶給我很好的安全感，方向盤的手感也是一等一的好
油耗：這個車百公里油耗7.8升左右，對于經(jīng)濟用車來說，對比了一下還是不錯
舒適：舒適性非常好，這輛車有主動降噪功能，不管車速怎么樣，車內(nèi)的安靜程度都是很高的。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格34.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬件很牛，可以說是這個價位的車里面最為厚道的一個。
缺點：在流行超大屏的時代，昂科旗8寸的中控屏幕還是小了一點。
外觀：外觀比較陽剛，一看就是能辦實事的家伙，不是花架子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)很高，很少有硬塑料的材質(zhì)，中控大屏的尺寸是小了一點，但是觸摸操作很流暢。
空間：三排空間，可以坐7個人，后面兩排座椅都能夠放倒，空間有很大的機動性，有的時候搬家都能派上用場。
配置：我選擇我喜歡的車，價格還能接受，性價比就那么回事兒。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機就如同猛獸一般，每次觸碰油門的時候就像打開了猛獸的枷鎖，那種動力上的變化特別明顯，尤其是在加速的時候讓我感覺很澎湃
越野：
操控方面，這個電子按鍵排擋桿一開始我是真的不適應，而且有點兒搞不懂別克為什么要把它換成按鍵的，如果不小心按到那豈不是很危險，不過這段時間開下來覺得這個按鍵排操作起來還是非常順暢的，考慮到安全因素，D檔和R檔是采用抬起，其它檔位是按下進行操作，而且行車過程中不小心按到P檔也沒有關(guān)系，行車電腦會自動判定，這種情況下是不會停車的。所以我當時的顧慮是完全不存在的。
油耗：油耗有點高，最近一直在百公里10個油上下，不知道過段時間能不能更低一些，只能說是期待中，畢竟市區(qū)總堵車，油耗高也是正常的。
舒適：昂科旗是同級別唯一采用了五連桿懸掛，漢蘭達、途昂都是采用的四連桿，隨意乘坐舒適性上昂科旗確實要優(yōu)于其他兩個品牌。輪胎是20寸米其林靜音輪胎，胎噪確實比其他車要小很多，當然還有一個主要原因是昂科旗超高的靜音性，的確好車貴有它貴的道理，在這一點上就有非常明顯的體現(xiàn)。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起昂科旗這款車，最滿意的當屬它大氣穩(wěn)重的外觀和貼心的內(nèi)飾設(shè)計了，論內(nèi)飾在合資品牌中，別克說第二恐怕沒人敢說第一了吧，別克的內(nèi)飾一貫被稱為行業(yè)標桿。
缺點：要說最不滿意的那就是第二排座位。設(shè)計不太平整，如果坐滿的話估計會不太舒服。中間那個座位估計設(shè)計的時候就不考慮坐人吧。還有就是車子的操控，總感覺車子太大不是很靈活，可能是開習慣了小車，大車就是感覺不太方便。下班的時候路又特別堵，這點比較麻煩一點，其他都挺好的。
外觀：車身線條和造型威武霸氣，大燈的設(shè)計有點特別，挺有魅力的。
內(nèi)飾：昂科旗內(nèi)飾都是那種軟包的，就是跟普通那種塑料感有很大的區(qū)別，看著更加豪華一點，昂科旗主打的也是豪華
空間：內(nèi)部空間三排，滿足7個人輕松乘坐需求，前兩排的舒適性一點不亞于C級車，走顛簸的路面過濾減震都很出色。
配置：出去玩過一回之后真的越發(fā)覺得昂科旗這臺車太值了！
動力：起步有勁，中途提速更是力量感十足，市區(qū)超車完全不費力。
越野：
關(guān)于操控肯定是要吐槽下按鍵式電子排擋，這個設(shè)計跟以往別克的任何一款車都不一樣，這種大的改變很符合現(xiàn)在科技的發(fā)展，但卻需要很多時間來適應磨合，目前也是在一點點適應，這個就像手機剛有了觸摸屏一樣，慢慢大家適應后，便一發(fā)不可收拾，這種科技普及開來，估計以后開車就會更加簡單了。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，一直保持在9~10個油之間，可能我家是技術(shù)好，可能這輛車的確很省油。
舒適：很喜歡前排腰部支撐的調(diào)節(jié)功能，能使座椅很好的卡住身體，還有座椅加熱，冬天坐上車特別舒服。車內(nèi)靜謐性挺好，跑高速噪音不大。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 東營
裸車價格36.94萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的在題目中已體現(xiàn)，那就是《大》，真的是灰常滴大，不管是外觀的大氣，還是空間的大氣，估計是以前的小賽歐里憋屈久了，猶如一下子從公寓房轉(zhuǎn)進了大套房，其次就是大旗的造型與內(nèi)飾設(shè)計也是給我很高檔時尚的感覺！不像漢 的粗匡，不像途 的方正，他有自己的特色，貫穿式logo,帥氣的日行燈顯得格外有神！
缺點：最不滿意的有兩點。1.新車剛開始沒注意，開了半個月，偶爾有頓挫，而且是特別明顯的那種，我開車還算穩(wěn)的那種，也算是通病吧，當時試車的時候就有感覺。2.還有這車身大，停車不方便，側(cè)停，靠墻都得小心，稍不注意就會剮蹭。
外觀：外觀我覺得有點怪--怪霸氣的，飛翼式智能降阻格柵和大燈，把前臉的霸氣表現(xiàn)得淋漓盡致，尾部挺飽滿的，車身流線也很完美，凸凹有致，很有藝術(shù)感，啟動的時候還有踏板會自動放出，關(guān)車門的時候收起，整體真的挺好看的。車燈設(shè)計:矩陣式的車燈設(shè)計開起來很明亮，外觀也挺好看的外觀感受:優(yōu)美的線條，霸氣的顏色搭配的很好，看起來就很尊貴
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾一如既往的彰顯著美式豪華風格 前臉昂科旗是采用分體式設(shè)計大燈 能保證很好的行車視野也是科技十足 內(nèi)飾的設(shè)計肉眼可見的高級豪華感 目前市面上的同級別車昂科旗還是比較驚艷的讓人看著就舒服
空間：第三排看上去有點擠，后來銷售顧問讓我自己做進去感受一下，總體還行，我老公那樣的身高長時間坐（我老公180的大胖子），肯定吃不下。家里老人和小孩是完全沒有問題，我坐也沒有問題。前面兩排空間很大很舒服，第二排還有小孩的座位，挺人性化的。駕駛座也很舒服，估計是SUV，所有視線很開闊。第二排和第三排都可以放倒，而且平整話，空間的使用很靈活。
配置：性價比能接受，同價格個人覺得性價比最好，畢竟30萬左右同級別車沒有比這車配置更高的了
動力：這臺車動力方面會略有遜色，因為畢竟是一臺這么大的車，配置的是2.0T的發(fā)動機，雖然有230多匹馬力的動力，但是真正啟動起來，還是有些不足，說實在話，我覺得這臺車最好要3.0排量的動力開起來才會真正的那種爽快。
越野：
每當啟動這臺車的時候，心情總是特別的舒暢，因為昂科旗這臺車雖然很大，但是在操控方面卻特別的靈巧一點都不會笨重。如果是在高速上跑起來的時候，只要你敢開，再快的速度，他都能一直保持著非常平穩(wěn)的行駛，讓你倍感安全。
油耗：油耗：目前來說基本上以市區(qū)為主，平均油耗也不過11.5，在同級別車不算高的吧。其實油耗這個東西也看個人的掌握，還有路況，但是和車子本身也是有非常大的關(guān)系的。
舒適：座椅很柔軟，帶了加熱功能的坐椅老婆很喜歡，她說開空調(diào)皮膚容易干燥，用坐椅加熱很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 南充
裸車價格34.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的肯定是這個超級大的空間了，也可以說我買這臺車就是為了他的空間而來的。昂科旗不光是座位多，每個人的乘坐空間還能做即寬敞又實用，這在七座SUV里也是非常厲害的了，非常適合像我這樣人多的家庭用。
缺點：不滿意的地方有兩個，價格和油耗因為新車上市，我們買的又急，也沒有好好還價，就訂了。開下來油耗也不低，不過別克的車我們也有所了解，油耗都不低。身邊的朋友有很多買別克的，都普遍反映油耗不低。
外觀：外觀也是大愛的一點，別克的大標配上貫穿的logo,前呼后應的設(shè)計，日行燈和大燈的分離設(shè)計，層次分明，大氣，又精致，貫通式側(cè)窗顯得平凡而又不平庸，整體顯得那么犀利有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾主要的就是以實用為主，但在做工上面真的是一點都不含糊的感覺，確實是挺用心的。其實我對那些中控大屏還有各種各樣所謂的高科技配置并沒有特別大的追求，功能越多也就說明故障率肯定會越高的，而是我覺得穩(wěn)定性和耐用性肯定是放在第一位的。
空間：乘坐空間一家人足夠。第三排可以放到都是電動的按鈕，是非常的方便。儲存空間設(shè)計的很合理，充分考慮了我們?nèi)粘ｋS身帶的物件這必須給一個贊。
配置：它的性價比，遠比我想象的要高許多，在顏值上，我對它是多么的喜愛，而內(nèi)飾的搭配，又讓我感受它的用心，不馬虎，每處都能較用心地去處理，針對這一點，我對它就比較有好感，有更高的評價。
動力：動力是真心好，2.0T渦輪增壓搭配9速變速箱，動力那是十足啊，起步很平順，高速上一腳油門下去，推背感驚人，換擋挺快的、很平順，一點都沒有頓挫感，不過在市區(qū)開要小心點，畢竟車這么大，車流又密集。
越野：
操控方面，昂科旗的電子按鍵檔位，還是有點不習慣，剛提車回家的幾天，右手總是情不自禁的在扒拉空氣，哈哈哈。由于車身較長，轉(zhuǎn)向有時不夠靈巧。
油耗：跑的不多可大多數(shù)都是高速，油耗感覺偏高了，希望大旗的可變心臟后期能帶來理想的飯量，
舒適：這么大一輛車開起來說不舒服，那真是假的。因為空間特別寬敞，所以開起來心情會特別舒服，座椅也可以調(diào)節(jié)，能夠支撐腰部和背部，這個對我來說很重要，因為我腰有點不好，車內(nèi)的隔音效果也比較好，特別喜歡的就是胎噪和風噪都很小，這是之前那車所不具有的。所以這個給我的感覺還是很好的
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購買時間2019年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格35.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了兩個多月了，我最滿意的就是昂科旗的外觀，是大眾喜歡的SUV車型，還有時尚前衛(wèi)運動元素設(shè)計風格，車身無死角的演示了什么叫酷炫，從提車回家就受到了親朋友好友的贊賞，車子看起來很有檔次，不虧是三十幾萬的車子，不管你是自己家里代步是使用還是商務辦公使用都能駕馭的了各種用車場合。
缺點：不太滿意的地方就是方向盤略小，不夠霸氣，應該是為了節(jié)省空間吧，還有就是顯示屏也有點小，應該是為了配合那塊的流線型設(shè)計。
外觀：分立式的LED大燈，20寸的鍍鉻輪轂，在這個價位獨樹一幟的豪華感，我覺得昂科旗在顏值上不需要過多的解釋，這也是我會選擇這款車的最大理由吧，昂科旗，yes
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感非常強，進入車內(nèi)，首先接觸到的是包裹在儀表臺前的軟性材質(zhì)，打孔真皮座椅，一體式的中控屏，流線型鍍鉻裝飾，多功能三輻方向盤，讓你感受無處不在的豪華。
空間：選擇大旗最主要的就是考慮了他大空間，第一排太空座艙，人性化設(shè)計，伸手即控，特別的一點是中央扶手下的鏤空設(shè)計，媳婦很是喜歡，二排平坦的地臺，孩子直接在二排站直玩耍，三排的雙人座我175的個子還是能舒展開來，而且三排的扶手出風口一樣沒撂下
配置：性價比：就車子本身來說，車真的是沒話說，但是當時因為急著用車，他還給我加了價的，這就做的有點不厚道了。
動力：提速非常順暢，換擋沒有任何延遲和頓挫感，有推背感
越野：
諸多安全輔助科技系統(tǒng)的的確確給我?guī)Я藰O大的方便，駕乘體驗感十足，輕輕松松的開車這也是我選擇中高檔車型的原因之一，電子排擋唄上檔次
油耗：別克昂科旗這臺車的油耗會比較大一些。當然了，這是一臺中大型的SUV，通常在市區(qū)跑的時候，差不多要13個油，如果在高速上跑的時候8.5個油就夠了，如果把它綜合起來百公里差不多在10.5個到11個油左右。
舒適：車里確實沒什么噪音，音響也很給力，銷售員說這個車就是主打舒適性，確實不負眾望，后懸掛還是五連桿獨立懸掛，差不多價位的車好像都沒有，這點還是比較突出☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三區(qū)獨立控制的，家里有人喜歡熱有人喜歡涼，按照自己的喜好可以進行調(diào)節(jié)非常方便
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當然是超強的動力加速強勁啦。我其實是一個動力之上的人，別看到中年了，但是還想著開車特別爽，之前的卡羅拉動力就不是很強
缺點：也談不上最不滿意，價位有點高，但是配置擺在那里，也對得起價格。還有一點本人開車比較猛，急性子，有點受不了發(fā)動機啟停這個功能，還有車身比較大，有時候停車比較麻煩，比較狹窄的小路還是不好走的。
外觀：外觀就不用說了，這是我最喜歡的。一直覺得別克的車外形很好，昂科旗外觀大氣，配上20寸超大尺寸的輪轂，開在路上，酷極了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料真的很精致，這點在解除到真車的時候，能有很大的感觸，通用這次在昂科旗上，的確是真材實料。
空間：昂科旗的整體空間還是不錯的，像我這種二胎家庭，帶上孩子和老人，空間完全夠用，還挺寬敞的
配置：這個價位能有這么優(yōu)秀的配置和舒適性，性價比肯定是沒得說了
動力：2.0T搭配9AT的變速箱換擋平順，很流暢，推背感十足
越野：
操控：其實這臺9AT的變速箱已經(jīng)不算先進了，但是就像我說的，肯定是非常穩(wěn)定的，這臺車開起來真的是非常的平順，變速箱和發(fā)動機之間配合確實是非常的好，幾乎是感覺不到什么頓挫感的，換擋速度也非常快，換擋邏輯也不錯。
油耗：這么大一個車，油耗還在接受范圍內(nèi)，平常在市區(qū)的話要11個油左右，堵車的話就多了12個油多，高速就好了8.5個油，跟官網(wǎng)上介紹的差不多，與它搭配的動力來看，這種油耗是很正常的，買了這樣的車，多點油耗也是可以接受的，總的來說我還是挺滿意的。
舒適：昂科旗環(huán)抱式多層次內(nèi)飾、膝部以上軟性材質(zhì)包覆，與世無爭的靜音水平，果然是入門即豪華
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購買時間2020年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格36.54萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺昂科旗讓我滿意的地方有很多。當然，第一感覺是它的外形設(shè)計非常的大氣，看起來這臺車非常穩(wěn)重，在整體的設(shè)計風格當中很符合男人的氣息。最滿意就是車大又好開，而且7座的設(shè)計空間特別大，也很符合現(xiàn)代家庭的需求。
缺點：根本就沒有什么不滿意的地方，非得說個缺點的話也就是車子放提回來的時候有些異味吧，估計是車艙內(nèi)的材質(zhì)比較厚重，粘合處用的一些膠水和材料產(chǎn)生的部分甲醛搞得頭會有些暈。還好用了店里送的除味活性炭包，家里也準備了菠蘿皮和柚子皮，擺放在車內(nèi)的各個角落里，大概有個十天半月就消費了，還有記著保持一定的通風量。
外觀：昂科旗外觀還用說嗎，橫向的飛翼式智能降阻格柵，大大的提高了前臉的視覺效果，分體式的前大燈，使得昂科旗的前臉更具有辨識度，流暢的車身飽滿的車尾讓整個車輛顯得霸氣內(nèi)斂
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看上去就非常有檔次，手能摸到的地方全是軟的，而且內(nèi)飾顏色也非常大氣
空間：空間：其實昂科旗的空間才是最吸引我的地方，昂科旗7座雖然說后排空間沒有像MPV車那么的大，但是在這個級別的7座SUV里面絕對是數(shù)一數(shù)二的，要不是為了空間。
配置：性價比挺高的，去年年底才上市，優(yōu)惠幅度不大，但是有一個5千抵2萬的政策還是蠻不錯的，還好當時下定的早，后來聽說這是有名額限制的，只有前3千名才可以享受。而且下定還送了原廠的登車踏板禮包，他們銷售還很熱情，額外送了好些子東西。這幾個月開下來，實實在在的感受，車子挺好的，外觀霸氣內(nèi)斂，大氣強悍，內(nèi)飾豪華高檔，科技獨具特色，動力迅猛澎湃，滿足了家庭的需求，也滿足自己的小追求。
動力：動力真是太強了，起步的時候很平順，而且換擋的時候也很平順，加速非常強勁，上了兩次高速開起來都特別爽。
越野：
360的影視很安全，能看清車子的盲區(qū)，開起來更安全。
油耗：油耗還是可以在我接受的范圍內(nèi)的，平時主要在市內(nèi)開大約接近13個油，畢竟這么大個車嗎，我朋友開的漢蘭達2.0T的也開到接近13個油，心里還是很滿意的，我感覺以后跑跑高速油耗還會降的，降到11到12個油就非常完美了。
舒適：昂科旗的座椅很高端，全系真皮，座椅有加熱和通風功能，全電動調(diào)節(jié)，其包裹性也不錯，特別是座椅的腰部和背部都有支撐，讓人在行駛的過程中感受很是舒適。還有在行駛中，幾乎處于靜謐的環(huán)境中，別克昂科旗的隔音效果是真的好，這一點必須點贊。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格34.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，四驅(qū)車果然和兩驅(qū)的還是也偶很大的區(qū)別，在泥濘的路面行駛完全不用擔心起步打滑，車子的穩(wěn)定也很高。
缺點：這輛車雖然空間足夠大，打著7座的旗號來售賣，但是第三排的腿部空間實在是有點小 ，喔現(xiàn)在一般都是直接放倒，這樣后面后備箱的面積要大一點，其他方面都可以
外觀：漂亮外觀時尚大氣，流線完美，長車頭短前懸的設(shè)計，正宗的美系車
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾材質(zhì)用料很足，入目都是經(jīng)典時尚的設(shè)計風格，座椅的顏色走勢很漂亮，精致又個性很有檔次。中控領(lǐng)域很有條理，按鍵碼放很規(guī)矩用著很方便，還有那個科技感滿滿的觸控液晶屏大氣又時髦，給內(nèi)飾增加了不少檔次，后排座椅可以躺著休息，放個小靠枕和毯子都能來個午休，很舒適愜意，但是就是異味有些重，影響體驗。
空間：車內(nèi)空間超大，儲物空間就有40多處，而且還有黑科技，第二三排座椅電動放倒的功能，讓這款車的空間更有效的被利用
配置：整體來說這款昂科旗的性價比還算可以吧，現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭力那么強，這個價位能有這么獨特的配置很難得了。而且品牌有保證，整個車子還有五年或10萬公里的質(zhì)保，用著很貼心。車子后期的維護會有專門的管家提醒，保險以及保養(yǎng)也不算貴，即便水工薪階層都能負擔的起，反正我是覺得我這個車買的很值。
動力：動力：可能這個2.0T發(fā)動機動力帶不給你很大的驚喜，但是有你想要那種穩(wěn)定，平順感，我現(xiàn)在己開了3100多公里，但是感覺動力是完全夠用的。
越野：
操控的話很不錯，方向盤很靈巧，也很輕，女朋友開的時候都說很輕松。那個電子排擋有點不習慣，雖然挺新穎的，我老是想去握手柄，但是還應該多開一陣子習慣下。不過在150時速后剎車就有點輕了，要保持好安全距離，應該也沒有什么人開到150以上吧。這輛車在不平坦地面的行駛通過性也很好，特別是回老家的時候，凹凸不平的路面一點都碰不到底，還有其獨立懸架也很好的起到減震效果，駕駛中更舒適。
油耗：油耗方面的話我覺得還是可以接受，這個級別的車油耗在10以上也是很正常的了，畢竟車身比較大嘛，然后動力也很足，我覺得只要不要太過分就行了，我在市區(qū)上班，上下班高峰期堵車，還有市區(qū)紅綠燈也多，走走停停的，油耗大概在11左右，現(xiàn)在還在磨合期，希望油耗以后能降低一點就更滿意了。
舒適：車子大了，空間大了，坐起來就是舒服。以前出門，有的時候小孩還要坐腿上，腿經(jīng)常麻掉，大人不舒服，小孩也不舒服，而且還不安全（建議大家使用兒童座椅）�，F(xiàn)在實用也方便，車子有一鍵啟動，特別省事。另外不得不提的就是電動尾門，每次抱小孩，沒有手開后備箱的時候，真的挺方便的。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.04萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的外觀的外觀，對于—個80后的大叔來說，顏值也是很重要的，更何況我是一個80后的顏值控更所謂的是智領(lǐng)風騷，昂科旗的外觀時尚得來不張揚，這就是我最喜歡的一點。車身動感優(yōu)雅的黃金比例，線條靈動優(yōu)美，這讓人看起來第一眼覺得帥氣。開著昂科旗，在路上回頭率也高了許多。
缺點：一直以來，大家對別克品牌的品質(zhì)都非常認可，但是別克車的油耗確實偏高了，這一點真的是讓人很頭痛的一件事，就我這臺昂科旗在實際使用過程當中百公里的油耗要將近11以上左右，這就是我比較不滿意的一個方面。作為一個用戶，確實希望在節(jié)能方面能夠得到再次的提升。
外觀：別克昂科旗的設(shè)計風格非常優(yōu)秀，因為中大型SUV車型的尺寸特別大，所以這臺車第一眼看起來就特別的魁梧霸氣，前年的進氣格柵很漂亮，中網(wǎng)上的鍍硌條貫穿到兩邊的大燈整體看起來特別陽剛。如果是站在這臺昂科旗旁邊的時候，就會感覺到特別的安全。
內(nèi)飾：第一：空間大，第二：豪華感十足，設(shè)計的很人性化，一些小的儲物盒，座椅的一些加熱調(diào)節(jié)功能，里面還配備了全遮光電動遮陽簾，最后就是它的座椅材質(zhì)全部是真皮打孔內(nèi)飾，看上去很有檔次
空間：對于這款昂科旗的空間是不用做任何擔心的，駕駛位置試駕的時候就能發(fā)現(xiàn)寬敞夠大。車內(nèi)有很多方便的小儲物格子，手扶箱和車門放瓶水的地方很不錯，一些駕駛證和行駛本都能安排的很明白。SUV的車子五門七座滿載出行一點壓力都沒有，很適合全家五口出去自駕游，后備箱不是那種深坑似的，但是有了高度放東西也是很可以的。
配置：我買車比較簡單，當時看中這臺車是七座的，而且個頭很大，很漂亮，一家人要出去能夠一起，所以看好了就買下了，也沒有去做過什么比較了解，我相信現(xiàn)在車的品牌這么多定價應該都是比較合理的，所以我確認他性價比是高的。
動力：這方面可以說是動力十足啦，2.0渦輪增壓發(fā)動機，我在市區(qū)內(nèi)開，一腳油門下去，都能趕上彈射起步了，而且提速也快，推背感十足，而且換擋平順，沒有頓挫感。
越野：
操控一般般吧，方向盤指向精準，電子助力很好用。不過呢，路感明顯，為了營造運動感所以懸架調(diào)校偏硬，還是能感覺到顛簸感，而且因為車身比較長，車子比較大，開起來有點笨重，在路面上不能為所欲為，尤其是在倒車的情況下，如果碰上了停車位比較窄的話，那就更麻煩了，得很小心，稍不注意就會蹭花，反正我覺得操縱上始終不如小車來的靈巧方便。
油耗：自我有點可以接受10個油，但是銷售欺騙我說是11.5，有點不喜歡
舒適：舒適性的話差了那么一點，車子底盤有點硬，過減速帶或者低洼路面的時候會有顛簸感，而且座椅也感覺有點硬，坐著不是很舒服。前排座椅沒有腰部支撐，開車開久了的話，會覺得很疲勞。我之前買車的時候有一點也是看中了第三排的空間，但是現(xiàn)在第三排給我的感覺有點差，座椅比較單薄，不適合成年人坐，沒有前面那么寬，大人坐后面會不舒服。
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