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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格37.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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越野：
就是這樣的好操控的性能了，要知道昂科旗這車的底盤還有懸掛都是很出色的，方向盤的手感和指向性都是很精準(zhǔn)的，操控手感和安全性能也有設(shè)計(jì)到了，懸掛和底盤雖然有點(diǎn)偏硬，還是可以接受吧啊，這車的智能科技性能對于很多的，而且比較到位，開車不費(fèi)力很省心，安全性能上也都設(shè)計(jì)很好，定速巡航的話高速上解放了我們雙手雙腳，駕駛起來很爽的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子很大，剛開始開起來的時(shí)候確實(shí)是覺得有點(diǎn)壓力的，尤其是小區(qū)里面路很窄而且拐彎也是比較急的，每次在拐彎的時(shí)候總是擔(dān)心方向打的太早，后輪蹭到花壇，但其實(shí)慢慢習(xí)慣也就好了。這個(gè)車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是挺高的，開學(xué)到現(xiàn)在我感覺昂科旗這個(gè)車子的方向盤沒有太大的虛位，暫時(shí)還沒有使用過越野模式，其他的兩個(gè)模式都有體驗(yàn)過了，感覺方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程901公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也不錯(cuò)，只是車確實(shí)挺大的，一時(shí)還稍微有點(diǎn)不太習(xí)慣。尤其是停車啊，也怪我技術(shù)不好，開這么大的車，停車對我來說更難了。只是它有一個(gè)360影像，我覺得還不錯(cuò)，讓我的困擾解決了不少。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是因?yàn)檐嚧蟮木壒�，開起來還是有一定難度的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，有一定虛位，車身有些寬，開車需要注意，按鍵式排檔很好用，看著也很高大上，而且省去了檔桿部分的空間，可以開車跟媳婦拉著手（你懂得~），但要注意安全駕駛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這款車的方向盤非常的輕盈，看著這么車子這么大，感覺會(huì)被住，但是你開起來可以感覺這個(gè)車非常順利，前段時(shí)間我外出旅行，開這款車子，媳婦說他開，但是他在開的過程當(dāng)中會(huì)感覺這款車子的那么得心應(yīng)手，真的是非常好開，包括它的變速箱是9 at的變速箱，換擋非常平順，一點(diǎn)沒有感覺到卡頓，還有這款車子在轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中，包括緊急剎車的過程當(dāng)中，表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
自重對于方向盤的影響還是非常顯著的，很明顯感覺到它轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏沉重一些，而且指向性和靈活性的表現(xiàn)都不是很好，這種問題并不是依靠有一些輔助系統(tǒng)能夠很好解決的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
像昂科旗這款車它的方向板也是非常的精準(zhǔn)底盤調(diào)效的話，也是非常的扎實(shí)的，而且我買的這款是屬于它的高配版本像很多輔助功能，他都帶向車道保持都有的這樣這款車跑起來的話，是非常的有安全感的四驅(qū)模式的話，四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力傳輸也是非常的好在剎車中剎車的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是不錯(cuò)的，開起來比較輕巧，還有車道保持，車道保持跑高速的時(shí)候還是比較方便的。還有盲區(qū)預(yù)警,主動(dòng)剎車碰撞預(yù)警也都有，方向盤轉(zhuǎn)起來也比較輕巧，屬干比比較舒適的感覺。剎車的時(shí)候也較好，剎車給人的信心還可以。偶爾地面打滑四驅(qū)脫閑能力也不錯(cuò)。舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)自帶空氣凈化系統(tǒng)，而目還是，自動(dòng)空調(diào)，分區(qū)的，用起來挺方便
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