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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帶有美系血統(tǒng)的外形,端莊大氣是我喜歡的樣子。開起來特別順手也特別舒適,開了那么多年寶來,這也算是給自己的禮物,開車也可以變得如此美好如此享受,冬天再也不用鉆進(jìn)車?yán),還冷得要命,屁股還得猶豫下才能放下,座椅加熱的功能讓我在這個(gè)冬天可以愉快的度過了,清晨等待我的不在是冰冷冷的世界了。
缺點(diǎn):昂科旗這么大的車身屬于中大型SUV,但是廠家設(shè)計(jì)的外側(cè)兩個(gè)后視鏡感覺小了點(diǎn)。開車的時(shí)候通過左右外側(cè)后視鏡看后方的時(shí)候感覺看后面的車輛等都感覺小了點(diǎn)。昂科旗車身也高,反正這樣看著有點(diǎn)不習(xí)慣不舒服。應(yīng)該配個(gè)大點(diǎn)的后視鏡,視野更寬,安全性也更高,倒車的時(shí)候也更好用點(diǎn),F(xiàn)在這幾十天我開起來有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀:車身尺寸到位,車燈科技感高,車身用料沒有水分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是高級(jí)感,豪華感,科技感,操縱感,都值得一夸,在別克目前為止算得上是比較驚艷的一款設(shè)計(jì),讓人一看就很精致
空間:第三排雖然沒有想象中大,但是這個(gè)乘坐著也很舒服了,一般小孩子也不怎么占位置,大人座前面就好了
配置:性價(jià)比還是可以的,畢竟這個(gè)級(jí)別的SUV也就那么幾輛,本來就不太喜歡日系車,漢蘭達(dá)還拿著架子賣。德系車途昂還是可以的,不過配置和操控還有外觀都太中規(guī)中矩了,所以性價(jià)比最高的就是這款昂科旗了,當(dāng)然,如果能夠再多優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:旗艦車型上自然要搭配通用最好的動(dòng)力總成對(duì)吧,昂科旗的動(dòng)力是絕對(duì)不用擔(dān)心的,即使是滿載動(dòng)力也不含糊。
越野: 別看這么大的車,掉頭轉(zhuǎn)向還是很靈活的,方向盤不是很大,一個(gè)手也輕松操作,轉(zhuǎn)彎急的時(shí)候車體也比較平穩(wěn),沒有明顯往外甩的感覺
油耗:目前可能是剛剛駕駛的原因也處于磨合期狀態(tài),目前1300公里,百公里平均油耗10~11個(gè)油之間。
舒適:前兩排的舒適性堪比商務(wù)車,隨便蹬直腿沒問題,后排還有空調(diào)出風(fēng)口也很方便,第三排的空間雖不如前兩排,但應(yīng)付短途的乘坐完全沒有問題,舒適性也能可以保障。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車說實(shí)話!各方面都挺好的!如果讓我評(píng)分的話!10分滿分那就打個(gè)9.6分吧!很多人問我是不是有點(diǎn)夸張!俗話說得好:蘿卜青菜,各有所愛!一樣?xùn)|西你喜了自然高分。車也一樣,昂科旗首先給我的感覺就一般!但試駕、乘坐之后感覺非常好!
缺點(diǎn):最不滿意是第二排的座位,設(shè)計(jì)不算平整的,車內(nèi)要是坐滿人的話估計(jì)會(huì)有些許擁擠的,反正坐滿三個(gè)人是肯定有點(diǎn)擁擠的,或許是開習(xí)慣了小車,開這個(gè)大車的時(shí)候就會(huì)有一些不適應(yīng)了,車子雖然倒車影像和雷達(dá)都配備了,但是車子尺寸在這里會(huì)導(dǎo)致這個(gè)車在倒車的時(shí)候存在視野盲區(qū),會(huì)有一些細(xì)節(jié)的地方和距離不好判斷,車子倒車入庫(kù)的時(shí)候尤其是要注意的地方,可能稍微有點(diǎn)不注意就會(huì)出現(xiàn)刮擦。其他的問題暫時(shí)還是沒發(fā)現(xiàn),整車的行駛品質(zhì)也是在適應(yīng)當(dāng)中了。
外觀:之前剛到店的時(shí)候,第一眼就感覺到這車外觀挺好看的。那種流線型設(shè)計(jì)不錯(cuò)!前臉也不會(huì)很小氣車燈設(shè)計(jì):別克稍微上一點(diǎn)檔次的都是慣用展翼型行車燈,還挺好看的吧!再上一個(gè)配置就矩陣型,那個(gè)好看,可惜要四驅(qū)才有,嚴(yán)重超預(yù)算了,不考慮了!
內(nèi)飾:中控的造型跟我以前開的途安變化挺大的,剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在越看越舒服。中控是非對(duì)稱的左邊寬右邊窄,挺有層次感的。中央扶手那里的儲(chǔ)物盒空間很大,非常實(shí)用,平常放點(diǎn)單子文件的時(shí)候裝的很多,放礦泉水的話放下去三瓶是沒問題的。這個(gè)還是挺好用的。檔位也是按鍵式,節(jié)省了很多空間,檔位下面也是有了很大的空間,放個(gè)錢包是很夠用。副駕駛和后排杯座的儲(chǔ)物閣使用也很方便。設(shè)計(jì)的很人性化,不錯(cuò)。整體車內(nèi)的做工設(shè)計(jì)很有豪華感,幾乎感覺不到有硬塑料的存在。座椅顏色也符合黑色的車身,簡(jiǎn)單奢華。
空間:空間超級(jí)大,我175的身高,我在任何一排座椅上都是很寬松的,不覺得有任何空間的壓抑感受。
配置:我買的時(shí)候還沒有什么優(yōu)惠,性價(jià)比不太好評(píng)價(jià),但愿后期優(yōu)惠不要太夸張就好,畢竟我家里著急用車,也沒有特意去等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是一點(diǎn)都不需要擔(dān)心的。起步加速都杠杠的。這點(diǎn)我是非常滿意的,雖然車子很大,看起來很笨重,但油門踩下去沒有帶不動(dòng)的感覺。這點(diǎn)也是挺難得的!偶爾也能體驗(yàn)一下極速的快感。不過對(duì)于動(dòng)力我要求也不是太高,只要沒有帶不動(dòng)的感覺就可以了,畢竟也不是要去賽車,沒有這么好的要求。
越野: 昂科旗的操控感還是很強(qiáng)的,9AT變速箱在中低速自動(dòng)換擋的時(shí)候也沒有感覺到卡頓感,對(duì)比試駕的漢蘭達(dá)和途昂來說,感覺9AT變速箱的技術(shù)會(huì)更好一些。畢竟?jié)h蘭達(dá)才是6AT變速箱,途昂是7速雙離合變速箱。買之前還擔(dān)心七座的中型SUV會(huì)犧牲掉操控感來?yè)Q取穩(wěn)重和舒適度。但是試駕后就吃了定心丸,那個(gè)大個(gè)車在百米加減速的時(shí)候換擋平滑,提速很快,剎車也很靈敏。在時(shí)速80的時(shí)候變線也很快很穩(wěn)。20寸的輪轂很動(dòng)感,跑起來抓地也不錯(cuò)。操控感在試駕當(dāng)中感受的比較多一點(diǎn),試駕員的操控技術(shù)還是不錯(cuò)的,而我很多操控功能不太敢做,不過體驗(yàn)后還是覺得這輛車的操控不比轎車差。
油耗:油耗的話,現(xiàn)在走了1000多公里,油耗的話平均大概就10多個(gè)油吧。不算高,兩驅(qū)車,平時(shí)上下班代步用自己平時(shí)上下班代步就10.3個(gè)油吧,車的儀表盤計(jì)算的,應(yīng)挺準(zhǔn)吧!!開空調(diào)油耗:買車已經(jīng)是冬天了,空調(diào)的話也沒開大,油耗也沒有明顯感覺到上升!城市道路行駛:自己平時(shí)上下班代步就10.3個(gè)油吧,車的儀表盤計(jì)算的,應(yīng)挺準(zhǔn)吧!
舒適:昂科旗畢竟是一臺(tái)大車,開起來就是四平八穩(wěn)的感覺,以前出門還是要擠著坐車,讓小孩坐在我們腿上,現(xiàn)在總算不壓抑了,后排隨便他躺著都沒事了。然后這個(gè)車的電動(dòng)尾門也是很省心的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀威風(fēng)凜凜,空間寬敞開闊,底盤高通過性好,后排座椅可電動(dòng)放倒,總之亮點(diǎn)多多。
缺點(diǎn):車子比較寬,開始的時(shí)候不是很適應(yīng),開了一周左右基本適應(yīng)了,前后左右距離稍微注意,小心慢點(diǎn),問題不大
外觀:外觀體現(xiàn)了一個(gè)人的審美,別克昂科旗帶給我威武霸氣的感覺,尤其是20寸的多幅鋁合金輪轂更讓我踏實(shí)也更想去征服遠(yuǎn)方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾馬馬虎虎吧,配置比較多用起來還是便利,但是看起來就不怎么高大上了。
空間:乘坐空間是為七個(gè)成人準(zhǔn)備的,后備廂則是比較靈活吧,車上人少時(shí)可以任意放倒后面的座位來增加載物空間。
配置:途昂和昂科旗二選一,昂科旗空間小一點(diǎn)但是家用已經(jīng)足夠了,然后它的性價(jià)比占?jí)旱剐詢?yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺不錯(cuò)的,就是初段動(dòng)力相對(duì)來說不如中后段那么澎湃,基本不影響體驗(yàn)。
越野: 2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔自動(dòng)變速箱兩個(gè)組合還是挺般配,稍微輕點(diǎn)油門升檔和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)很快速的上來。升檔降檔的速度很快也很流暢。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)銷售人員說好像凱迪拉克的一款什么車型也在用,我給忘了,不過這套動(dòng)力配置確實(shí)挺不錯(cuò)的。車內(nèi)流媒體后視鏡確實(shí)很好用,新科技。攝像頭也是高清的呈像效果也很逼真。以至于現(xiàn)在我開車很少看車外的后視鏡,大部分時(shí)間都是看車內(nèi)的流媒體后視鏡。朋友們開車還不能完全依靠這個(gè)。還得看兩側(cè)的安全度會(huì)更高。車在路上跑起來的時(shí)候方向盤靈活性很好,打方向時(shí)不用太費(fèi)力。在倉(cāng)庫(kù)門口路窄的時(shí)候,倒車轉(zhuǎn)向還是有點(diǎn)挺費(fèi)勁的,畢竟車身太大了些。靈活性低了。
油耗:剛提車不久,還在磨合期,還沒有確切的油耗數(shù)據(jù),現(xiàn)在綜合油耗大概11個(gè)油左右吧。
舒適:大車坐起來就是舒服,特別是前面兩排,空間大座椅的舒適性也非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車看上去穩(wěn)健厚重,氣場(chǎng)強(qiáng)大,安全配置和操控輔助配置給力,開起來也輕松沒壓力。
缺點(diǎn):要說這車有什么不滿意的話首先可能就是優(yōu)惠不算大吧,但還行,買車畢竟是買個(gè)方便!還有這車可能有一點(diǎn)點(diǎn)不好的是散熱聲音稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)大聲音!但玻璃隔音效果好。不開窗的話是聽不到到明響的聲音!
外觀:別克昂科旗純純的美系血統(tǒng),外觀上的設(shè)計(jì)更豪放一些,尤其是大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)太有力量感了。
內(nèi)飾:真皮座椅的手感相當(dāng)不錯(cuò),看過奔馳的做工,感覺沒什么太大差別,所以說內(nèi)飾做工這塊昂科旗絕對(duì)給大家是滿分的作品,車內(nèi)的電子配置相當(dāng)豐富,電子檔是按鍵的,絕對(duì)牛叉,有面子。
空間:這款車的空間說實(shí)在話不算太大,但是我選它的原因也是綜合考慮,畢竟7座平時(shí)后座的利用率也不是特別高,偶爾家人一起出游會(huì)用到,平時(shí)基本不用,所以這個(gè)空間對(duì)我來說足夠用了。而且后排座椅都可以電動(dòng)放倒,偶爾出去玩孩子們還可以在車上休息也是非常不錯(cuò)的。
配置:硬件同級(jí)最牛,車身用料和其它配置也都厚道,這價(jià)格入手不虧。
動(dòng)力:一坐上車首先很喜歡上車后的操作感,車上操作模式除了基本的運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式,還有越野模式。還嘗試過這種越野模式,我一開始覺得這個(gè)有點(diǎn)多余,但是真正跑到最親身里那種感覺完全把其他模式打入冷宮了。
越野: 對(duì)我來說操控樂趣就在于越野,而這也正是昂科旗的強(qiáng)項(xiàng),上周我已經(jīng)證明了這一點(diǎn),這車非常好玩,野性十足。
油耗:油耗來說,想要省油的開的話,也是可以的大概12個(gè)左右,當(dāng)然,空調(diào)也不能夠很放肆的去開,考慮到舒適的角度,享受這臺(tái)車給我?guī)淼鸟{駛感的情況,14-15個(gè)油話也很是很正常的。對(duì)于這么大的來說,目前的油耗也是在我能接受的范圍,平時(shí)送個(gè)貨跑個(gè)遠(yuǎn)路的時(shí)候,主要還是靠我的寶來來幫我實(shí)現(xiàn)。
舒適:越野車的舒適型本來是比別的車要差,到這款車我感覺和轎車舒適度可以相提并論了真皮座椅手感很好,坐著也不硬,包裹性還是不錯(cuò)的。車子空間大所以也提升了一定的舒適型。畢竟如果車太擁擠的話坐在里面也是相當(dāng)不舒服的。全景天窗可以打開遮陽(yáng)簾,讓陽(yáng)光灑進(jìn)來,還是非常愜意的。所以買車就要買這樣的車子,不管怎么樣使用都是很享受的。還有就是中控大屏,尺寸非常大,滿足了各種視線和角度的需求。和手機(jī)互聯(lián),車上播放一個(gè)動(dòng)畫片什么的,孩子一定很喜歡,也不怕路上孩子鬧了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車之前也猶豫了很久,也試駕了同級(jí)別的途昂和漢蘭達(dá),綜合朋友的推薦和自己的感受,還是選擇了昂科旗,因?yàn)樽顫M意它的全面配置和安全功能還是很有誠(chéng)意的,外觀也是我選這款車的一個(gè)重要因素。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒什么豪華感,市區(qū)油耗也不低,目前就這兩點(diǎn)小缺陷。
外觀:外觀方面這個(gè)我必須要說說,昂科旗的外形是這幾款車中我最喜歡的,大氣穩(wěn)重,當(dāng)時(shí)選車?yán)掀畔矚g漢蘭達(dá)外形,我就比較中意昂科旗,昂科旗流線型的車身和美系純正血統(tǒng)的黃金比例車身,我相信論外形大部分男同胞應(yīng)該都是比較中意這款車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來偏簡(jiǎn)潔,用起來很方便,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:空間就不用說了,誰(shuí)坐誰(shuí)知道,全車容納七個(gè)成年人毫無拘束感。
配置:這車性價(jià)比還是蠻高的,一對(duì)比同級(jí)別科技感也強(qiáng),配置也高!購(gòu)車:車剛發(fā)布沒多久,就交了個(gè)500扺20000優(yōu)惠。就相當(dāng)于優(yōu)惠了15000吧!這家店費(fèi)用明細(xì)也挺清楚的,很有耐心講解!售前服務(wù)還不錯(cuò),銷售顧客從看車到交車都很熱情!很溫暖!
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕,這輛車的動(dòng)力就給我留下了很深的印象,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT手自一體變速箱,那種平順和超凡的動(dòng)力讓我心服口服。
越野: 操控方面的配置非常非常高,所以開一臺(tái)這么大的車也不覺得有什么壓力。
油耗:車太重了,油耗下不來,我看長(zhǎng)期油耗可能就是12個(gè)左右。
舒適:車內(nèi)座椅舒適度還是很不錯(cuò)的,軟硬在我個(gè)人感受來說剛剛好,坐時(shí)間久點(diǎn)也不恨很累,要不都有腰托的支撐。五連桿的后懸掛,也大大提高了這個(gè)舒適性,基本上沒有特別顛簸的感覺,小坑小哇的很容易就平穩(wěn)的過去了。噪音方面也很小,比起之前的車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,這個(gè)簡(jiǎn)直安靜到了極致了,舒服,就是舒服,高級(jí),確實(shí)高級(jí),錢花到位了,剩下的就只有享受了。對(duì)于我這個(gè)不如中年男子來說,買輛好車,就是讓自己的幸福指數(shù)增加。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1094公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無論外觀還是內(nèi)飾、動(dòng)力還是配置都是接近滿分的一款車,外觀大氣磅礴,氣場(chǎng)不凡,30多萬的價(jià)格,你說他有60萬的氣場(chǎng)不過分。再就是穩(wěn)重,外觀沒有過多的金屬亮條做點(diǎn)綴,不像凱迪拉克那么扎眼,太過奢華
缺點(diǎn):相比于買其他車型,這個(gè)車剛上市沒啥優(yōu)惠,美系車最大的就是看中它的優(yōu)惠力度,同級(jí)別車?yán)锩媸菦]得比的
外觀:外形很大氣,跟我在電視里面看到的感覺一樣,粗大的肌肉線條,飽滿的力量氣質(zhì),鋼筋鐵骨一般的外觀。
內(nèi)飾:中控屏幕只有8寸,雖然功能還是挺豐富的但是看起來會(huì)覺得科技感不夠。
空間:這輛車的空間很大,沒有任何瑕疵,無論走到哪里我會(huì)覺得很自由,身體不會(huì)舒服,坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)有壓抑感。
配置:我一直覺得買個(gè)車是一件很不容易的事情,因?yàn)橛忠x好看,又要選好用,總想著啥啥都具備。到綜合考慮下來,十全十美的車子一臺(tái)都沒有。但這個(gè)車子說實(shí)話還是比較接近,無論是外觀還是配置到?jīng)]事設(shè)計(jì)都是讓我很滿意的。第三臺(tái)車也是我唯一一臺(tái)想要跟大家分享使用心得的車子,希望能給你們購(gòu)車帶來一些幫助。
動(dòng)力:主要就是起步的時(shí)候像開船一樣,總會(huì)忽悠幾下,等車身平穩(wěn)了以后,動(dòng)力的供給還是很充足的,隨叫隨到,踩下油門的瞬間,動(dòng)力就已經(jīng)迸發(fā)出去了。
越野: 車子的操控我感覺就稍微差一點(diǎn),也不知道是不是真的差,總之因?yàn)檐嚧,總感覺不太靈光,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總感覺速度要降到很慢才安心可能和小車開久了也有關(guān)系。誰(shuí)叫我適合開車界傳說中的菜鳥司機(jī),慢慢適應(yīng)吧
油耗:可能現(xiàn)在都是國(guó)六的車,這款昂科旗的油耗和我之前的途安油耗差不多,之前途安大概在10油,現(xiàn)在昂科旗是11個(gè)油左右,空間和動(dòng)力要比途安好的多。在說它倆的級(jí)別也不一樣。油耗表現(xiàn)還可以的,在自己理想范圍內(nèi)。
舒適:舒適性夠好,前排與后排都是獨(dú)立性的懸掛,都有很好的緩沖作用,坐在車?yán)飼?huì)覺得很安穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,別克昂科旗很大的一輛中型SUV,2 3 2的座椅結(jié)構(gòu),最后兩排座椅可以根據(jù)需求放倒,空間方面的選擇性很大。
缺點(diǎn):用車方面倒是沒有特別不滿意的地方,我覺的在中國(guó)市場(chǎng)的話,從現(xiàn)在這個(gè)經(jīng)濟(jì)來說,價(jià)格上略微還是有些高,而且像現(xiàn)在車保值情況越來越低,能控制再30W以內(nèi)就更好了,只是個(gè)人意見,像之前車價(jià)炒的特別猛地時(shí)候4S店不加裝都不樂賣,現(xiàn)如今好點(diǎn)了,都跟風(fēng)炒房子了,但市場(chǎng)的車出的五花八門,更新淘汰的也是特別快,價(jià)格更親民些,買的人也就會(huì)更多。
外觀:外觀車的尺寸挺大的看著特別大,整體感覺跟安克雷特別像。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較豪華的,全部都是軟包皮的材質(zhì),真皮的座椅而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,充足的USB接口,都是很人性化的設(shè)計(jì)方案。
空間:正常情況下五座就夠了,兩排都非常寬敞,后備廂也特別實(shí)用。
配置:這車11月才上市,目前價(jià)格還比較硬挺,后期不知道會(huì)是什么情況。
動(dòng)力:昂科旗的動(dòng)力方面一點(diǎn)我也不擔(dān)心,雖說是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是他自己的可變缸技術(shù)那些運(yùn)用的比較靈活,2.0T的動(dòng)力提速比較有推背感,雖然車子很大,但是車子開起來在市區(qū)平直路面還是有急加速的感覺的,尤其是我個(gè)人開車的時(shí)候還是很有推背感的說了,對(duì)于動(dòng)力要求我也不是很高,我這款是四驅(qū)版的,所以日常駕馭更加的得心應(yīng)手了。不怕堵車和走顛簸石子路況都是統(tǒng)統(tǒng)的可以應(yīng)付過去的。
越野: 車頭有點(diǎn)長(zhǎng),避讓障礙物時(shí)沒有很強(qiáng)的把握,要能有個(gè)360影像開起來會(huì)更自信點(diǎn)。
油耗:油耗破10是肯定的,控制好,不要急加速急剎車,10-12個(gè)油耗,高速我暫時(shí)沒跑過,估計(jì)能到8個(gè)油吧,我朋友的GL8經(jīng)常跑高速,就8個(gè)來油
舒適:內(nèi)飾的話挺舒適的,座椅比較柔軟。有通風(fēng)!很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)!車內(nèi)噪音:胎噪倒沒感覺到,可就散熱有點(diǎn)聲音,但在車內(nèi)不開窗。雙層玻璃隔音真的好,真的有官方宣傳的圖書館的靜音,這點(diǎn)比較好,車嘛,男人第二個(gè)家空調(diào):空調(diào)這個(gè)也非常好,三個(gè)獨(dú)立空調(diào)區(qū),自由分配。很貼心的設(shè)計(jì)!
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身真的很大,可以作為家庭用車,平時(shí)帶上兩個(gè)小孩還有父母一起去逛商城
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠高大上,新車階段的油耗也有點(diǎn)高出預(yù)期。
外觀:外觀就是大氣,大七座的霸氣提現(xiàn)得淋漓精致。另外它的大燈也很拉風(fēng),設(shè)計(jì)比較時(shí)尚好看。顏色選的是黑色看起來更加大方,有品位。車身的線條流暢動(dòng)感,一看就是一臺(tái)很有力量感的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一些物理按鍵,車內(nèi)的皮質(zhì)材料還是有蠻多,包括這個(gè)儀表臺(tái)和中控臺(tái)都是設(shè)計(jì)感十足的,皮質(zhì)座椅都是打孔設(shè)計(jì)的,通風(fēng)透氣性好。
空間:三,排座椅空間比較大,嗯,就是后備箱可能小一點(diǎn),如果后備箱用的話需要把第三排座椅放倒。?
配置:昂科旗作為新上市車型、配置、空間、油耗等我覺得都是性價(jià)比挺高的車型。和大眾途昂豐田漢拉達(dá)同款車型,價(jià)格也也差不了多少。性價(jià)比還行吧,
動(dòng)力:動(dòng)力方面在試駕中就體驗(yàn)到了,百米加減速都試了一下,澎湃的動(dòng)力推著這輛2噸重的車完全沒問題。2.0T和9速可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)完勝漢蘭達(dá)的2.0T6速手自一體和途昂的2.0T7速雙離合變速器。當(dāng)然這是我個(gè)人在試駕過程中得出的結(jié)論,大家不喜勿噴哈。其實(shí)開著這輛SUV也不會(huì)去飆車賽車,只要能夠舒舒服服滿足日常駕駛就足矣。
越野: 這款車是按鍵式的電子排檔,操控性沒有太需要評(píng)價(jià)的
油耗:我覺得畢竟昂科旗是作為別克旗艦家族式的大車,有這個(gè)油耗水平我個(gè)人覺得還可以接受啊,平時(shí)市區(qū)開車的話基本也就是要9個(gè)多了,雖然不到10個(gè),但是換做了郊區(qū)開車的話,這個(gè)車的油耗也就是停留在8個(gè)多的樣子,我覺得昂科旗整臺(tái)車的油耗水平是可以接受的范圍了,畢竟平時(shí)兼顧了家里一車人的用車需求,稍微高一點(diǎn)的油耗是可以接受的,畢竟美系車的用料一向都是很扎實(shí)的。開車是方便家人的,不能心疼這點(diǎn)油錢呢。
舒適:座椅相當(dāng)?shù)氖娣,皇家般的感受,音響的品質(zhì)特別高,坐在車?yán)锸呛芟硎艿摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從小就喜歡看美國(guó)的動(dòng)畫片,長(zhǎng)大了更喜歡看美國(guó)的飆車大片,別克昂科旗屬于美國(guó)血統(tǒng),外觀上豪放大氣,動(dòng)力上不拘小節(jié),配置上豐富多彩,以上這些都是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):大車還起來還是有點(diǎn)放不開手腳,特別是在狹窄復(fù)雜的場(chǎng)地停車掉頭的時(shí)候,要是能有個(gè)前雷達(dá)或者360影像會(huì)好很多。
外觀:這款車的長(zhǎng)款高的比例設(shè)計(jì)師我非常喜歡的,第一眼看上去就會(huì)進(jìn)入到美國(guó)大片中常常出現(xiàn)的情景,前臉的大氣設(shè)計(jì)感很氣派,也很威嚴(yán)。讓我當(dāng)時(shí)一看就很驚艷
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我并不是很喜歡,但是配置確實(shí)給力,好用。
空間:雖然說昂科旗是七座SUV但是買車到現(xiàn)在車?yán)锩孀疃嘁淮诬噧?nèi)坐五個(gè)人,還沒有過七個(gè)坐都坐滿的時(shí)候。我現(xiàn)在做的是洗護(hù)用品生意,有四家門店,門店上的貨品款式需要經(jīng)常調(diào)貨,所以用車大部分時(shí)間都是在回家,去門店,去倉(cāng)庫(kù)的路上,幾乎三個(gè)地方來回跑。為了拉貨,所以大部分第三排座椅都是放倒的狀態(tài)。第三排放倒之后后備箱的空間很大的,比我之前的大眾途安裝的多。前排和第二排的座椅空間也是很寬裕,后面裝滿貨,車上坐上四個(gè)人還是寬敞的。伸展自如,昂科旗這款車的空間日常商用或者家用,昂科旗的空間完全沒問題的。
配置:我買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠,價(jià)格一點(diǎn)兒也降不下來,除了多要了一些贈(zèng)品以外沒有什么了。
動(dòng)力:前40公里起步,輕點(diǎn)油門,一點(diǎn)都不吃力,起步快,開的時(shí)候一定要注意時(shí)速表,狠踩油門破百10秒左右,因?yàn)榍皳躏L(fēng)是減速玻璃,所以一定要注意車速,一旦過了100,剎車就稍顯吃力,畢竟這款車到了2噸了
越野: 這輛車的底盤很扎實(shí),車身很穩(wěn)重,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能帶給我很好的安全感,方向盤的手感也是一等一的好
油耗:這個(gè)車百公里油耗7.8升左右,對(duì)于經(jīng)濟(jì)用車來說,對(duì)比了一下還是不錯(cuò)
舒適:舒適性非常好,這輛車有主動(dòng)降噪功能,不管車速怎么樣,車內(nèi)的安靜程度都是很高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):硬件很牛,可以說是這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩孀顬楹竦赖囊粋(gè)。
缺點(diǎn):在流行超大屏的時(shí)代,昂科旗8寸的中控屏幕還是小了一點(diǎn)。
外觀:外觀比較陽(yáng)剛,一看就是能辦實(shí)事的家伙,不是花架子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的品質(zhì)很高,很少有硬塑料的材質(zhì),中控大屏的尺寸是小了一點(diǎn),但是觸摸操作很流暢。
空間:三排空間,可以坐7個(gè)人,后面兩排座椅都能夠放倒,空間有很大的機(jī)動(dòng)性,有的時(shí)候搬家都能派上用場(chǎng)。
配置:我選擇我喜歡的車,價(jià)格還能接受,性價(jià)比就那么回事兒。
動(dòng)力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就如同猛獸一般,每次觸碰油門的時(shí)候就像打開了猛獸的枷鎖,那種動(dòng)力上的變化特別明顯,尤其是在加速的時(shí)候讓我感覺很澎湃
越野: 操控方面,這個(gè)電子按鍵排擋桿一開始我是真的不適應(yīng),而且有點(diǎn)兒搞不懂別克為什么要把它換成按鍵的,如果不小心按到那豈不是很危險(xiǎn),不過這段時(shí)間開下來覺得這個(gè)按鍵排操作起來還是非常順暢的,考慮到安全因素,D檔和R檔是采用抬起,其它檔位是按下進(jìn)行操作,而且行車過程中不小心按到P檔也沒有關(guān)系,行車電腦會(huì)自動(dòng)判定,這種情況下是不會(huì)停車的。所以我當(dāng)時(shí)的顧慮是完全不存在的。
油耗:油耗有點(diǎn)高,最近一直在百公里10個(gè)油上下,不知道過段時(shí)間能不能更低一些,只能說是期待中,畢竟市區(qū)總堵車,油耗高也是正常的。
舒適:昂科旗是同級(jí)別唯一采用了五連桿懸掛,漢蘭達(dá)、途昂都是采用的四連桿,隨意乘坐舒適性上昂科旗確實(shí)要優(yōu)于其他兩個(gè)品牌。輪胎是20寸米其林靜音輪胎,胎噪確實(shí)比其他車要小很多,當(dāng)然還有一個(gè)主要原因是昂科旗超高的靜音性,的確好車貴有它貴的道理,在這一點(diǎn)上就有非常明顯的體現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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