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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的還是它的外形和動(dòng)力，它的外觀設(shè)計(jì)使人眼前一亮，而且簡(jiǎn)潔大氣的線條非常優(yōu)美，又不失高端大氣，比起漢蘭達(dá)我覺(jué)得昂科旗更略勝一籌，沒(méi)有漢蘭達(dá)的笨拙，內(nèi)飾也很講究，科技感十足，之所以選擇它也是看上了別克這個(gè)品牌，，它的安吉星系統(tǒng)我也非常喜歡，其實(shí)我剛開(kāi)始和老婆商量買(mǎi)的是漢蘭達(dá)，因?yàn)樨S田的牌子也不錯(cuò)，所以第一考慮的是漢蘭達(dá)，后來(lái)聽(tīng)一個(gè)朋友說(shuō)別克出的昂科旗也挺不錯(cuò)的可以試試，于是我就去了4s店試駕了一把，出乎了我的意料，沒(méi)想到還真的挺帶勁的，動(dòng)力十足舒適度也很好，關(guān)鍵坐在里面空間也很大，跟老婆商量以后果斷的買(mǎi)了昂科旗，開(kāi)了這半年了感覺(jué)還是挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是他的車(chē)的尺寸太大，導(dǎo)致操控有點(diǎn)困難，方向盤(pán)的話，雖然說(shuō)同等級(jí)來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的，但是可能我不習(xí)慣，所以還是感覺(jué)有點(diǎn)難度！第二的話就是他的座椅，特別是二排和三排比較偏短，大腿露出來(lái)的地方比較多，而且調(diào)節(jié)的方向也不怎么多。車(chē)子的話，剛開(kāi)始味道還是有點(diǎn)，后期做了很多工作才可以把大部分的味道給去掉。加上買(mǎi)的時(shí)候那是沒(méi)有的選配，買(mǎi)什么配置就是什么內(nèi)飾，導(dǎo)致選擇的空間，不多車(chē)漆是雙層的車(chē)漆，如果后期要保養(yǎng)的話，成本還是挺貴的。
外觀：現(xiàn)在都在跟風(fēng)做那種很大的進(jìn)氣格柵的前臉，昂科旗卻有點(diǎn)反其道而行之的感覺(jué)，這個(gè)中網(wǎng)并沒(méi)有特別的大，不過(guò)這樣也挺好看的，分成上下兩層的進(jìn)氣格柵很有層次感，加上保險(xiǎn)杠也是一個(gè)凸起的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)很豐富。側(cè)面看起來(lái)也顯得車(chē)子很長(zhǎng)，腰線幾乎是和地面平行的，這樣看起來(lái)車(chē)子有一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)。尾部的那個(gè)懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也是很好的的一個(gè)設(shè)計(jì)，用鍍鉻條做了一個(gè)小小的隔斷不至于顯得整個(gè)尾部沒(méi)有視覺(jué)重心，也保證了懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。我覺(jué)得外觀這東西就得慢慢的品味，只有多看了以后才知道哪個(gè)車(chē)子更加的適合自己一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很好看，中控屏幕功能也很多，唯一不好的就是屏幕太小，沒(méi)有液晶儀表盤(pán)！
空間：其實(shí)車(chē)內(nèi)空間夠用了，但我對(duì)它本身的空間表現(xiàn)并不是很滿意，畢竟它也是一臺(tái)中大型SUV，對(duì)于同級(jí)別的這些車(chē)子來(lái)講，車(chē)身尺寸確實(shí)有點(diǎn)小，接近2.86米的軸距其實(shí)也就比一般的中型SUV多個(gè)40公分左右吧，總之這個(gè)空間和同級(jí)別的車(chē)子比起來(lái)還是有點(diǎn)差，后備箱的空間也不是特別大的，而且這個(gè)后備箱相對(duì)還是比較高的，平時(shí)放個(gè)重東西不是很方便。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以的，因?yàn)樽约阂簿C合考慮過(guò)很多因素才下手的！
動(dòng)力：昂科旗這款車(chē)的動(dòng)力真心的不錯(cuò)，這款車(chē)剛開(kāi)的時(shí)候變速箱反應(yīng)會(huì)稍微的遲一點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，就是起步比較慢，可能是考慮的安全性比較大吧，昂科旗雖然大，但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有笨重感，動(dòng)力很強(qiáng)，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫠谋憩F(xiàn)還是可以的。
越野：
操控是挺有樂(lè)趣的，他配備了多種的駕駛模式，包括雪地模式，還有越野模式，在北方來(lái)說(shuō)還是挺吃香的，不過(guò)，在南方來(lái)說(shuō)用的地方還不大，方向盤(pán)給人的感覺(jué)的話，雖然說(shuō)是很輕盈，但是可能自己開(kāi)不習(xí)慣還是有點(diǎn)難以操控，加上這臺(tái)車(chē)的確尺寸，真的是很大，一兩天，也不能使磨合起來(lái)。這點(diǎn)是我最不喜歡的因素！
油耗：說(shuō)實(shí)在的，這車(chē)的油耗讓我有點(diǎn)小驚喜，本來(lái)預(yù)算油耗會(huì)去到11個(gè)油左右的，結(jié)果磨合期過(guò)后現(xiàn)在的油耗只有9個(gè)油了，即使開(kāi)個(gè)空調(diào)+放個(gè)音樂(lè)，油耗也才9個(gè)多，真的比我哥那臺(tái)5座的車(chē)好多了，那臺(tái)還要12個(gè)油呢，這油耗真的很滿意，給昂科旗個(gè)贊！
舒適：這里的舒適性還是挺不錯(cuò)的，配置也比較高，原車(chē)的這個(gè)座椅舒適度真心很棒，而且也用的是一個(gè)自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)的制冷速度還是比較快的，同時(shí)也有著非常好的隔音，主要也有主動(dòng)降噪，原車(chē)有14個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)也確實(shí)是很棒的，向平時(shí)跑高速，要是胎噪或是風(fēng)噪有點(diǎn)大，直接來(lái)電FM廣播或是音樂(lè)啥的，瞬間車(chē)上能感受到的就只有享受了。
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