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昂科旗
2020款 28T 四驅尊享旗艦型

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購買時間2020年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5836公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡昂科旗的外觀了,在運動感十足的車身設計下,整體又給人一種大氣穩(wěn)重的感覺,但是又不會顯得那么的突兀。昂科旗畢竟也是中大型的SUV,不管是乘坐空間還是儲物空間都很讓人滿意。
缺點:不滿意的點可能是那個人工智能語音識別吧,廣東人普通話都不是特別標準,每次開車的時候想叫語音識別開音樂什么的都要弄很久,而且那個路段擁堵說笑話一點都不好笑,有點尷尬。還有就是原車配的座椅顏色不耐臟,弄臟一點就很難清洗,這個有點頭疼,整體還是可以的。
外觀:20寸的大輪轂,高大的車身,還有大量的鍍鉻飾條,突出了它豪華大氣的定位。我最喜歡前臉的階梯式造型,顯得特別有層次感。鍍鉻飾條將左右大燈連為一體,不光看著貴氣十足,還有拉伸整車寬度的效果,顯得車輛更加霸氣。
內飾:內飾看著就很喜歡,我覺得在我的心里,昂科旗的內飾真的是我看過的所有車子里面最有豪華感同時也帶有科技感的。我覺得首先在整體的設計上昂科旗就營造出了很好的感覺,主體的設計一確定了,再怎么樣都不會差,線條給我的感覺很優(yōu)雅,這種柔和的線條帶來的豪華感的確很強,所以盡管昂科旗的內飾用料算不上十分優(yōu)秀,但我還是會覺得他的內飾做得比別人的車子好。中控屏幕的那一塊全是黑色的,看起來就很大,而且和儀表盤有一種連在一起的錯覺,加上搭載的是流媒體后視鏡,科技感就很好的呈現出來了。
空間:空間表現不錯,后排放倒就更寬敞了,都可以躺上去了,天窗也特別大,開著天窗出去兜風很涼快
配置:其實我感覺這輛車帶給我們的駕乘感受都很不錯,而且本身的定價也不算太高,但別克昂科旗最大的問題就是保值率不夠高,同時我當時買車的時候也沒有什么太大的優(yōu)惠力度,畢竟也算是新車剛剛上市,所以說就害怕后期的這個價格浮動范圍有點大,影響車子保值率。
動力:2.0t的發(fā)動機動力數據非常搶眼,開起來的實際感受也足夠讓人滿意,最大扭矩超過了350牛米。對于SUV車型來講,扭矩比馬力數值還要重要,因為越野的狀態(tài)下,扭距就意味著一臺車的動力水準和脫困能力。深踩油門之后,發(fā)動機的爆發(fā)力很強,能感到極強的推背感。
越野: 對我來說這車的可控性挺好的,方向盤很輕盈靈巧,指哪打哪,各種停車方式也能hold的;唯一不好的就是老婆倒車和側停老是弄不好,不是這卡住,就是那阻礙了,也幸好有自動泊車功能,還是可以完美的停車滴;其他的都挺好的,行駛在凹凸不平的路上,顛簸程度幾乎可以忽略不計,我對車子的減震性很滿意,坐起來是真的很舒適。
油耗:油耗方面因為選的是四驅版本平時開車的時候也是調到兩驅舒適模式,這么大的車子油耗自然是不會少,現在市區(qū)的話也在12.5個左右,還能在接受的范圍之內,估計得在保養(yǎng)幾次磨合出來能好一些,多跑跑高速,出幾趟遠門,看看效果如何。
舒適:昂科旗的內飾配置是相當高的,單看主副駕駛位置的座椅有通風加熱功能,還有方向盤和中控的按鍵就知道,感應式電動尾門,采用按鍵式的電子排擋,讓人操作更加方便和一目了然,打孔真皮座椅,琴鍵式空調按鍵,流線型的鍍鉻裝飾整體的內飾都體現一種質感和美感。
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