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昂科旗
2020款 28T 四驅尊享旗艦型

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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方比較多吧,首先是造型上,同價位可選的車子比較多,看來看去我還是喜歡昂科旗,看著有點像GL8,有種濃濃的商務氣息,然后就是別克的品牌,雖然這幾年優(yōu)秀的車子層出不窮,但是對于別克這個老品牌來說,我還是比較信任的,其他也還有很多值得夸贊的地方。
缺點:這個車子的油耗偏高了一些,倒也不是對于這個油耗吃不消,那點油錢還是付得起的, 只是在上下班的時候開著這臺車,遇到個堵車什么的,看到車子的瞬時油耗就覺得有點心塞。而且和同級別的車子相比,昂科旗的油耗也不是很占優(yōu)勢,同樣是美系的中大型SUV,我朋友的那臺車硬生生的比我低了兩個多油,這換誰也不樂意啊。
外觀:外觀給人一種很霸氣的感覺,大大的前臉設計時尚感很強,虎頭虎腦的我很喜歡,
內飾:我覺得一臺車的內飾設計不只是要考慮到顏值的問題,用起來方不方便也是值得去考量的一個方面。昂科旗的內飾從顏值上來看我是很認可的,因為這個內飾設計確實很好看,細品還是能夠感受出不錯的豪華感,特別是和別的車子相比較,昂科旗的這個內飾設計顯得更加的有高級感。但是在我要求的實用性方面就差了點了,車子的應急燈設計得太小了點,加上這個車子的橫向寬度比較寬,所以要按下去的時候得欠著身子,我有一個小小的習慣,在高速上如果前面突然堵車或者路面變窄的話,我會開著雙閃提醒后面的車子,所以我用到這個應急燈的頻率還挺高的,而且還不只是上面的問題,用起來也不是很方便,觸摸的操作方式我覺得始終不如實體按鍵實用,實體按鍵用起來肯定比現(xiàn)在方便不少,
空間:這臺車前排空間還是可以的,因為是七座大SUV他的最后排空間確實不太理想,瘦子的話可以,我的父母都是那種相對來說比較胖的人,二排空間頭頂位置大概能空余出5-7厘米左右,雙腿前大約一拳多點的位置,第二排座椅相對來說比較舒服,我坐車的話都喜歡把手搭在扶手上,找最舒服的位置坐最后排空間考慮放兒童座椅了,成人的話空間不太夠用,或者后排放倒可以放的東西多一點。
配置:昂科旗的性價比高,不論是空間,還是配置還是性價比等方面都顯得均衡,這也是我喜歡的一點,沒有說哪一點特別強但是整體的實用性更強,能夠滿足不同場景下的需求。
動力:動力方面沒的說,28T四驅的動力開起來真的很帶勁,尤其在高速上它的提速很快,在道路崎區(qū)的地方也不會很顛!
越野: 這么大的車轉向卻很輕盈,轉向變道也不會感到吃力,我選的車型帶有360全景影像倒車入庫等都非常方便,不僅可以看前后,還是也調節(jié)出來俯視角度,這么大的車倒車也很有自信,不用擔心盲區(qū)的問題,再有就是流媒體的后視鏡,感覺特別的好用,要比普通后視鏡更快更清晰的了解到后方車輛狀況。
油耗:油耗也算是我一直在關注的地方,就總是擔心這個車子油耗太高,買得起這個車了,養(yǎng)這個車子還是沒什么問題的,但是就覺得省油一點會比較好,而且也當是為環(huán)保出份力了。昂科旗的油耗我覺得很正常,經常都是十個到十一個這個樣子,主要是車子大了點,所以油耗高也是能理解的。
舒適:舒適型那就說說第三排的座椅吧,雖然我平常都是把第三排座椅放倒的,但是萬一偶爾也用呢,之前好幾次我們家兒子初中生一米六多的個頭 坐到第三排就坐著不是很舒服 ,因為座椅有點短 而且后面稍不注意會頂著頭部,這個只能給4分了。
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