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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購買時間2020年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格36.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的巡航系統(tǒng)很好用,第一次用這個車子的巡航系統(tǒng)的時候我是既激動又緊張,生怕出點什么岔子,結(jié)果一路的表現(xiàn)都很好,我現(xiàn)在只要上了高速都會打開這個功能,我覺得是很好用的
缺點:不滿意的地方的話,一方面是油耗,市區(qū)油耗還是高,這么大的一臺車在市區(qū)內(nèi)代步使用有時候還是感覺肉疼,再有就是這個車的中控屏幕太小了。不知道是怎么想的這么大的一個車,配了一個這么小的屏幕。不過整體的流暢度和清晰度還是不錯的。
外觀:大氣硬朗的外觀很是搶眼,銳利的大燈造型配上波浪式的進氣格柵非常的有辨識度,運動感超強。
內(nèi)飾:昂科旗是我的第三臺車了,之前每一臺車我都內(nèi)飾的要求都還挺高的,天天都要接觸到的東西,還是做得稍微的好一點比較好。昂科旗這個內(nèi)飾從用料上我就很喜歡,基本上沒什么塑料感了,而且到了這個價位,在細節(jié)當面處理得也很得當,不會出現(xiàn)銜接處縫隙過大的情況,我覺得昂科旗的這個內(nèi)飾,說是個二線豪華品牌也不過分,因為但是看過凱迪拉克和謳歌之類的車子,內(nèi)飾也不比他好看很多。設(shè)計上我覺得也是不錯的,這個內(nèi)飾設(shè)計有一種以駕駛員為核心的感覺,開車的時候操作方便一點,而且這樣的設(shè)計也是打破了常規(guī),看起來就比別的車子顯得獨特一點。
空間:空間前兩排比較寬松,最后一排的空間感覺很擁擠,坐著感覺比較壓抑,坐久了身子很不舒服。駕駛位的空間很合適,腿部左右活動很方便,而且腿部可以伸展,身子前到方向盤的距離寬,主駕駛的空間很寬松。第二排的的座椅很大,和第一排之間的距離也遠,膝蓋離前排座椅還有距離,腿部很寬松。整體的空間就是最后一排小,如果人多的時候,坐在最后一排的人就很不舒服了。
配置:買車到現(xiàn)在,和很多人聊過都覺得這個車子買的很值,這么大的車子他們還以為要賣到四十來萬,其實買下來的價格比他們預(yù)計的低了接近十萬,而且合資車也不是原來那種配置很低的了,現(xiàn)在的配置我覺得已經(jīng)是很豐富的了,像昂科旗這個車子我就覺得各方面的配置都已經(jīng)能夠滿足我的要求了。
動力:動力方面的話,現(xiàn)在我還是有時候會在高速起步時急加速喜歡那種強烈的推背感,昂科旗在動力方面確實表現(xiàn)不錯,2.0T可變杠渦輪增壓發(fā)動機9速變速箱,在加速方面一點問題沒有,20吋輪轂搭配的米其林全地形輪胎抓地力也很不錯,給點個贊!
越野: 昂科旗的方向盤我很喜歡手感特別好,材質(zhì)也很不錯,但是我就是不太喜歡有些按鍵在方向盤上,有時候不小心會按到,有時候也會按錯,不熟悉的話要仔細看按鍵,如果在行使過程中按錯的話確實會影響,不太方便再調(diào)整。對于女司機來說吧昂科旗體積較大,倒車可能操控起來不是那么的簡單。
油耗:跟我之前的車比較還說油耗還是有些偏高的,因為我還是平時市區(qū)內(nèi)用的比較多,希望磨合期過了能下來些吧。
舒適:隔音效果是真的真的不錯的,據(jù)說是搭配了ANC主動降噪科技在車內(nèi)都有降噪技術(shù),當然,這也不能缺少車內(nèi)的密封條,跑在路上幾乎聽不到噪音,很靜,在路上放個音樂啥的就根本完全聽不到有噪音,在這方面做的很棒!座椅電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)、真皮縫線材質(zhì)具備打孔工藝,二排座椅有手動調(diào)節(jié)和靠背功能中間有扶手,乘坐起來挺舒服的~
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