一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格37.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3085公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是昂科旗的外觀，整體給人的感覺(jué)非常的霸氣，線條感十足。前大燈與前格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，開(kāi)出去回頭率超高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)有不滿(mǎn)意的，銷(xiāo)售的服務(wù)也很好，買(mǎi)完車(chē)了，問(wèn)什么問(wèn)題都是非常耐心的解答。
外觀：買(mǎi)這輛車(chē)首先就是被這輛車(chē)外觀所吸引，整車(chē)被給人感覺(jué)威武霸氣，我看車(chē)都是先看前臉，不過(guò)大部分的車(chē)前臉都差不多，唯獨(dú)我這臺(tái)昂科其前臉輪廓分明，在停車(chē)場(chǎng)很容易辨認(rèn)樣子，是我最喜歡的，橫向的進(jìn)氣格柵就像水波紋一樣，寓意很好，水生財(cái)嘛，嘿嘿?
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我所喜愛(ài)的真皮座椅，360°座椅環(huán)抱設(shè)計(jì)，還有鋼琴鍵盤(pán)式的空調(diào)按鍵，非常有質(zhì)感，主駕駛觸手可及的地方都是做的軟包，這個(gè)真的好，摸哪哪都是軟的，尤其是中控大屏，真的是愛(ài)了，全觸摸大屏，在大屏下方就是流線型鍍鉻裝飾，就連副駕駛前面的小隱藏箱都是在大屏上的觸摸開(kāi)關(guān)，但是要手動(dòng)關(guān)上。電子按鍵排擋，沒(méi)有了擋桿總覺(jué)得中間少點(diǎn)啥，哈哈，可能是摸擋桿習(xí)慣了吧~ 不過(guò)真的科技感十足。音響是Bose環(huán)繞立體聲響帶14個(gè)揚(yáng)聲器，哇~ 這個(gè)簡(jiǎn)直可以當(dāng)作行走的KTV了，音量放大一些真的很嗨，跟朋友出去玩，在車(chē)上都不會(huì)無(wú)聊，輪流點(diǎn)歌海皮，真的太震撼了！
空間：五座的時(shí)候空間還是比一些中型SUV空間更寬敞的，把第二排座椅往后移動(dòng)以后，這個(gè)空間真的是無(wú)敵了，讓我覺(jué)得十分的滿(mǎn)意，到現(xiàn)在還沒(méi)見(jiàn)誰(shuí)坐在這個(gè)車(chē)子的第二排覺(jué)得空間不夠用的。七座的時(shí)候第三排的空間也很好，就算是把座椅移到最后面，后面坐小朋友還是沒(méi)問(wèn)題的，第二排座椅稍微的往前移動(dòng)一點(diǎn)，坐個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。中大型SUV真的很隨意就能夠把空間做得很好，這個(gè)真的是尺寸更小的車(chē)子沒(méi)辦法比得上的。
配置：整體車(chē)輛的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)很高了，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣配置的車(chē)也算是比較值了，雖說(shuō)耗油了點(diǎn)，但是畢竟載客量也不小，并且各個(gè)方面都還挺符合我的要求，開(kāi)車(chē)時(shí)的體驗(yàn)感也很不錯(cuò)，所以性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是相當(dāng)給力的，動(dòng)力感覺(jué)非常強(qiáng)勁。它的車(chē)型大，而且底盤(pán)也相對(duì)較重，但是跑起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，踩油門(mén)加速很輕松，而且就算是車(chē)上坐滿(mǎn)人了，加速動(dòng)力還是很充沛，還可以感受到推背感，爬坡的時(shí)候也非�？臁Ａ硗飧咚賱�(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，只要舍得給油，速度提升到100非常輕松。
越野：
操控的話，對(duì)于我這個(gè)162的小矮子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)困難，所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候老公總是副駕駛陪著我，老公的舉動(dòng)真的很暖了故障-操控系統(tǒng):我覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重了，可能是我沒(méi)有力氣的原因吧，老公開(kāi)就沒(méi)有這種問(wèn)題。方向盤(pán)操控感:對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重，可能是我矮小，沒(méi)有力氣的原因吧。剎車(chē)表現(xiàn):不論是濕滑的路面還是有一點(diǎn)小石頭的路面，剎車(chē)都很平穩(wěn)
油耗：我自認(rèn)為昂科旗的油耗表現(xiàn)還是可以的，了解過(guò)不同車(chē)型的油耗，動(dòng)力稍微好一點(diǎn)的中型SUV，油耗基本上都是上了10的，所以我覺(jué)得昂科旗現(xiàn)在接近十二的油耗一點(diǎn)也不過(guò)分，甚至還挺省的。
舒適：舒適性很好，選擇昂科旗當(dāng)作家用車(chē)還真的選對(duì)了，七座車(chē)?yán)锩�，我覺(jué)得MPV就是標(biāo)桿車(chē)型了，在看車(chē)的時(shí)候我也坐進(jìn)GL8里面體驗(yàn)過(guò)，舒適性確實(shí)很好。昂科旗的前兩排舒適度也是和他差不多的，座椅的舒適度也很好。第三排的乘坐感受不如GL8，主要是地臺(tái)的高度高了些，但是和開(kāi)拓者比起來(lái)還是舒服的。車(chē)子的隔音也還算可以，行駛的噪音不說(shuō)隔絕得干干凈凈，至少不會(huì)出現(xiàn)很煩人的噪音。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
